专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种可调节前罩板锁扣-CN202221337674.7有效
  • 顾金虎;王小青;游亚川;何礼;傅文丰;喻哲 - 重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司
  • 2022-05-31 - 2022-11-01 - E05B79/02
  • 本实用新型涉及一种可调节前罩板锁扣,包括底板、锁销轴和L型的活动锁杆,所述锁销轴的一端固定在所述底板上,所述活动锁杆的一端插接在所述底板上的过孔内,所述活动锁杆的另一端向前凸出形成两个压接部,所述锁销轴穿过两个所述压接部之间的开口,还包括紧固件,所述紧固件用于缩小所述开口,以使得所述压接部夹紧所述锁销轴,相比于现有技术中汽车总装时无法调整前罩板与周围匹配零件的间隙面差,造成间隙面差过大,影响整车质量的问题,本实用新型可以通过锁扣调节前罩板Z向位置,进而调整前罩板与周围匹配零件的间隙面差,防止间隙面差过大,保证整车质量。
  • 一种可调节前罩板锁扣
  • [发明专利]一种新型高压联锁机构-CN202210714411.1在审
  • 程学军;周新华;邵雪刚;顾金虎;夏虹 - 常熟市国瑞科技股份有限公司
  • 2022-06-22 - 2022-08-23 - H01H31/00
  • 本发明公开了一种新型高压联锁机构,包括:操作件,其包括锁定辅助件、操作传动件和转动锁定件,锁定辅助件和操作传动件均设置在柜体上,转动锁定件在操作传动件上;状态显示件,其包括状态指示轴、减速传动件和触电联动件,状态指示轴和减速传动件均设置在操作传动件上,并且减速传动件将操作传动件转速减速后传递带动状态指示轴转动;联动接地件,其包括第一锥齿轮和中继齿轮件,第一锥齿轮设置在操作传动件上,中继齿轮件设置在接地开关上,第一锥齿轮和中继齿轮件将传动主轴扭矩传递至接地开关实现合闸和分闸。本发明安全性高、操作机构设计合理、操作简单、适合使用在大容量高压设备中,能够避免操作人员误操作和误伤。
  • 一种新型高压联锁机构
  • [实用新型]一种汽车顶棚安装结构及汽车-CN202120560109.6有效
  • 熊建华;何礼;郭钢;顾金虎;唐屈雪 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2021-03-18 - 2021-11-23 - B60R13/02
  • 本实用新型公开了一种汽车顶棚安装结构,包括顶棚主体,设置在顶棚主体下方的后侧围上内饰板,其特征在于,在后侧围上内饰板的汽车后侧窗框与顶棚主体相交的位置分体设置有顶棚压条,顶棚压条通过竖向设置在顶棚压条上方的防脱卡子连接固定,顶棚主体搭接在顶棚压条的外侧边缘上,顶棚压条沿长度方向的两端设置有卡口,后侧围上内饰板的汽车后侧窗框上部的两端对应设置有凸起的卡头,后侧围上内饰板卡接在顶棚压条上。将后侧围上内饰板和顶棚压条拆分设置,降低了制造成本。分体设置在装配时后侧围上内饰板和顶棚压条各自单独定位安装,避免了作为整体时需要同时完成多方向定位的操作装配方向单一,易于装配。本实用新型还公开了一种汽车。
  • 一种汽车顶棚安装结构
  • [发明专利]双拉发动机罩锁-CN202010210629.4有效
  • 周林;李文轩;黄杨;顾金虎 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2020-03-23 - 2021-07-23 - E05B83/24
  • 本发明公开了一种双拉发动机罩锁,包括安装于车体上的锁止件和锁止爪,所述锁止件与锁止爪具有三个配合状态分别为锁止状态、半解锁状态以及解锁状态,锁止状态时锁止件与锁止爪配合对锁舌进行锁止,半解锁状态时锁止件与锁止爪配合部分释放对锁舌的约束使得锁舌可相对远离发动机罩锁但并未完全脱离发动机罩锁的限位,解锁状态时锁止件与锁止爪配合完全释放对锁舌的约束;本发明同一个锁止部件的不同状态转换实现两档解锁结构,通用性好;该结构的发动机罩锁,大大简化了锁体的结构,有效降低发动机罩锁的成本,并简化了解锁过程,提高解锁效率,且该结构的锁体占用的空间较小,易于在发动机舱与发动机罩之间布置。
  • 发动机
  • [实用新型]一种车门密封条-CN202022756266.2有效
  • 黄杨;何礼;熊建华;顾金虎;唐屈雪;凌亚 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2020-11-25 - 2021-07-23 - B60J10/80
  • 本实用新型公开了一种车门密封条,包括基体,基体上朝向车身的一侧设有能够压缩变形的泡管,泡管内部设置有分隔带Ⅰ和分隔带Ⅱ,分隔带Ⅰ的一端与泡管内壁连接,分隔带Ⅰ的另一端与基体连接,分隔带Ⅱ的一端连接在分隔带Ⅰ上,分隔带Ⅱ的另一端连接在泡管内壁上;分隔带Ⅰ与分隔带Ⅱ将空腔分隔形成朝向车身一侧的大腔和位于大腔后方并列设置的小腔Ⅰ和小腔Ⅱ,大腔的截面面积分别大于小腔Ⅰ和小腔Ⅱ的截面面积,围成大腔的泡管内壁上开设有连通外界的排气孔Ⅰ。两个小腔设置在泡管底部加强了对整个泡管的支撑,两个小腔的设置在车门过关的情况下密封条对车门依旧有较强的支撑作用,泡管压的更紧,提高气密封同时消除车门抖动。
  • 一种车门密封条
  • [实用新型]背门锁销装置-CN202021542537.8有效
  • 唐屈雪;郭钢;顾金虎;黄杨;何礼 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2020-07-29 - 2021-04-02 - E05B85/00
  • 本实用新型公开了一种背门锁销装置,包括锁销底座、锁销、阻尼限位机构和自调节式限位机构;所述锁销设置于锁销底座前侧,所述阻尼限位机构设置于锁销底座后侧,用于沿锁销底座横向方向对锁体进行限位,所述自调节式限位机构设置于锁销底座上,用于沿锁销底座纵向方向对锁体进行限位;通过对锁体进行限位,能避免因锁体的晃动而导致锁舌与锁销发生撞击变形,因撞击产生异响等故障,设置于锁销底座后侧的阻尼限位机构还能在低温条件下为带雪载功能的锁体提供足够的弹力,从而保证在低温条件下带雪载功能的锁体也能正常开启。
  • 门锁装置
  • [实用新型]汽车后门三角窗装饰件-CN202020036685.6有效
  • 何礼;熊建华;黄杨;顾金虎;唐屈雪;李文轩 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2020-01-08 - 2020-08-28 - B60R13/02
  • 本实用新型公开了一种汽车后门三角窗装饰件,包括相互扣合形成三角窗板的内板及外板,所述三角窗板内部适形形成减重空腔,所述三角窗板前侧形成周边胶条安装槽,所述周边胶条安装槽向下形成一段插入后车门下窗框内对的延长段用于对三角窗板进行装配限位,所述周边胶条安装槽与后车门内玻璃升降导槽平滑过渡连接。本实用新型采用塑料件代替后门窗后部三角区域钣金与窗框、玻璃周边胶条、后车门立柱扣板和玻璃滑槽进行配合,在结构上做了易于装配的结构优化,能够在便于装配的同时,保证结构简单,降低制造难度并且实现轻量化的设计以此来达到提升续航里程的目的。
  • 汽车后门三角装饰
  • [实用新型]一种侧滑门限位装置及一种汽车-CN201922053879.7有效
  • 顾金虎;凌亚;李文轩;何礼;黄杨;熊建华 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2019-11-25 - 2020-08-14 - B60J5/06
  • 本实用新型公开一种侧滑门限位装置及一种汽车,该限位装置包括保护锁执行机构、保护锁机构及传动机构,保护锁执行机构包括自由端与充电口盖或加油口盖配合的锁柱、一端与锁柱活动配合的连接件,保护锁机构包括可旋转设置且与侧滑门铰链选择性卡紧设置的锁舌,传动机构包括一端与连接件连接且另一端与锁舌连接的拉索该限位装置通过充电口盖或加油口盖,通过设置侧滑门限位装置,在充电或加油过程中打开充电口盖或加油口盖时,释放与充电口盖或加油口盖抵紧的锁柱,带动连接件转动从而通过拉索拉紧锁舌而使锁舌发生转向,使锁舌与侧滑门铰链卡紧,从而侧滑门无法继续打开,对侧滑门进行限位,从而避免其打开时对打开的加油口盖或充电口盖造成破坏。
  • 一种门限装置汽车
  • [实用新型]一种自吸锁车门及车辆-CN201921595611.X有效
  • 李文轩;何礼;黄杨;顾金虎 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2019-09-24 - 2020-06-09 - B60R25/01
  • 本实用新型公开本一种自吸锁车门及车辆,其中自吸锁车门至少包括自吸锁,自吸锁包括相互连接的门锁及电机,电机设于车门内,自吸锁车门还包括连接于电机与车门之间的缓冲结构,缓冲结构包括安装板以及设于安装板上的至少两个缓冲件,安装板与车门连接,缓冲件一端与电机连接,另一端与安装板连接,该方案通过在电机和车门之间安装缓冲结构,能有效避免电机运行产生的震动传递到车门上从而造成车内人员不适感,提高使用体验。
  • 一种车门车辆
  • [实用新型]用于汽车的背门内蒙皮总成及背门总成及汽车-CN201921326930.0有效
  • 何礼;熊建华;黄杨;顾金虎;唐屈雪;郭钢 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2019-08-15 - 2020-05-19 - B60J5/10
  • 本实用新型公开了一种用于汽车的背门内蒙皮总成及背门总成及汽车,该背门内蒙皮总成包括背门内蒙皮、雨刮安装板和背门中部加强板;背门内蒙皮开设有安装孔和第一减重孔,第一减重孔与安装孔连通,并且第一减重孔位于安装孔的下方;雨刮安装板设置于第一减重孔并与背门内蒙皮固定连接;背门中部加强板设置于第一减重孔并位于雨刮安装板的下方,背门中部加强板与背门内蒙皮固定连接。本实用新型在背门内蒙皮的下部开设有第一减重孔,将雨刮安装板和背门中部加强板设置于该第一减重孔并与背门内蒙皮固定连接,使得本实用新型的背门内蒙皮总成在强度及刚度均满足条件的情况下,重量减轻,进而使整车的重量减轻,为汽车的续舱里程提供了有利的条件。
  • 用于汽车背门内蒙皮总成
  • [实用新型]一种汽车前围侧加强结构-CN201921598331.4有效
  • 何礼;熊建华;黄杨;顾金虎;唐屈雪;李文轩 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2019-09-24 - 2020-05-12 - B62D25/02
  • 本实用新型涉及汽车前围板领域,具体涉及一种汽车前围侧加强结构,包括前机舱封板和加强面板;所述前机舱封板和所述加强面板组合后形成盒形横截面且两端开口;所述加强结构为弧形,所述弧形的弯曲度与所述车体的弯曲度一致;所述前机舱封板的截面成L型,所述加强面板的两侧分别设有第一延伸边和第二延伸边;所述加强面板通过所述第一延伸边和所述第二延伸边与所述前机舱封板焊接。通过加强面板与前机舱封板形成的加强结构为盒形横截面且两端开口的结构,在测碰面形成了一个封闭的结构,增加了加强结构的端面面积,从而提高了汽车侧碰时抗变形的强度,大大降低侧碰时对机枪内发动机等关重零部件的损坏。
  • 一种汽车前围侧加强结构
  • [实用新型]汽车自动开关门系统-CN201920981402.2有效
  • 何礼;熊建华;黄杨;顾金虎;唐屈雪;郭钢 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2019-06-27 - 2020-04-07 - E05B81/08
  • 本实用新型公开了一种汽车自动开关门系统。所述汽车自动开关门系统包括用于提供电能的电源、第一控制器、角度传感器、开关、两个及其以上的电磁铁组件、两个及其以上的放大器模块以及磁性组件;所述磁性组件设置于与电磁铁组件位置相对应的车身位置处;电源的正极经开关与第一控制器的第一输入端相连接,角度传感器的输出端与第一控制器的第二输入端相连接,第一控制器的第一输出端的不同接口分别连接各放大器模块的输入端,各放大器模块的输出端连接对应的电磁铁组件的输入端;用电磁铁提供车门自动开闭的动力,同时采用不同的放大器模块分别控制不同的电磁铁组件,使车门均匀受力且能够顺利平稳的将门打开和关闭。
  • 汽车自动开关系统

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