[实用新型]新型锁销式同步器有效
| 申请号： | 201120234206.2 | 申请日： | 2011-07-05 |
| 公开（公告）号： | CN202144844U | 公开（公告）日： | 2012-02-15 |
| 发明（设计）人： | 王忠新 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司 |
| 主分类号： | F16D23/06 | 分类号： | F16D23/06 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 黄行军 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型锁销式同步器包括一对同步环、齿套、锁销、定位销、钢球和弹簧，齿套设于一对同步环之间，定位销穿过齿套且两端分别与两个同步环抵触，齿套中开设有位于定位销下方的定位槽，定位销面向定位槽的一侧对应开设有凹槽，弹簧容置于定位槽底部，钢球的一端容置于凹槽中，钢球的另一端与弹簧抵触，锁销穿过齿套且两端分别固定在一对同步环中，至少一个同步环的外侧面和内侧面均呈锥形。本实用新型的锁销式同步器换挡时间短、换挡轻快且使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 锁销式 同步器 | ||
【主权项】：
一种新型锁销式同步器包括一对同步环(10、11)、齿套(12)、锁销(13)、定位销(14)、钢球(15)和弹簧(16)，齿套(12)设于一对同步环(10、11)之间，定位销(14)穿过齿套(12)且两端分别与两个同步环(10、11)抵触，齿套(12)中开设有位于定位销(14)下方的定位槽(17)，定位销(14)面向定位槽(17)的一侧对应开设有凹槽(18)，弹簧(16)容置于定位槽(17)底部，钢球(15)的一端容置于凹槽(18)中，钢球(15)的另一端与弹簧(16)抵触，锁销(13)穿过齿套(12)且两端分别固定在一对同步环(10、11)中，其特征在于，至少一个同步环的外侧面和内侧面均呈锥形。
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- 本发明公开了一种同步环组件，包括同步环和摩擦层，摩擦层粘贴于同步环侧面，摩擦层覆盖同步环侧面，摩擦层上设置有至少一个通孔，通孔的直径小于摩擦层的宽度。本发明还公开了一种同步器，包括上述同步环组件，还包括齿毂、齿套和结合齿，齿套套设于齿毂上，结合齿设置于同步环一侧，结合齿与齿轮齿合，齿套与同步环之间设置有滑块。本发明的同步环组件，在摩擦层上设置了通孔，可以用于存储同步环中的润滑油，在换挡同步过程快速挤压过程中起到润滑同步环的作用，降低了同步过程中同步环的温度；本发明的同步环组件及同步器，结构简单，使用寿命长。
- 一种自定位汽车同步器-201711039078.4
- 李汉祥 - 江苏追日汽车同步器有限公司
- 2017-10-31 - 2018-01-26 - F16D23/06
- 本发明公开了一种自定位汽车同步器，锁肖孔（6）与锁肖孔Ⅰ（7）和锁肖孔Ⅱ（8）位置相对应，同步滑套（1）与同步锥环Ⅰ（2）和同步锥环Ⅱ（3）通过在锁肖孔（6）、锁肖孔Ⅰ（7）和锁肖孔Ⅱ（8）内穿有锁肖（5）连接为整体，在同步滑套（1）的边沿设有拨叉槽（9），在拨叉槽（9）的槽底径向开有若干定位环槽（10），每个定位环槽（10）与每个同步滑套（1）的锁肖孔（6）相对应，在锁肖（5）的中部设有定位槽（11），定位槽（11）与定位环槽（10）相对应，在拨叉槽（9）的槽底开有定位卡槽（12），定位卡簧（4）嵌入定位卡槽（12）内，定位卡簧（4）的外侧位于定位槽（11）内。
- 一种单向锁止面汽车同步器-201711040371.2
- 李汉祥 - 江苏追日汽车同步器有限公司
- 2017-10-31 - 2018-01-26 - F16D23/06
- 本发明公开了一种单向锁止面汽车同步器，在同步滑套（1）上的周向均匀分布有若干锁肖孔Ⅰ（4）和若干定位肖孔Ⅰ（5），同步滑套（1）上的其中部分锁肖孔Ⅰ（4）与锁肖孔Ⅱ（6）以及锁肖孔Ⅲ（8）相对应，同步滑套（1）上的定位肖孔Ⅰ（5）与定位肖孔Ⅱ（7）以及定位肖孔Ⅲ（9）相对应，在锁肖孔Ⅰ（4）、锁肖孔Ⅱ（6）以及锁肖孔Ⅲ（8）之间穿有锁肖（10）以及在定位肖孔Ⅰ（5）、定位肖孔Ⅱ（7）以及定位肖孔Ⅲ（9）之间穿有定位肖（11）后将同步滑套（1）与左同步锥环（2）和右同步锥环（3）连接成整体，所述的定位肖孔Ⅰ（5）内设有定位装置。
- 大扭矩同步器-201610465362.7
- 杨宏伟;吴峰 - 十堰同创传动技术有限公司
- 2016-06-23 - 2018-01-12 - F16D23/06
- 一种大扭矩同步器，包括齿毂，齿毂外套有齿套，齿毂的两侧分别布置有一个档位齿轮，两个档位齿轮的内端外壁上分别设有一个结合齿圈，两个结合齿圈外分别套有一个锁止齿圈，两个锁止齿圈外分别套装有一个同步环，同步环的外锥面与齿套的内锥面相配合，同步环的内表面上沿圆周方向设有花键齿，花键齿上分别设有齿侧面和锁止面，锁止齿圈的外表面上设有与花键齿相配合的花键齿槽，花键齿槽内端的侧面上从内向外依次设有花键齿槽限位面和花键齿槽锁止面，锁止齿圈的外表面上设有设有凸台，凸台顶面包括凸台圆弧面和凸台过渡斜面，凸台圆弧面与锁止齿圈的外表面同轴线布置，内锥面上对应弹性压圈的位置设有可带动弹性压圈复位的复位槽。适用于变速箱。
- 同步啮合机构和变速机构-201710374215.3
- 堀口弘毅;高桥孝贞;八木朗 - 协和合金株式会社
- 2017-05-24 - 2017-12-05 - F16D23/06
- 本发明提供能够抑制齿轮切换时的导致空转感等的产生的力矩中断的同步啮合机构和变速机构。同步啮合机构包括轴；齿轮(20)和齿轮(30)，它们旋转自如地支承于轴，在该齿轮(20)和齿轮(30)上分别形成有圆锥面；套筒，其与轴一体旋转且在与齿轮(20)啮合和与齿轮(30)啮合之间进行切换；同步器锁止环(60)，其利用在与齿轮(20)的圆锥面之间产生的摩擦力来促进齿轮(20)的转速和套筒的转速相一致；以及同步器锁止环(70)，其利用在与齿轮(30)的圆锥面之间产生的摩擦力来促进齿轮(30)的转速和套筒的转速相一致，套筒为能够同时接触于同步器锁止环(60)和同步器锁止环(70)的长度。
- 变速器-201510161876.9
- 熊谷修宏;加茂俊二;樱井一槻 - 本田技研工业株式会社
- 2015-04-07 - 2017-09-29 - F16D23/06
- 本发明提供一种变速器，其利用简单的结构来防止因双锥型的同步装置的牙嵌齿轮的倾倒而导致的内环的破损。当同步装置(S1)的套筒(52)被牙嵌齿轮(55)卡住而没有顺利地接合时，被套筒(52)按压的牙嵌齿轮会以与变速齿轮(24)之间的花键结合部为支点朝向箭头(A)方向倾倒，夹在牙嵌齿轮与毂(51)之间的锁环(53)的内环(58)有可能破损，但是，由于变速齿轮具有齿面部(24a)，其具有形成在轴向一端侧的齿面；以及抵接部(24b)，其形成在轴向另一端侧且与牙嵌齿轮抵接，抵接部比牙嵌齿轮的贯通孔(55c)进一步向径向外侧延伸，因此，能够通过抵接部防止被套筒按压的牙嵌齿轮对于变速齿轮倾倒的情况，从而防止内环的破损。
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