专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]驾驶辅助装置、驾驶辅助方法-CN202210150704.1在审
  • 梶原悠吾;增掛佑一;熊切直隆 - 本田技研工业株式会社
  • 2022-02-18 - 2022-09-27 - B60K28/06
  • 本发明提供一种驾驶辅助装置、驾驶辅助方法,其根据驾驶员有意进行的多次操作来执行驾驶员异常时应对系统的解除。驾驶辅助装置具有:不能驾驶状态检测部,其设置于车辆,检测驾驶者是否处于不能驾驶状态;以及停车控制部,其根据在不能驾驶状态检测部中是否检测到处于不能驾驶状态,来执行使车辆减速并停车的自动停车控制,其中,车辆设置有对车辆进行操作的操作件,驾驶辅助装置具有操作状态检测部,该操作状态检测部检测操作件的操作状态,在向自动停车控制转移时或执行自动停车控制时,在操作状态检测部检测到操作件的操作状态多次变化的情况下,解除自动停车控制的执行。
  • 驾驶辅助装置方法
  • [发明专利]车辆控制系统-CN201680083407.2有效
  • 冲本浩平;味村嘉崇;熊切直隆 - 本田技研工业株式会社
  • 2016-03-16 - 2021-10-01 - B60H1/32
  • 本发明的目的在于提供能够实现从进行自动驾驶的驾驶模式向自动驾驶的程度更低的驾驶模式的顺畅的转变的车辆控制系统、车辆控制方法及车辆控制程序。本发明的车辆控制系统具备:自动驾驶控制部,其实施自动地控制本车辆的加减速及转向中的至少一方的第一驾驶模式;以及环境控制部,在自动驾驶控制部使第一驾驶模式的实施结束而向与第一驾驶模式相比自动驾驶的程度低的第二驾驶模式转变的情况下,控制本车辆的环境装置,以使车室内的环境成为适于第二驾驶模式的状态。
  • 车辆控制系统
  • [发明专利]车辆控制系统、车辆控制方法及存储介质-CN201680083406.8有效
  • 味村嘉崇;熊切直隆 - 本田技研工业株式会社
  • 2016-03-16 - 2021-05-18 - B60W50/14
  • 在车辆控制系统中具备:自动驾驶控制部,其自动地控制本车辆的加减速及转向中的至少一方,且以自动驾驶的程度不同的多个模式中的任一模式进行自动驾驶控制;以及界面控制部,其根据所述自动驾驶控制部实施的自动驾驶的模式限制对界面装置的操作,该界面装置接受所述本车辆的乘客的操作,并且输出规定的信息,在所述限制被放宽或解除的状态下进行所述自动驾驶的程度变低的所述自动驾驶的模式的变更的情况下,在进行所述自动驾驶的模式的变更的规定时间之前,所述界面控制部使所述界面装置的状态返回所述限制被放宽或解除之前的状态或进行规定的通知。
  • 车辆控制系统控制方法存储介质

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