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[实用新型]一种操控性较强的转向衬套-CN201920267295.7有效
发明人：颜泽强;缑磊 -专利权人： 重庆恒伟林汽车零部件有限公司
申请日： 2019-03-04 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： B62D1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种操控性较强的转向衬套，包括外部衬套，外部衬套内壁设有若干衬套外部卡齿，外部衬套靠近衬套外部卡齿的一端与中央连接衬套连接，中央连接衬套靠近外部衬套的一端设有若干中央衬套卡齿，中央连接衬套远离外部衬套的一端与每个中央衬套卡齿之间的内部安装有外部固定铁圈套，外部固定铁圈套远离中央连接衬套的一端固定连接有若干固定支撑柱，每个固定支撑柱分别穿过中央连接衬套与内部固定铁圈套的外壁固定，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型通过设有的衬套外部卡齿与中央衬套卡齿的啮合连接，使汽车使用的转向衬套在汽车转向时，减少了衬套在转向中产生的形变问题。
衬套外部卡齿中央连接本实用新型中央衬套转向衬套圈套固定支撑柱操控性固定铁衬套内壁内部安装内部固定啮合连接汽车使用汽车转向形变外壁穿过

[实用新型]一种舒适性较强的汽车副车架衬套-CN201920267293.8有效
发明人：颜泽强;缑磊 -专利权人： 重庆恒伟林汽车零部件有限公司
申请日： 2019-03-04 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种舒适性较强的汽车副车架衬套，包括车架外部橡胶衬套，车架外部橡胶衬套外部开凿有若干衬套外部卸力缝，车架外部橡胶衬套远离衬套外部卸力缝的一端固定连接有若干衬套卸力柱，每个衬套卸力柱远离车架外部橡胶衬套的一端分别与车架中央橡胶衬套的外壁固定连接，车架中央橡胶衬套远离车架外部橡胶衬套的一端设有蜂窝状卸力层，蜂窝状卸力层远离车架中央橡胶衬套的一端设有车架内部橡胶衬套，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型通过设有的蜂窝状卸力层，可将螺栓与车架和副车架之间的震动进行蜂窝式卸力，卸力槽通过设有的衬套卸力柱。
橡胶衬套车架衬套外部本实用新型车架中央蜂窝状力层力柱汽车副车架舒适性螺栓蜂窝式副车架卸力槽外壁开凿震动

[发明专利]一种适用于轻型汽车副车架的橡胶衬套-CN201910640124.9在审
发明人：颜泽林;颜泽强;胡慧敏 -专利权人： 重庆恒伟林汽车零部件有限公司
申请日： 2019-07-16 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： F16F1/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于轻型车副车架的橡胶衬套，具体包括衬套内管（1）、衬套外管（3）、高弹性橡胶（2）以及冲压板（4）；其中，所述衬套内管（1）采用合金材料且衬套内管（1）由内圆筒（11）与外圆筒（12）组成，所述衬套外管（3）采用工程塑料且衬套外管（3）采用镂空设计，所述高弹性橡胶（2）包覆于衬套内管（1）与衬套外管（3）之间，所述冲压板（4）装在所述内圆筒（11）上。采用本发明的衬套结构设计，在满足副车架橡胶衬套基要求的前提下，对副车架橡胶衬套进行减重以及成本的降低，符合目前汽车轻量化、成本低以及高性能的要求，更具经济性、安全性、舒适性。
衬套内管衬套外管橡胶衬套副车架高弹性橡胶冲压板内圆筒汽车轻量化衬套结构工程塑料合金材料轻型汽车镂空轻型车舒适性外圆筒包覆减重

[发明专利]一种高径向低扭转多骨架易操控橡胶衬套-CN201910640143.1在审
发明人：颜泽强;罗明财;陈方东 -专利权人： 重庆恒伟林汽车零部件有限公司
申请日： 2019-07-16 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种高径向低扭转多骨架易操控橡胶衬套，其由内骨架（1）、中骨架（2）、外骨架（3）、超弹橡胶A（4）以及超弹橡胶B（5）组成，其中内骨架（1）、中骨架（2）、外骨架（3）的高度呈阶梯状、依次向径向中心线内递减；内骨架（1）左右侧外壁、与中骨架（2）等高处，分别有一个长条形凸台（6），所述长条形凸台（6）与内骨架（1）外壁相连、穿过中骨架（2）、靠近但不接触外骨架（3），其高度始终与中骨架（2）等高。本发明提供的橡胶衬套实现了操控性与舒适性良好的结合；同时，确保超弹橡胶在行驶过程中不会受冲力而发生开裂，保证汽车的安全性。
中骨架内骨架橡胶衬套外骨架长条形凸台橡胶操控冲力径向中心线行驶过程扭转不接触操控性侧外壁等高处阶梯状舒适性等高外壁递减穿过汽车保证

[发明专利]一种汽车用耦合式生产模具-CN201710616767.0有效
发明人：陈方东;颜泽强 -专利权人： 重庆恒伟林汽车零部件有限公司
申请日： 2017-07-20 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： B29C39/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车用耦合式生产模具。其包括模芯1、上模板2、下模板3、上横担4、下横担5。这种结构的汽车用耦合式生产模具，大大提高了模板的利用效率，有效压缩了生产空间，脱模操作非常方便快捷，批量生产效率大为提高，生产成本有效降低，产品产量也明显提升。
一种汽车耦合生产模具

[实用新型]内置金属骨架拉索固定板-CN201821237059.2有效
发明人：颜泽林;颜泽强;陈方东 -专利权人： 重庆恒伟林汽车零部件有限公司
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： F16C1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种内置金属骨架拉索固定板，包括固定板本体1，固定板本体1包括内置金属骨架与表面橡胶，内置金属骨架与表面橡胶硫化为一体；波纹管2与所述表面橡胶为一体成型，波纹管2数量大于一个，为并列排布；内置金属骨架拉索固定板的装配面设有筋位5；内置金属骨架拉索固定板设有对称排布的安装孔一3、安装孔二4，安装孔一3、安装孔二4为不同形状。这种结构的拉索固定板，安装面积大大减小，不易产生变形，与对手件装配面贴合效果好，防尘防水防油污和动态密封效果好，能起到很好的防呆作用，不易因员工的误操作而造成安装错误，很好地规避了安装时对手件安装固定处因尺寸公差的波动而无法安装的情况。
金属骨架内置拉索固定板安装孔表面橡胶固定板本体波纹管对手件装配面安装固定并列排布尺寸公差动态密封对称排布防尘防水贴合效果一体成型防油污误操作防呆减小筋位拉索硫化变形员工

[实用新型]易装卸型拉索固定板-CN201821237081.7有效
发明人：颜泽林;颜泽强;陈方东 -专利权人： 重庆恒伟林汽车零部件有限公司
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： F16C1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种易装卸型拉索固定板，包括固定板本体1、固定螺钉2；所述固定板本体1包括内置金属板和表面橡胶，所述内置金属板与所述固定螺钉2焊接为一个整体，所述内置金属板与表面橡胶硫化为一体；所述固定板本体1表面橡胶在装配面上设有橡胶倒扣3；所述固定板本体1上带有内管，所述内管内表面带有波纹段4；所述固定板本体1表面橡胶在装配面上设有筋位5。这种结构的拉索固定板，易于装卸，装配效率高，装配强度低，在装配及后期使用过程中不易产生变形，其上零部件固位定位效果好，与对手件贴合效果好，防尘防水防油污效果好，能够实现很好的动态密封。
固定板本体表面橡胶装配金属板内置拉索固定板固定螺钉易装卸内管定位效果动态密封防尘防水贴合效果装配效率波纹段对手件防油污内表面硫化倒扣固位筋位拉索焊接装卸零部件变形橡胶

[实用新型]防护型拉索固定板-CN201821237872.X有效
发明人：颜泽林;颜泽强;陈方东 -专利权人： 重庆恒伟林汽车零部件有限公司
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： F16G11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种防护型拉索固定板。这种结构的拉索固定板，有效提升了装配效率，提高了结构的整体性，不易造成部件遗失，有效提升了产品的防水、防尘、防油污效果，降噪、减震效果大为提高，结构防变形效果好，具有非常优良的装配使用性能。
拉索固定板防护型减震效果使用性能装配效率防尘防变形防油污降噪拉索遗失防水装配

[实用新型]免装配内置塑料骨架型限位件-CN201821237384.9有效
发明人：颜泽林;颜泽强;陈方东 -专利权人： 重庆恒伟林汽车零部件有限公司
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种免装配内置塑料骨架型限位件，包括限位件本体1、内管2、网格状橡胶3；所述限位件本体1和所述内管2为塑料件，所述内管2斜向插入所述限位件本体1上部；所述限位件本体1底部设置有网格状橡胶3；所述限位件本体1、内管2、网格状橡胶3为硫化一体成型；所述限位件本体1侧向下部均匀布置有多个卡口4；所述内管2为中空状圆管，圆管内部设有橡胶质的波纹段5；所述限位件本体1侧向上部设置有橡胶质的裙边6。这种结构的限位器，免于了自身装配的繁琐，缩短了限位器的生产周期，减轻了限位器的重量，达到了轻量化设计的目的，与整体的装配和拆卸非常简单方便，自身防尘防水防油污效果好，降噪作用强，综合使用性能大为提升。
限位件内管装配网格状限位器侧向橡胶塑料骨架橡胶质内置综合使用性能本实用新型中空状圆管生产周期防尘防水均匀布置一体成型波纹段防油污轻量化塑料件降噪卡口硫化裙边斜向圆管拆卸

[实用新型]车用柔性悬置-CN201821237057.3有效
发明人：颜泽林;颜泽强;陈方东 -专利权人： 重庆恒伟林汽车零部件有限公司
申请日： 2018-08-02 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车用柔性悬置，包括悬置本体1；所述悬置本体1内置有金属骨架，外部为橡胶体，为一体硫化而成。这种结构的柔性悬置，大大降低了产品的装配强度，提升了产品的装配效果，产品装配难度低而准确性高，产品降噪、减震效果大为提升，使用寿命大大延长。
悬置车用装配本实用新型产品装配减震效果金属骨架使用寿命一体硫化橡胶体降噪内置外部

[实用新型]一种拉索端头固定调节器-CN201720618884.6有效
发明人：颜泽林;颜泽强;陈方东;黄峰;缑磊 -专利权人： 重庆恒伟林汽车零部件有限公司
申请日： 2017-05-31 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： F16C1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拉索端头固定调节器。拉索端头固定调节器包括金属管状固定器1、橡胶管罩3；所述金属管状固定器1一侧带有与端面平行的凸起平台2；所述凸起平台2为回转体结构；所述凸起平台2外部罩有所述橡胶管罩3；所述橡胶管罩3为回转体结构，其上设有两个形状相同、沿所述凸起平台2对称分布的环状卡位槽4。这种结构的拉索端头固定调节器，实现了很好的柔性调节偏摆，调节操作非常方便，操作的准确性和精确度非常高，大大有利于拉索的准确灵活操作。
一种端头固定调节器

[实用新型]一种发动机舱开关拉索保护套-CN201720618393.1有效
发明人：颜泽林;颜泽强;陈方东;黄峰;缑磊 -专利权人： 重庆恒伟林汽车零部件有限公司
申请日： 2017-05-31 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： F16C1/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机舱开关拉索保护套。发动机舱开关拉索保护套包括保护套本体1、防尘接盘4、防水接盘5；所述保护套本体1、防尘接盘4、防水接盘5均为回转结构；所述保护套本体1由上部的柱状体2和下部的圆台状体3构成；所述柱状体2内开有柱状通孔，所述圆台状体3内开有圆台状通孔；所述圆台状体3下部连接有防尘接盘4；所述防尘接盘4底部连接有防水接盘5。这种结构的发动机舱开关拉索保护套，实现了突出的防水防尘效果，隔离防护和密封效果突出，能够有效保护拉索，同时也便于拉索的灵活使用。
一种发动机舱开关拉索保护套

[实用新型]一种防水拉索固定器-CN201720618391.2有效
发明人：颜泽林;颜泽强;陈方东;黄峰;缑磊 -专利权人： 重庆恒伟林汽车零部件有限公司
申请日： 2017-05-31 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： F16G11/00 文献下载
摘要：本实用新型防水拉索固定器，包括筒状固定架（1）、阶梯状台面（2）、倾斜台体（4）、金属固定柱（6）；筒状固定架（1）、阶梯状台面（2）、倾斜台体（4）为一体成型的橡胶体结构；筒状固定架（1）一端与阶梯状台面（2）相连，筒状固定架（1）另一端带有阶梯状端部（3），阶梯状端部（3）带有突出外缘；倾斜台体（4）位于筒状固定架（1）内，其顶部由阶梯状台面（2）穿出；倾斜台体（4）内开有拉索固定孔（5）；阶梯状台面（2）上安设有多个金属固定柱（6）；阶梯状台面（2）上开有连接螺孔（7）；阶梯状台面（2）内侧带有环状凸缘。所述防水拉索固定器具很好密封效果，防水性能突出、结构定位方式多样、固位稳定。
一种防水固定器

[实用新型]一种车用方形橡胶密封圈-CN201720619661.1有效
发明人：颜泽林;颜泽强;陈方东;黄峰;缑磊 -专利权人： 重庆恒伟林汽车零部件有限公司
申请日： 2017-05-31 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： F16J15/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用方形橡胶密封圈。车用方形橡胶密封圈为一体成型，包括安装耳板1和凸棱3；所述安装耳板1为带有两个对称安装孔的片状结构；所述安装耳板1上设有首尾封闭、呈对称状的凸棱3；所述安装耳板1中部、凸棱3内侧为贯通的阶梯孔2。这种结构的车用方形橡胶密封圈，具有突出的密封效果，装配时效率非常高，不易造成装配报废，装配后稳定性高，结构定位性、贴合性好，不易造成变形脱落，结构整体成型，冗余材料少，成本控制好。
一种方形橡胶密封圈

[实用新型]一种车用制动器防尘罩-CN201720619680.4有效
发明人：颜泽林;颜泽强;陈方东;黄峰;缑磊 -专利权人： 重庆恒伟林汽车零部件有限公司
申请日： 2017-05-31 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： F16J15/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用制动器防尘罩。车用制动器防尘罩包括防尘罩本体1和内置金属圈4；所述防尘罩本体1和内置金属圈4均为环状回转体结构，所述内置金属圈4粘接在所述防尘罩本体1中；所述防尘罩本体1中央设有安装孔2；所述防尘罩本体1表面带有波纹状槽3；所述波纹状槽3为沿径向由内而外排列的一至多圈截面呈“V”字形的凹槽。这种结构的车用制动器防尘罩，具有良好的防尘效果，汽车行进过程中的动态密封性能好，装配效率高，装配稳定性好，不易发生变形，具有非常好的综合效能。
一种制动器防尘