[发明专利]一种具备行星齿轮机构的高传动比悬浮轴离心增压器

摘要

本发明公开了一种高传动比悬浮轴离心增压器，包括传动单元、风机增压单元和冷却单元；所述传动单元由带轮、行星齿轮机构、摩擦轮组和悬浮主轴共同组成，其中行星齿轮机构包括安装在齿轮箱中的太阳齿轮和行星齿轮，该太阳齿轮与带轮同轴安装且一同转动，行星齿轮120度对称布置在太阳齿轮的外围上与其保持啮合和随动；摩擦轮组包括设置在密封箱体内的摩擦轮，并对应于行星齿轮同轴设置；悬浮主轴与摩擦轮表面形成接触摩擦，并由其带动一同转动；冷却单元则用于将齿轮箱和密封箱体内的高温润滑油泵出，执行冷却后返回。通过本发明，能够在高速段显著提高整机的传动精度和增速比，同时具备安全寿命长、便于挂载安装、散热性能好和噪音低等特点。

主权项

一种具备行星齿轮机构的高传动比悬浮轴离心增压器，该增压器包括传动单元、风机增压单元和冷却单元，其特征在于：所述传动单元(1)由带轮(11)、行星齿轮机构(12)、摩擦轮组(13)和悬浮主轴(14)共同组成，其中带轮(11)通过传动带与汽车发动机直接相连并获得驱动；行星齿轮机构(2)包括共同设置在齿轮箱(203)中的太阳齿轮(201)和三个行星齿轮(202)，该太阳齿轮(201)穿过所述齿轮箱(203)，与所述带轮(11)同轴安装并一同转动，三个行星齿轮(202)各自通过传动轴(204)120度对称布置在所述太阳齿轮(201)的外围上，且均与太阳齿轮保持啮合和随动；摩擦轮组(13)包括共同设置在密封箱体(131)内的三组摩擦轮，它们对应于所述行星齿轮(202)各自同轴设置在所述传动轴(204)上，并被分为处于第一相同平面的前摩擦轮和处于第二相同平面的后摩擦轮；悬浮主轴(14)则在其前后端分别与所述前摩擦轮和后摩擦轮的表面形成接触摩擦，并3个摩擦轮按120度六个摩擦圈的外径作为支撑点来共同托起悬浮主轴，由此带动其一同转动；此外，所述齿轮箱(203)与所述密封箱体(131)彼此相连成一体，它们保持内腔相通并加注有润滑油；所述风机增压单元(2)包括机壳(21)、开设在机壳(21)上的轴向进风口(22)和径向出风口(23)，以及设置在机壳(21)内部的离心叶轮组(24)和轴向叶轮组(25)，其中离心叶轮组(25)和轴向叶轮组(24)依次固定套合在所述悬浮主轴(14)的尾端，由此在此悬浮主轴的带动下发生旋转，并使得气流从轴向进风口(22)加速流向径向出风口(23)，从而起到增压功能；所述冷却单元包括齿轮泵和油冷却器，其中齿轮泵安装在所述齿轮箱中，用于将所述太阳齿轮、行星齿轮、摩擦轮和悬浮主轴旋转导致升温的润滑油泵出至所述油冷却器，该油冷却器则对润滑油执行降温处理，然后返回至所述密封箱体(131)。