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- [发明专利]热管理系统-CN202180091603.5在审
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前田隆宏;寺地翔太;松井谦史朗;义则毅;笠松伸矢
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株式会社电装
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2021-12-08
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2023-09-22
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B60H1/22
- 热管理系统具备制冷循环装置(10)和热介质回路(40)。热介质回路(40)具有:高温侧回路(41),在该高温侧回路连接有高温侧水制冷剂热交换部(12)的热介质通路(12b);低温侧回路(42),在该低温侧回路连接有低温侧水制冷剂热交换部(20)的热介质通路(20b);以及热移动部(43),该热移动部将高温侧回路(41)与低温侧回路(42)连接。低温侧回路(42)具有第一热交换部(51a)、第二热交换部(50a)、热介质旁通通路(424)以及低温侧回路切换部(422)。并且,在热移动部(43)使热移动时,低温侧回路切换部(422)将低温侧回路(42)的回路结构切换为使热介质在第一热交换部(51a)与热介质旁通通路(424)之间循环的回路结构。
- 管理系统
- [发明专利]车辆用装置、车辆用程序以及存储介质-CN202080030418.0有效
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塩田健太朗;二反田直己;石垣和真;田口晋也
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株式会社电装
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2020-04-06
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2023-09-22
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G09B29/00
- 本公开涉及车辆用装置、车辆用程序以及存储介质。行驶路线识别部(16)基于由拍摄车辆的周边的拍摄装置(3)拍摄到的图像来识别上述车辆行驶的行驶路线。分类部(17)将由上述行驶路线识别部识别出的行驶路线分类为预先决定的多个道路模型中的至少任意一个。边缘点提取部(18)在表示由上述行驶路线识别部识别出的上述行驶路线的边界的边缘点中提取表现由上述分类部分类的上述道路模型所需的边缘点。参数生成部(19)将表示由上述分类部分类的上述道路模型的道路模型信息与由上述边缘点提取部提取出的边缘点建立对应,生成表示由上述行驶路线识别部识别出的上述行驶路线的行驶路线参数。发送部(15)将由上述参数生成部生成的上述行驶路线参数发送至设置于车辆外部的服务器(2)。
- 车辆装置程序以及存储介质
- [发明专利]微型计算机-CN201880021379.0有效
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山下达也;山田健二
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株式会社电装
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2018-01-25
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2023-09-22
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G06F15/78
- 第一及第二CPU将同一控制程序并行执行。写入控制部对第一或第二CPU的写入访问进行控制,判定部将第一及第二CPU的输出进行比较。通过写入控制部向写入对象部进行数据的写入。写入控制部如果第一及第二CPU的数据的写入目的地是写入对象部则对第一及第二CPU输出写入响应信号,判定部如果通过第一及第二CPU输出的数据不一致则向写入控制部输出异常判定信号。写入控制部将通过第一及第二CPU输出的数据的写入目的地是写入对象部并且没有被输入异常判定信号作为条件而向写入对象部写入数据。
- 微型计算机
- [发明专利]车辆用空调装置-CN201980016468.0有效
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久户辰朗
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株式会社电装
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2019-05-27
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2023-09-22
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B60H1/22
- 车辆用空调装置具备:供能够切换与车辆发动机(10)的连接状态的温水回路(11)的温水流通的加热器(114);对温水进行加热的辅助热源(120);以及通过在加热器流通的温水的热量进行空调用空气的加热控制的控制部(130)。在从车辆发动机流出的温水的温度(TWE)比在加热器流通的温水的目标温度(TWO)低时,在存在能够从在加热器流通的温水向空调用空气散热的散热温度差的情况下,控制部使车辆发动机与温水回路成为连接状态,并且使辅助热源进行工作,在存在在加热器流通的温水从空调用空气吸热的吸热温度差的情况下,控制部使车辆发动机与温水回路成为非连接状态,并且使辅助热源进行工作。
- 车辆空调装置
- [发明专利]雨刮器装置-CN201980027570.0有效
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夏目洋平
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株式会社电装
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2019-03-28
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2023-09-22
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B60S1/08
- 一种雨刮器装置(100),包括:电源供给电路(56),上述电源供给电路具有多个开关元件,并且将根据多个开关元件的开关控制而转换的电压供给至雨刮器马达(18);温度检测部(RT),上述温度检测部对与多个开关元件中的至少一个开关元件的温度相关的温度进行检测;电流检测部(82),上述电流检测部对在多个开关元件中的任一个开关元件中流动的电流进行检测;以及控制部(58),上述控制部在由电流检测部检测出的电流超过了由温度检测部检测出的温度下的限制电流的情况下,执行开关元件的开关控制,以使供给至雨刮器马达的电压降低。
- 雨刮器装置
- [发明专利]光扫描装置-CN202080084853.1有效
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高桥勇树;加贺美雅春;北村泰隆
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三美电机株式会社;株式会社电装
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2020-12-11
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2023-09-19
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G02B26/10
- 本发明的光扫描装置(100)具有:连接反射镜部(120)的轴部(141);可动磁铁(161);基座部(110);滚珠轴承(151);磁芯单元(200),具有磁芯体(210)和线圈体(220),将可动磁铁(161)旋转驱动;以及磁铁位置保持部件(240),是与可动磁铁(161)相对设置的磁性体,将可动磁铁(161)磁性吸引至基准位置。在基座部(110)的一对壁部(111a、111b)中的一个壁部(111a)的外表面侧配置有磁芯单元(200)。在磁芯单元(200)与一个壁部(111a)之间配置有检测轴部(141)的旋转角度位置的角度传感器部(130)。
- 扫描装置
- [发明专利]电机控制装置-CN202010079871.2有效
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杉山贤;黑田喜英
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株式会社捷太格特;株式会社电装
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2020-02-04
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2023-09-19
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B60L15/20
- 电机控制装置基于包括驾驶辅助信息的车辆信号驱动电机(80)并且执行车辆控制。该电机控制装置包括:执行关于对电机的驱动控制的计算操作的第一控制器(31)和第二控制器(32)。第一微型计算机(41)对应于第一控制器的计算部分。第二微型计算机(42)对应于第二控制器的计算部分。第一微型计算机和第二微型计算机通过微型计算机间通信来相互发送和接收操作结果,或者第一微型计算机通过微型计算机间通信来单向发送来自第一微型计算机的操作结果。第一微型计算机和第二微型计算机通过执行三种仲裁过程中的至少一种仲裁过程使开始和结束控制的定时同步,三种仲裁过程包括:与‑开始仲裁过程;或‑开始仲裁过程;和强制仲裁过程。
- 电机控制装置
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