专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种高压智能开关操作装置-CN202310718477.2在审
  • 任学明;陈浩文;李琛;焦立峰;李彬芝;司磊;阮宇;刘丹 - 华能南京金陵发电有限公司
  • 2023-06-15 - 2023-10-24 - H02B3/00
  • 本发明提供了一种高压开关智能操作装置,涉及电力智能装置技术领域,包括AGV小车,AGV小车上设有控制柜,控制柜上设有六轴协同机械臂、高压电机自动验电装置、高压电机自动测绝缘装置、工控一体机、急停按钮;六轴协同机械臂关节臂固定在控制柜上,工作端设有电磁铁,力矩可调步进装置、电动夹具AI双目相机;高压电机自动验电装置包括有安装验电器的自动可调绝缘E型支架和六轴协同机械臂;高压电机自动测绝缘装置包括有安装弹性金属探针的自动可调绝缘E型支架和六轴协同机械臂。本发明解决了现阶段人工无法做到全天候巡检,操作人员检测不便,危险性较大的问题,使得电力维护实现了自动化,智能化,降低了维护成本和维护难度。
  • 一种高压智能开关操作装置
  • [外观设计]显示屏幕面板的销售分析平台图形用户界面-CN202330064802.9有效
  • 黄潮勇;陈浩文 - 广州思迈特软件有限公司
  • 2023-02-21 - 2023-10-20 - 14-04
  • 1.本外观设计产品的名称:显示屏幕面板的销售分析平台图形用户界面。2.本外观设计产品的用途:用于显示界面内容。3.本外观设计产品的设计要点:在于显示的图形用户界面的界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.惯常设计,省略显示屏幕面板的其它视图。6.图形用户界面的用途:用于分析和查看销售信息。7.图形用户界面的人机交互方式:主视图为销售分析平台的主界面,主要显示各种产品的时间、地区、销售情况之间的对比数据和柱形图,点击主视图左边上方的“销售预算”按钮,转至“界面变化状态图1”,显示的是计划与实际的各种产品时间、地区、销售情况对比数据和柱形图,点击主视图右上方的产品划分分类右边的按钮,可弹出选择产品的窗口选择,如“界面变化状态图2”,点击主视图上方的实际销售右边的按钮,可弹出选择时间的窗口选择,如“界面变化状态图3”。8.其他需要说明的情形其他说明:界面用的载体设备为现有设计,该界面可以应用于计算机、笔记本电脑、平板电脑、手机、智能手机、智能手环、智能眼镜、智能手表、个人数字助理机、电视、监视器、机顶盒、用于车辆的显示仪。
  • 显示屏幕面板销售分析平台图形用户界面
  • [发明专利]一种基于近端策略优化的信号灯路口通行方法-CN202310837394.5在审
  • 刘奇芳;孙大朕;陈浩文;赵海艳;于树友 - 吉林大学
  • 2023-07-10 - 2023-10-13 - G08G1/08
  • 本发明适用于道路车辆自动驾驶控制技术领域,提供了一种基于近端策略优化的信号灯路口通行方法,包括以下步骤:搭建基于PPO算法的深度强化学习网络模型,采集的实时道路信息作为经济性信号灯路口通行模型的状态空间;步骤2、基于限制因素提出经济性信号灯路口通行奖励函数;步骤3、根据经济性信号灯路口通行模型生成的动作变量与环境进行实时交互,依据奖励函数对当前状态下被控车辆所采取的动作进行评价,并以此对深度强化学习中的策略参数进行优化,最终得到经济性信号灯路口通行策略。该方法不仅可以避免在路口处因红灯怠速行驶的情况,增加道路的通行效率,而且在整个行驶过程中的经济性驾驶行为可以进一步的降低车辆的能量消耗。
  • 一种基于策略优化信号灯路口通行方法
  • [实用新型]一种前门内板焊接总成-CN202320885207.6有效
  • 熊建华;李振兴;别啸峰;陈浩文;王小青;杜强 - 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
  • 2023-04-19 - 2023-10-10 - B60J5/04
  • 本实用新型公开了一种前门内板焊接总成,总成由铝合金制成且设有前门内板本体,前门内板本体的上部为窗框部、下部开设有集成模块安装孔,窗框部的竖向延伸位置固定有前门窗框内加强板,前门内板本体的下部沿从高至低的方向依次固定有前门窗框外加强板、前门外蒙皮下加强板、前门防撞梁;前门窗框外加强板、前门外蒙皮下加强板、前门防撞梁均呈长条状且三者均横跨过集成模块安装孔。冲压本实用新型,通过采用铝合金来制作总成,提高了总成的耐腐蚀性能,即提高了车门的耐腐蚀性;通过在窗框上设置前门窗框内加强板,提高了窗框部的强度;前门窗框外加强板、前门外蒙皮下加强板、前门防撞梁均横跨过集成模块安装孔,提高了前门内板本体下部的强度。
  • 一种前门焊接总成
  • [发明专利]波形设计方法、计算机设备和存储介质-CN201811339554.9有效
  • 陈浩文 - 长沙莫之比智能科技有限公司
  • 2018-11-12 - 2023-10-03 - G06F30/20
  • 一种波形设计方法、计算机设备和存储介质,包括:对子Chirp组合波形基进行时频网格划分后,在每个时间段,随机选择子载频;基于选择的各子载频,随机生成预设数目个频率编码序列;基于预设数目个频率编码序列,以及各频率编码序列中的各频率对应的子chirp波形,进行波形优化操作,获得优化操作后的最优频率编码序列;将最优频率编码序列中的各频率对应的子chirp波形组合为最终优化波形。通过上述波形设计方法,可以对波形进行优化设计,获得波形性能好的优化波形。
  • 波形设计方法计算机设备存储介质
  • [实用新型]一种车门线束胶套安装结构及汽车-CN202320337805.X有效
  • 熊建华;李振兴;王小青;别啸峰;陈浩文 - 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司
  • 2023-02-28 - 2023-09-29 - B60R16/02
  • 本实用新型涉及一种车门线束胶套安装结构及汽车,车门线束胶套安装结构包括侧围B柱、后车门及连接于两者之间的线束胶套,线束胶套包括两端分别设有的第一安装座和第二安装座,第一安装座和第二安装座分别安装在侧围B柱的外板上和所述后车门的前端面,第一安装座上靠近后车门的一端形成一倾斜的避让面,相比于现有技术中汽车后门开闭时容易与周边零部件发生干涉的问题,本实用新型通过改变第一安装座的形状,用倾斜的避让面替代原有的方正的棱角,避免了第一安装座与后车门之间的干涉,同时也减少了后门的开闭运动与前门、侧围以及铰链固定页等周边零部件存在干涉的风险;汽车具有前述结构的车门线束胶套安装结构,并具有相同的技术效果。
  • 一种车门线束胶套安装结构汽车

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