[发明专利]锁止磁粉离合器式自动变速器有效
| 申请号： | 201510437764.1 | 申请日： | 2015-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN105090386B | 公开（公告）日： | 2017-08-11 |
| 发明（设计）人： | 曲金玉;张攀;田香玉 | 申请（专利权）人： | 山东理工大学 |
| 主分类号： | F16H3/097 | 分类号： | F16H3/097;F16D37/02;F16H59/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255086 山东省淄*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种锁止磁粉离合器式自动变速器，增加了锁止磁粉离合器的第一电动指销阀、锁止磁粉离合器的第二电动指销阀。通过控制锁止磁粉离合器的两个电动指销阀的通电与断电，实现锁止磁粉离合器机械锁止传动和分离。本发明具有传动效率高、使用寿命长等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 锁止磁粉 离合器 自动变速器 | ||
【主权项】：
一种锁止磁粉离合器式自动变速器，包括锁止磁粉离合器输入轴(2)、锁止磁粉离合器(10)、自动变速器输入轴(31)；所述锁止磁粉离合器(10)包括锁止磁粉离合器的主动转子(10a)、锁止磁粉离合器的主动转子右侧盖(10b)、锁止磁粉离合器的从动转子(10c)、锁止磁粉离合器的输出轴(10n)；所述锁止磁粉离合器的从动转子(10c)安装在锁止磁粉离合器的主动转子(10a)和锁止磁粉离合器的主动转子右侧盖(10b)形成的空腔内；所述锁止磁粉离合器输入轴(2)一端与动力输出装置输出轴(1)的一端通过花键连接，所述锁止磁粉离合器的输出轴(10n)的一端与自动变速器输入轴(31)的一端通过花键连接；其特征在于：所述锁止磁粉离合器(10)还包括锁止磁粉离合器的第一电动指销阀(10g)、锁止磁粉离合器的第二电动指销阀(10j)；所述锁止磁粉离合器的第一电动指销阀(10g)、锁止磁粉离合器的第二电动指销阀(10j)以锁止磁粉离合器的输出轴(10n)的轴线为中心对称固定安装在锁止磁粉离合器的主动转子右侧盖(10b)上；所述锁止磁粉离合器的第一电动指销阀(10g)包括锁止磁粉离合器的第一电磁线圈(10i)和锁止磁粉离合器的第一指销(10h)；所述锁止磁粉离合器的第一指销(10h)固定安装在锁止磁粉离合器的第一电动指销阀(10g)的铁心的一端；所述锁止磁粉离合器的第二电动指销阀(10j)包括锁止磁粉离合器的第二电磁线圈(10m)和锁止磁粉离合器的第二指销(10k)；所述锁止磁粉离合器的第二指销(10k)固定安装在锁止磁粉离合器的第二电动指销阀(10j)的铁心的一端；所述锁止磁粉离合器的从动转子(10c)在正对锁止磁粉离合器的主动转子右侧盖(10b)的外端面上设有两个锁止磁粉离合器的弧型环槽(10d)，所述两个锁止磁粉离合器的弧型环槽(10d)以锁止磁粉离合器的从动转子(10c)的轴线为中心对称分布；所述每个锁止磁粉离合器的弧型环槽(10d)的宽度与锁止磁粉离合器的第一指销(10h)的直径、锁止磁粉离合器的第二指销(10k)的直径均相等；所述每个锁止磁粉离合器的弧型环槽(10d)的中心线半径与锁止磁粉离合器的第一指销(10h)轴线到锁止磁粉离合器的输出轴(10n)轴线的距离、锁止磁粉离合器的第二指销(10k)轴线到锁止磁粉离合器的输出轴(10n)轴线的距离均相等；所述每个锁止磁粉离合器的弧型环槽(10d)对应的圆心角为60～150°；所述每个锁止磁粉离合器的弧型环槽(10d)的一端深度为零，每个锁止磁粉离合器的弧型环槽(10d)的另一端深度与锁止磁粉离合器的第一指销(10h)最大伸出长度、锁止磁粉离合器的第二指销(10k)最大伸出长度均相等，每个锁止磁粉离合器的弧型环槽(10d)的中间部分深度从零逐渐平滑过渡。
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- 本实用新型公开了一种应用于电动车辆的三档变速器，其特征在于，包括：一输入轴，与外部动力源连接；一传动轴，与所述输入轴相平行；一输出轴，由一承轴轴向套装在所述输入轴上；一差速器，与所述传动轴相平行布置；以及一变速器箱体，支承所述输入轴、所述输出轴、所述传动轴、以及所述差速器。其中，输入轴与传动轴之间、传动轴与输出轴之间、传动轴与差速器之间均由齿轮副传动连接，从而形成能够实现三级减速的三档变速器，大幅降低换挡的同步惯量和对同步器性能的技术要求，优化了电动车辆的换挡性能；并具有结构紧凑、缩小三档变速器整体尺寸、降低重量和制造成本的优点。
- 一种对分式双离合拖拉机传动箱-201510286132.X
- 姜征明;吴占国;周兴忠;高伟臣;王长江;宋仕庆;王昌磊;杨国政;王磊 - 烟台市东汽农业装备有限公司
- 2015-05-29 - 2015-12-16 - F16H3/097
- 本发明提供的一种对分式双离合拖拉机传动箱包括两个对分式平行设置的离合器、一根输入齿轮轴、两个输入齿轮、可挂接奇数档的一轴、可挂接偶数档的二轴、一根输出轴，一轴、二轴上分别设有与各档从动齿轮相啮合的各档主动齿轮及同步器，输出轴上设有与各档主动齿轮相啮合的各档从动齿轮。本发明采用对分式双离合器结构，使传动箱的结构更加简洁，双离合器可采用多片湿式离合器，无需太大尺寸便可传递较大扭矩；多片湿式离合器性能可靠，散热效果好，使用寿命长等优点，维护保养简单,同时这种布局缩短了传动路线，提高传递效率。
- 可锁止式磁粉离合器式的六挡自动变速器-201520539061.5
- 曲金玉;张攀;朱慎超 - 山东理工大学
- 2015-07-23 - 2015-12-09 - F16H3/097
- 本实用新型公开了一种可锁止式磁粉离合器式的六挡自动变速器。包括可锁止式磁粉离合器和各挡电动指销式接合装置，通过控制可锁止式磁粉离合器和各挡电动指销式接合装置通电与断电，实现各挡的换挡控制。本实用新型具有传动效率高、结构紧凑、可动力性换挡、无机械或液压换挡部件等优点。
- 一种对分式双离合拖拉机传动箱-201520360119.X
- 姜征明;吴占国;周兴忠;高伟臣;王长江;宋仕庆;王昌磊;杨国政;王磊 - 烟台市东汽农业装备有限公司
- 2015-05-29 - 2015-09-23 - F16H3/097
- 本实用新型提供的一种对分式双离合拖拉机传动箱包括两个对分式平行设置的离合器、一根输入齿轮轴、两个输入齿轮、可挂接奇数档的一轴、可挂接偶数档的二轴、一根输出轴，一轴、二轴上分别设有与各档从动齿轮相啮合的各档主动齿轮及同步器，输出轴上设有与各档主动齿轮相啮合的各档从动齿轮。本实用新型采用对分式双离合器结构，使传动箱的结构更加简洁，双离合器可采用多片湿式离合器，无需太大尺寸便可传递较大扭矩；多片湿式离合器性能可靠，散热效果好，使用寿命长等优点，维护保养简单，能够满足各种田间作业以及道路运输的需要，同时这种布局缩短了传动路线，提高传递效率。
- 一种泵用多档位变速箱-201520327772.6
- 杨朝良;陈小军;张一奇;卢叶妹 - 杭州发达齿轮箱集团有限公司
- 2015-05-20 - 2015-09-16 - F16H3/097
- 本实用新型涉及一种变速箱，尤其涉及一种无需换向功能的泵用多档位变速箱，属于多档位动力传动装置领域。包括箱体，所述的箱体中设有输入轴部件、输出轴部件、一档传动轴部件、二档传动轴部件和三档传动轴部件，所述的输入轴部件与输出轴部件呈同心布置，所述的输入轴部件分别与一档传动轴部件、二档传动轴部件和三档传动轴部件相啮合传动，所述的输出轴部件分别与一档传动轴部件、二档传动轴部件和三档传动轴部件相啮合传动。一种泵用多档位变速箱结构紧凑，传动效果出色，操作性能好。
- 取力换挡型变速器-201420151228.6
- 蒋辉;王吉龙 - 重庆隆旺机电有限责任公司
- 2014-03-31 - 2014-12-03 - F16H3/097
- 本实用新型公开了一种取力换挡型变速器，包括变速器主体和取力组件，取力组件包括取力主动齿轮和取力从动动齿轮；变速器主体设有中间轴，取力主动齿轮以及变速器主体的一个挡位齿轮转动配合设置于中间轴，中间轴设有用于使取力主动齿轮或挡位齿轮与中间轴之间接合或断开的取力-换挡接合器，所述取力-换挡接合器具有空位，本实用新型相对于现有的取力型变速结构去除了中间的传动以及切换结构，大大减小了变速器体积，集成性、整体性强，利于保持整车的平稳性，具有较好的安全性；本实用新型进一步提高传动效率的同时节约驱动能源，并可节约安装空间，适合小型三轮车和四轮车，不但通过更低的成本实现较多的功能，还利于保证车辆的安全性。
- 九档双中间轴变速器-201320811999.9
- 张海涛;殷崇一;刘义;许国界;彭立印 - 陕西法士特齿轮有限责任公司
- 2013-12-10 - 2014-07-30 - F16H3/097
- 本实用新型提供一种九档双中间轴变速器，主要解决了现有九档双中间轴变速器噪音高、重量较大、难以适应复杂路面工况以及结构复杂的问题。该九档双中间轴变速器为主副箱组合双中间轴结构，前端匹配强制润滑油泵，可润滑变速器各个主要部件，并预留强制冷却接口；变速器匹配主副箱互锁机构，保证变速器副箱挂档不到位的情况下，主箱不能挂档；变速器主副箱均采用推力滚子轴承平衡轴向力，减小了轴向力对其它部件的影响，而没有采用传统的圆锥滚子轴承；变速器匹配换档助力器，改善了换档舒适性；处于安全考虑，变速器对高倒、高爬档进行了锁档；变速器预留侧取力和后取力接口，可实现扩展设计。
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