[发明专利]轨道车辆转向架有效
| 申请号： | 201310556901.4 | 申请日： | 2013-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN103523037A | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 李得花;李建锋;赵家明;杨永勤;张隶新 | 申请（专利权）人： | 唐山轨道客车有限责任公司 |
| 主分类号： | B61F5/00 | 分类号： | B61F5/00;B61F5/06;B61H11/06 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 刘芳 |
| 地址： | 063035 *** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供一种轨道车辆转向架。本发明提供的轨道车辆转向架，包括：构架和二系悬挂装置；所述构架包括两个侧梁、两个横梁和四个制动吊梁，所述两个侧梁平行间隔设置，所述两个横梁平行间隔设置在所述两个侧梁之间，且所述侧梁与所述横梁垂直；每个所述横梁上均平行间隔设置有两个制动吊梁；所述制动吊梁与所述侧梁平行，每个所述侧梁的中部凹槽处设置有安装座；所述二系悬挂装置包括多个钢弹簧，所述多个钢弹簧，分别对称设置在所述两个侧梁中部凹槽处的安装座上。本发明提供的轨道车辆转向架，解决了现有技术中的轨道车辆转向架以空气弹簧及相应组件构成的悬挂装置造成结构复杂、成本较高的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 转向架 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆转向架，其特征在于，包括：构架和二系悬挂装置；所述构架包括两个侧梁、两个横梁和四个制动吊梁，所述两个侧梁平行间隔设置，所述两个横梁平行间隔设置在所述两个侧梁之间，且所述侧梁与所述横梁垂直；每个所述横梁上平行间隔设置有两个制动吊梁；所述制动吊梁与所述侧梁平行，每个所述侧梁的中部凹槽处设置有安装座；所述二系悬挂装置包括多个钢弹簧，所述多个钢弹簧，分别对称设置在所述两个侧梁中部凹槽处的安装座上。
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