[实用新型]一种消防车及其冷却系统有效
| 申请号： | 201320137004.5 | 申请日： | 2013-03-25 |
| 公开（公告）号： | CN203271895U | 公开（公告）日： | 2013-11-06 |
| 发明（设计）人： | 钟冀;赖焕萍;孟平平;唐礼飞;任彪 | 申请（专利权）人： | 柳州五菱汽车有限责任公司;柳州五菱汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | F01P3/20 | 分类号： | F01P3/20;F01M5/00 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 赵百令;刘大玲 |
| 地址： | 545007 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种冷却系统，该冷却系统包括用于冷却发动机的第一冷却单元和用于冷却消防车的取力器的第二冷却单元，第二冷却单元包括消防水泵和取力器冷却器，其中，消防水泵通过其进口与外部的冷却消防水源连通，取力器冷却器与水泵连通，第一回液管路上设置有水冷却器，取力器冷却器的出水口通过水冷却器与消防水泵的进水口连通；第一冷却单元包括冷却发动机内机油的机油冷却器。各循环路径之间形成串联的方式，从而实现同时冷却发动机冷却水、发动机机油、取力器的功能，提高消防车的整车冷却效果，本实用新型还提供一种应用该冷却系统的消防车。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 消防车 及其 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种消防车的冷却系统，包括冷却发动机（27）的第一冷却单元，其特征在于，还包括冷却所述消防车的取力器的第二冷却单元，所述第二冷却单元包括与冷却水源连通的消防水泵（28），和与所述消防水泵（28）连通的取力器冷却器（22），所述取力器冷却器（22）的进水口通过第一冷却管路与所述消防水泵（28）的出水口连通，所述取力器冷却器（22）的出水口通过第一回液管路与所述消防水泵（28）的进水口连通；所述第一回液管路上设置有水冷却器（24），所述取力器冷却器（22）的出水口通过所述水冷却器（24）与所述消防水泵（28）的进水口连通；所述第一冷却单元包括冷却所述发动机（27）内机油的机油冷却器（23）。
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