[发明专利]一种自平衡耐压壳装置有效
| 申请号： | 201510586853.2 | 申请日： | 2015-09-15 |
| 公开（公告）号： | CN105197183B | 公开（公告）日： | 2017-05-03 |
| 发明（设计）人： | 张建;周通;唐文献;张维光;戴米格;张兵;冯赛赛;苏世杰;张奔 | 申请（专利权）人： | 江苏科技大学 |
| 主分类号： | B63B3/13 | 分类号： | B63B3/13 |
| 代理公司： | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人： | 楼高潮 |
| 地址： | 212003 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种自平衡耐压壳装置，属于一种深海潜水器耐压结构技术领域。本发明从内向外依次由球形内壳、球形中壳、球形外壳环绕球心套装组成；所述球形内壳与球形中壳之间、球形中壳与球形外壳之间均通过一对对称同轴的连接轴组件连接，两对连接轴组件的轴线相互垂直，使得球形内壳与球形中壳之间、球形中壳与球形外壳之间可相互转动；两对连接轴均设有弹簧阻尼器，抵抗相邻壳体之间的轴向冲击。本发明简化了控制系统，提高了潜水器工作的可靠性与运行的平稳性，改善了舱内的噪音，提高了潜航员工作环境的舒适性；提高了潜水器工作的安全性，扩宽了材料的可选择范围，减小了壳体的厚度，降低了壳体的加工难度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 平衡 耐压 装置 | ||
【主权项】：
一种自平衡耐压壳装置，其特征在于，从内向外依次由球形内壳、球形中壳、球形外壳环绕球心套装组成；所述球形内壳与球形中壳之间、球形中壳与球形外壳之间均通过一对对称同轴的连接轴组件连接，两对连接轴组件的轴线相互垂直，使得球形内壳与球形中壳之间、球形中壳与球形外壳之间可相互转动；两对连接轴组件均设有弹簧阻尼器，抵抗相邻壳体之间的轴向冲击；所述球形内壳由内壳I(1)和内壳II(2)两个半球连接构成，所述球形中壳由中壳I(3)和中壳II(4)两个半球连接构成，所述球形外壳由外壳I(5)和外壳II(6)两个半球连接构成；所述球形内壳与球形中壳之间、球形中壳与球形外壳之间均设有一对对称的限位缓冲装置，球形内壳与球形中壳之间的限位缓冲装置连线与球形内壳与球形中壳之间接轴组件的轴线垂直，球形中壳与球形外壳之间的限位缓冲装置连线与球形中壳与球形外壳连接轴线垂直；所述球形内壳设有内舱口，球形中壳设有中舱口，球形外壳设有外舱口，内舱口、中舱口和外舱口都装有圆形舱盖；内舱盖(212)通过内舱盖连接销轴组件(213)与内壳内壁相连，通过装在内壳内壁上的内舱盖压板(93)压紧，由O型密封圈(211)密封；中舱盖(202)通过中舱盖连接销轴组件(203)与内壳外壁相连，通过装在中壳外壁上的中舱盖压板(82)压紧，由O型密封圈(201)密封；外舱盖(192)通过外舱盖连接销轴组件(193)与外壳外壁相连，通过装在外壳外壁上的外舱盖压板(72)压紧，由O型密封圈(191)密封；通过内舱软管与接头组件(14)连接内舱盖管接头(101)与外舱盖管接头(121)将球形内壳内部的内舱与外部的辅助潜水器相连，维持球形内壳内部的内舱一个标准大气压；通过中舱软管与接头组件(13)连接中舱盖管接头(111)与外舱盖管接头(121)将球形内壳与球形中壳之间中舱与外部的辅助潜水器相连，维持球形内壳与球形中壳之间中舱的真空；通过外舱盖管接头(121)将中壳与外壳之间的外舱与外部的辅助潜水器相连，维持中壳与外壳之间的外舱气压为潜水器工作水深处外部水压的一半；所述外舱盖管接头(121)为三层嵌套式金属接头，内、中、外三层分别通过金属软管与内舱、中舱、外舱相连；所述内舱盖管接头(101)、中舱盖管接头(111)和外舱盖管接头(121)均通过螺纹分别与内舱盖(212)、中舱盖(202)和外舱盖(192)连接并由O型密封圈密封。
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- 本发明属于抗压结构领域，更具体地，涉及一种多平面耐压结构，由多平面柱体和设置在其两端的多平面半球壳共同组合而成；或直接由两个相同的多平面半球壳组合而成；所述多平面半球壳整体呈球壳形状，它的表面由多个第二基本平面板块彼此拼接而成，彼此相邻的第二基本平面板块之间均存在一定的平面夹角，并且在多平面半球壳与多平面柱体/多平面半球壳的连接处，各个基本平面板块之间不以平滑的曲线过渡。本发明的多平面耐压结构在保证抗压性能的同时，降低了柱体与球壳之间的过渡段对整个多平面柱壳结构的力学特性影响，具有抗压能力强、生产工艺简单，制作周期短、易于大规模生产等优点。
- 一种潜艇耐压壳体-201720083546.7
- 叶柃;牛琳;马建新 - 浙江鑫宙竹基复合材料科技有限公司;叶柃
- 2017-01-23 - 2017-10-10 - B63B3/13
- 本实用新型公开了一种潜艇耐压壳体，包括钢骨架和壳本体，所述钢骨架固定在所述壳本体内表面，所述壳本体由内至外依次由内衬层、增强层和外防护层复合而成，所述增强层是由粘附有氨基树脂的竹篾片缠绕若干层复合而成，所述内衬层和所述外防护层均是由竹纤维无纺布和环氧乙烯基酯树脂复合而成。本实用新型的潜艇耐压壳体，由于内衬层和外防护层采用竹纤维无纺布作为原材料，增强层采用竹篾作为原材料，绿色环保，资源可再生，不会受到资源限制，成本低，而且竹材质量轻，从而提高行驶速度和续航里程，强度高，韧性好，利用竹篾片的高比强度、比模量，抗形变能力强，采用缠绕工艺可以充分发挥其轴向拉伸强度，使缠绕出的壳体力学强度高。
- 一种智能调压的多层高强度结构件-201710464754.6
- 陈海泉;韩广冬;孙玉清;王生海;乔卫亮;张金男 - 大连海事大学
- 2017-06-19 - 2017-09-08 - B63B3/13
- 本发明公开了一种智能调压的多层高强度结构件为中空的立体柱状结构，且内部带有首尾相接的环腔；环腔内部通过由内向外径向排布设置的多层隔板分隔为相互不连通的多层环腔，每一层环腔均设置有一个用于注入流体介质的流体注入管和一个用于抽出流体介质的流体输出管，且上述管路均连接到控制阀组上，控制阀组的输入管路分别连接增压存储单元和减压存储单元，结构件的内部环腔内壁设置有形变传感器和压力传感器，且形变传感器设置于受压力最大的内侧壁上；控制阀组、形变传感器、压力传感器、信增压存储单元和减压存储单元均与中央控制器连接，中央控制器直接调整各层环腔内部压力。
- 一种仿生防锈防腐蚀潜水器外壳-201710325301.5
- 韩志武;付佳;牛士超;冯晓明;王泽;穆正知;李博;张俊秋 - 吉林大学
- 2017-05-10 - 2017-09-05 - B63B3/13
- 本发明公开了一种仿生防锈防腐蚀潜水器外壳，是在潜水器外壳表面利用电化学刻蚀法制备能长时间保持超疏水性能的特征结构，该特征结构是由类似天堂凤蝶翅膀反面鳞片和脊条组成，若干鳞片和若干脊条相间排布，鳞片呈现出一个直角三角形，紧贴在潜水器外壳基板上，脊条则是规则的小长方体结构，鳞片与脊条两种结构交替排布，形成一排，而下排结构重复上排结构，由鳞片和长方体脊条交替排布而形成的特殊结构，是天堂凤蝶翅膀反面微观结构的最佳体现。发明采用天堂凤蝶翅膀反面微观结构，将潜水器外壳表面加工出类似鳞片和脊条相间排布的结构，能有效地减少外壳生锈，防止海水中微生物对壳体的粘附，同时又显著地降低海水对壳体的腐蚀。
- 一种自平衡耐压壳装置-201510586853.2
- 张建;周通;唐文献;张维光;戴米格;张兵;冯赛赛;苏世杰;张奔 - 江苏科技大学
- 2015-09-15 - 2017-05-03 - B63B3/13
- 本发明公开了一种自平衡耐压壳装置，属于一种深海潜水器耐压结构技术领域。本发明从内向外依次由球形内壳、球形中壳、球形外壳环绕球心套装组成；所述球形内壳与球形中壳之间、球形中壳与球形外壳之间均通过一对对称同轴的连接轴组件连接，两对连接轴组件的轴线相互垂直，使得球形内壳与球形中壳之间、球形中壳与球形外壳之间可相互转动；两对连接轴均设有弹簧阻尼器，抵抗相邻壳体之间的轴向冲击。本发明简化了控制系统，提高了潜水器工作的可靠性与运行的平稳性，改善了舱内的噪音，提高了潜航员工作环境的舒适性；提高了潜水器工作的安全性，扩宽了材料的可选择范围，减小了壳体的厚度，降低了壳体的加工难度。
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