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[发明专利]船舶分段上下梯及其使用方法-CN202310951498.9在审
发明人： 王孟果;邵丹丹;刘桑 -专利权人：广州文冲船厂有限责任公司
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： E04G5/10 文献下载
摘要：本发明涉及船舶制造技术领域，具体公开了一种船舶分段上下梯及其使用方法，包括爬梯和挂钩组件，爬梯包括相互平行的内侧杆和外侧杆，内侧杆和外侧杆之间设置有多个脚踏，内侧杆和外侧杆的顶端均与水平横杆转动连接，内侧杆和外侧杆分别设置在竖直立杆的两侧，挂钩组件可转动的设置在内侧杆上，挂钩组件能够将爬梯挂在网孔板上。将爬梯的内侧杆和外侧杆与脚手架的水平横杆转动连接，在运输到位或转运过程中，可以通过转动实现爬梯的放下或收起，同时设置挂钩组件，能够将爬梯挂在网孔板上，从而在运输的过程中也不需要用铁线扎紧固定，并且爬梯的顶端与水平横杆转动连接，从而使爬梯的设置方向与网孔板的方向一致，从而减少了船舶分段占用的空间。
船舶分段上下及其使用方法

[发明专利]一种辅钢桩抱箍结构的装焊方法-CN202310909249.3在审
发明人： 王孟果;梁剑明;邵丹丹;刘桑;雷炳育;张继军 -专利权人：广州文冲船厂有限责任公司
申请日： 2023-07-21 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种辅钢桩抱箍结构的装焊方法，采用本发明的方法，无需制作专用胎架，综合施工成本低；焊前均无需预热，节约了焊前预热成本，缩短了施工周期；面板间拼接缝焊接过程中不易产生过大的变形量，焊接变形控制难度小；无需进行焊后校正，施工工序简化，施工周期和成本低；筒体和面板间焊缝焊接过程中不易产生过大的变形量，焊接变形控制难度小；筒体和面板间焊缝焊接时无需斜撑加强结构，节约材料和人工成本；由于辅钢桩抱箍结构是搭载合拢阶段散装，完成组装焊接的辅钢桩抱箍结构无需进行焊后校正，施工工序简化，施工周期和成本低；面板焊后无需进行平面度机加工作业，面板的最终有效厚度能够得到保证。
一种辅钢桩抱箍结构方法

[发明专利]燃料舱制造方法及燃料舱-CN202310941783.2在审
发明人： 王孟果;梁剑明;邵丹丹;伍蓉晖;王伟;陈婷婷 -专利权人：广州文冲船厂有限责任公司
申请日： 2023-07-28 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明属于容器制造技术领域，公开了一种燃料舱制造方法及燃料舱，该燃料舱制造方法包括如下步骤：S1、制作平面板、弧形板和球形板；S2、将弧形板焊接在平面板的四边，将球形板焊接在每相邻的两个弧形板之间，以构成底部分段；S3、将弧形板焊接在平面板的四边，将球形板焊接在每相邻的两个弧形板之间，并在平面板上开设多个连接通孔，以构成顶部分段；S4、弧形板焊接在每相邻的两个平面板之间，以构成主体分段；S5、采用接头为对接焊缝的形式，将主体分段、底部分段和顶部分段焊接。使得燃料舱的棱边具有弧形，尖角处为球面，大大缓解了燃料舱棱边及尖角处焊缝的应力集中现象，并且对接焊缝的形式改善了焊缝处的密封性和安全性。
燃料舱制造方法

[发明专利]焊接辅助装置及装焊方法-CN202310915198.5在审
发明人： 王孟果;邵丹丹;李云军;李奎;魏楠;杜伟 -专利权人：广州文冲船厂有限责任公司
申请日： 2023-07-25 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B23K9/32 文献下载
摘要：本发明属于焊接技术领域，公开了一种焊接辅助装置及装焊方法。该焊接辅助装置包括拉直组件和支撑板，拉直组件包括压紧卡块，压紧卡块设置在焊接试板上且沿焊接试板的长度方向抵紧在焊接试板上；支撑板设置在装焊平台的侧面，支撑板用于承托焊接试板，支撑板上开设有避让槽，避让槽用于容纳FGB衬垫。该装焊方法使用该焊接辅助装置，能够增强焊接试板的刚性、防止焊接试板在焊接过程中出现弯曲变形，提高了焊接质量，并且无需费力对焊接试板和自动焊接小车进行调平，施工工序简单、焊接效率高；并且能够有效防止焊接过程中FGB衬垫焊穿后焊料与下方的装焊平台粘连，节省了后续处理时间和流程。
焊接辅助装置方法

[发明专利]艉轴铸钢件及艉轴铸钢件与船板的焊接方法-CN202310918342.0在审
发明人： 王孟果;李军龙;邵丹丹;李云军;罗亮江;郭大洲 -专利权人：广州文冲船厂有限责任公司
申请日： 2023-07-25 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B63H23/36 文献下载
摘要：本发明涉及船舶制造技术领域，尤其涉及艉轴铸钢件及艉轴铸钢件与船板的焊接方法。该艉轴铸钢件包括铸钢件主体外接部以及内接部，外接部与铸钢件主体的前端相连，铸钢件主体的左右两侧均设置有外接部，每个外接部前端均沿其内侧壁平面延伸有对接凸台，对接凸台的内侧面与外接部的内侧面相平齐，对接凸台的外侧面低于外接部的外侧面，船板外板能够搭接在对接凸台的外侧面上并与对接凸台焊接固定，内接部与铸钢件主体的前端相连并夹设在两个外接部之间，内接部向前延伸并伸出两个对接凸台的前端面共同构成的船舶径向平面，内接部能够与船板内板焊接固定。艉轴铸钢件与船板的焊接方法通过应用上述艉轴铸钢件，实现艉轴铸钢件与船板的合理焊接。
铸钢件焊接方法

[实用新型]智能焊接面罩-CN202320253703.X有效
发明人： 王孟果;苏士斌;李军龙 -专利权人：广州文冲船厂有限责任公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： A61F9/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种智能焊接面罩，包括面罩壳体、固定件、护目镜、控制模块和送风过滤组件，面罩壳体上设置有观察窗；固定件设置在面罩壳体上，用于与安全帽固定；护目镜通过连接组件转动设置在面罩壳体上，驱动件驱动护目镜绕设定轴线转动以选择性封堵观察窗；控制模块与连接组件的驱动件连接，麦克风设置在面罩壳体上，麦克风用于收集语音信息；送风过滤组件设置在面罩壳体上，用于向面罩壳体的保护空间内输送洁净空气。通过设置控制模块和连接组件，以语音方式控制驱动件，从而控制护目镜的位置，避免手动操作来转动护目镜；通过设置送风过滤组件，可以对进入保护空间内的空气进行过滤，防止焊接烟尘的进入，保护焊接工人的身体健康。
智能焊接面罩

[发明专利]一种后轴毂端面封堵装置-CN202310747793.2在审
发明人： 王孟果;李军龙;邓贤贵;邵丹丹;张标;梅华飞;李小先 -专利权人：广州文冲船厂有限责任公司
申请日： 2023-06-25 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B63B73/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种后轴毂端面封堵装置，包括圆形封板，圆形封板具有沿第一方向相对设置的第一面和第二面，所述第二面用于封堵后轴毂端面上的尾轴孔；多个固定组件，固定组件包括第一磁吸件、第二磁吸件、连接横梁，第一磁吸件、第二磁吸件沿连接横梁的同一侧间隔设置；多个固定组件沿圆形封板的周向间隔设置，其中，第一磁吸件用于吸附后轴毂外表面，第二磁吸件用于吸附圆形封板的第一面。如此，本发明解决了现有的后轴毂端面封堵存在的装卸难度高的问题。
一种后轴毂端面封堵装置

[实用新型]一种船舶搭载对合线测量装置-CN202320078620.1有效
发明人：李军龙;王孟果;覃磊;李解为;王维栋;王郷;区钜威 -专利权人：广州文冲船厂有限责任公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G01B5/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及船舶建造技术领域，公开了一种船舶搭载对合线测量装置，包括测量标尺、第一竖向延伸尺以及第二竖向延伸尺，测量标尺的左端底部设有第一连接块，第一竖向延伸尺的顶端与第一连接块转动连接，当第一竖向延伸尺转动至与测量标尺垂直时，第一竖向延伸尺的左侧与测量标尺的其中一条刻度线对齐，测量标尺上设有可沿测量标尺的长度方向滑动的测量滑块，测量滑块的底部设有第二连接块，第二竖向延伸尺的顶端与第二连接块转动连接，当第二竖向延伸尺转动至与测量标尺垂直时，第二竖向延伸尺的左侧与测量滑块的左侧对齐。本实用新型结构简单，操作简便，测量准确，能满足现场使用需求。
一种船舶搭载测量装置

[发明专利]舷边滑轨的安装方法-CN202310246084.6在审
发明人： 王孟果;黄楚畅;刘桑;邓贤贵 -专利权人：广州文冲船厂有限责任公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明涉及舷边滑轨运输技术领域，特别是涉及一种舷边滑轨的安装方法，包括：贴合固定两个面板，于两个所述面板上画线；依据所述线在所述面板上安装腹板，以使两个所述面板分别形成T梁；拆分两个所述T梁；将两个所述T梁分别定位安装于船的舷侧；对两个所述T梁做保距处理；焊接所述T梁与所述舷侧，以使两个所述T梁形成舷边滑轨。其有益效果在于：通过画线的方式为腹板指示安装位置，本方法可以有效减少T梁的变形量，确保腹板与面板的垂直度及面板的平面度；在安装时，对两个所述T梁做保距处理，使两个T梁处于稳固的封闭刚性约束条件下，提高结构的刚性，有效减少T梁安装阶段的焊接变形。
滑轨安装方法

[发明专利]一种半船浮移密封工装-CN202310225761.6在审
发明人：邓贤贵;袁浩初;王孟果 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： B63B73/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种半船浮移密封工装，包括：密封板，所述密封板的其中一个侧面上设有密封条，所述密封条围绕成与待密封区域边缘匹配的闭合图形；连接件，所述连接件用于将所述密封板与船体连接，所述连接件能够调节所述密封板与所述船体之间的压力。本发明采用胶条与管弄密封，保护了结构原有坡口；结构简单，操作方便，可以实现快速安装和拆除；而且工装的各组件，在使用后可拆卸重复使用，避免材料的浪费。
一种半船浮移密封工装

[发明专利]一种超声波检测已装焊结构的位置的方法-CN202310086587.1在审
发明人： 王孟果;饶文毅;罗宇彬;柳必成;陈志尉;陈涛 -专利权人：广州文冲船厂有限责任公司
申请日： 2023-01-17 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01N29/04 文献下载
摘要：本发明涉及焊接定位技术领域，公开了一种超声波检测已装焊结构的位置的方法，当超声波直探头检测的厚度突然大幅度增加时，则判断超声波直探头的中心位置与已装焊结构的一侧的位置对应；当所述平面板材与所述已装焊结构为非焊透连接时，所述超声波直探头检测的厚度再次突然大幅度增加时，则判断超声波直探头的中心位置与已装焊结构的一侧的位置对应；当所述平面板材与所述已装焊结构为全焊透连接时，所述超声波直探头检测的厚度突然大幅度减少时，则判断超声波直探头的中心位置与已装焊结构的一侧的位置对应；从而确定已装焊结构的两侧的位置，无需开设孔洞，操作简便，检测准确高。
一种超声波检测已装焊结构位置方法

[发明专利]一种移动焊接设备和甲板焊接方法-CN202310284848.0在审
发明人： 王孟果;邵丹丹;刘桑;曾鹤鸣;戴明锋;廖伟东 -专利权人：广州文冲船厂有限责任公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B23K9/02 文献下载
摘要：本发明属于船舶焊接技术领域，公开了一种移动焊接设备和甲板焊接方法。移动焊接设备包括移动车体、导向组件、第一焊枪组件和第二焊枪组件。移动车体的前后两端的顶轮分别与主甲板的直线外缘抵接，顶轮能够沿着主甲板的直线外缘滚动行走，不易与主甲板的直线外缘脱离，移动车体移动时不易走偏，利于提升焊接的直线率，第一焊枪和第二焊枪能同时进行焊缝工作，移动车体一次直线行走能同时焊接形成两道焊缝，利于提升焊接的效率，减少往复行走次数，第一焊枪支架和第二焊枪支架与移动轨道滑动连接，提升了使用灵活性。甲板焊接方法使用了上述的移动焊接设备，焊接施工效率高，往返次数以及清渣次数少，全程全自动焊接，利于提升焊接质量。
一种移动焊接设备甲板焊接方法

[发明专利]一种锥形座定位辅助装置及锥形座安装位置测量方法-CN202310378954.5在审
发明人：李军龙;王孟果;鲁广科;罗海滩;李解为;覃磊;区钜威 -专利权人：广州文冲船厂有限责任公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B63B73/60 文献下载
摘要：本发明涉及锥形座定位辅助装置及锥形座安装位置测量方法，锥形座定位辅助装置包括沿锥形座的横向布置的横向定位件和沿锥形座的纵向布置的纵向定位件，横向定位件的底部设有开口朝下的第一限位槽，第一限位槽能够将第一限位槽的横向中心面与锥形座的横向中心面对中至重合；纵向限位件上下滑动导向布置在横向定位件的中部，纵向定位件的底部设有开口朝下的第二限位槽，向下滑动第二限位槽能够将第二限位槽的纵向中心面对中至与锥形座的纵向中心面重合，纵向定位件的上端设有标记点，标记点的中心在水平面的投影与第二限位槽的中心线重合；仅需测量标记点在水平面的坐标即可确定锥形座的位置尺寸。
一种锥形定位辅助装置安装位置测量方法

[发明专利]一种挖泥船钢桩台车侧导向板的焊接方法-CN202210264552.8有效
发明人： 王孟果;苏士斌;吴玉辉;周港;陈柱全 -专利权人：广州文冲船厂有限责任公司
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B23K9/16 文献下载
摘要：本发明属于船舶技术领域，公开了一种挖泥船钢桩台车侧导向板的焊接方法，主要包括以下步骤：将侧导向板安装于挖泥船船体的纵壁上，在纵壁沿侧导向板的长度方向上安装多个卡码，在卡码与侧导向板间安装冷却循环管并通入冷却液；将侧导向板与纵壁之间进行固定焊接，在侧导向板与纵壁之间划分多个依次交替排布的第一焊接区和第二焊接区，对其中一个第一焊接区进行焊接，随后立即使用敲击槌在距第一焊缝27mm‑33mm处对纵壁进行均匀敲击，并重复上述步骤直至所有第一焊接区完成焊接，随后对第二焊接区重复上述方法直至所有第二焊接区完成焊接。本发明提供的挖泥船钢桩台车侧导向板的焊接方法，有效减小侧导向板焊接过程中产生的焊接应力和焊接变形。
一种挖泥船台车导向焊接方法

[发明专利]钢结构管对接缝装焊装置和装焊方法-CN202310251379.2在审
发明人： 王孟果;邵丹丹;苏士斌;张标;王兰;袁浩初 -专利权人：广州文冲船厂有限责任公司
申请日： 2023-03-14 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：本发明涉及焊接技术领域，尤其涉及一种钢结构管对接缝装焊装置和装焊方法，钢结构管对接缝装焊装置包括内套管，插设在第一钢管中；多个电磁铁固定卡码，沿所述第一钢管的周向间隔设置，且多个所述电磁铁固定卡码吸附在对接的所述第一钢管与第二钢管的对接处；推进电磁铁，设置在所述第一钢管上，且能够磁吸所述内套管；推进组件，所述推进组件设置在所述第一钢管上，且与推进电磁铁传动连接，所述推进组件能够推动所述推进电磁铁沿所述第一钢管的轴向向所述第二钢管滑动，从而带动所述内套管的一端插入到所述第二钢管中。本发明能够提升焊接效率，减少对钢管的损害，保证焊接质量。
钢结构接缝装置方法

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