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[发明专利]FXT聚焦相机整体集成装配方法-CN202210106318.2有效
发明人：王娟;鲁兵;杨雄涛;吕赫;李东泰;陈勇 -专利权人：中国科学院高能物理研究所
申请日： 2022-01-28 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G01C11/02 文献下载
摘要：FXT聚焦相机整体集成装配方法，属于空间天文观测技术领域，步骤一，完成FXT聚焦相机整体集成工装、FXT聚焦相机支架、探测器机箱承托架的制作。步骤二，将防污染筒安装在FXT聚焦相机支架上，将防污染筒的上端口与FXT聚焦相机支架的上端口通过法兰连接，将防污染筒的下端口与FXT聚焦相机支架的下端口通过法兰连接。步骤三，将上、下端组件通过法兰分别安装在FXT聚焦相机支架上、下端口。步骤四，将探测器机箱与下端组件连接。步骤五，将探测器机箱承托架安装在FXT聚焦相机支架的下端，将探测器机箱放置在探测器机箱承托架上。本发明解决现有FXT聚焦相机的集成装配方法稳定性和安装精度差，不能为FXT聚焦相机提供可靠支撑，导致FXT聚焦相机的观测精度差。
fxt 聚焦相机整体集成装配方法

[发明专利]一种动车组列车的异构网络架构-CN202310511567.4在审
发明人：高枫;夏好广;孙振超;马可;郑斌;曹思源;张顺广;李申龙;闫迷军;吕赫;蔡逸飞;张波;杨伟君;曹宏发;赵红卫;康晶辉 -专利权人：中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H04L12/437 文献下载
摘要：本说明书提供了一种动车组列车的异构网络架构。该异构网络架构包括：车辆级以太网包括多个车辆级以太网节点，多个车辆级以太网节点以环网形式通过串联形成第一通道和第二通道，第一通道与子系统的第一网口连接，第二通道与子系统的第二网口连接；其中，列车级骨干网包括四个列车级骨干网络节点，在每个牵引单元中的第一节车厢和第八节车厢各设置两个列车级骨干网络节点，将第一节车厢和第八节车厢中的两个列车级骨干网络节点分别与第一通道和第二通道连接；列车级骨干网络节点通过背板与车辆级以太网节点进行数据交互。基于上述网络架构能够提高网络传输可靠性的同时，优化网络传输实时性要求和冗余要求，进一步满足大带宽流量数据业务的传输。
一种车组列车网络架构

[发明专利]一种降低尾气脱附影响的装置及方法-CN202310255152.5在审
发明人：陈强;方茂东;李菁元;刘昱;仲崇智;张泰钰;闫峰;邹雄辉;吕赫;钱国刚;窦艳涛;杨志文;李哲;孙家兴;王梦渊 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种降低尾气脱附影响的装置及方法，包括脱附腔、吸附腔、连接腔；所述脱附腔与连接腔相连通，脱附腔与发动机的进气歧道相连通；所述吸附腔与连接腔相连通，吸附腔与大气环境相连通；所述连接腔与燃油箱相连通；所述脱附腔、吸附腔、连接腔内分别设有不同型号的碳粉。本发明有益效果：通过在炭罐系统的脱附通路上额外增加了一种吸附能力较差的碳粉，该碳粉仅参与脱附过程不参与吸附过程，其作用是降低脱附过程中碳氢化合物浓度的变化率。脱附过程的混合气体的碳氢化合物浓度变化率平缓，不出现大的波动，可有效保证发动机燃烧质量，降低脱附过程对尾气排放的影响。
一种降低尾气影响装置方法

[发明专利]一种非整体式燃油排放控制装置及方法-CN202310255149.3在审
发明人：陈强;刘昱;李菁元;方茂东;仲崇智;邹雄辉;张泰钰;吕赫;杨志文;钱国刚;窦艳涛;闫峰;李哲;孙家兴;王梦渊 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司
申请日： 2023-03-16 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种非整体式燃油排放控制装置及方法，包括第一轴体、第二轴体、壳体；第一轴体与第二轴体均位于壳体内侧；壳体内侧开有多个连接通道，第一轴体与第二轴体上均开有多个通孔；第一轴体与第二轴体均有默认位置状态与工作位置状态，两种位置状态；任意位置状态下，至少有第一轴体的一个通孔与第二轴体的一个通孔连通，且两个通孔与连接通道连通。本发明有益效果：通过在不同工况条件下转换为不同型式的燃油排放模式，可以降低碳氢化合物的排放。
一种整体燃油排放控制装置方法

[发明专利]一种高压EGR阀门仿真模型及其构建方法以及标定方法-CN202310200397.8在审
发明人：柳东威;吕赫;杨正军;李菁元;刘昱;杨建军;王梦渊;任美林;陈强;钱国刚;窦艳涛;邹雄辉 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种高压EGR阀门仿真模型及其构建方法以及标定方法，属于汽车标定测试领域，本发明所述的一种高压EGR阀门仿真模型，包括高压EGR阀门、高压EGR阀门上下游环境边界以及试验数据模块，所述高压EGR阀门气路连接于高压EGR阀门上下游环境边界之间，所述试验数据模块连接于所述高压EGR阀门以及所述高压EGR阀门上下游环境边界，以传输所述试验数据模块中的试验数据。本发明所述的一种高压EGR阀门仿真模型的标定方法，通过获取所述高压EGR阀门的开度‑流量系数的拟合函数，并导入标定MAP模块对高压EGR阀门仿真模型进行标定。本发明有益效果：通过高压EGR阀门的流量系数随高压EGR阀门的开度的变化关系进行标定，使仿真模型的精度大幅提高，满足后续应用需求。
一种高压 egr 阀门仿真模型及其构建方法以及标定

[发明专利]一种用于预测单车排放量的方法-CN201910199075.X有效
发明人：刘昱;吴志新;李孟良;安晓盼;李菁元;付铁强;于晗正男;胡熙;汪洋;吕赫 -专利权人：中国汽车技术研究中心有限公司;中汽研汽车检验中心（天津）有限公司
申请日： 2019-03-15 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：要全面了解新车和在用车的排放指标，评估排放水平现状、预测排放水平发展趋势，制定限值和排放控制政策，单靠检测机构的小规模抽样和企业提交数据难以达到预期目的。尤其对于重点治理区域或者老旧车型，大量实车检测不仅成本高、效率低，执行起来也极为困难。本发明提出一种用于预测单车排放量的方法，利用车辆实际工况特征和对应的排放数据建立了相关向量机模型，建立模型时引入了互信息算法实现了关键特征的筛选，引入了蛙跳算法优化了相关向量机核函数参数的计算过程。利用本模型，对于排放水平未知的车辆，只需通过投入低成本采集少量随机行驶数据，以此作为模型输入，模型便能直接输出排放结果，简便易行。
一种用于预测单车排放量方法

[发明专利]一种列车故障预警方法和装置-CN202010612018.2有效
发明人：吕赫;黄志平;吴頔;王隆龙;叶鹏迪;潘勇卓;李元轩;袁涛;杨阔;申鹏;王兢 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本说明书实施例提供一种列车故障预警方法和装置。所述方法包括：获得由设置在列车不同位置的多个检测部件采集的多个检测信息；将所述多个检测信息输入至预警模型中，得到初始预警信息集；所述预警模型包括检测信息与初始预警信息的对应关系；所述初始预警信息集中包括多个初始预警信息；将所述初始预警信息集中的初始预警信息与预设规则集进行匹配，得到目标规则；其中，所述预设规则集包括多个规则，每个所述规则对应有警示信息；所述规则包括至少一个匹配条件；所述初始预警信息集中的初始预警信息符合所述目标规则的匹配条件；所述警示信息用于表示列车故障；输出所述目标规则对应的警示信息，从而提高列车故障预警效率。
一种列车故障预警方法装置

[发明专利]FXT聚焦相机整体标定转运方法-CN202210294470.8有效
发明人：鲁兵;于鹏;杨雄涛;吕赫;李东泰;陈勇 -专利权人：中国科学院高能物理研究所
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本发明FXT聚焦相机整体标定转运方法，属于FXT聚焦相机安装领域，步骤一，使用千级间吊具，在包装厅千级间内完成FXT聚焦相机吊装；步骤二，使用吊装吊具，在包装厅大厅内完成单系统FXT聚焦相机装箱；步骤三，将包装箱转运至标定大厅万级间；步骤四，使用吊装吊具，在标定大厅万级间内完成包装箱拆箱；步骤五，将可升降转运车推至标定大厅千级间内；步骤六，使用真空罐吊具，在标定大厅千级间内完成进罐。本发明实现了大型高精度科学仪器在无尘、干燥条件下的中短距离整体转运；本发明通过改变开箱方式、增设升降车等手段克服了空间狭小的限制条件。
fxt 聚焦相机整体标定转运方法

[实用新型]一种地质勘探取样器-CN202222455185.8有效
发明人：佘小光;杜金良;李保方;郑以宝;赵海阔;杨雪;康家亮;才运涛;吕赫;史海燕;杨瑞刚;程宪龙;孙政;刘志强;周海峰 -专利权人：中水东北勘测设计研究有限责任公司
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： G01N1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地质勘探取样器，包括取样筒、绞龙、螺纹槽和固定筒，固定筒侧壁底端均设置有四个支撑板，固定筒侧壁且与支撑板相对应位置均开设有收纳槽，四个支撑板均底部均转动连接在收纳槽内壁，支撑板内部开设有固定槽，固定槽内部滑动连接有限位杆，收纳槽顶部且与限位杆相对应位置均开设有限位槽，限位杆顶部滑动连接在限位槽内部，固定槽与限位杆之间均固定连接有第一弹簧，本实用新型的有益效果是：将支撑板转动到收纳槽内部，再通过第一弹簧的挤压，推动限位杆滑入对应的限位槽内部，实现对支撑板的位置固定，从而使得装置的整体体积变小且不影响使用效果，方便对其进行运输和携带，提高产品的实用性能。
一种地质勘探取样

[发明专利]一种尿沉渣分类检测方法、装置、电子设备及存储介质-CN202210984911.7有效
发明人：向伟;徐钒鑫;吕赫;周晨晨;郑思逸;曹扬 -专利权人：西南民族大学
申请日： 2022-08-17 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G06V20/69 文献下载
摘要：本申请公开了一种尿沉渣分类检测方法、装置、电子设备及存储介质，涉及目标检测技术领域。本申请中，获取目标对象在设定时刻的尿沉渣数据对应的原始特征向量集；接着，分别按照预设的两种通道特征采样方式，对原始特征向量集包含的各个原始特征向量进行特征压缩，获得第一特征向量集和第二特征向量集，从而基于第一特征向量集和第二特征向量集，获得相应的通道特征向量集；进一步地，按照预设的空间特征采样方式，分别对通道特征向量集包含的各个通道特征向量进行特征压缩，获得相应的空间特征向量集；最终，基于空间特征向量集包含的各个空间特征向量，确定尿沉渣数据的尿沉渣类别。采用这种方式，提高了尿沉渣分类检测的准确度。
一种沉渣分类检测方法装置电子设备存储介质

[发明专利]车载无线传输装置-CN202211149062.X在审
发明人：杨晓明;高枫;张顺广;叶鹏迪;吕赫;杨阔;王刚;夏好广;张波;曹宏发;康晶辉;杨伟君;赵红卫 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： H04W4/42 文献下载
摘要：本申请提供一种车载无线传输装置，包括：CPU板卡，用于接收车地实时数据、车地非实时数据和数控设备相关数据并传输至MSD板卡，将计算结果数据发送到列车控制网络中；MSD板卡，用于接收视频数据，从OP板卡接收数据需求、可视化数据和计算结果数据，将从CPU板卡接收的数据和视频数据进行分类后传给OP板卡，将计算结果数据传给CPU板卡，将可视化数据发送到WLAN板卡；OP板卡，用于收集各算法模型的数据需求，将接收的数据分别输入对应的算法模型进行运算，得到计算结果数据和可视化数据；WLAN板卡用于在列车运行时将可视化数据发送到列车内网中连接的可视化终端，使列车组上的工作人员能够可视化地监控车组状态。
车载无线传输装置

[发明专利]一种心律失常分类方法、系统及电子设备-CN202211091423.X有效
发明人：向伟;周晨晨;李向奎;尤佳琦;吕赫 -专利权人：西南民族大学
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： A61B5/349 文献下载
摘要：本申请提供了一种心律失常分类方法、系统及电子设备，在该方法中，获取了目标对象的原始心律数据，将原始心律数据进行转化，得到各个第一心律特征向量，根据预设的丢失率，得到各个第二心律特征向量，对原始心律数据各自对应的局部特征信息与各个第二心律特征向量各自对应的局部特征信息进行融合，得到各个融合心律特征向量，根据各个融合心律各自对应的分类权重，确定各个融合心律特征向量所对应的心律类别，因此通过上述方法，能够抑制在少数类心律失常样本中提取大量心律特征数据时，出现的过拟合问题，同时提高心律特征数据提取的精度以及心律失常分类的准确度。
一种心律失常分类方法系统电子设备

[发明专利]一种用于蒸发控制系统泄漏诊断标定的小型海拔模拟装置-CN202211254958.4在审
发明人：陈强;杨正军;李菁元;凌健;吕赫;邹雄辉;窦艳涛;钱国刚;仲崇智;张泰钰;孙家兴;李哲 -专利权人：中汽研汽车检验中心（天津）有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于蒸发控制系统泄漏诊断标定的小型海拔模拟装置，包括密闭室、绝对压力传感器、弹簧、液态密封腔、磁力受体、电磁铁、控制台。本发明有益效果：采用磁力牵引的方式将密封空间拉大从而降低大气压。由于蒸发控制系统测试时会在燃油箱内加注汽油，汽油挥发出来的气体会升高密闭空间大气压，该方法的好处就是由于液态密封腔受力始终保持在设定海拔的状态下，可以补偿汽油挥发出来的气体所造成的影响；此外，布置内置接线箱可以降低因布置传感器线束所造成密闭室泄压的风险。
一种用于蒸发控制系统泄漏诊断标定小型海拔模拟装置

[发明专利]动车组网络安全控制方法、装置、设备及可读存储介质-CN202211083766.1在审
发明人：吕赫;高枫;张顺广;张波;曹宏发;杨伟君;赵红卫;叶鹏迪;杨阔;杨晓明;姚放;夏好广;李洋涛;王兢;孙振超;申鹏;吴頔 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本发明为一种动车组网络安全控制方法、装置、设备及可读存储介质，由网关设备与管控平台相配合对动车组网络安全进行控制，在网关设备侧，动车组网络安全控制方法包括如下步骤：向动车组中每个车载设备分配对应的公钥，用于对每个车载设备进行单独加密；接收管控平台下发的每个车载设备所对应的私钥，用于对每个车载设备所对应的公钥进行解密。本发明解决了如何提高动车组网络安全性的技术问题。
车组网络安全控制方法装置设备可读存储介质

[发明专利]车载设备软件的批量升级方法及装置-CN202210972663.4在审
发明人：郑斌;高枫;张顺广;朱广超;夏好广;李洋涛;姚放;夏菲;张哲龙;吕赫;张大伟;孙振超;马可;闫迷军;李小勇;侯峰;李申龙;乔恩;蔡逸飞;曹思源 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司;北京纵横机电科技有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所;铁科纵横(天津)科技发展有限公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： H04L9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载设备软件的批量升级方法及装置，其涉及车辆通信技术领域，所述车载设备软件配置有与目标车辆的其它车载设备软件相同的升级协议，所述批量升级方法基于所述升级协议执行以下步骤：响应于接收到的批量升级请求，获取所述车载设备软件的升级包；响应于接收到的所述升级包，对所述升级包进行验证；响应于所述升级包验证通过，对所述升级包进行安装。本申请能够简单高效的实现全车所有车载设备软件的升级。
车载设备软件批量升级方法装置

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