|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 6610个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]曲轴后油封压装工具-CN201620876914.9有效
-
路建华;郝加杰;张俊
-
安徽江淮汽车股份有限公司
-
2016-08-12
-
2017-01-18
-
B25B27/02
- 本实用新型公开了一种曲轴后油封压装工具，包括导向法兰和套筒，所述导向法兰包括法兰本体，套筒套设在导向法兰的外圆周面上，套筒靠近导向法兰一端设置有台阶，台阶的外径大于飞轮壳的内径，且套筒能沿导向法兰的轴线方向移动，套筒的深度大于曲轴后端法兰的端面到飞轮外壳的端面之间的距离。压装曲轴后油封时，将导向法兰与曲轴后端法兰固定，之后将曲轴后油封套在导向法兰上，再将套筒套在导向法兰上，并使其抵在曲轴后油封上，随后移动套筒挤压曲轴后油封，以台阶抵压到飞轮壳为标志，曲轴后油封即压装到位。与现有技术相比，提高了压装精度，降低人力消耗，避免曲轴后油封损坏。
- 曲轴后油封压装工具
- [发明专利]一种夹紧机构-CN201510148245.3有效
-
高龙
-
安徽江淮汽车股份有限公司
-
2015-03-31
-
2017-01-11
-
B25B11/00
- 本发明提供了一种夹紧机构，其包括滑轨、夹紧轴、与所述滑轨滑动配合的夹紧轴支撑块、设置在所述夹紧轴支撑块一侧的凸轮支撑块以及设置其另一侧的挡块，所述凸轮支撑块和所述挡块均与所述滑轨滑动配合；所述夹紧轴支撑块、所述凸轮支撑块以及所述挡块上均具有用于与所述滑轨相配合的锁紧部；所述夹紧轴支撑块上具有与所述滑轨延伸方向相同的过孔，所述夹紧轴贯穿所述过孔；所述凸轮支撑块上设置有安装口，所述安装口的两侧壁之间设置有凸轮旋转轴，所述凸轮旋转轴上设置有与其转动连接的偏心轮，所述偏心轮用于抵推所述夹紧轴的第一端，所述夹紧轴的第二端用于将工件压紧到所述挡块上。本发明实施例提供的夹紧机构，适用的范围较为广泛。
- 一种夹紧机构
- [发明专利]一种双头螺柱拆装工具-CN201510475142.8有效
-
余韶波;刘凯;张来文
-
安徽江淮汽车股份有限公司
-
2015-08-05
-
2017-01-11
-
B25B27/00
- 本发明属于汽车部件技术领域，提供了一种双头螺柱拆装工具，包括开合机构和驱动所述开合机构开闭的驱动机构，所述开合机构的开口端设有与双头螺柱的外螺纹相适配的内螺纹；所述双头螺柱螺接于所述内螺纹，并通过所述驱动机构夹紧。本发明通过设置与双头螺柱相适配的开合机构和驱动开合机构的驱动机构，使开合机构的内螺纹夹紧双头螺栓，由于内螺纹与双头螺柱的外螺纹相适配，并通过驱动机构夹紧，防止拆装过程中双头螺柱与开合机构的滑动，保护双头螺柱的螺纹，且不会产生磨损的碎屑，也能够保护螺纹，使其拆装后可以再次使用，提高元件的利用率。
- 一种双头螺柱拆装工具
- [发明专利]双离合器吊装辅具-CN201611013915.1有效
-
赵贺金;朱奇林;谢飞;曹金贵;魏本堂
-
安徽江淮汽车股份有限公司
-
2016-11-18
-
2017-01-11
-
B66C1/10
- 本发明公开了一种双离合器吊装辅具，包括吊具本体(1)、夹紧板(2)和定位板(9)，所述吊具本体(1)为圆柱状结构，其一侧加工有安装平面(3)，所述安装平面(3)上设有2个螺纹孔(4)，所述夹紧板(2)上设有2个腰形台阶孔(5)，螺钉(7)穿过所述腰形台阶孔(5)后与所述螺纹孔(4)螺接，所述吊具本体(1)的底部设有安装台(17)，所述定位板(9)通过螺栓(8)固定安装在所述安装台(17)的底部，所述定位板(6)为带有开口的圆环状结构，所述夹紧板(2)的底部具有与所述定位板(6)的开口相配合的挡板(10)。本发明能够实现轻松且牢固地吊装双离合器，具有结构简单和便于操作的优点。
- 离合器吊装
- [发明专利]重卡驾驶室吊具-CN201611013886.9有效
-
郭俊
-
安徽江淮汽车股份有限公司
-
2016-11-18
-
2017-01-11
-
B66C11/04
- 本发明公开了一种重卡驾驶室吊具，包括两轨道线、吊臂、卡爪、保护块和检测件，其中，轨道线固定在装配车间内部，吊臂与轨道线固定连接，卡爪与吊臂的底端垂直固定，保护块与卡爪固定连接，保护块的第一端设置有凸起，第二端设置有第一台阶和第二台阶，第一台阶高于第二台阶，检测件的一端与吊臂的底端固定连接，另一端搭在凸起上，且延伸至第一台阶位置处，根据检测件的受到的压力值确定是否需要锁死吊臂。使用时，操作吊臂使得卡爪夹住重卡驾驶室，前车门框压在第一台阶上，前车门玻璃框压在检测件上，根据检测件的受压情况判定是否有工件，如果有，则控制吊臂锁死。
- 驾驶室
- [发明专利]一种夹具压紧装置-CN201611019536.3有效
-
于海江;袁浩;黄星丽
-
安徽江淮汽车股份有限公司
-
2016-11-18
-
2017-01-11
-
B23K37/04
- 本发明提供了一种夹具压紧装置，其包括伸缩动力件、型板、手动压紧机构以及设置在所述手动压紧机构上的压臂，所述型板的第一端与所述伸缩动力件相连，所述型板的第二端与所述手动压紧机构相连；所述伸缩动力件的伸缩端与所述手动压紧机构相连；所述压臂具有压紧位置和打开位置；扳动所述手动压紧机构的手柄，能够将所述压臂锁止并使所述压臂处于所述压紧位置。本发明的夹具压紧装置，其能够通过手动压紧，动力打开的方式，较好地实现对竖立在夹具定位销上的板件的定位，同时也能够使得该夹具压紧装置的打开较为方便省力。
- 一种夹具压紧装置
- [发明专利]面差和孔精度检测装置-CN201611034175.X有效
-
戴丽娟;何成;曹龙兵
-
安徽江淮汽车股份有限公司
-
2016-11-18
-
2017-01-11
-
G01B5/00
- 本发明公开了一种面差和孔精度检测装置，包括面差检测块(1)和检测销钉(2)，还包括垫高底座(3)、调节底座(4)和调节板(5)，所述调节底座(4)固定安装在所述垫高底座(3)的顶部，所述调节板(5)的一端与所述调节底座(4)插接连接，另一端通过转接块(6)与所述面差检测块(1)固定连接，所述面差检测块(1)上设有沿竖直方向布置的检测销安装孔(7)，所述检测销钉(2)通过所述检测销安装孔(7)与所述面差检测块(1)插接连接。本发明能够简化检测步骤，提高检测效率，并保证检测质量。
- 精度检测装置
- [发明专利]管梁检测装置-CN201611027854.4有效
-
何鹏申;徐肖;井芊;高双明;王肖英;李航;卢桥;李昂
-
安徽江淮汽车股份有限公司
-
2016-11-18
-
2017-01-11
-
G01B5/004
- 本发明公开了一种管梁检测装置，包括检具基座，所述检具基座顶面的中部设有主管梁基准镶块和副管梁基准镶块，所述主管梁基准镶块长度方向上的两侧由近至远均顺次设有第一夹钳、第一卡板机构、第二夹钳、第一定位销、第一多功能检测销、第二卡板机构和第一基准座；所述副管梁基准镶块长度方向上的两侧由近至远均顺次设有第二多功能检测销、第三卡板机构、第三夹钳、第二定位销、第三多功能检测销、第四夹钳、第四卡板机构和第二基准座。本发明能够解决现有管梁检具定位不全，无Z向检测，检测数据无法或不好采集的问题，具有管梁定位快捷、准确的优点。
- 检测装置
- [发明专利]发动机冷却系统加注口总成-CN201611018607.8有效
-
杨栋
-
安徽江淮汽车股份有限公司
-
2016-11-18
-
2017-01-11
-
F01P11/00
- 本发明公开了一种发动机冷却系统加注口总成，其中包括蓄水箱和加注装置，其中，蓄水箱用于储存冷却液；本体为中空结构，且中空结构内设置有控制腔；本体上设置有补水口、排气口和虹吸口，补水口与发动机冷却系统中的补水回路连通，排气口与系统中的排气回路连通，虹吸口与蓄水箱连通；压力盖固定设置在本体上，且压力盖内设置有用于控制系统补水的虹吸弹簧，以及用于控制系统排水的排水弹簧，虹吸弹簧和排水弹簧设置在控制腔中，虹吸口与控制腔连通。本发明提供的发动机冷却系统加注口总成，通过设置加注装置和蓄水箱，满足了对系统中冷却液的补充以及压力调节的要求，同时也实现了该发动机冷却系统加注口总成可以使用于不同车型的通用性。
- 发动机冷却系统加注总成
- [发明专利]锁止销-CN201610886073.4有效
-
陈新举;岳小兵;马涛;李信枝;李新超
-
安徽江淮汽车股份有限公司
-
2016-10-10
-
2017-01-11
-
F16B13/10
- 本发明公开了一种锁止销，包括：基块、销钉，基块分为上部和下部，下部具有外螺纹，基块具有贯通孔，贯通孔在从上部到下部的方向上贯通基块；销钉具有锁止部和连接部，销钉可移动地套设于贯通孔中，销钉的移动路径为从第一位置移动到第二位置，连接部从上部露出；第一位置是锁止部隐藏于贯通孔中，第二位置是锁止部从下部露出。该锁止销工作状态稳定，无论处于锁止还是解除锁止的状态，都不易因为震动或者剐蹭失效。基块的下部可以通过螺纹固定到物体上，不易脱落，锁止销可以在弹性结构的作用下保持锁定，并在卡合槽和卡合块的作用下，实现锁合、解除锁合状态的改变，解除锁合时锁止销也不会因为震动等原因改变状态。
- 锁止销
|
