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[发明专利]一种防止强力下压使车窗下摇的车窗防盗设备-CN202310398784.7在审
发明人：刘钱华;范风明 -专利权人：鹰潭市瑞晟科技有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： B60R25/01 文献下载
摘要：本发明涉及应急安防设备技术领域，且公开了一种防止强力下压使车窗下摇的车窗防盗设备，包括架体，所述架体的中部固定连接有升降机构，所述架体的底部固定连接有限位机构，所述架体底部中心转动连接有省力机构，所述架体中部的左侧滑动连接有活动块，所述架体接近活动块的左右两侧弹性连接有触点。该防止强力下压使车窗下摇的车窗防盗设备，当车窗被强力压下时，齿环块在弹簧一的弹力下卡接在主动齿轮右侧，限制主动齿轮旋转，同时卡块卡接在架体内部槽，限制塞体一和塞体二移动，防止车内失窃，通过触点控制电磁铁启闭，磁块二受到吸引带动塞体二左移，使外界气压挤压塞体一左移，增加凸轮转矩，减少车窗上升阻力。
一种防止强力下压车窗防盗设备

[发明专利]通信设备、智能钥匙设备、智能钥匙系统和通信方法-CN202211129154.1在审
发明人：渡部浩行 -专利权人：株式会社电装天
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60R25/01 文献下载
摘要：根据实施例的一个方面的通信设备包括控制器。在检测到通信设备的振动的情况下，控制器允许执行与通信目标设备的通信过程。
通信设备智能钥匙系统方法

[实用新型]一种电动汽车车联网防盗终端-CN202321537437.X有效
发明人：陈国勇;赵兴;袁金蓉 -专利权人：成都磊时拓鑫科技有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60R25/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车车联网防盗终端，涉及到车联网技术领域，包括车门，车门的外侧安装有门把手，车门内边缘开设有安装槽，安装槽内滑动安装有插销，且门把手的上弹性安装有按压块，按压块的两端固定有伸入安装槽内的连接杆，连接杆远离按压块的一端铰接有连接片，连接片倾斜铰接于插销的表面；安装槽远离门把手的一侧开设有拓展槽，拓展槽内固定有固定架，固定架上固定有电极柱，电极柱与车联网设备连接，且插销朝向拓展槽的一侧固定有防盗器。本实用新型能够解决汽车车门在未完全关上是无法将侧门完全锁住的问题，且相对于现有技术无需电动机构控制，从而可更好的应用于电动汽车上，使用方便。
一种电动汽车联网防盗终端

[发明专利]立式车标防盗装置及车辆-CN202210916973.4有效
发明人：杨阔;杜海涛;张登谦;杨晨昊 -专利权人：诺博汽车系统有限公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B60R25/01 文献下载
摘要：本发明包括一种立式车标防盗装置及车辆，该立式车标防盗装置包括设于立式车标的安装座上的摆动机构和预紧机构，以及感应装置。其中，预紧机构与摆动机构连接，以提供给摆动机构一个是车标本意保持在设计姿态的预紧力。当车标本体被人偷盗的情况下，车标本体会带动摆动机构产生摆动。而感应装置则能够检测摆动机构或者预紧机构的动作，进而发出报警信号。通过设置的预紧机构，使车标本体能够保持设计姿态；当车标本体在受到大于预紧力的外力冲击的情况下，车标本体会产生摇摆，设置的感应装置能够检测感应车标本体的摆动情况，并发出示警信号，从而为立式车标提供了一种效果良好的防盗报警装置，以有利于改善现有的立式车标容易丢失的问题。
立式防盗装置车辆

[发明专利]一种用于重卡车身智能防盗的装置及其控制方法-CN202310878732.X在审
发明人：刘权刚;王鑫;张俊杰;刘文达;徐阳阳;邹永强 -专利权人：上汽红岩汽车有限公司
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60R25/01 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于重卡车身智能防盗的装置，其特征在于：包括车身域控制模块、车门状态监测单元、遥控车钥匙、个性化设置单元、转向灯单元、电喇叭单元和摄像头单元；还提供了一种针对上述装置的控制方法，其特征在于：包括车主关门且闭锁后，车身域控制模块根据车门状态和门锁状态决定是否启动报警状态，当有非法闯入时发出报警指令，使转向灯闪烁、电喇叭鸣笛、摄像头录像。采用本发明所述的装置和控制方法能提高重卡车身的防盗性能，保障车辆的财产安全。
一种用于卡车智能防盗装置及其控制方法

[发明专利]一种动力电池系统防盗方法、装置、车辆及存储介质-CN202310631158.8在审
发明人：张同伟;单海彭;任伟;翟芸翎;冯美丽;郑玉龙 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍柴新能源科技有限公司
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60R25/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力电池系统防盗方法、装置、车辆及存储介质。该动力电池防盗方法包括：在当前车辆整车首次上低压电阶段，电池管理系统将所述当前车辆的第一电池编码信息上报至整车VCU，并确定所述第一电池编码信息与协定电池编码信息一致；在所述当前车辆再次上低压电后，通过所述电池管理系统上报所述当前车辆的第二电池编码信息，并根据所述第二电池编码信息确定所述当前车辆的动力电池防盗信息。本发明实现确定动力电池系统的唯一性，操作简单且易于执行，同时，有效避免私自改装动力电池系统，并防止动力电池系统被盗。
一种动力电池系统防盗方法装置车辆存储介质

[实用新型]全地形车-CN202321002336.2有效
发明人：李文健 -专利权人：浙江春风动力股份有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60R25/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全地形车，包括车门系统。车门系统至少部分设置在车架上，车门系统包括车门主体和车锁结构。车门主体与车架转动连接。车门主体通过车锁结构与车架卡接。车锁结构包括锁体组件、连接件和电控组件。连接件用于控制锁体组件的打开。电控组件包括锁止状态和解锁状态。在电控组件处于锁止状态的情况下，连接件无法控制锁体组件；在电控组件处于解锁状态的情况下，连接件可以控制锁体组件的打开。通过上述设置，电控组件可以锁定锁体组件，从而在全地形车行驶过程中，可以避免连接件因为惯性等原因被误触发而导致车门主体意外打开，进而提高了全地形车的安全性和可靠性。
地形

[发明专利]一种汽车控制装置和汽车-CN201811340419.6有效
发明人：田浦延 -专利权人：深圳阜时科技有限公司
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60R25/01 文献下载
摘要：本申请公开了一种汽车控制装置和汽车。所述汽车控制装置包括感测模组、建模模块和应用模块。感测模组用于获取使用者的脸部图像，使用者的脸部图像包括使用者的脸部的三维信息。建模模块用于根据获取到的使用者的脸部图像构建使用者的脸部三维模型。应用模块用于判断使用者的脸部三维模型与预设三维模型是否匹配；以及在使用者的脸部三维模型与预设三维模型匹配时允许汽车启动。
一种汽车控制装置

[发明专利]车辆外后视镜的控制方法、装置、电子设备及车辆-CN202310869228.3在审
发明人：崔书超 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60R25/01 文献下载
摘要：本申请提供一种车辆外后视镜的控制方法、装置、电子设备及车辆，所述方法包括：响应于接收到车辆的外后视镜的有效振动信息，则判断车辆钥匙位置是否符合预设钥匙位置规则；响应于车辆钥匙位置符合预设钥匙位置规则，则获取车辆的当前状态信息；响应于当前状态信息符合预设状态规则，则控制车辆的外后视镜展开或折叠。通过依次对车辆钥匙的位置、车辆当前状态进行判断，当确定车辆钥匙位置符合预设钥匙位置规则且当前状态信息符合预设状态规则时，则可自动控制车辆的外后视镜展开或折叠，用户无需进行多余操作即可实现外后视镜的展开或折叠，提升用户的用车体验及车辆的智能化水平。
车辆后视镜控制方法装置电子设备

[发明专利]车锁除冰的方法、装置、设备及存储介质-CN202210163660.6在审
发明人：曹方强 -专利权人：博泰车联网科技（上海）股份有限公司
申请日： 2022-02-22 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B60R25/01 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种车锁除冰的方法、装置、设备及存储介质，所述方法包括以下步骤：接收对车辆的除冰指令，根据所述除冰指令，进行车锁除冰；根据所述车锁除冰，每隔预设时间进行车辆解锁尝试；当所述车辆解锁尝试成功时，通知用户除冰成功，接收停止除冰指令，将所述车辆上锁。采用本申请，能够大幅度提升车锁除冰的效率。
除冰方法装置设备存储介质

[发明专利]一种多传感器融合车载防盗系统的低功耗探测方法-CN202210100262.X有效
发明人：白蓉蓉;罗振刚;魏娜 -专利权人：苏州豪米波技术有限公司;四川豪智融科技有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B60R25/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种多传感器融合车载防盗系统的低功耗探测方法，属于车载雷达探测领域。本发明提供了一种多传感器融合车载防盗系统的低功耗探测方法。除了正常情况下系统以低占空比工作之外，毫米波雷达传感器、加速度传感器、油量传感器、车载通信接口的供电都由控制器根据各传感器检测情况来实时控制。当单一传感器检测到异常时，如毫米波雷达传感器发现目标，加速度传感器发现振动，油量传感器感觉油量发生变化，车载通信接口发送来报警指令或者结束休眠指令时，则系统以高占空比工作，在目标离开报警区域一段时间后再次进入低占空比工作，从而达到降低功耗的目的。
一种传感器融合车载防盗系统功耗探测方法

[发明专利]车辆防盗装置-CN202310118520.1在审
发明人：金原宏;片冈孝生 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： B60R25/01 文献下载
摘要：本发明提供难以切断及熔断的车辆防盗装置。本发明所涉及的车辆防盗装置具备：安装在车辆的规定的部位、限制车辆的规定的动作的臂部；以及对臂部进行固定的固定部。臂部具备：第一层，其由氧化铝和树脂材料混合而成；以及第二层，其配置在第一层的内侧，包含不锈钢。第二层的外侧的至少一部分被铬覆盖，第二层的外侧具有凹凸，在第一层与第二层之间设置有包含钛或铁的线状材料。
车辆防盗装置

[发明专利]一种汽车挡风玻璃智能锁及使用方法-CN202310564801.X在审
发明人：宋占锋;刘平;王佳乐;孙志刚;刘春东;王占英;石树正 -专利权人：河北建筑工程学院
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B60R25/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车挡风玻璃智能锁及使用方法，包括功能机构和遮挡机构，所述功能机构和遮挡机构之间活动连接，所述功能机构上设置有第一支撑组件，所述第一支撑组件的一侧分别设置有监测组件、锁定组件警示组件和第一供电组件；所述第一支撑组件的另一侧的一端处设置有第一固定组件，所述第一固定组件的一侧分别设置有第二供电组件、真空组件、集成组件和破窗组件，所述遮挡机构上设置有第二支撑组件。本发明采用上述的一种汽车挡风玻璃智能锁及使用方法，操作简便，开辟了一种违章车辆锁车的新方式，给管理部门的执法带来了极大的便利，既规范了停车秩序，也给违章车主带来了便利，锁具设计安全合理，解决了电力供应、数据共享、精确定位等问题。
一种汽车挡风玻璃智能使用方法

[发明专利]汽车后背门交互开关控制方法-CN202310804889.8在审
发明人：夏佩;阳凤生;陈小虎;方明;何娅平 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B60R25/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车后背门交互开关控制方法，包括：若智能钥匙进入信号识别区域内，向投影区域投射投影图案，投影图案用于显示可踩踏识别的范围；向投影区域投影红外信号，根据投影区域红外信号是否被遮挡计算用户踩踏投影区域的用户踩踏面积占比；判断投影区域红外信号被遮挡的持续时间是否超过预设阈值；若用户踩踏面积占比超过阈值并且投影区域红外信号被遮挡的持续时间超过阈值，开启背门；背门开启时，智能钥匙离开信号识别区域，背门控制系统控制背门关闭。
汽车后背交互开关控制方法

[发明专利]车辆的控制方法、装置、设备和存储介质-CN202111188804.5有效
发明人：王兴龙;路锦文;马野;朱晴 -专利权人：国汽智控（北京）科技有限公司
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B60R25/01 文献下载
摘要：本发明提供的一种车辆的控制方法、装置、设备和存储介质，通过当车辆处于下电状态时，通过预设的检测方式确定车内是否存在生命体；当车内存在生命体时，若接收到锁车控制指令，则确定当前接收到的所述锁车控制指令的次数；若当前接收到的所述锁车控制指令的次数满足预设要求，则执行所述锁车控制指令，实现当车内存在生命体时，能够基于发送控制指令的次数来确定是否执行锁车控制指令，能够减少当生命体存在车内时将车辆落锁的情况发生，从而提高使用者的人身安全。
车辆控制方法装置设备存储介质

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