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[发明专利]一种具有自清洁功能的风杯式轮廓标-CN202310821558.5在审
发明人：黄小鹏;杨丽芬;张耿耿;张惠东;王强;邵李平 -专利权人：浙江交投高速公路运营管理有限公司
申请日： 2023-07-06 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： E01F9/608 文献下载
摘要：本发明提供了一种具有自清洁功能的风杯式轮廓标，包括：基座、轮廓标本体、风杯机构、清洁机构，所述轮廓标本体固定安装在所述基座的上方，所述轮廓标本体的上方设置有所述风杯机构，所述轮廓标本体的中部外表面设置有清洁机构。本发明采用上述的一种具有自清洁功能的风杯式轮廓标，结构简单，便于拆卸，设置加强筋以及反光条，一方面提高了轮廓标的防撞能力，另一方面提供给行驶车辆警示的作用，进而保证司机的行车安全，且通过转轴的啮合来实现轮廓标的自清洁能力，充分利用了风能，减少了电能资源的浪费。
一种具有清洁功能风杯式轮廓

[发明专利]一种前端正碰结构-CN202110517869.3有效
发明人：朱合范;孟小斌;章翡飞;张耿耿;闻冠;秦际静;马君;朱益平 -专利权人：上汽大众汽车有限公司;上海夙臻机械制造有限公司
申请日： 2021-05-12 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本发明属于汽车配件技术领域，具体涉及一种前端正碰结构。一种前端正碰结构，包括前端横梁，在前端横梁的左右两侧分别设置一呈Z字型的翅膀结构，翅膀结构的上端横段与前端横梁固定，翅膀结构的竖段向后下方倾斜并弯折，翅膀结构的下端横段端面朝向汽车前轮胎。本发明能满足《C‑NCAP管理规则(2021年版)》碰撞要求，是一种简单、经济、高效的前端正碰结构，并且能够在批量制造中保持质量和性能的稳定。
一种端正结构

[发明专利]基于机器学习的汽车膝碰有限元等效仿真方法-CN202310686319.3在审
发明人：陈文奇;张耿耿;乔淑平;张恒;白云龙;曹晨旭;任海波;何理;谭婧;郭春 -专利权人：上汽大众汽车有限公司
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于机器学习的汽车膝碰有限元等效仿真方法，包括：步骤S1，建立膝碰有限元等效仿真模型。所述建立膝碰有限元等效仿真模型包括建立摆锤模型、摆放膝碰有限元等效仿真模型以及加载膝碰有限元等效仿真模型。步骤S2，获取基于机器学习的假人膝盖前倾速度曲线。步骤S3，确定球头摆锤质量。步骤S4，求解膝碰有限元等效仿真模型。本发明的基于机器学习的膝碰等效有限元仿真方法大幅提升了膝碰仿真评估的建模效率，并且在满足精度的前提下，节省膝碰单次仿真计算时间，极大提升膝碰仿真效率。
基于机器学习汽车有限元等效仿真方法

[发明专利]一种基于机器学习的碰撞假人肌肉神经网络预测模型的构建方法、预测方法、构建设备及一种计算机可读存储介质-CN202310160571.0在审
发明人：陈文奇;朱大炜;张耿耿;乔淑平 -专利权人：上汽大众汽车有限公司
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于机器学习的碰撞假人肌肉神经网络预测模型的构建方法、预测方法、构建设备及一种计算机可读存储介质。该基于机器学习的碰撞假人肌肉神经网络预测模型的构建方法包括S1，获取碰撞假人肌肉结点坐标数据；S2，构建所述神经网络预测模型；S3，模型训练。本发明提出了一种基于机器学习的碰撞假人肌肉神经网络预测模型的构建方法、预测方法、构建设备及一种计算机可读存储介质，能构建神经网络预测模型，通过该神经网络预测模型能够快速有效预测碰撞假人各肌肉结点坐标。
一种基于机器学习碰撞假人肌肉神经网络预测模型构建方法设备计算机可读

[实用新型]一种汽车侧面门槛中部区域的加强件组件-CN202121723639.4有效
发明人：姜晶晶;乔淑平;郭文浩;张耿耿;刘雍;邓鹏;苏林玉;张林 -专利权人：上汽大众汽车有限公司
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车侧面门槛中部区域的加强件组件，提升了车身结构在侧碰C‑IASI侧面碰撞/CNCAP侧面碰撞/CNCAP侧面柱碰撞/GB侧面柱碰撞(GB/T 37337‑2019)的碰撞性能，以及卷缩器的刚度及车辆NVH性能。其技术方案为：加强件组件包括第一加强件和第二加强件，第一加强件和第二加强件分布于汽车侧面门槛的车身结构上，第一加强件连接内外门槛及车身B柱，第二加强件连接内外门槛，第一加强件的中部设置翼状突出部，第二加强件呈L型结构。
一种汽车侧面门槛中部区域加强组件

[实用新型]一种声屏障结构-CN202120109391.6有效
发明人：岑叶烽;张耿耿;胡根生;黄考取;施公佐;何成良;戴嘉苇 -专利权人：浙江交工集团股份有限公司
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： E01F8/00 文献下载
摘要：本实用新型属于声屏障技术领域，具体涉及一种声屏障结构，包括底基和安装于底基之上的立柱、背板和吸声前板，背板和吸声前板分别固定安装于立柱的两侧以构成密闭空间；所述吸声前板包括沿立柱的高度方向依次拼接的数块吸声单板，所述吸声单板的上、下两侧具有平行的斜面结构，且斜面结构远离立柱的一侧高度大于邻近立柱的一侧高度；相邻吸声单板之间通过相应的斜面结构拼接。本实用新型的声屏障结构，拆装高效便捷，减少对运营道路的影响，可直接对破损的吸声板件进行更换；且具有良好的降噪效果及耐久性。
一种屏障结构

[发明专利]一种声屏障结构及其施工方法-CN202110054667.X在审
发明人：岑叶烽;张耿耿;胡根生;黄考取;施公佐;何成良;戴嘉苇 -专利权人：浙江交工集团股份有限公司
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： E01F8/00 文献下载
摘要：本发明属于声屏障技术领域，具体涉及一种声屏障结构及其施工方法；其中，声屏障结构包括底基和安装于底基之上的立柱、背板和吸声前板，背板和吸声前板分别固定安装于立柱的两侧以构成密闭空间；所述吸声前板包括沿立柱的高度方向依次拼接的数块吸声单板，所述吸声单板的上、下两侧具有平行的斜面结构，且斜面结构远离立柱的一侧高度大于邻近立柱的一侧高度；相邻吸声单板之间通过相应的斜面结构拼接。本发明的声屏障结构，拆装高效便捷，减少对运营道路的影响，可直接对破损的吸声板件进行更换；且具有良好的降噪效果及耐久性。
一种屏障结构及其施工方法

[实用新型]自清洁式发光轮廓标-CN202021456814.3有效
发明人： 张耿耿;易伟琴;刘积峰;潘春梅;夏叶心泉;赵波;杨丽芬;谢海生;沈惠婷;施公佐;刘志方;程磊;姜建波 -专利权人：浙江龙丽丽龙高速公路有限公司丽龙管理处;杭州超顺交安科技有限公司
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： E01F9/547 文献下载
摘要：自清洁式发光轮廓标，包括轮廓标本体、扇叶、第一灯板以及发电马达，扇叶和第一灯板设置在轮廓标本体的正面，发电马达设置在轮廓标本体的背面，第一灯板设置在扇叶和轮廓标本体之间，轮廓标本体的中央设有转轴，转轴贯穿轮廓标本体以及第一灯板，转轴一端与扇叶连接，转轴另一端连接发电马达，第一灯板与发电马达线路连接。优点在于，当隧道内风力流转达到一定程度时，可让扇叶旋转，及时清洁轮廓标表面灰尘，有效保持反光效果，减少路面安全隐患。该轮廓标可发光，进一步提高了线性效果，尤其是在弯道路段或者照明条件相对薄弱路段，线性效果将更加明显，有利于驾驶员安全行车。
清洁发光轮廓

[外观设计]轮廓标-CN202030401284.1有效
发明人： 张耿耿;刘积峰;易伟琴;潘春梅;杨丽芬;沈惠婷;夏叶心泉;赵波;谢海生;刘志方;施公佐;程磊;姜建波 -专利权人：浙江龙丽丽龙高速公路有限公司丽龙管理处;杭州超顺交安科技有限公司
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： 10-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：轮廓标。2.本外观设计产品的用途：本外观设计用于道路交通指引提示作用。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
轮廓

[发明专利]自清洁式发光轮廓标-CN202010712107.4在审
发明人： 张耿耿;潘春梅;易伟琴;刘积峰;赵波;夏叶心泉;杨丽芬;谢海生;沈惠婷;施公佐;刘志方;程磊;姜建波 -专利权人：浙江龙丽丽龙高速公路有限公司丽龙管理处;杭州超顺交安科技有限公司
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： E01F9/547 文献下载
摘要：自清洁式发光轮廓标，包括轮廓标本体、扇叶、第一灯板以及发电马达，扇叶和第一灯板设置在轮廓标本体的正面，发电马达设置在轮廓标本体的背面，第一灯板设置在扇叶和轮廓标本体之间，轮廓标本体的中央设有转轴，转轴贯穿轮廓标本体以及第一灯板，转轴一端与扇叶连接，转轴另一端连接发电马达，第一灯板与发电马达线路连接。优点在于，当隧道内风力流转达到一定程度时，可让扇叶旋转，及时清洁轮廓标表面灰尘，有效保持反光效果，减少路面安全隐患。该轮廓标可发光，进一步提高了线性效果，尤其是在弯道路段或者照明条件相对薄弱路段，线性效果将更加明显，有利于驾驶员安全行车。
清洁发光轮廓

[实用新型]一种路面裂缝修复装置-CN201920501599.5有效
发明人：杨钦若;张耿耿;施公佐;陈巍;李志磊;郑陈浩;王瑞金;张玮娬;沈惠婷;赵占军;石颖;李忠诚 -专利权人：浙江金丽温高速公路有限公司温州管理处;河南省高远公路养护技术有限公司
申请日： 2019-04-15 - 公布日： 2020-01-24 - 主分类号： E01C23/09 文献下载
摘要：一种路面裂缝修复装置，包括：灌缝胶带、支架、燃气筒、灌缝胶带传动机构以及燃气输送管，支架包括握持部和安装部，握持部焊接在安装部一侧，安装部由用于安装修复带传动机构的安装平面和用于安装滚轮的安装骨架构成，安装平面竖直焊接在安装骨架一侧边缘，安装骨架的平面上还焊接有用于放置燃气筒的燃气筒底座，燃气输送管沿支架边缘设置一端连接燃气筒，另一端固定在支架顶部，灌缝胶带盘绕成卷盘套设在灌缝胶带传动机构上。优点在于，整个修复过程只需要操作人员向前推进该支架，既能够自动完成填补工作。
燃气筒胶带灌缝安装骨架支架焊接燃气输送管安装平面握持部修复带传动机构路面裂缝修复装置一侧边缘一端连接支架边缘支架顶部自动完成盘绕成卷底座滚轮盘套竖直填补

[发明专利]变强度材料的有限元建模方法-CN201910549049.5在审
发明人：白琳琳;解跃青;张耿耿;吴峻岭 -专利权人：上汽大众汽车有限公司
申请日： 2019-06-24 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明揭示了变强度材料的有限元建模方法，包括：有限元建模步骤，对变强度材料的零件进行整体有限元建模，其中的网格使用可变形壳单元。材料强度变化方向确定步骤，在三维坐标中确定材料强度的变化方向。屈服强度计算步骤，在三维坐标中，根据材料强度的变化方向计算屈服强度，屈服强度在三维坐标中，依据空间位置而连续变化。本发明的变强度材料的有限元建模方法能有效简化变强度零件的建模流程，建模时间可节省80％。另外对比于传统拆分方法的台阶曲线，本发明在过渡区的屈服强度使用连续曲线，准确度可提高30％。
建模强度材料三维坐标屈服整体有限元方向计算方向确定空间位置连续曲线强度变化强度计算准确度过渡区壳单元可变形网格

[发明专利]一种路面裂缝修复装置-CN201910297744.7在审
发明人：杨钦若;张耿耿;施公佐;陈巍;李志磊;郑陈浩;王瑞金;张玮娬;沈惠婷;赵占军;石颖;李忠诚 -专利权人：浙江金丽温高速公路有限公司温州管理处;河南省高远公路养护技术有限公司
申请日： 2019-04-15 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： E01C23/09 文献下载
摘要：一种路面裂缝修复装置，包括：灌缝胶带、支架、燃气筒、灌缝胶带传动机构以及燃气输送管，支架包括握持部和安装部，握持部焊接在安装部一侧，安装部由用于安装修复带传动机构的安装平面和用于安装滚轮的安装骨架构成，安装平面竖直焊接在安装骨架一侧边缘，安装骨架的平面上还焊接有用于放置燃气筒的燃气筒底座，燃气输送管沿支架边缘设置一端连接燃气筒，另一端固定在支架顶部，灌缝胶带盘绕成卷盘套设在灌缝胶带传动机构上。优点在于，整个修复过程只需要操作人员向前推进该支架，既能够自动完成填补工作。
燃气筒胶带灌缝安装骨架支架焊接燃气输送管安装平面路面裂缝修复装置握持部修复带传动机构一侧边缘一端连接支架边缘支架顶部自动完成盘绕成卷底座滚轮盘套竖直填补

[发明专利]一种桥墩倾斜后的纠偏复位方法-CN201811197022.6在审
发明人：任智勤;朱益军;张耿耿;李志磊;江甫;涂杰文;王彬;张燕青;刘漳;黄岳斌;陈伟 -专利权人：浙江交工集团股份有限公司
申请日： 2018-10-15 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种桥墩倾斜后的纠偏复位方法，其步骤为1)在待纠偏桥墩顶部安装顶升装置，由顶升装置将上部梁体顶升；2)在第1)步顶升形成的间隙内设置临时滑道，以降低上部结构对桥墩的约束，并对上部梁体进行横向及纵向约束；3)对存在偏移的桩，进行土体单侧卸载，产生与桥墩倾斜方向相反的侧向土压力，使桥墩初步复位；4)在待纠偏桥墩盖梁和其上的梁体间设置反力机构，通过扭力扳手拧反力机构上的螺母，通过螺杆位移，拉上部梁体产生的反作用力，将待纠偏桥墩拉到竖直位置；5)最后桥墩恢复原状。本发明解决了巨大纠偏力量的产生及传力的难题,同时将纠偏推力成倍减少到可以人工作用，施工方便、施工周期短、成本低、纠偏结果精确可控。
纠偏桥墩梁体复位顶升装置反力机构顶升倾斜方向相反螺母侧向土压力顶部安装反作用力恢复原状螺杆位移扭力扳手桥墩盖梁人工作用上部结构施工周期竖直位置纵向约束偏移传力滑道可控土体卸载施工力量

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