专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]车辆行驶轨迹跟踪装置-CN202221153277.4有效
  • 吴兰锋;金鑫;韩俊;薛现振;牛善田;连海根;张赛;吕绍昌;王守方;高文岭 - 郑州宇通重工有限公司
  • 2022-05-13 - 2022-10-25 - G01M17/007
  • 本实用新型涉及车辆行驶稳定性检测工具领域,特别是涉及到了一种车辆行驶轨迹跟踪装置。车辆行驶轨迹跟踪装置包括安装架、显示剂储仓以及装配在所述安装架上的画线机构,所述安装架包括用于与车辆的车体连接的连接座,所述画线机构包括与所述显示剂储仓连接的画线执行件,所述画线执行件上设有显示剂吐出口,所述显示剂吐出口与所述显示剂储仓连通。本实用新型中,画线机构将在随车体移动的过程中将显示剂储仓中的显示剂通过其显示剂吐口洒在地面上,通过对比前后两装置所画出的轨迹的偏移量,即可知晓挂车与牵引车之间的偏移量,整个画线过程无需人工参与,并且画线均匀可控,从而解决了对挂车轮迹偏移量的测量危险性高、精度差的问题。
  • 车辆行驶轨迹跟踪装置
  • [实用新型]底盘及使用该底盘的车辆-CN201720258682.5有效
  • 高文岭;李晖;白帆 - 郑州宇通客车股份有限公司
  • 2017-03-16 - 2017-12-08 - B62D15/00
  • 本实用新型涉及一种底盘及使用该底盘的车辆,底盘包括车桥及设置于车桥两端的转向节,两个转向节之间设置有转向拉杆,车桥与转向拉杆之间设置有成对布置的第一回正补偿气弹簧和第二回正补偿气弹簧,车桥和/或转向拉杆上设置有与对应回正补偿气弹簧导向配合的气弹簧导向结构,气弹簧导向结构使得转向节朝左转向过程中第一、第二回正补偿气弹簧中的第一回正补偿气弹簧向转向拉杆提供回正补偿力,转向节朝右转向过程中第一、第二回正补偿气弹簧中的第二回正补偿气弹簧向转向拉杆提供回正补偿力。本实用新型解决了现有技术中通过弹簧提供回正力补偿而存在的小角度补偿力不足的问题。
  • 底盘使用车辆
  • [实用新型]一种压力测试装置-CN201621412316.2有效
  • 吴同海;张秀清;高文岭;潘炳良 - 歌尔科技有限公司
  • 2016-12-21 - 2017-09-29 - G01N3/10
  • 本实用新型公开了一种压力测试装置,包括支架和安装在支架上的第一压紧机构,所述支架安装有第二压紧机构,所述第二压紧机构具有用于放置待测产品的放置件,且该放置件向上运动可与第一压紧机构实现对待测产品的压紧,所述放置件连接有测量待测产品压力的压力传感器。本实用新型的压力测试装置能实现恒定压力测试并对压力进行读数,且保证检测结果的可靠性及准确性。
  • 一种压力测试装置
  • [实用新型]一种电子元件检测工装-CN201621476992.6有效
  • 吴同海;辛耀富;高文岭 - 歌尔科技有限公司
  • 2016-12-30 - 2017-09-01 - G01R31/28
  • 本实用新型涉及一种电子元件检测工装。该电子元件检测工装包括用于承载电子元件的底座;以及支撑结构,所述支撑结构包括用于与从电子元件上伸出的FPC板相贴合的贴合表面,所述支撑结构被配置为当电子元件放置于所述底座上时,所述贴合表面与电子元件的FPC板相贴合。本实用新型提供的电子元件检测工装包括具有贴合表面的支撑结构。在检测过程中,从电子元件上伸出的FPC板贴合在支撑结构的贴合表面上。在探针与FPC板上的金属片接触并电导通时,支撑结构的贴合表面能够提供给FPC板以支撑力。如此,FPC板不会弯曲变形,金属片的位置固定,提高了检测效率。且提高了电子元件的使用寿命。
  • 一种电子元件检测工装
  • [实用新型]一种测试工装-CN201620468158.6有效
  • 高文岭 - 歌尔股份有限公司
  • 2016-05-19 - 2016-12-07 - H04R29/00
  • 本实用新型公开了一种测试工装,包括壳体,所述壳体内设置容纳腔,围成所述容纳腔的所述壳体上设置有接线孔和至少两个测试孔,所述接线孔和所述测试孔均与所述容纳腔连通。采用该测试工装,用一套检测系统、一名工作人员便可完成电声元件正反两面声孔的检测,与传统的两套检测系统相比,大大节省了生产线测试系统软件和硬件的采购费用,即:降低了投入成本,而且节省了劳动力,同时,减少了生产线空间的占用量,工作效率得到了大幅提高。
  • 一种测试工装
  • [实用新型]一种溃缩吸能式转向管柱总成-CN201320174164.7有效
  • 黄河胜;李华;杨得新;陆少科;高文岭 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2013-04-09 - 2013-09-11 - B62D1/19
  • 本实用新型公开了一种溃缩吸能式转向管柱总成,包括转向管柱、管柱支架、固定支架,所述转向管柱由芯轴、内管柱套筒、外管柱套筒构成,在外管柱套筒的下部设有轴向开口;固定支架的中部凸起,左部和右部平直,在其左部和右部下面分别连接有一滑脱块;两滑脱块分别通过注塑销与管柱支架连接;所述管柱支架的横截面呈倒U形,其右侧边和左侧边相互平行并且两者的上部分别与外管柱套筒垂直紧贴;所述右侧边和左侧边的下部分别设有一螺栓孔,一调节螺栓穿过两个螺栓孔并与调节螺母配合连接,在调节螺母与所述左侧边之间设有调节手柄。其能保证在第一、第二次碰撞或撞击力较大时都能很好的溃缩吸能,同时使吸能控制精确、吸能力调节方便。
  • 一种溃缩吸能式转向管柱总成
  • [发明专利]一种汽车转向管柱下轴总成-CN201210071678.X在审
  • 王应;李华;陈先枝;高文岭 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2012-03-19 - 2012-07-25 - B62D1/185
  • 本发明公开一种汽车转向管柱下轴总成,包括转向下轴和转向轴管,在所述的转向下轴上沿轴向设有内滑槽,转向轴管内沿轴向设有外滑槽,在内、外滑槽间设有大滚珠和小滚珠;在转向轴管的端部设有止位油封,该止位油封套在转向下轴上。在内滑槽上设有限位凹坑,大滚珠位于该限位凹坑内。本发明通过转向下轴和转向轴管的滑槽与滚珠的配合来传递扭矩,即使在长时间、大扭矩情况下也不会产生配合间隙,解决了转向松旷的问题。同时,因为滚珠的设计,使转向下轴和转向轴套的伸缩阻力变小,有利于转向下轴和转向轴套的伸缩活动。另一方面,在转向下轴滑出到最大位置时,止位油封能与滚珠抵触,避免了转向下轴从转向轴套中滑出的风险。
  • 一种汽车转向管柱总成

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