专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种物料输送设备及物料输送方法-CN202310998040.9在审
  • 张千;李昕昕;李立新;何黎明;闵文杰 - 湖北中烟工业有限责任公司;湖北中烟卷烟材料厂
  • 2023-08-09 - 2023-10-27 - B65G35/00
  • 本发明提供了一种物料输送设备,其包括机架、进料机构、输送机构、出料机构;所述进料机构、所述输送机构、所述出料机构分别设置于所述机架上,且所述输送机构位于所述进料机构与所述出料机构之间;所述进料机构用以输送物料,且所述进料机构出料时能送出向序不同的物料;所述输送机构包括输送轨道及机械夹爪;所述机械夹爪设置于所述输送轨道上,且能在所述输送轨道的驱动下,在所述进料机构与所述出料机构之间往复移动,所述机械夹爪用以接取所述进料机构送出的物料,并输送至所述出料机构。同时,还提供了一种物料输送方法。与现有技术相比,本发明提供的物料输送设备及方法在输送物料时能改变物料的向序,并且输送效率高。
  • 一种物料输送设备方法
  • [实用新型]一种制动器活塞复位结构-CN202320346457.2有效
  • 高建华;李昕昕;李澎;杨小辉;韩晓宇;韩宇迪;赵少华 - 陕西法士特齿轮有限责任公司
  • 2023-02-28 - 2023-08-08 - F16D65/18
  • 本实用新型公开了一种制动器活塞复位结构,当制动器开始工作时,气源进入制动器气缸内部,推动活塞向右轴向移动,进而推动制动片挤压摩擦盘,阻止摩擦盘随中间轴的转动,从而降低中间轴的转速;同时,由于制动器气缸固定在壳体上,活塞向轴向移动时,压缩复位弹簧使之变形产生复位力,当停止制动时,撤离气源,活塞在复位弹簧的复位力下轴向移动在初始位置,复位弹簧的变形随之变小或消失,完成复位,中间轴开始正常转动,制动器复位相关零部件全都安装在活塞或制动器气缸上,当驱动制动器的变速器轴轻量化设计为空心轴时,现将制动器活塞复位结构安装在活塞或制动器气缸上的方案,满足了轻量化设计的需求。
  • 一种制动器活塞复位结构
  • [实用新型]一种制动器气缸防进油结构-CN202320345910.8有效
  • 高建华;李昕昕;李澎;刘晓雷;张建刚 - 陕西法士特齿轮有限责任公司
  • 2023-02-28 - 2023-08-04 - F16D65/18
  • 本实用新型公开了一种制动器气缸防进油结构,当制动器开始工作时,外部气体进入制动器气缸内部,推动活塞移动,活塞压紧制动片、摩擦盘,从而将在活塞、制动片、变速器壳体、第一K型密封圈、制动器气缸等零件之间形成密封腔,在活塞上第一K型密封圈和第二K型密封圈之间设计支撑环安装结构,从而可将活塞上第一K型密封圈和第二K型密封圈之间金属外壁与气缸内壁设计为大间隙配合,避免了活塞外壁与气缸内壁的直接接触,防止金属间直接接触引起的磨损、划伤等风险进而造成气缸进油现象,同时,活塞上设置有泄油槽,避免了制动器工作时高压密封腔的形成,减少了制动器气缸进油的风险。
  • 一种制动器气缸防进油结构
  • [实用新型]一种变速器双支撑拨叉结构-CN202320472046.8有效
  • 高建华;韩晓宇;李昕昕;杨小辉;吕厚权 - 陕西法士特齿轮有限责任公司
  • 2023-03-10 - 2023-07-14 - F16H63/32
  • 本实用新型公开了一种变速器双支撑拨叉结构,属于变速器领域,本结构在变速器壳体上设置了双支撑结构,与拨叉轴相连的拨叉活动连接在双支撑结构上,利用杠杆/摆动原理,拨叉轴在挂挡力的作用下前后运动,带动拨叉以双支撑结构为支点做杠杆运动,进而带动拨叉的叉脚上的滑块运动,最终通过滑块推动同步器滑套前后移动,实现挂挡;在同步器较大时,本结构方便布置;在拨叉轴孔位置与拨叉中心距离较小情况下,本结构满足了强度和刚度需求;同时采用本结构无需太大的挂挡力即可推动拨叉,解决了由于挂挡气缸或挂挡力受限(较小),在推动同步器滑套所需较大力情况下,拨叉结构的设计问题;本结构原理简单,便于拆装与维护,具有良好的推广应用价值。
  • 一种变速器支撑结构
  • [发明专利]一种中间轴制动器制动速度检测报警方法-CN202310311322.7在审
  • 党苛嘉;严鉴铂;刘义;杨卓远;李昕昕;韦博 - 陕西法士特齿轮有限责任公司
  • 2023-03-27 - 2023-07-04 - B60T17/22
  • 本发明提供一种中间轴制动器制动速度检测报警方法,离合器分离回到空挡后,制动器电磁阀通电,给TB工作缸充气,中间轴制动器工作,中间轴转速降低,当需要换档的齿轮达到同步要求时,换档执行机构进行挂档动作;通过实验预设最优制动器制动速度标准范围值;通过转速传感器对中间轴转速进行实时监测,基于制动速度公式得到换挡时的实时制动速度;若实时制动速度不在制动速度标准范围内,则属于异常故障情况,否则正常;本申请在原有的硬件基础上,设置监测方法,实现度高,改进成本低,具体通过转速传感器实时监测中间轴转速,超出这个范围就进行报警提示,这样就可以实时监测出制动器的制动速度,本发发简单高效,能够提供监测和预警。
  • 一种中间制动器制动速度检测报警方法
  • [发明专利]一种卷烟滤棒、卷烟及卷烟滤棒的成型方法-CN202310264548.6在审
  • 宁录;侯宁;李昕昕;张千;熊大双 - 湖北中烟工业有限责任公司;湖北中烟卷烟材料厂
  • 2023-03-17 - 2023-06-09 - A24D3/02
  • 本发明提供了一种卷烟滤棒,其包括滤棒本体及成形纸;滤棒本体中开设有具有透气分隔件的空腔,透气分隔件将空腔分隔形成第一空腔、第二空腔;第一空腔、第二空腔中分别设置有颗粒物;成形纸包覆第一空腔处为第一透明成形纸,成形纸包覆第二空腔处为第二透明成形纸;第一透明成形纸、第二透明成形纸上分别开设有多个通孔;沿顺时针方向,第一透明成形纸上通孔的开设密度逐渐稀疏;沿逆时针方向,第二透明成形纸上通孔的开设密度逐渐稀疏。同时,本发明还提供了一种卷烟及卷烟滤棒的成型方法。与现有技术相比,本发明提供的卷烟滤棒、卷烟及卷烟滤棒的成型方法,可以更好的提高消费者的抽吸体验,更好的提高烟气过滤效果。
  • 一种卷烟成型方法
  • [发明专利]一种电子烟烟嘴-CN202310282229.8在审
  • 杨光远;曹祥薇;李昕昕;李立新;陈静 - 湖北中烟工业有限责任公司;湖北中烟卷烟材料厂
  • 2023-03-17 - 2023-06-02 - A24F40/40
  • 本发明公开一种电子烟烟嘴,包括设置有过滤棒的烟嘴管;用于生成气溶胶的烟杆;连接所述烟嘴管和所述烟杆的套管;所述烟杆上靠近所述烟嘴管的一端开设有存液腔,所述存液腔内设置有加热装置,所述烟杆内还安装有电池模块,所述电池模块与所述加热装置电连接;所述烟嘴管靠近所述存液腔的一端为开口设置并安装有过滤板;所述存液腔靠近所述烟嘴管的一端开设有导孔,所述导孔与所述烟嘴管的内腔相通。本发明操作简单,使用方便,能有效解决烟嘴与烟杆之间安装时,容易发生脱落现象,且密封效果差的问题,同时还能便于对烟杆与烟嘴之间进行密封,且在使用时还能起到有效的烟雾降温效果。
  • 一种电子烟嘴
  • [发明专利]一种商用车AMT下线测试方法-CN202310180033.8在审
  • 何发尧;马旭耀;刘义;聂幸福;李昕昕;刘丹 - 陕西法士特齿轮有限责任公司
  • 2023-02-28 - 2023-05-30 - G01M17/007
  • 本发明公开了一种商用车AMT下线测试的方法,包括以下过程,将AMT变速箱装卡在台架上,并为AMT变速器提供电源及气源,并模拟整车CAN网络通讯环境;对AMT变速箱依次进行离合器执行机构电磁阀测试、自学习、制动器测试、NVH测试和整车参数文件重置,并根据TCU的反馈信息判定AMT变速箱合格或返修。测试过程的执行环节均由TCU控制,除了NVH测试外的其它测试项目是否合格均由TCU判定;测试方法实现AMT生产的自动化测试;测试节拍可控,可满足庞大的生产制造需求;测试项目可配置,可实现个性化测试需求;本发明的测试方法适用于不同类型的AMT变速箱;测试方法和测试项目覆盖AMT所有待测功能。
  • 一种商用amt下线测试方法
  • [发明专利]一种换挡器信号校验方法和系统-CN202310071586.X在审
  • 李昕昕;刘义;何发尧;杨子轩;姚逾;王东兴 - 陕西法士特齿轮有限责任公司
  • 2023-01-31 - 2023-05-26 - F16H61/12
  • 本发明公开了一种换挡器信号校验方法和系统,属于AMT变速器领域,本方法根据换挡器信号校验需求,分别获取换挡器CAN信号和硬线信号,并对所获取的CAN信号和硬线信号进行校验,输出换挡指令和故障码,最终通过换挡指令和故障码,执行换挡指令或限制换挡功能,将换挡器的故障或失效模式以故障码的形式输出,提醒驾驶员及时检查换挡器,并且方便售后维修人员快速锁定问题,在换挡器CAN信号和硬线信号有一路信号正常的情况下,保证车辆正常挂档并行驶到安全停车区域,提高了车辆安全性;本方法原理简单,便于操作实施,校验精准度高,具有较好的推广应用价值。
  • 一种换挡信号校验方法系统

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