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[发明专利]电控压力控制进气切断装置及其操作方法、叉车-CN201810305329.7有效
发明人：肖又强;章亚明;谭雅仙;张永根;李文锋;徐鑫烽 -专利权人：杭叉集团股份有限公司
申请日： 2018-04-08 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本发明涉及一种电控压力控制进气切断装置及其操作方法、叉车。本发明的目的是提供一种结构简单、可靠性好、反应速度快的电控压力控制进气切断装置及其操作方法、叉车。本发明的技术方案是：一种电控压力控制进气切断装置，其特征在于，具有：进气切断阀；进气切断阀手柄，经拉线与所述进气切断阀相连，与进气切断阀同步动作，用于控制进气切断阀开关；油压机构，与所述进气切断阀连通，用于通过油压机构中液压油的压力维持进气切断阀的开启状态；所述油压机构具有控制油压机构输给所述进气切断阀的液压油压力的压力切断电磁阀。本发明适用于防爆内燃叉车，以及其他防爆内燃工程机械车辆。
压力控制切断装置及其操作方法叉车

[实用新型]一种工业车辆微动控制系统-CN202123452551.6有效
发明人：肖又强;谭雅仙;方晓晖;张聪远;李文锋;张海涛;金伟标;吕玉锋;沈夏燕 -专利权人：杭叉集团股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B60W10/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种工业车辆微动控制系统，包括微动比例阀、制动组件、连接所述微动比例阀的液力离合器、用于检测车辆行进速度的车速传感器、用于检测微动踏板的位置并生成位置信号的位移传感器、用于检测所述液力离合器处油压的压力传感器、以及微动控制器；所述微动控制器连接位移传感器、所述车速传感器、所述压力传感器、所述微动比例阀及所述制动组件，所述微动控制器用于在行进速度小于预设速度时根据所述位移传感器的位置信号控制所述微动比例阀调节所述液力离合器，且在所述液力离合器处的油压达到预设压力时控制所述制动组件制动。上述工业车辆微动控制系统能够精确控制微动和制动联动间隙，提高微动控制精度。
一种工业车辆微动控制系统

[发明专利]一种工业车辆微动控制系统及控制方法-CN202111674324.X在审
发明人：肖又强;谭雅仙;方晓晖;张聪远;李文锋;张海涛;金伟标;吕玉锋;沈夏燕 -专利权人：杭叉集团股份有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： B60W10/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种工业车辆微动控制系统及控制方法，工业车辆微动控制系统包括微动比例阀、制动组件、连接所述微动比例阀的液力离合器、用于检测车辆行进速度的车速传感器、用于检测微动踏板的位置并生成位置信号的位移传感器、用于检测所述液力离合器处油压的压力传感器、以及微动控制器；所述微动控制器连接位移传感器、所述车速传感器、所述压力传感器、所述微动比例阀及所述制动组件，所述微动控制器用于在行进速度小于预设速度时根据所述位移传感器的位置信号控制所述微动比例阀调节所述液力离合器，且在所述液力离合器处的油压达到预设压力时控制所述制动组件制动。上述工业车辆微动控制系统能够精确控制微动和制动联动间隙，提高微动控制精度。
一种工业车辆微动控制系统控制方法

[发明专利]一种燃油系统及燃油系统保护方法-CN202011254121.0有效
发明人：陈翔宇;谭雅仙;吴胜军;裴有志;邢俊旺 -专利权人：杭叉集团股份有限公司
申请日： 2020-11-11 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： F02M37/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃油系统及燃油系统保护方法，燃油系统保护方法包括：获取油水分离器内的水位信号、压力信号以及水分含量信号；并根据获取的水位信号、压力信号以及水分含量信号对油水分离器的状态进行判断，只有在水位信号、压力信号以及水分含量信号均符合要求的情况下，才控制发动机正常工作；在其它情况下则控制发动机进入保护模式或制发动机在下一次启动时进入限速限扭模式。可以及时对油水分离器进行放水和维护，保证了油水分离器的正常工作，提高了对发动机的保护。
一种燃油系统保护方法

[实用新型]一种起动电源装置及具有该装置的内燃防爆叉车-CN202021621800.2有效
发明人：章亚明;肖又强;张海涛;徐鑫烽;谭雅仙 -专利权人：杭叉集团股份有限公司
申请日： 2020-08-06 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： H01M50/543 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种起动电源装置和一种内燃防爆叉车，其中起动电源装置包括：外壳体及设置于外壳体内的铅酸蓄电池，铅酸蓄电池内设有用于固定铅酸蓄电池的固定装置，铅酸蓄电池与固定装置及铅酸蓄电池与外壳体之间均设有绝缘件，铅酸蓄电池的极柱与电缆接头固定连接，极柱与电缆接头的连接处的外部包裹有密封绝缘装置，外壳体上设有至少一个通风孔。本申请通过在极柱与电缆接头的连接处的外部包裹密封绝缘装置，提升了蓄电池极柱连接处的连接可靠性与绝缘性，杜绝了铅酸蓄电池工作时极柱因连接不可靠而产生电火花、拉弧现象的可能。由于在外壳体增加了通风孔，保证了电源装置内不易积聚可燃性气体，提高了起动电源装置的使用安全性。
一种起动电源装置具有内燃防爆叉车

[发明专利]防爆叉车发动机超速保护控制系统及控制方法-CN201810289997.5有效
发明人：章亚明;肖又强;谭雅仙;徐鑫烽;张海涛 -专利权人：杭叉集团股份有限公司
申请日： 2018-04-03 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： F02D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种防爆叉车发动机超速保护控制系统及控制方法，包括防爆发电机，控制器，防爆进气截止阀，防爆油门电机，防爆燃油切断电磁阀，拉线联动机构和手动熄火拉线总成；防爆发电机和防爆油门电机均与控制器电连接，防爆燃油切断电磁阀与控制器电连接，防爆油门电机和防爆进气截止阀均通过拉线与拉线联动机构连接，手动熄火拉线总成通过拉线与拉线联动机构连接。本发明具有能够自动判断发动机超速并完成发动机主动熄火的特点。
防爆叉车发动机超速保护控制系统控制方法

[实用新型]一种防爆换向电磁阀及内燃防爆叉车-CN202020519748.3有效
发明人：肖又强;章亚明;谭雅仙;李文锋;徐鑫烽;张海涛;吴胜军;杨丰先;金伟标;奕青 -专利权人：杭叉集团股份有限公司
申请日： 2020-04-10 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本实用新型公开一种防爆换向电磁阀，包括阀体、安装于阀体的阀芯和线圈，线圈通过控制电缆连接控制箱，阀体外部密封安装有外壳，控制电缆与线圈的连接处设置有阀门保险丝，阀门保险丝设置于外壳内部。通过设置阀门保险丝，出现过载时阀门保险丝熔断，避免由于过载导致的温度升高，同时将能够产生电火花或电弧等点燃源的控制电缆和阀门保险丝设置在外壳内，防止电火花等引爆外部爆炸性气体，也可防止外部可燃性粉尘、导电性粉尘进入壳体内部。提高了整车安全性，实现自主安全系统的智能安全控制和优化。本实用新型还公开一种包括上述防爆换向电磁阀的内燃防爆叉车。
一种防爆换向电磁阀内燃叉车

[实用新型]一种防爆预热塞及防爆预热控制系统-CN201922453007.X有效
发明人：肖又强;章亚明;谭雅仙;张海涛;黄金桂;徐鑫烽;曹讯;刘志强 -专利权人：杭叉集团股份有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： F02M31/125 文献下载
摘要：本实用新型公开一种防爆预热塞及防爆预热控制系统，防爆预热塞的隔热壳固定在发动机燃烧室侧壁上，隔热壳上固定设置伸出于燃烧室外部的固定壳和伸入燃烧室内部的导热壳；导热壳内设置电热丝，电热丝由两根预热电缆形成回路供电，供电回路由两根独立的导线构成，不需要借助外壳形成回路，避免漏电；至少一根预热电缆上设置能够高温断路的保险丝，固定壳和隔热壳内填充绝缘的浇封剂，当系统过载时，保险丝断路，使电路断开，预热工作停止，避免温度超过安全值，保证系统安全。本实用新型的防爆预热控制系统在预热电缆上串联设置电热丝和保险丝，多条预热电缆并联连接于总回路，当电路过载时保险丝断路，可实现上述的技术效果。
一种防爆预热控制系统

[实用新型]一种防爆叉车及防爆叉车用防爆式起动马达-CN201922497404.7有效
发明人：肖又强;章亚明;谭雅仙;李文锋;徐鑫烽;张海涛;曹讯;徐善俊 -专利权人：杭叉集团股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： F02N11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种防爆叉车用防爆式起动马达，包括用以容纳马达本体的防爆壳体和防爆端盖，防爆壳体与防爆端盖通过第一密封圈密封、止口配合定位后利用螺栓锁紧连接；防爆端盖的前端螺纹配合安装前轴承盖，前轴承盖与马达本体的传动机构之间通过油封密封，且防爆端盖与前轴承盖通过第二密封圈密封，防爆端盖与套装在传动机构输出轴上的铜套过盈配合；此外，马达本体的直流串励式电动机、电磁开关和起动继电器均为双线制结构。本申请满足叉车在气体和/或粉尘等危险环境下安全作业的性能需求，杜绝了安全隐患，防爆效果显著。本实用新型还提供一种包括上述起动马达的防爆叉车，具有普通叉车相同的驾驶性能，且具有显著的防爆效果。
一种防爆叉车起动马达

[发明专利]一种防爆换向电磁阀及内燃防爆叉车-CN202010279067.9在审
发明人：肖又强;章亚明;谭雅仙;李文锋;徐鑫烽;张海涛;吴胜军;杨丰先;金伟标;奕青 -专利权人：杭叉集团股份有限公司
申请日： 2020-04-10 - 公布日： 2020-07-07 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本发明公开一种防爆换向电磁阀，包括阀体、安装于阀体的阀芯和线圈，线圈通过控制电缆连接控制箱，阀体外部密封安装有外壳，控制电缆与线圈的连接处设置有阀门保险丝，阀门保险丝设置于外壳内部。通过设置阀门保险丝，出现过载时阀门保险丝熔断，避免由于过载导致的温度升高，同时将能够产生电火花或电弧等点燃源的控制电缆和阀门保险丝设置在外壳内，防止电火花等引爆外部爆炸性气体，也可防止外部可燃性粉尘、导电性粉尘进入壳体内部。提高了整车安全性，实现自主安全系统的智能安全控制和优化。本发明还公开一种包括上述防爆换向电磁阀的内燃防爆叉车。
一种防爆换向电磁阀内燃叉车

[发明专利]一种防爆预热塞及防爆预热控制系统-CN201911382359.9在审
发明人：肖又强;章亚明;谭雅仙;张海涛;黄金桂;徐鑫烽;曹讯;刘志强 -专利权人：杭叉集团股份有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： F02M31/125 文献下载
摘要：本发明公开一种防爆预热塞，隔热壳固定在发动机燃烧室侧壁上，隔热壳上固定设置伸出于燃烧室外部的固定壳和伸入燃烧室内部的导热壳；导热壳内设置电热丝，电热丝由两根预热电缆形成回路供电，供电回路由两根独立的导线构成，不需要借助外壳形成回路，避免漏电；至少一根预热电缆上设置能够高温断路的保险丝，固定壳和隔热壳内填充绝缘的浇封剂，当系统过载时，保险丝断路，使电路断开，预热工作停止，避免温度超过安全值，保证系统安全。本发明还提供一种防爆预热控制系统，其中在预热电缆上串联设置电热丝和保险丝，多条预热电缆并联连接于总回路，当电路过载时保险丝断路，可实现上述的技术效果。
一种防爆预热控制系统

[发明专利]一种防爆叉车及防爆叉车用防爆式起动马达-CN201911420056.1在审
发明人：肖又强;章亚明;谭雅仙;李文锋;徐鑫烽;张海涛;曹讯;徐善俊 -专利权人：杭叉集团股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： F02N11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种防爆叉车用防爆式起动马达，包括用以容纳马达本体的防爆壳体和防爆端盖，防爆壳体与防爆端盖通过第一密封圈密封、止口配合定位后利用螺栓锁紧连接；防爆端盖的前端螺纹配合安装前轴承盖，前轴承盖与马达本体的传动机构之间通过油封密封，且防爆端盖与前轴承盖通过第二密封圈密封，防爆端盖与套装在传动机构输出轴上的铜套过盈配合；此外，马达本体的直流串励式电动机、电磁开关和起动继电器均为双线制结构。本申请满足叉车在气体和/或粉尘等危险环境下安全作业的性能需求，杜绝了安全隐患，防爆效果显著。本发明还提供一种包括上述起动马达的防爆叉车，具有普通叉车相同的驾驶性能，且具有显著的防爆效果。
一种防爆叉车起动马达

[实用新型]电控压力控制进气切断装置及叉车-CN201820484737.9有效
发明人：肖又强;章亚明;谭雅仙;张永根;李文锋;徐鑫烽 -专利权人：杭叉集团股份有限公司
申请日： 2018-04-08 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电控压力控制进气切断装置及叉车。本实用新型的目的是提供一种结构简单、可靠性好、反应速度快的电控压力控制进气切断装置及叉车。本实用新型的技术方案是：一种电控压力控制进气切断装置，其特征在于，具有：进气切断阀；进气切断阀手柄，经拉线与所述进气切断阀相连，与进气切断阀同步动作，用于控制进气切断阀开关；油压机构，与所述进气切断阀连通，用于通过油压机构中液压油的压力维持进气切断阀的开启状态；所述油压机构具有控制油压机构输给所述进气切断阀的液压油压力的压力切断电磁阀。本实用新型适用于防爆内燃叉车，以及其他防爆内燃工程机械车辆。
进气切断阀油压本实用新型切断装置压力控制电控叉车防爆工程机械车辆反应速度快液压油压力手柄开启状态内燃叉车同步动作压力切断压力维持电磁阀液压油拉线内燃连通

[实用新型]一种叉车高位排气管-CN201820705283.3有效
发明人：方晓晖;沈苏艺;谭雅仙;陈翔宇;邢俊旺;奕青;彭万富;相署锋 -专利权人：杭叉集团股份有限公司
申请日： 2018-05-11 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：一种叉车高位排气管，包括主排气管、入口排气管、排气口套管、安装法兰。主排气管包括外层、中间层和内层三管。入口排气管包括插入管、排气管主管。安装法兰设有连接凸环和与排气管主管适配的排气管连接孔。排气管主管上端和排气管连接孔密封连接，插入管的下端和排气管主管的上端密封相连。内层管与中间层管的上端密封连接。外层管的上端与排气口套管的下端连接。外层管与中间层管的上端密封连接。外层管和内层管的管壁设有穿孔密集区，中间层管为无缝钢管，内层管与中间层管的下端密封相连，外层管和内层管的管壁之间固设有隔热材料层。连接凸环分别和外层管的内圆柱面和中间层管的外圆柱面密封相连。排气管主管的外径小于内层管的内径。
排气管中间层管内层管外层管上端密封主管高位排气管排气口套管安装法兰主排气管插入管连接孔连接凸叉车上端管壁下端无缝钢管隔热材料层密封连接内圆柱面外圆柱面下端密封密集区中间层穿孔内层三管适配密封

[实用新型]一种叉车进气消声器-CN201820706105.2有效
发明人： 谭雅仙;方晓晖;陈翔宇;邢俊旺;奕青;彭万富 -专利权人：杭叉集团股份有限公司
申请日： 2018-05-11 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： F02M35/12 文献下载
摘要：一种叉车进气消声器，包括扩张腔体、进气插入管。扩张腔体包括前侧壁、中侧壁、后侧壁。中侧壁的下端和后侧壁的上端通过水平连接壁相连。前侧壁上设有进气管，进气管垂直于前侧壁。水平连接壁上设有出气管，出气管垂直于水平连接壁。进气管的管壁的若干横截面上设有若干定位卡扣孔。进气插入管的外柱面整体和进气管的内表面适配，进气插入管的外柱面上设有和定位卡扣孔相配合的若干定位卡爪，进气插入管插置在进气管内，定位卡爪凸入在相应的定位卡扣孔内。优点是：结构合理，适用性广，降噪效果好。
进气管插入管进气水平连接壁定位卡扣前侧壁进气消声器定位卡爪扩张腔体出气管后侧壁中侧壁叉车垂直上端内表面外柱面插置管壁降噪适配外柱下端配合

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