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[发明专利]一种花状三元金属氧化物半导体偏锡酸锌的制备方法-CN201810304991.0在审
发明人： 王秀宇;丁伯楠;刘颜鹏;夏梦真;李亨;朱宣同;傅惠 -专利权人：天津大学
申请日： 2018-04-08 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： C01G19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种花状三元金属氧化物半导体偏锡酸锌ZnSnO3的制备方法，将SnCl4(0.2M)的乙醇溶液A，加入ZnSO4(0.1M)和三乙醇胺(10～30wt％)的去离子水溶液B，SnCl4与ZnSO4的摩尔比为1:1，持续搅拌；再将0.4M NaOH溶液逐滴加入A+B混合溶液中，其体积比为5︰3，继续搅拌，并静置6h，出现ZnSn(OH)6的实心花状沉淀物；或在上述溶液基础上，边搅拌边滴加2M NaOH溶液(PH＝10～12)，继续搅拌，静置6h，当NaOH与ZnSn(OH)6的摩尔比为40:1，出现空心花状沉淀物ZnSn(OH)6；再将空心或实心花状的沉淀物，分别清洗干净，干燥，得到相应的ZnSn(OH)6粉末，当该粉末于500℃煅烧2h，得到微米级实心或空心花状结构的ZnSnO3。本发明过程简单，产物量大且分布均匀，具有较大的比表面积。
三元金属氧化物空心花摩尔比偏锡酸花状制备种花半导体混合溶液中离子水溶液持续搅拌三乙醇胺乙醇溶液产物量体积比微米级滴加煅烧清洗

[实用新型]一种开闭件测量装置-CN201820156445.2有效
发明人：李楠;刘博;赵雪双;王秀宇;高乐 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2018-01-30 - 公布日： 2018-09-07 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种开闭件测量装置，涉及汽车技术领域，该测量装置包括：带有脚轮的底座；与所述底座固定连接的第一支撑架；与所述底座固定连接的支架；与所述支架固定连接的安装基座。本实用新型通过带有脚轮的底座，与所述底座固定连接的第一支撑架，与所述底座固定连接的支架，与所述支架固定连接的安装基座，可以根据不同车型的样件进行调整以满足通用性要求。
底座测量装置本实用新型安装基座支架固定开闭件支撑架脚轮支架汽车技术领域样件车型

[发明专利]驻车制动装置及车辆-CN201810088242.9在审
发明人：王亚洲;万妮;汪先东;赵帅;孙永超;王秀宇;于腾飞 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2018-01-30 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： B60K20/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种驻车制动装置，包括变速箱体，变速箱体上设置有齿轮轴，齿轮轴上套设有锁止轮，变速箱体上还设置锁爪以及用于控制锁爪移动以在第一状态和第二状态之间切换的移动结构，移动结构与车体内的操作部连接，其中，在第一状态，操作部切换档位为停车档，锁爪与锁止轮连接以锁止齿轮轴；在第二状态，操作部切换档位为停车档之外的其他档位，锁爪与锁止轮分离，以使得锁止轮与齿轮轴能够正常转动。本发明还涉及一种车辆。本发明的有益效果是：操作档位切换为停车档，即可将变速箱齿轮轴锁止，以防止车轮转动，将P档(停车档)和手刹功能集成为一体，简化操作步骤，避免用户在停车后启动时忘记操作手刹而造成的问题的发生。
锁止轮停车档变速箱体齿轮轴档位锁爪驻车制动装置移动结构简化操作步骤变速箱齿轮锁止齿轮轴车轮转动档位切换操作手功能集控制锁启动时车体上套手刹轴锁转动停车移动

[实用新型]一种致密储层动态渗吸排驱模拟装置-CN201721219707.7有效
发明人： 王秀宇;杨文胜;冯学洋;曹晨光;郝俊兰 -专利权人：中国石油大学（北京）
申请日： 2017-09-21 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： G01N15/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及岩心渗吸实验技术领域，尤其涉及一种致密储层动态渗吸排驱模拟装置，包括实验器皿、电子天平、储液罐、泵和悬挂吊篮，实验器皿的上端敞口，敞口处设有盖板，实验器皿的侧壁上设有进液口和出液口，出液口的数量为多个，进液口连接储液罐和泵，电子天平设于实验器皿的外部，悬挂吊篮可上下移动的浸没于实验器皿内的溶液内，且悬挂吊篮通过连接线与电子天平连接，连接线穿过设于盖板上的穿线孔，该装置能够模拟不同流速和不同裂缝宽度下致密储层的动态渗吸环境，电子天平与悬挂吊篮连接，可以测量岩心的实时质量变化，通过分析岩心的质量变化的情况即可计算渗吸出油量和渗吸速率，采用质量法来计量动态渗吸出油量其计量结果更加准确。
实验器皿电子天平吊篮致密悬挂连接线岩心模拟装置质量变化出液口储液罐进液口盖板吸出油量本实用新型可上下移动测量岩心计量结果上端敞口实验技术敞口处穿线孔质量法浸没侧壁裂缝计量穿过外部分析

[发明专利]一种提高钼酸锂微波介质陶瓷品质因数的制备方法-CN201610044701.4有效
发明人： 王秀宇;张浩;马小品;程强;陈同宁;李明秀;张平 -专利权人：天津大学
申请日： 2016-01-22 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： C04B35/495 文献下载
摘要：本发明公开了一种提高钼酸锂微波介质陶瓷品质因数的制备方法，先将原料(NH4)6Mo7O24·4H2O与LiOH·H2O按摩尔比为114称量配料，加入去离子水，得到澄清溶液；再将溶液转移至研钵中，恒温加热为60℃，使水份全部蒸发，得到白色粉末；再以无水酒精作为分散剂，经研磨、烘干后获得颗粒均匀的粉料；再经造粒后压制成型为生坯；生坯先于120℃保温1小时，再于530～550℃烧结，制得钼酸锂微波介质陶瓷。本发明相对于传统固相法，以水作为反应环境，原料可以充分反应，获得了高纯的钼酸锂粉末；没有预烧和球磨过程，避免了因为预烧过程反应不充分或球磨而引入杂相，从而提高了品质因数，有效地改善了该陶瓷的微波介电性能，具有较好应用前景。
一种提高钼酸微波介质陶瓷品质因数制备方法

[实用新型]隔热罩、催化器总成结构及汽车-CN201720751988.4有效
发明人：王亚洲;汪先东;赵帅;孙永超;王秀宇 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-06-26 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： F01N13/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种隔热罩、催化器总成结构及汽车，属于汽车技术领域。所述隔热罩包括由隔热材料制成的第一壳体和第二壳体；所述第一壳体和第二壳体分别焊接在催化器总成上；所述第一壳体与第二壳体以焊接方式相互连接，形成空腔，所述催化器总成被所述空腔包裹。所述隔热罩由于其第一壳体和第二壳体以焊接的方式固定在催化器总成上，以及第一壳体与第二壳体以焊接方式相互连接，因此在安装到催化器总成上时装配方便快捷、效率更高；同时，由于其无需设置焊母、套孔和螺栓等部件，其系统重量也有所减轻，因此可以有效降低制造成本。
隔热催化总成结构汽车

[实用新型]一种车辆后横梁及汽车-CN201720332124.9有效
发明人：王亚洲;万妮;汪先东;赵帅;孙永超;王秀宇;于腾飞 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆后横梁及汽车，所述车辆后横梁包括横梁本体，所述横梁本体上设置有安装孔；螺母拆卸扳手，包括手柄部和螺母配合部，其中所述手柄部包括弯曲弧段，所述手柄部插设于所述安装孔中，所述弯曲弧段形成为拖挂部位。本实用新型所提供的车辆后横梁及汽车简化总成安装工艺，降低零件数量，取消拖车钩，前后增加通孔，在需要拖车的时候，将车轮螺母扳手插入到横梁本体的通孔中，实现拖车钩的功能。
一种车辆横梁汽车

[实用新型]一种汽车燃油油箱及汽车-CN201720390534.9有效
发明人：王亚洲;万妮;汪先东;赵帅;孙永超;王秀宇;于腾飞 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-04-14 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车燃油油箱及汽车，所述汽车燃油油箱包括第一油箱箱体和第二油箱箱体。其中，第一油箱箱体为内空结构，包括用于与加油口管管口连接的第一接口部，用于连接燃油泵的第二接口部，以及第一连接部；第二油箱箱体为内空结构，包括用于连接汽车燃油油箱与汽车车架连接的第二连接部和用于与第一连接部配合将第二油箱箱体与第一油箱箱体连接组成燃油油箱箱体的第三连接部，第二连接部设置于第二油箱箱体的外翻边结构上。采用此结构，汽车燃油油箱可以通过第二连接部与汽车车架连接，节省了油箱绑带和下护板，解决了现有技术中汽车燃油油箱质量大、成本高、安装工艺复杂的问题。
一种汽车燃油油箱

[实用新型]一种油箱及汽车-CN201720119206.5有效
发明人：王亚洲;万妮;汪先东;赵帅;孙永超;王秀宇;于腾飞 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-02-09 - 公布日： 2017-10-24 - 主分类号： B60K15/01 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种油箱及汽车，该油箱包括上板、多处折弯的导管、下板和油泵；下板为槽状结构，在下板的底部设置有存油槽；导管的一端固定在所述存油槽内，导管的另一端穿过存油槽侧壁延伸至存油槽外，使得存油槽内外连通；油泵的一端置于所述存油槽中；上板与下板固定连接，上板与下板的底部相对的第一面上设置有第一安装孔，油泵的另一端通过第一安装孔连接固定在上板上，油箱的导管可保证联通存油槽内外，可保证存油槽外的燃油顺利进入存油槽中；该油箱可防治颠簸过程中存油槽内燃油受到外部燃油的冲击，减小燃油在颠簸过程中产生的晃动，可防止油泵吸空和回油飞溅产生气泡，保证油泵在颠簸路段能顺利吸油。
一种油箱汽车

[实用新型]一种驻车制动拉线连接板总成及汽车-CN201720091787.6有效
发明人：王亚洲;万妮;汪先东;赵帅;孙永超;王秀宇;于腾飞 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-01-24 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： B60T7/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种驻车制动拉线连接板总成，包括支架底板、拉线管支撑架和拉线安装管；所述拉线管支撑架和拉线安装管的一端分别连接固定于所述支架底板上；所述拉线管支撑架的另一端托着拉线安装管的中部。本实用新型实施例还提供了一种汽车，包括所述的驻车制动拉线连接板总成。本实用新型实施例的驻车制动拉线连接板总成有足够的刚度，可保证在使用驻车手柄的外力作用下不会变形，简化了结构，降低了制造成本和质量，且便于安装和拆卸。
一种制动拉线连接总成汽车

[实用新型]一种方向盘角度调节手柄-CN201720109832.6有效
发明人：王亚洲;万妮;汪先东;赵帅;孙永超;王秀宇;于腾飞 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-02-06 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： B62D1/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种方向盘角度调节手柄，包括扳手块、截面形状为工字型的手柄臂结构和安装螺母；所述手柄臂结构包括第一连接件和与第一连接件相连的第二连接件，所述第一连接件和第二连接件之间设有预设夹角；所述第一连接件的一端与扳手块相连；所述第二连接件上设置有安装螺母。本实用新型实施例的方向盘角度调节手柄采用POM材料一体注塑成型，极大地简化零件加工工艺的同时降低零件重量和制造成本；手柄臂结构为工字型结构，同时其上设置有加强筋，提高了零件强度，延长了使用寿命。
一种方向盘角度调节手柄

[实用新型]一种空气滤清器及汽车-CN201720113996.6有效
发明人：王亚洲;万妮;汪先东;赵帅;孙永超;王秀宇;于腾飞 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-02-06 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： F02M35/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种空气滤清器，空气滤清器下壳体的底部设置有与下壳体一体注塑成型的安装卡子；所述安装卡子与安装支架的安装孔对应布置。安装卡子的数量为三个。三个安装卡子呈三角形布置。安装卡子头部呈倒置的圆锥形，安装时只需将空气滤清器的安装卡子扣入安装支架的安装孔中，加快装配效率。本实用新型实施例还提供了一种汽车，汽车还包括与车身固定连接的空气滤清器安装支架和所述空气滤清器。本实用新型实施例的空气滤清器的下壳体取消传统空滤的螺栓连接结构，减少了零部件的数量；下壳体底部卡子安装方式，加快装配效率。
一种空气滤清器汽车

[发明专利]多管夹子结构及汽车-CN201710196086.3在审
发明人：王亚洲;万妮;汪先东;赵帅;孙永超;王秀宇;于腾飞 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-03-29 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： B60T17/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种多管夹子结构及汽车，属于汽车技术领域。其中多管夹子结构包括多管夹子本体；设置在所述多管夹子本体第一侧面上的多组弹性夹子，每组弹性夹子能够相互配合以固定管路；设置在所述多管夹子本体第一侧面上的卡扣结构。通过本发明的技术方案，能够减少油管夹子的零部件数量，减轻油管夹子的重量，节省材料和工艺，同时简化安装过程，加快整车生产效率。
夹子结构汽车

[发明专利]一种连接杆总成及汽车-CN201710187409.2在审
发明人：王亚洲;万妮;汪先东;赵帅;孙永超;王秀宇;于腾飞 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-03-27 - 公布日： 2017-07-07 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种连接杆总成及汽车，应用于汽车，所述连接杆总成包括第一连杆，一端设置有第一连接结构，另一端设置有第一配合结构，所述第一配合结构与汽车的发动机舱盖内部所设置用于支撑杆连接的连接结构相适配；第二连杆，一端设置有第二连接结构，另一端设置有第二配合结构，所述第二配合结构与螺母扳手的手柄上的千斤顶连接杆安装孔相适配。本发明所提供的连接杆总成及汽车减少零部件数量，集成发动机舱支撑杆和随车工具中的千斤顶连接杆，发挥随车工具中平时闲置零件的利用率，满足车身机舱盖的支撑功能，同时也能满足使用千斤顶时作为千斤顶连接杆的功能。
一种连接总成汽车

[发明专利]高Q值锂镁钛系微波介质陶瓷及其低温烧结的实现方法-CN201510163524.7有效
发明人：张平;刘健;赵永贵;王秀宇 -专利权人：天津大学
申请日： 2015-04-08 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： C04B35/462 文献下载
摘要：本发明公开了一种高Q值锂镁钛系微波介质陶瓷，其组成为Li2MgTi3O8‑3wt％MgO‑x wt％LiF，其中1≤x≤4。先按Li2MgTi3O8化学式称量Li2CO3、MgO和TiO2，混合配料，再经过球磨、烘干、过筛，于900℃下预烧，合成Li2MgTi3O8主晶相；再向其中加入3wt％MgO‑xwt％LiF(1≤x≤4)的烧结助剂，进行二次球磨，烘干后加入9wt％的石蜡，过筛后压制成型为坯体；再于700～900℃烧结，制得高Q值锂镁钛系微波介质陶瓷。本发明的烧结温度降低至900℃以下，Q×f值为40,000～60,000GHz，谐振频率温度系数为‑12ppm/℃～26.21ppm/℃，介电常数为18～28，降温效果明显，微波介电性能得到明显改善。
值锂镁钛系微波介质陶瓷及其低温烧结实现方法