[发明专利]一种汽车发动机燃油供给系统有效
| 申请号： | 201410508807.6 | 申请日： | 2014-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN104389689A | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 陈强;沈国娇;翟晓红;殷红敏;漆杰;李海亮;翁锐;曹维维;李玉森;杨栋 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/26 | 分类号： | F02D41/26;F02D41/04 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;姜溯洲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车发动机燃油供给系统，属于汽车技术领域。该汽车发动机燃油供给系统，包括：微处理器、油压传感器、脉冲发生装置和输油泵；所述油压传感器设置在所述输油泵和所述微处理器之间的出油管路上；所述脉冲发生装置的一端和所述微处理器相连，另一端和所述输油泵相连；所述微处理器根据所述油压传感器采集的所述输油泵的出油管路中的燃油压力值和预先设定的目标燃油压力值之间的压力差控制所述脉冲发生装置的占空比，对所述输油泵的转速进行调整，从而对所述输油泵所泵出的燃油量进行调整。该汽车发动机燃油供给系统，能够根据实际工况控制燃油泵出量，有效节约能源。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 燃油 供给 系统 | ||
【主权项】：
一种汽车发动机燃油供给系统，其特征在于，包括：微处理器、油压传感器、脉冲发生装置和输油泵；所述油压传感器设置在所述输油泵和所述微处理器之间的出油管路上；所述脉冲发生装置的一端和所述微处理器相连，另一端和所述输油泵相连；所述微处理器根据所述油压传感器采集的所述输油泵的出油管路中的燃油压力值和预先设定的目标燃油压力值之间的压力差控制所述脉冲发生装置的占空比，对所述输油泵的转速进行调整，从而对所述输油泵所泵出的燃油量进行调整。
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