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[发明专利]吊具-CN202010655123.4在审
发明人： 赵贺金;张青峰;谢飞;张亮;闫浩泉;张玉龙 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-07-07 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： B66C1/42 文献下载
摘要：本发明公开一种吊具，涉及发动机装配工具技术领域。所述吊具用于吊装发动机的飞轮壳，包括：安装座；吊环，设于所述安装座的上方且可沿上下向移动；以及，多个摇臂，各所述摇臂的一端设有卡钩，另一端与所述吊环活动连接且中部转动设于所述安装座；其中，多个所述摇臂的所述卡钩被设置为，在所述吊环向上移动时，被驱使相对收缩，在所述吊环向下移动时，被驱使相对展开。本发明提出的吊具，结构简单、便于操作，吊装效果好，具有较好的稳定性。
吊具

[发明专利]一种组合夹具-CN201811243276.7有效
发明人： 赵贺金;李婷;杨健;黄浩;伊丽莉 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-10-24 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种组合夹具，包括安装板、第一夹持机构和第二夹持机构；第一夹持机构固定安装在安装板上，第二夹持机构与安装板滑动配合连接，第二夹持机构的滑动方向为朝向或远离第一夹持机构；第一夹持机构包括抓取组件、第一支撑块和第一定位销；第一支撑块上设有第一定位面；第二夹持机构包括第二定位销、第二支撑块和第三定位销；第二定位销用于与第一定位销从两侧对缸体进行定位，第一支撑块和第二支撑块用于对缸体的底面进行定位并提供支撑力；第二支撑块上设有第二定位面；第一定位面和第二定位面均为半圆柱面。本公开能够对多个工件进行夹持。
一种组合夹具

[发明专利]气门锁夹全自动测量装置及方法-CN201911191343.X在审
发明人：黄浩;张青锋;胡俊德;李婷;赵贺金 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2020-03-06 - 主分类号： G01B11/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种气门锁夹全自动测量装置及方法。该气门锁夹全自动测量装置，包括机架，激光测量机构，设于激光测量机构下方的工件输送机构，突出设于所述机架侧面的工件升降台，与所述激光测量机构、所述工件输送机构及所述工件升降台电连接的控制机构。激光测量机构包括突出设于机架侧面的测量支架，设于测量支架上的水平驱动结构，以及与水平驱动结构连接的激光检测器；工件输送机构位于所述激光检测器正下方，并位于所述工件输送机构的中部。本发明旨在解决传统技术中的检测技术误判概率较大的技术问题。
门锁全自动测量装置方法

[发明专利]变速箱轴系选垫装置-CN201910826634.5在审
发明人：曹金贵;朱奇林;张亮;赵贺金 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-09-02 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本发明公开一种变速箱轴系选垫装置，包括横梁、两竖杆、两锁紧装置、压紧装置和压力传感器，所述横梁的两端对称固定有两竖杆，所述两锁紧装置分别安装在两竖杆下端用于与离合器壳体锁紧配合，所述压紧装置安装在所述横梁上，所述压力传感器位于所述压紧装置上，所述压紧装置用于压紧中间轴的轴承，所述压力传感器用于测量压紧装置施加给中间轴的轴承的压力。本发明提供的一种变速箱轴系选垫装置，有利于保证垫片厚度选择的准确性。
压紧装置压力传感器横梁竖杆变速箱轴锁紧装置垫装置中间轴轴承离合器壳体厚度选择两端对称锁紧配合垫片下端压紧测量施加保证

[发明专利]一种飞轮吊装辅助安装夹具-CN201711049445.9有效
发明人：张玉龙;赵贺金;王东鑫;曹金贵;唐磊;李婷 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞轮吊装辅助安装夹具，包括固定支架、翻转机构、旋转机构、夹紧机构，本发明可通过助力机械手将本发明整个夹具抬起，夹紧机构对飞轮进行夹紧，通过翻转机构带动旋转机构、夹紧机构及飞轮一同翻转，使飞轮处于竖直的安装状态，而通过旋转机构带动夹紧机构及飞轮旋转，使飞轮找到对应销孔后完成安装；本发明结构简单，操作方便，大大降低操作人员的劳动强度，提高工作效率，且飞轮安装稳定，降低安全事故发生几率。
一种飞轮吊装辅助安装夹具

[发明专利]一种螺栓自动分料机构-CN201710628906.1有效
发明人：张玉龙;伊丽莉;赵贺金;曹金贵;张亮;李婷 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-07-28 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种螺栓自动分料机构，包括分度台、气缸、第一推杆、第二推杆、摇杆和螺栓送料机构，分度台绕第一转轴转动，分度台在以第一转轴为中心的同心圆上均布有分度凸起和通孔，通孔沿分度凸起的径向设置，螺栓送料机构的出口与通孔的位置相匹配，底座上设有与通孔匹配的下料孔，第一推杆和第二推杆均与气缸的伸缩杆连接，摇杆绕第二转轴转动，且摇杆设有回位弹簧，伸缩杆伸至第一位置时，第一推杆与分度凸起接触且推动分度凸起运动，伸缩杆伸至第二位置时，第二推杆与摇杆接触且推动摇杆挡住分度凸起，伸缩杆回缩时，第一推杆可跨过相邻的分度凸起；本发明可以实现对螺栓的自动分料，工作效率较高。
一种螺栓自动机构

[发明专利]衬套上料机构-CN201710288781.2有效
发明人：谢飞;汤善荣;赵贺金;刘吕坤;刘旭飞;张明;黄浩 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-04-27 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种衬套上料机构，包括底座、上料料斗、震动料斗和定向机构；其中，上料料斗、震动料斗和定向机构均固定设置在底座上，上料料斗的侧面设置有滚道；滚道搭设在震动料斗上，震动料斗的侧面设置有上料料道；定向机构包括支架、电机和检测开关，电机和检测开关均固定设置在支架上，支架固定设置在底座上，支架上开设有用于取走衬套的取料孔，电机上设置有用于支撑并转动衬套的驱动滚筒和从动滚筒，检测开关与衬套上的油脂孔对齐。本发明提供的衬套上料机构，实现了对衬套上油脂孔的自动定向，解决了现有技术中通过人工调整油脂孔设置角度，并通过目测检查而易造成疏漏出错、劳动强度大的问题。
衬套机构

[实用新型]双离合器吊装辅具-CN201820582120.0有效
发明人： 赵贺金;侯域;谢飞;曹金贵;梅勇 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-04-23 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： B66C1/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双离合器吊装辅具，其包括本体和两个以上的卡爪，本体上设置有吊环，卡爪的第一端与本体转动连接，卡爪的第二端设置有用于与双离合器卡接的倒钩。本实用新型提供的双离合器吊装辅具，可以通过倒钩与双离合器的输出轴上的环形槽配合，保证了对双离合器夹紧固定的可靠性，避免了双离合器在夹紧起吊过程中的滑脱问题，同时也解决了现有技术中直接通过夹具夹紧在双离合器的输出轴的表面而造成输出轴表面划伤的问题。
双离合器输出轴辅具吊装本实用新型倒钩卡爪表面划伤夹紧固定起吊过程转动连接第一端环形槽夹具夹滑脱夹紧卡接吊环配合保证

[发明专利]装配线上的装配控制方法及系统-CN201611019133.9有效
发明人：蒋冬梅;汤善荣;赵贺金;张明;张玉龙;阮春霞 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-11-18 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本发明公开了装配线上的装配控制方法及系统，其中的方法包括：在待装配设备的装配件到达装配线的预备上线工位时，底层自动化系统向MES发送到达预备上线工位信息以及装配件的属性信息；MES根据本地存储的装配设备配置信息以及其从ERP处获取的当前生产订单判断装配件的属性信息是否与当前生产订单相符，在确定出相符时，形成各装配工位的生产计划信息，底层自动化系统将各装配工位的生产计划信息分别存储在相应装配工位的信息存储单元中；在装配件在各装配工位流转过程中，MES在确定底层自动化系统从相应信息存储单元读取的生产计划信息与本地存储的装配件的生产计划信息相符时，向底层自动化系统发送允许执行装配操作的许可信息。
装配线上控制方法系统

[实用新型]一种转向节夹具-CN201720148681.5有效
发明人：谢飞;刘旭飞;赵贺金;汤善荣 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-02-20 - 公布日： 2017-09-19 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种转向节夹具，包括工作台、顶轴、顶轴支座、顶轴调节件、定位件、V型件和压板组件。顶轴在设于工作台上的顶轴支座的导向孔内前后滑动，顶轴通过顶轴调节件使工件与定位件紧密贴合。设置在工作台上的V型件包括V型槽和导向槽，V型槽用于限制工件的轴颈，并配合定位件使工件在工作台上精确定位。压板组件包括压板、调节螺杆、弹簧及导向螺杆；调节螺杆依次贯穿压板和弹簧，将压板固定在V型件上，在工件需要夹紧时，拧紧调节螺杆使压板将工件压紧在V型件上，在工件需要取下时，调节所述调节螺杆使压板松开，并通过导向螺杆沿V型件的导向槽向外移动。本实用新型可减少转向节加工时表面损伤、提高加工精度和质量。
一种转向夹具

[发明专利]翻转工装总成-CN201710241867.X在审
发明人：谢飞;赵贺金;张亮;蒋冬梅;汤善荣;张明 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-04-13 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： B65G47/248 文献下载
摘要：本发明公开了一种翻转工装总成，包括横梁、升降机构、平移机构、翻转机构及夹持机构；其中升降机构主要由升降气缸、主支架、固定板、第一接近开关及第二接近开关组成；平移机构主要由平移气缸、侧支架、第三接近开关及第四接近开关组成；翻转机构主要由副支架、电机、翻转架、第五接近开关及第六接近开关组成；夹持机构主要由夹持气缸及夹爪组成。本发明通过上述各机构以及接近开关的配合，即可实现下降、提升、前进、夹持以及翻转等动作，并且本发明的夹持位置是前轴的轴身本体，因此，本发明相较现有技术，结构紧凑可靠，而且充分利用可用空间，有效控制了翻转工装总成的跨度，从而能够节省设备资金投入和人力成本。
翻转工装总成

[实用新型]一种手动封堵装置-CN201621320752.7有效
发明人： 赵贺金;唐磊;黄浩;张玉龙;谢飞 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-12-02 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： G01M3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种手动封堵装置，其包括顶紧块、弹性挤涨堵头管、顶紧手柄、紧固件、中空的底座以及呈T型的拉杆，底座套装在拉杆上，弹性挤涨堵头管套装在拉杆上并位于底座与拉杆的挡块之间；顶紧块为U型块，顶紧块的两侧板上相对设置有通孔，通孔的中心与侧板的端面之间的距离大于中心与侧板的第一侧端面之间的距离；端面与第一侧端面之间设置有弧形过渡面；拉杆上远离挡块的一端为连接端，连接端位于两侧板之间，连接端设置有径向过孔；紧固件贯穿通孔和径向过孔，径向过孔与紧固件转动配合；顶紧手柄与顶紧块的底板相连。本实用新型的手动封堵装置，其能够大大地缩短封堵过程所需的时间，同时具有较好的柔性且成本较低。
一种手动封堵装置

[实用新型]轴承油脂加注定位机构-CN201621186596.X有效
发明人：王东鑫;张亮;伊丽莉;赵贺金 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-11-04 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： F16N7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轴承油脂加注定位机构，其中，该定位机构包括夹持组件，包括相对设置的第一定位板和第二定位板，第一定位板和第二定位板可相对移动以夹持轴承；传动组件，包括第一传动单元和第二传动单元，第一传动单元与第一定位板相连，第二传动单元与第二定位板相连；动力组件，与第一传动单元和第二传动单元相连，可通过第一传动单元驱动第一定位板移动，通过第二传动单元驱动第二定位板移动，以实现第一定位板和第二定位板的相对移动。本实用新型的轴承油脂加注定位机构能够准确的定位轴承，结构简单，使用可靠。
轴承油脂加注定位机构

[发明专利]一种轴系限转辅具-CN201611231319.0在审
发明人： 赵贺金;梅勇;何华;谢飞;唐磊 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-12-28 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：一种轴系限转辅具，具有与轴系齿轮相啮合的两个径向布置止转齿，径向布置卡槽的定位盘，止转齿的底部位于所述卡槽内且与所述卡槽滑动连接；和相对定位盘转动连接的转盘，止转齿的顶部具有定位销，其与转盘上的渐开槽孔配合并沿所述渐开槽孔滑动，该辅具转盘转动时通过渐开槽孔带动止转齿径向运动，以使得两个止转齿与轴系齿轮啮合并锁死，轴系端面螺栓的拧紧或拆卸工作时，防止轴系旋转，并保持轴系的稳定。
一种轴系限转辅具

[实用新型]动力转向泵皮带轮安装辅具-CN201620768940.X有效
发明人： 赵贺金;张玉龙;张亮;谢飞;魏本堂 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-07-20 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动力转向泵皮带轮安装辅具，包括拧紧工具，设在其上的套筒，还包括限转辅具，其包括卡盘，在所述卡盘上周向的开设有多个定位孔，各所述定位孔与所述皮带轮的安装孔一一对应；沿所述卡盘的外边沿凸设的多个卡爪；安装底座，其安装在所述卡盘底部且正对一所述定位孔设置，安装底座包括固定座和设在所述固定座底部的安装凸台，所述固定座上开设有与所述定位孔相通的固定孔，所述安装凸台由两个对置的圆弧板拼接而成；所述拧紧工具通过两所述圆弧板固定在所述安装底座上，套筒向上依次穿过所述固定孔和定位孔。通过卡盘定位孔配合皮带轮螺栓对皮带轮防转，采用拧紧工具实现螺栓的安装。
动力转向皮带轮安装

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