[发明专利]发动机液气分离装置、发动机和汽车

摘要

本发明公开了一种发动机液气分离装置、发动机和汽车。该发动机液气分离装置包括：分离室安装板、螺旋通道、出口处挡板、出口处开孔和出口处容器。本发明提供的方案，通过安装板、螺旋通道、出口处挡板、出口处开孔和出口处容器的组合设计来实现液气混合物的分离，螺旋通道使得液气混合物可以在离心力的作用下很好地彼此分离，出口处挡板阻挡了从螺旋通道出口处流出的液气混合物，使得液气混合物中的液体在撞击到出口处挡板时实现与气体的二次分离，分离出的液体通过出口处开孔流入到出口处容器中，相较于现有技术而言，很好地实现了液气混合物的分离。

主权项

一种发动机液气分离装置，其特征在于，包括：分离室安装板，所述分离室安装板与发动机的气缸盖罩组成发动机的液气分离室，所述分离室安装板上设有与气缸盖通道连通的进气口，所述汽缸盖通道中的液气混合物从所述进气口进入所述液气分离室；螺旋通道，所述螺旋通道位于所述分离室安装板朝向所述液气分离室的一侧，其入口处与所述分离室安装板上的进气口相连；出口处挡板，所述出口处挡板位于所述分离室安装板朝向所述液气分离室的一侧，其第一端靠近所述螺旋通道的出口处；出口处开孔，所述出口处开孔设置在所述分离室安装板上，位于所述螺旋通道的出口处与所述出口处挡板的第一端之间；出口处容器，所述出口处容器设置在所述分离室安装板背离所述液气分离室一侧，与所述出口处开孔相连，用于容置从所述出口处开孔流出的液体。