[发明专利]用于车辆的制动踏板模拟器装置有效

专利信息
申请号: 201210584188.X 申请日: 2012-12-28
公开(公告)号: CN103786696B 公开(公告)日: 2018-10-09
发明(设计)人: 田甲培 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: B60T7/06 分类号: B60T7/06
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;王锦阳
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要: 发明涉及一种用于车辆的制动踏板模拟器装置,其用于实现针对每一个行程的被施加到制动踏板的足部作用力的变化,所述制动踏板模拟器装置可以包括踏板臂、连杆单元和弹性部件,所述踏板臂包括铰链连接至车架一侧的一端和其中可以安装有踏板垫的另一端,所述连杆单元包括在车架和踏板臂之间相互连接的多个连杆,并且所述弹性部件弹性支撑所述连杆单元,并且配置成根据施加到所述踏板臂的足部作用力的每一个行程而通过所述踏板臂中的弹性力来形成反作用力。
搜索关键词: 用于 车辆 制动 踏板 模拟器 装置
【主权项】:
1.一种用于车辆的制动踏板模拟器装置,所述制动踏板模拟器装置用于实现针对每一个行程的被施加到制动踏板的足部作用力的变化,所述制动踏板模拟器装置包含:踏板臂,所述踏板臂的一端直接地铰链连接至车架一侧,所述踏板臂的另一端中安装有踏板垫;连杆单元,所述连杆单元包括在所述车架和所述踏板臂之间相互连接的多个连杆;以及弹性部件,所述弹性部件弹性支撑所述连杆单元,并且配置成根据施加到所述踏板臂的足部作用力引起的每一个行程而通过所述踏板臂中的弹性力来形成反作用力,其中,所述连杆单元包括:在扩宽的同时被布置的第一连杆和第三连杆,所述第一连杆和第三连杆的一端分别铰链连接至在所述车架中形成的第一铰链点;以及在扩宽的同时被布置的第二连杆和第四连杆,所述第二连杆和第四连杆的一端分别铰链连接至在所述踏板臂中形成的第二铰链点,其中,所述第二连杆的另一端铰链连接至所述第一连杆的另一端,并且所述第四连杆的另一端铰链连接至所述第三连杆的另一端。
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