[发明专利]一种具备行星齿轮机构的高传动比悬浮轴离心增压器

权利要求书

1.一种具备行星齿轮机构的高传动比悬浮轴离心增压器，该增压器包括传动单元、风机增压单元和冷却单元，其特征在于：

所述传动单元(1)由带轮(11)、行星齿轮机构(12)、摩擦轮组(13)和悬浮主轴(14)共同组成，其中带轮(11)通过传动带与汽车发动机直接相连并获得驱动；行星齿轮机构(2)包括共同设置在齿轮箱(203)中的太阳齿轮(201)和三个行星齿轮(202)，该太阳齿轮(201)穿过所述齿轮箱(203)，与所述带轮(11)同轴安装并一同转动，三个行星齿轮(202)各自通过传动轴(204)120度对称布置在所述太阳齿轮(201)的外围上，且均与太阳齿轮保持啮合和随动；摩擦轮组(13)包括共同设置在密封箱体(131)内的三组摩擦轮，它们对应于所述行星齿轮(202)各自同轴设置在所述传动轴(204)上，并被分为处于第一相同平面的前摩擦轮和处于第二相同平面的后摩擦轮；悬浮主轴(14)则在其前后端分别与所述前摩擦轮和后摩擦轮的表面形成接触摩擦，并3个摩擦轮按120度六个摩擦圈的外径作为支撑点来共同托起悬浮主轴，由此带动其一同转动；此外，所述齿轮箱(203)与所述密封箱体(131)彼此相连成一体，它们保持内腔相通并加注有润滑油；

所述风机增压单元(2)包括机壳(21)、开设在机壳(21)上的轴向进风口(22)和径向出风口(23)，以及设置在机壳(21)内部的离心叶轮组(24)和轴向叶轮组(25)，其中离心叶轮组(25)和轴向叶轮组(24)依次固定套合在所述悬浮主轴(14)的尾端，由此在此悬浮主轴的带动下发生旋转，并使得气流从轴向进风口(22)加速流向径向出风口(23)，从而起到增压功能；

所述冷却单元包括齿轮泵和油冷却器，其中齿轮泵安装在所述齿轮箱中，用于将所述太阳齿轮、行星齿轮、摩擦轮和悬浮主轴旋转导致升温的润滑油泵出至所述油冷却器，该油冷却器则对润滑油执行降温处理，然后返回至所述密封箱体(131)。

2.如权利要求1所述的悬浮轴离心增压器，其特征在于，对于各个所述摩擦轮(132)而言，它从内到外依次包括轮芯(1321)、弹性橡胶圈(1322)和轮套(1323)，其中轮芯(1321)在其中央位置套合于所述传动轴(204)上，并沿着外表面圆周方向上对称加工有多个向外凸出的第一齿；弹性橡胶圈(1322)的内表面加工有与所述第一齿相配合的多个内齿槽，由此镶嵌安装在该轮芯(1321)之上；轮套(1323)的内表面沿着圆周方向加工有多个向内凸出的第二齿，弹性橡胶圈(1322)的外表面同样加工有与所述第二齿相配合的多个外齿槽，由此执行与轮套(1323)之间的镶嵌安装；此外，所述第一齿、第二齿的结构相同，它们彼此交错并呈对称分布。

3.如权利要求1或2所述的悬浮轴离心增压器，其特征在于，所述太阳齿轮(201)与行星齿轮(202)之间的齿数比优选被设定为1：1.5，所述摩擦轮(132)的直径与悬浮主轴(14)之间的直径比被设定为1；4.456,总传动比为6.68。

4.如权利要求1-3任意一项所述的悬浮轴离心增压器，其特征在于，所述齿轮泵可替换为电动油泵，并安装在所述齿轮箱(203)外部。

5.如权利要求1-4任意一项所述的悬浮轴离心增压器，其特征在于，所述轮芯(1321)优选为铝合金轮芯，所述弹性橡胶圈(1322)的材质为氢化丁腈等温度系数跨度大和压变小的材质,所述轮套(1323)优选由轴承钢材质制成。