[发明专利]用于机动车变速器的切换设备和机动车变速器用致动方法有效
申请号: | 201510822857.6 | 申请日: | 2015-11-24 |
公开(公告)号: | CN105626713B | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | A·达姆;P·艾希特;M·凯尔泽;J·艾克曼;K·朗汀 | 申请(专利权)人: | 贺尔碧格传动技术控股有限公司 |
主分类号: | F16D23/06 | 分类号: | F16D23/06;F16H63/30 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 用于机动车变速器的切换设备和机动车变速器用致动方法。用于机动车变速器的切换设备具有:连接部件;多个变速器轴;摩擦接触环;形状匹配环;和致动体,其中,摩擦接触环的摩擦锥在形状匹配环的锥面与致动体的锥面之间延伸,在致动体的轴向起始位置变速器轴和连接部件在转动方向上解除联接,在致动体的轴向摩擦接触位置变速器轴和连接部件在转动方向上摩擦联接,并且在致动体的轴向形状匹配位置变速器轴和连接部件在转动方向上形状匹配地联接,形状匹配环在形状匹配位置与变速器轴形状匹配地连接,形状匹配环在释放位置不与变速器轴形状匹配地连接,并且形状匹配环能够在形状匹配位置和释放位置之间沿轴向移动并且被推压至释放位置。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车 变速器 切换 设备 变速 器用 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于机动车变速器的切换设备,所述切换设备包括:连接部件(30),多个变速器轴(24),其均能够绕着变速器轴线(A)转动,摩擦接触环(32),其包括摩擦锥(34)并且以基本上不能够转动但能够沿轴向移位的方式与变速器轴(24)连接,形状匹配环(36),其包括锥面(38)并且以基本上不能够转动但能够沿轴向移位的方式与所述连接部件(30)连接,和致动体(40),其包括锥面(42)并且以基本上不能够转动但能够沿轴向移位的方式与所述连接部件(30)连接,其中,所述摩擦接触环(32)的所述摩擦锥(34)在所述形状匹配环(36)的锥面(38)与所述致动体(40)的锥面(42)之间延伸,在所述致动体(40)的轴向起始位置所述变速器轴(24)和所述连接部件(30)在转动方向上解除联接,在所述致动体(40)的轴向摩擦接触位置所述变速器轴(24)和所述连接部件(30)在转动方向上摩擦联接,并且在所述致动体(40)的轴向形状匹配位置所述变速器轴(24)和所述连接部件(30)在转动方向上形状匹配地联接,所述形状匹配环(36)在形状匹配位置与所述变速器轴(24)形状匹配地连接,所述形状匹配环(36)在释放位置不与所述变速器轴(24)形状匹配地连接,并且所述形状匹配环(36)能够在所述形状匹配位置和所述释放位置之间沿轴向移动并且被推压至所述释放位置。
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