专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]电机、动力总成及车辆-CN202011444829.2有效
  • 王克;姜胜海;吕浪;魏志奇;许国界;马森林;马文武 - 华为数字能源技术有限公司
  • 2020-12-08 - 2023-03-10 - B60K17/12
  • 本申请涉及发电机技术领域,尤其涉及到一种电机、动力总成及车辆。电机包括壳体、输出轴、导电轴承和导电组件;输出轴设置在壳体内;输出轴的第一端的端面设有定位孔,定位孔与输出轴同轴设置;导电轴承设置在定位孔中,导电轴承包括内圈和外圈,导电轴承的外圈与输出轴固定连接,导电组件的一端与导电轴承的内圈固定连接,另一端与所述壳体相连。本申请中的电机能够将输出轴处产生的电压电荷通过导电轴承以及导电组件导出,以消除产生的共模电压,防止用于支撑输出轴的轴承被电腐蚀。
  • 电机动力总成车辆
  • [实用新型]变速箱、电驱总成和车辆-CN202222333738.2有效
  • 许国界;陈小国;孔维兴;柳树有 - 华为数字能源技术有限公司
  • 2022-09-01 - 2023-02-10 - B60K17/06
  • 本申请提供一种变速箱、一种电驱总成和一种车辆。其实变速箱包括箱体、传动机构、旋转变压器和传输线;传动机构收容于箱体内,传动机构包括输入端、以及远离输入端的输出端,输入端与电机轴传动连接;旋转变压器设置于箱体内靠近输出端的一侧,旋转变压器包括定子和转子,定子固定于箱体,转子与输出端或电机轴传动连接,定子与转子的轴线重合;传输线穿过箱体,传输线的一端连接定子,另一端用于连接控制器。本申请变速箱将旋转变压器设置在远离电机轴的一侧,在实现旋转变压器测速功能的同时,缩短了旋转变压器的信号传输距离,进而降低了电磁干扰的风险。
  • 变速箱总成车辆
  • [发明专利]一种离合器润滑结构及方法-CN201610986381.4有效
  • 许国界;严鉴铂;刘义;王亚锋;张海涛;彭立印;葛敬广 - 西安法士特汽车传动有限公司
  • 2016-11-09 - 2019-02-12 - F16D25/0638
  • 本发明公开了一种离合器润滑结构及方法,包括连接在变速器壳体上的背板和活塞壳体,背板和活塞壳体所形成的安装空间中交替设置有第一对偶片和摩擦片,位于末端的摩擦片外侧设置有第二对偶片,活塞壳体中设置有用于推动第二对偶片的活塞,活塞的活塞油道与进油通道连通,活塞中设置有与活塞油道配合的活塞本体,活塞本体的后侧设置有用于推动第二对偶片的后座,活塞本体与后座之间设有压缩弹簧。本发明可以实现离合器选择性润滑,即离合器结合阶段有润滑油,而离合器不工作或离合器工作完成后无润滑油,能够降低离合器拖曳损失,并降低油泵设计流量,提高变速器效率。
  • 一种离合器润滑结构方法
  • [实用新型]一种防止输入轴卡环脱落的离合器-CN201721217048.3有效
  • 彭立印;许国界 - 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
  • 2017-09-21 - 2018-05-15 - F16D13/52
  • 本实用新型公开了一种防止输入轴卡环脱落的离合器,包括输入轴、离合器输出毂、背板和止推轴承;所述输入轴的输出端通过止推轴承与离合器输出毂连接,背板套设在输出轴的输出端上,输入轴上还设置有用于限制输入轴与背板轴向运动的第三轴用卡环,第三轴用卡环设置在输入轴上,背板上设置有用于阻止第三轴用卡环脱落的机构。本实用新型通过在输入轴和背板之间轴向限位卡环的脱落侧设置孔用双层卡环,孔用双层卡环对限位卡环形成阻挡限位作用,解决了因输入轴告诉旋转而导致卡环脱落的问题,避免了因限位卡环脱落而导致变速器损坏,同时也大大的降低变速箱的故障率,增加了车辆的安全性。
  • 一种防止输入卡环脱落离合器
  • [实用新型]一种锁挡机构-CN201620106518.8有效
  • 许国界;王晓庆;李博 - 陕西法士特齿轮有限责任公司
  • 2016-02-02 - 2016-11-30 - F16H63/36
  • 本实用新型的锁挡机构包括互锁片(2)和为互锁片(2)导向的导向装置,互锁片(2)上开设有供拨叉轴和范围挡拨叉轴(3)穿过的通孔,互锁片(2)通过所述的通孔套设在拨叉轴和范围挡拨叉轴(3)上;所述的导向装置固定设置在变速器中,互锁片(2)设置在所述的导向装置内,沿着互锁片(2)在该导向装置中的移动方向,在互锁片(2)的一端设置有弹簧(1),弹簧(1)的一端与互锁片(2)相抵,弹簧(1)的另一端与变速器壳体(4)相抵;在互锁片(2)的移动方向上,所述的拨叉轴和范围挡拨叉轴(3)上开设有凹槽,所述的互锁片(2)通过同时卡入所述的凹槽内来实现副箱挂挡不到位,互锁片(2)通过同时移出所述的凹槽来实现副箱挂挡到位。结构简单,便于布置;有效提高后副箱同步器使用寿命。
  • 一种机构
  • [实用新型]一种气动式锁挡机构-CN201620269268.X有效
  • 许国界;王晓庆;李博 - 陕西法士特齿轮有限责任公司
  • 2016-03-31 - 2016-09-28 - F16H63/34
  • 本实用新型提供一种气动式锁挡机构,包括与变速器副箱中的范围挡拨叉配合的气路控制阀,通过变速器主箱中套设在横向换挡杆上的空心轴进行挡位锁定的锁挡系统;锁挡系统包括工作腔,锁挡活塞,以及用于锁挡活塞归位的弹簧,锁挡活塞一端设置在工作腔内,另一端与空心轴配合进行挡位锁定;气路控制阀为两位四通阀,控制阀P口经气路与总进气连接;控制阀A口与变速器主箱中的助力气缸连接或被封堵;控制阀B口经气路与锁挡系统的工作腔连通;控制阀排气孔T与大气接通;气路控制阀触头压缩时,控制阀P口和A口连通,控制阀B口和排气孔T连通;气路控制阀触头回位时,落在范围挡拨叉的凹槽内,控制阀P口和B口连通,控制阀A口和排气孔T连通。
  • 一种气动式机构
  • [发明专利]一种气动式锁档机构-CN201610202323.8在审
  • 许国界;王晓庆;李博 - 陕西法士特齿轮有限责任公司
  • 2016-03-31 - 2016-06-22 - F16H63/34
  • 本发明提供一种气动式锁档机构,包括与变速器副箱中的范围档拨叉配合的气路控制阀,通过变速器主箱中套设在横向换挡杆上的空心轴进行档位锁定的锁档系统;锁档系统包括工作腔,锁档活塞,以及用于锁档活塞归位的弹簧,锁档活塞一端设置在工作腔内,另一端与空心轴配合进行档位锁定;气路控制阀为两位四通阀,控制阀P口经气路与总进气连接;控制阀A口与变速器主箱中的助力气缸连接或被封堵;控制阀B口经气路与锁档系统的工作腔连通;控制阀排气孔T与大气接通;气路控制阀触头压缩时,控制阀P口和A口连通,控制阀B口和排气孔T连通;气路控制阀触头回位时,落在范围档拨叉的凹槽内,控制阀P口和B口连通,控制阀A口和排气孔T连通。
  • 一种气动式机构
  • [实用新型]带贯通轴取力器的变速器润滑系统-CN201520932894.8有效
  • 许国界;李博;陈小国;王晓庆 - 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
  • 2015-11-19 - 2016-05-04 - F16H57/04
  • 本实用新型公开了一种带贯通轴取力器的变速器润滑系统,包括变速器,以及连接在变速器后盖上的贯通轴取力器,贯通轴取力器的输入轴与变速器的中间轴相连;贯通轴取力器底部与变速器底部相连,使两者内部润滑油液面保持水平。本实用新型贯通轴取力器连接在变速器后盖上,输入轴与变速器中间轴通过花键连接;利用连通器原理,通过循环油管将变速器底部和贯通轴取力器底部相连通,代替出油通道将润滑油泵入贯通轴取力器,利用变速器油泵同时满足变速器以及贯通轴取力器润滑需求,从而取消贯通轴取力器本身取力器油泵。同时确保两者液面保持水平即降低取力器内部润滑油液面高度,进而减少取力器的搅油损失,提高效率。
  • 贯通轴取力器变速器润滑系统
  • [发明专利]一种带贯通轴取力器的变速器润滑系统-CN201510810202.7在审
  • 许国界;李博;陈小国;王晓庆 - 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
  • 2015-11-19 - 2016-02-24 - F16H57/04
  • 本发明公开了一种带贯通轴取力器的变速器润滑系统,包括变速器,以及连接在变速器后盖上的贯通轴取力器,贯通轴取力器的输入轴与变速器的中间轴相连;贯通轴取力器底部与变速器底部相连,使两者内部润滑油液面保持水平。本发明贯通轴取力器连接在变速器后盖上,输入轴与变速器中间轴通过花键连接;利用连通器原理,通过循环油管将变速器底部和贯通轴取力器底部相连通,代替出油通道将润滑油泵入贯通轴取力器,利用变速器油泵同时满足变速器以及贯通轴取力器润滑需求,从而取消贯通轴取力器本身取力器油泵。同时确保两者液面保持水平即降低取力器内部润滑油液面高度,进而减少取力器的搅油损失,提高效率。
  • 一种贯通轴取力器变速器润滑系统
  • [实用新型]一种离合器分离拨叉总成-CN201420654500.2有效
  • 许国界;王晓庆;李博 - 陕西法士特齿轮有限责任公司
  • 2014-11-04 - 2015-04-08 - F16D23/12
  • 本实用新型公开了一种离合器分离拨叉总成,包括具有两个叉脚的分离拨叉,分离拨叉的两个叉脚上相向设置有两个滚轮总成,分离拨叉上设置有带动其运动的拨叉轴,拨叉轴外套设有轴套,轴套设置在分离拨叉上。本实用新型的滚轮总成与离合器的分离轴承间为相对滚动,摩擦阻力小,轴套与拨叉轴接触面积大,单位面积接触压力小,承载能力强;同时具有耐磨、自润滑效果,实现设计寿命内免维护,本实用新型能够直接替代现有分离拨叉总成,通用性强,结构简单,易于装配。
  • 一种离合器分离总成
  • [发明专利]一种离合器分离拨叉总成-CN201410616430.6无效
  • 许国界;王晓庆;李博 - 陕西法士特齿轮有限责任公司
  • 2014-11-04 - 2015-02-25 - F16D23/12
  • 本发明公开了一种离合器分离拨叉总成,包括具有两个叉脚的分离拨叉,分离拨叉的两个叉脚上相向设置有两个滚轮总成,分离拨叉上设置有带动其运动的拨叉轴,拨叉轴外套设有轴套,轴套设置在分离拨叉上。本发明的滚轮总成与离合器的分离轴承间为相对滚动,摩擦阻力小,轴套与拨叉轴接触面积大,单位面积接触压力小,承载能力强;同时具有耐磨、自润滑效果,实现设计寿命内免维护,本发明能够直接替代现有分离拨叉总成,通用性强,结构简单,易于装配。
  • 一种离合器分离总成

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