专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种发动机冷热冲击设备-CN202011354809.6有效
  • 高永兴;陈军 - 苏州英特模汽车科技有限公司
  • 2020-11-27 - 2022-12-23 - G01M15/00
  • 本发明公开了一种发动机冷热冲击设备,包括保温箱体、制热箱体和工业制冷机,所述保温箱体内底部通过轴承安装有立柱,所述立柱顶部通过螺栓固定有放置板,所述立柱一侧通过安装架安装有驱动电机,所述保温箱体内顶部一端开设有进风槽,所述进风槽内部通过安装架安装有小型抽风扇,所述保温箱体内顶部另一端开设有出风槽,所述出风槽内部通过安装架安装有小型出风扇。本发明通过工业制冷机给予保温箱体内部提供冷气,通过风扇将电加热管加热后的温度吹至保温箱体内,且冷气或热气可以在保温箱体内循环,发动机测试时可以转动,温度上升、下降速度快,发动机受热、受冷均匀,适合被广泛推广和使用。
  • 一种发动机冷热冲击设备
  • [发明专利]一种旋变零点位置的检测方法和检测设备、车辆-CN202211140170.0有效
  • 杨杰;高永兴;马志豪 - 苏州英特模汽车科技有限公司
  • 2022-09-20 - 2022-12-20 - H02P6/182
  • 本发明实施例提供了一种旋变零点位置的检测方法和检测设备、车辆,涉及车辆驱动电机检测技术领域。旋变零点位置的检测方法包括:对采集的驱动电机的高压反电动势信号进行处理,并读取得到数字反电动势信号;对采集的驱动电机的旋转变压器信号进行旋变解码处理,得到旋转变压器信号对应的旋变角度信号;基于数字反电动势信号与旋变角度信号,获取驱动电机的旋变零点位置。本发明中,能够对驱动电机的旋变零点位置进行准确计算,并且实现了整个计算过程的自动化处理,无需人工参与,更加方便简洁,是一种满足生产效率的快捷高效的检测方式,同时也便于后续对数据进行存储与显示。
  • 一种零点位置检测方法设备车辆
  • [实用新型]一种高原海拔模拟装置与发动机测试装置-CN202222519221.2有效
  • 高永兴;杨杰;胡宇涛;张虎 - 苏州英特模汽车科技有限公司
  • 2022-09-22 - 2022-12-20 - G01M15/02
  • 本实用新型实施例提供了一种高原海拔模拟装置与发动机测试装置,涉及测试技术领域。高原海拔模拟装置包括:进气空调设备、第一调节阀、抽气泵、第一压力传感器以及第二压力传感器;进气空调设备通过第一管道向发动机输入满足设定的工况参数的气体,其中工况参数包括目标温度与目标湿度;第一压力传感器采集第一调节阀之前的第一管道中的气体的第一压力值;第二压力传感器采集第一调节阀之后的第一管道中的气体的第二压力值;第一调节阀用于调节流过第一调节阀的气体的流量;抽气泵用于通过第二管道对发动机进行抽气。本实用新型能够在对发动机进行测试时模拟高原海拔场景,模拟测试过程中发动机的进气压力、湿度及温度。
  • 一种高原海拔模拟装置发动机测试
  • [实用新型]一种汽车双滚筒转毂试验台的升降机构-CN202222294091.7有效
  • 冯斌;张虎;钱博航 - 苏州英特模汽车科技有限公司
  • 2022-08-29 - 2022-12-13 - B66F7/16
  • 本实用新型公开了一种汽车双滚筒转毂试验台的升降机构,所述升降机构安装在两个滚筒之间,用于将车轮顶起,其中,所述升降机构可包括:固定架,所述固定架固定在所述汽车双滚筒转毂试验台的转毂台架上;一对驱动器,一对所述驱动器悬挂固定在所述固定架的两端,以让位于所述汽车双滚筒转毂试验台的回转机构;以及升降架,所述升降架与一对所述驱动器的伸缩杆驱动连接,以将所述车轮顶起。本实用新型的升降机构由原来的中间出力变为两端出力,受力更均匀,稳定性增加,同时空出的中间空间可以方便安装回转机构,大大提高了汽车双滚筒转毂试验台的空间利用率。
  • 一种汽车滚筒试验台升降机构
  • [发明专利]负载模拟装置、转向测试系统及方法-CN202210874983.6有效
  • 冯斌;张虎;阮谨元;杨杰;马志豪 - 苏州英特模汽车科技有限公司
  • 2022-07-25 - 2022-12-06 - G01M17/06
  • 本发明实施例提供了一种负载模拟装置、转向测试系统及方法,涉及测试技术领域。负载模拟装置包括:安装基座、连接组件,以及固定在安装基座上的整车支撑架与加载机构;连接组件固定在加载机构上;整车支撑架用于对车辆进行固定支撑,在车辆固定在整车支撑架上时,连接组件与车辆上待测的转向机构固定连接;加载机构用于随转向机构进行同步运动;加载机构还用于获取转向机构的运动信息,并将包含运动信息的转向系统状态信息发送到测试系统;加载机构还用于在接收到测试系统发送的包含目标负载力的控制指令时,基于控制指令中的目标负载力对转向机构施加负载。本发明在转向机构的测试过程中模拟转向机构所受到的负载力。
  • 负载模拟装置转向测试系统方法
  • [发明专利]一种振动分析方法及装置-CN202211118205.0有效
  • 杨杰;马志豪;余斐君 - 苏州英特模汽车科技有限公司
  • 2022-09-15 - 2022-12-06 - G01H1/00
  • 本发明实施例提供了一种振动分析方法及装置,涉及振动检测技术领域。振动分析方法包括:接收信号采集设备发送的被测设备的状态信息,所述状态信息包括:工况信息与振动信号;基于所述被测设备的工况信息,确定所述被测设备的当前工况;对所述被测设备的振动信号进行频域处理,得到所述振动信号对应的当前阶次域信号;根据所述当前工况的学习值参数与所述当前阶次域信号,得到所述被测设备的振动能量参数。本发明中,通过对被测设备的原始振动信号进行分析处理得到振动能量参数,继而能够对振动能量参数进行监测,由此能够监测出被测设备因微小的机械损伤造成不正常的振动。
  • 一种振动分析方法装置
  • [发明专利]用于燃料电池发动机的循环力学控制系统-CN202210888264.X有效
  • 闵启;滕飞;陈军 - 苏州英特模汽车科技有限公司
  • 2022-07-27 - 2022-11-18 - H01M8/04007
  • 本发明公开了一种用于燃料电池发动机的循环力学控制系统,包括测试台架主体,所述U型支架一侧的中部固定连接有安装支架,所述安装支架一侧的中部固定连接有第一伺服电机,所述第二伺服电机的输出端安装有转动杆,所述转动杆表面的一侧连接有连接绳。本发明通过U型支架、安装支架、第一伺服电机、转动杆、连接绳、固定板、密封透明垫、固定支架、第二伺服电机、活动杆和活动绳的设置,连接绳在转动收紧后,可将密封透明垫收缩,活动绳在收紧时,活动绳带动固定板将U型支架内部的密封透明垫拉动,使得密封透明垫围绕U型支架的位置将其密封,从而可将燃料电池发动机的测试位置密封处理,防止热量散发。
  • 用于燃料电池发动机循环力学控制系统
  • [发明专利]氢燃料电池发动机动态性能测试平台及其方法-CN202211045113.4有效
  • 王介怡;闵启;高永兴 - 苏州英特模汽车科技有限公司
  • 2022-08-30 - 2022-11-18 - G01M15/02
  • 本发明公开了一种氢燃料电池发动机动态性能测试平台及其方法,包括基座,所述基座顶部的四周均安装有支撑杆,所述基座的背面安装有控制台,所述基座顶部的两侧均安装有限位杆,所述基座顶部的两侧均安装有衔接杆,且衔接杆位于限位杆的内侧,所述限位杆的外表面套接有定位环。本发明通过第一振动加速度传感器、第二振动加速度传感器和第三振动加速度传感器将感应数值的变化上传至控制台,通过压力数值变化的大小,获得氢燃料电池发动机工作时振动幅度的大小,以完成装置的测试工作;且通过第一振动加速度传感器、第二振动加速度传感器和第三振动加速度传感器的多重数据测量,从而保障测试数据的精准性。
  • 燃料电池发动机动态性能测试平台及其方法
  • [发明专利]一种旋转部件测试系统的温度测量装置及方法-CN202210676778.9有效
  • 杨杰;余斐君 - 苏州英特模汽车科技有限公司
  • 2022-06-16 - 2022-09-20 - G01K7/02
  • 本发明公开了一种旋转部件测试系统的温度测量装置及方法,该温度测量装置可包括:温度采集组件,固定在旋转部件上,包括温度传感器和采集板卡,其中,温度传感器与采集板卡电连接,所述采集板卡上设有电池和发光器件阵列,发光器件阵列用于表征温度传感器检测到的温度转换成的二进制码;摄像头,安装在旋转部件侧面,在发光器件阵列旋转至预设位置时对发光器件阵列进行拍摄;以及处理单元,与摄像头通讯连接,用于对摄像头拍摄的图像进行处理,得到对应的二进制码并转换成旋转部件的温度值。本发明解决了传统采用无线传输和无线充电结合方式带来的旋转部件测试系统复杂性高和体积大的缺点,大大简化了旋转部件测试系统的结构。
  • 一种旋转部件测试系统温度测量装置方法
  • [发明专利]传感器信号装置、控制器的测试系统及方法-CN202210649277.1有效
  • 张虎;滕飞 - 苏州英特模汽车科技有限公司
  • 2022-06-10 - 2022-09-02 - G05B23/02
  • 本发明实施例提供了一种传感器信号装置、控制器的测试系统及方法,涉及测试技术领域。传感器信号装置包括:运动平台装置与固定在运动平台装置上的传感装置,运动平台装置接收被控对象模拟装置发送的被控对象模型的模拟状态信息,并基于模拟状态信息进行运动;传感装置采集运动平台装置的运动状态生成运动状态信号,并将运动状态信号发送到控制器,以供控制器将根据运动状态信号生成的控制命令发送到被控对象模拟装置,对被控对象模型的运动状态进行调整。本发明采用运动平台装置与固定在运动平台装置上的传感装置组成传感器信号装置实现控制器的在环测试,适用于传感器与控制器集成在一起的应用场景,降低传感器信号装置的成本。
  • 传感器信号装置控制器测试系统方法
  • [发明专利]分布式多系统的测试系统及方法-CN202210822917.4在审
  • 张虎;杨杰;阮谨元;马志豪 - 苏州英特模汽车科技有限公司
  • 2022-07-14 - 2022-08-12 - G01M17/007
  • 本发明实施例提供了一种分布式多系统的测试系统及方法,涉及测试技术领域。分布式多系统的测试系统包括:多个被测子系统、多个测试子系统以及测试平台,测试平台基于设备动力学模型与各被测子系统的工作状态信息生成各被测子系统的目标载荷、通过设备动力学模型与各被测子系统的工作状态信息生成设备的设备状态信息,并将各被测子系统的目标载荷与控制指令发送到与被测子系统对应的测试子系统;测试子系统基于接收到的控制指令与目标载荷,调整对应的被测子系统的工作状态。本发明在对设备进行大系统测试之前,针对多个子系统之间的匹配性、协调性进行测试,能够减少后续设备大系统测试中可能出现的问题,提升了设备研发效率。
  • 分布式系统测试方法
  • [发明专利]烟雾检测模型的训练方法、烟雾检测设备及系统-CN202210290287.0在审
  • 滕飞;杨杰 - 苏州英特模汽车科技有限公司
  • 2022-03-23 - 2022-07-29 - G06V10/764
  • 本发明实施例提供了一种烟雾检测模型的训练方法、烟雾检测设备及系统,涉及检测技术领域。烟雾检测模型的训练方法包括:构建训练集,所述训练集包括:对应于多种烟雾浓度类型的多组训练样本,每组训练样本包含N张样本图像以及对应的表征烟雾浓度的分类标签,N为大于1的整数;以所述样本图像的像素信息作为SVM模型的输入量、以表征烟雾浓度的分类标签作为所述SVM模型的输出量,利用构建的所述训练集对SVM模型进行训练;以训练得到的所述SVM模型作为烟雾检测模型。本发明中,烟雾检测模型在进行烟雾检测时,仅需读取烟雾图像的像素信息即可,计算量小,效率高,反应速度快,对设备处理性能要求较低。
  • 烟雾检测模型训练方法设备系统
  • [发明专利]台架测试系统及方法-CN202210571858.8在审
  • 杨杰;马志豪 - 苏州英特模汽车科技有限公司
  • 2022-05-25 - 2022-06-24 - H04L43/12
  • 本发明实施例提供了一种台架测试系统及方法,涉及测试技术领域。台架测试系统包括多个设备节点、总线监控设备以及安全控制模块:设备节点周期性向总线发送验证消息;总线监控设备从总线获取各设备节点所发送的验证消息;对于每个设备节点,总线监控设备在未获取到设备节点所发送的验证消息时,判定设备节点存在异常,并发送表征目标节点异常的报警信号至安全控制模块,目标节点为存在异常的设备节点;安全控制模块用于根据报警信号控制断开目标节点与总线的连接。本发明可以实时监控各设备节点的状态,并在有设备节点出现异常情况时,及时控制异常的设备节点从总线上断开连接,避免影响其他设备节点的测试,也能够避免台架出现安全性问题。
  • 台架测试系统方法
  • [发明专利]一种发动机的尾气在线净化测试系统-CN202210059596.7在审
  • 高永兴;陈军 - 苏州英特模汽车科技有限公司
  • 2022-01-19 - 2022-05-17 - G01M15/02
  • 本发明属于尾气净化技术领域,尤其是涉及一种发动机的尾气在线净化测试系统,包括尾气分压筒部和尾气净化筒部,尾气分压筒部用于尾气收集处理,尾气净化筒部与尾气分压筒部对接用于处理尾气;尾气分压筒部包括环形分压筒,环形分压筒的中部设有驱动机构,环形分压筒的内部设有尾气分区分隔机构,驱动机构用于驱动尾气分区分隔机构转动,自重压筒内部分有多层状的净化机构,自重压筒与驱动机构对接,优点在于:本发明设计为对发动机尾气进行在线测试的系统,可对同时处理大批量汽车尾气时,提供无压力的负压空间,从而达到不影响测试的发动机的效果,同时可应对多种排放的废气,从而对废气处理范围更加宽泛同时更加有效。
  • 一种发动机尾气在线净化测试系统

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