[发明专利]无总泵无液压油式汽车离合器助力器无效
| 申请号： | 200910217954.7 | 申请日： | 2009-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN101701610A | 公开（公告）日： | 2010-05-05 |
| 发明（设计）人： | 李立军 | 申请（专利权）人： | 李立军 |
| 主分类号： | F16D25/08 | 分类号： | F16D25/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130033 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种无总泵无液压油式汽车离合器助力器。主要包括滑块、控制机构和带有抽芯功能的软体伸拉杆以及杠杆机构、壳体、缸筒、大活塞皮碗润滑减磨环、大活塞、顶杆等。该助力器取消了传统汽车离合器助力器的油腔，还取消了传统汽车离合器系统中的总泵及液压油，同时也取消了与之相配套的油箱、高压油管。不仅消除了汽车离合器助力器的许多故障点，给安装和调整带来了很大的方便，还降低了整车成本。该助力器内与各个与皮碗相邻的部位都有能含润滑脂的减磨环，从而增加了离合器助力器的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 无总泵无 液压油 汽车 离合器 助力器 | ||
【主权项】：
一种无总泵无液压油式汽车离合器助力器，包括：杠杆机构(12)；小活塞(13)，在杠杆机构(12)的作用下，封闭小活塞通气孔(18)，使气体进入汽缸筒(25)内；大活塞，在所述气体的作用下运动，从而带动顶杆(26)运动；其特征在于：所述杠杆机构(12)的一端与小活塞(13)相抵接，另一端与软体金属伸拉杆(10)连接，所述杠杆机构(12)具有回位弹簧装置，所述杠杆机构(12)能够将软体金属伸拉杆(10)的运动传递到小活塞(13)。
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