[发明专利]一种汽车发动机燃油供给系统有效
| 申请号： | 201410508807.6 | 申请日： | 2014-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN104389689A | 公开（公告）日： | 2015-03-04 |
| 发明（设计）人： | 陈强;沈国娇;翟晓红;殷红敏;漆杰;李海亮;翁锐;曹维维;李玉森;杨栋 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/26 | 分类号： | F02D41/26;F02D41/04 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;姜溯洲 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车发动机 燃油 供给 系统 | ||
1.一种汽车发动机燃油供给系统，其特征在于，包括：微处理器、油压传感器、脉冲发生装置和输油泵；所述油压传感器设置在所述输油泵和所述微处理器之间的出油管路上；所述脉冲发生装置的一端和所述微处理器相连，另一端和所述输油泵相连；所述微处理器根据所述油压传感器采集的所述输油泵的出油管路中的燃油压力值和预先设定的目标燃油压力值之间的压力差控制所述脉冲发生装置的占空比，对所述输油泵的转速进行调整，从而对所述输油泵所泵出的燃油量进行调整。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机燃油供给系统，其特征在于，还包括：与所述脉冲发生装置相连的直流电源。
3.根据权利要求2所述的汽车发动机燃油供给系统，其特征在于，还包括：一端与所述直流电源相连，另一端与所述微处理器相连的电压转换模块。
4.根据权利要求3所述的汽车发动机燃油供给系统，其特征在于，还包括：设置在所述直流电源和所述输油泵之间的保护电路，所述保护电路与所述微处理器之间通过通信线路相连。
5.根据权利要求4所述的汽车发动机燃油供给系统，其特征在于，还包括：设置在所述脉冲发生装置和所述输油泵之间的滤波电路。
6.根据权利要求5所述的汽车发动机燃油供给系统，其特征在于，还包括：设置在所述微处理器和所述油压传感器之间的信号转换模块。
7.根据权利要求6所述的汽车发动机燃油供给系统，其特征在于，还包括：分别与所述电压转换模块、微处理器和信号转换模块相连的监控模块。
8.根据权利要求7所述的汽车发动机燃油供给系统，其特征在于，还包括：分别与所述监控模块的输出端相连的发动机电子控制单元和仪表。
9.根据权利要求3至8任一项所述的汽车发动机燃油供给系统，其特征在于：所述电压转换模块为直流调压电路。
10.根据权利要求9所述的汽车发动机燃油供给系统，其特征在于：所述直流电源的电压为12～13.5V。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽江淮汽车股份有限公司，未经安徽江淮汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410508807.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
