[发明专利]跨骑型车辆有效
| 申请号： | 201210035614.4 | 申请日： | 2012-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN102691581A | 公开（公告）日： | 2012-09-26 |
| 发明（设计）人： | 大关孝;中井一之;田边和也;白砂贵盛 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F02D9/10 | 分类号： | F02D9/10 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 雒运朴 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种跨骑型车辆，其可以抑制阀驱动电机的向车宽方向外侧的突出，并且可以实现车辆的紧凑化。其具有：头管(5)，其将转向装置支承为可以旋转；主架(3)，其由从头管向后下方延伸的一根机架形成；发动机(13)，其由主架支承，并具有曲轴箱(14)、从曲轴箱向前方突出的气缸(15)以及气缸盖(16)；吸气配管(19、119)，其从气缸盖的上部向前上方延伸；节流阀(201)，其配置于吸气配管的中途部，并调整对发动机供应的空气的量；以及阀驱动电机(220)，其对应于来自乘员操作的操作构件的输入而驱动节流阀，其特征在于，节流阀的旋转轴(202)和阀驱动电机的旋转轴(221)沿车身上下方向延伸并且互相平行设置。 | ||
| 搜索关键词： | 跨骑 车辆 | ||
【主权项】：
一种跨骑型车辆，其具有：头管(5)，其将转向装置支承为可以旋转；主架(3)，其由从所述头管(5)向后下方延伸的一根机架形成；发动机(13)，其由所述主架(3)支承，并具有曲轴箱(14)、从所述曲轴箱(14)向前方突出的气缸(15)以及气缸盖(16)；吸气配管(19、119)，其从所述气缸盖(16)的上部向前上方延伸；节流阀(201)，其配置于所述吸气配管(19、119)的中途部，并调整对所述发动机(13)供应的空气的量；以及阀驱动电机(220)，其对应于来自乘员操作的操作构件的输入而驱动所述节流阀(201)，其特征在于，所述节流阀(201)的旋转轴(202)和所述阀驱动电机(220)的旋转轴(221)沿车身上下方向或者车身前后方向延伸并且互相平行地设置。
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