[发明专利]离合装置有效
申请号: | 201410323025.5 | 申请日: | 2014-07-08 |
公开(公告)号: | CN104847807B | 公开(公告)日: | 2017-09-12 |
发明(设计)人: | 马明杰;肖宏;郑烨峰;刘知汉 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16D25/04 | 分类号: | F16D25/04;F16D25/12 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人: | 李翔,黄志兴 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种离合装置,该离合装置包括用于与第一传动轴连接的第一连接件(1)、用于与第二传动轴连接的第二连接件(2)以及所述第一连接件(1)与所述第二连接件(2)之间设置的接合件(3);所述接合件(3)与所述第一连接件(1)传动连接且所述接合件(3)能够相对于所述第一连接件(1)轴向移动;所述离合装置还包括设置于机架的驱动机构(4),所述接合件(3)能够在所述驱动机构(4)的作用下轴向移动,以使所述接合件(3)与所述第二连接件(2)接合或分离。本发明提供的离合装置,通过驱动机构推动接合件移动,两传动轴通过接合件的移动能够快速地实现接合与分离,操作简单方便。 | ||
搜索关键词: | 离合 装置 | ||
【主权项】:
离合装置,该离合装置包括用于与第一传动轴连接的第一连接件(1)、用于与第二传动轴连接的第二连接件(2)以及所述第一连接件(1)与所述第二连接件(2)之间设置的接合件(3);其特征在于,所述接合件(3)与所述第一连接件(1)传动连接且所述接合件(3)能够相对于所述第一连接件(1)轴向移动;所述离合装置还包括设置于机架的驱动机构(4),所述接合件(3)能够在所述驱动机构(4)的作用下轴向移动,以使所述接合件(3)与所述第二连接件(2)接合或分离;所述驱动机构(4)包括与所述接合件(3)配合的拨叉(41)和用于驱动所述拨叉(41)移动以使所述接合件(3)与所述第二连接件(2)接合或分离的驱动器;所述驱动机构还包括:壳体(43),该壳体(43)固定于所述机架,所述壳体(43)具有围绕所述接合件(3)的环形空腔;和移动盘(42),该移动盘(42)与所述驱动器连接并可轴向移动地设置在所述环形空腔中,所述移动盘(42)上设置有朝向所述接合件(3)延伸的所述拨叉(41);所述驱动器包括均设置在所述环形空腔内的压缩弹簧(44)和可伸缩的空气弹簧(45),所述压缩弹簧(44)位于所述移动盘(42)的一侧,所述空气弹簧(45)位于所述移动盘(42)的另一侧,所述压缩弹簧(44)用于对所述移动盘(42)施加轴向推力,所述空气弹簧(45)能够克服所述轴向推力而控制所述压缩弹簧(44)的压缩量。
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