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[发明专利]一种锂离子电池智能健康状态预测方法-CN202310494879.9在审
发明人：谭晓军;刘圣哲;王焕宇;阮漪灏;范玉千;邵达成 -专利权人：中山大学;东莞中山大学研究院
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：本发明公开了一种锂离子电池智能健康状态预测方法，方法包括：获取获得电池健康状况数据集，并基于电池的循环寿命测试，确定电池充电曲线；基于电池充电曲线，提取直接测量特征和二阶测量特征；通过滑动窗口分别处理直接测量特征和二阶测量特征，获得滑动窗口处理后的直接测量特征和二阶测量特征；利用长短期协同注意力网络对滑动窗口处理后的直接测量特征和二阶测量特征进行分析，得到目标编码与目标加权和；对目标编码和目标加权和进行连接处理，得到目标数据；通过多层感知机对目标数据进行线性变换，得到全局预测数据。本发明克服了传统方法所面临的准确性、鲁棒性和实时适用性不强的问题，可广泛应用于电池数据处理技术领域。
一种锂离子电池智能健康状态预测方法

[发明专利]一种锂离子动力电池智能充电方法-CN202310467812.6在审
发明人：王焕宇;刘圣哲;谭晓军;范玉千;邵达成;阮漪灏;李军 -专利权人： 东莞中山大学研究院;中山大学
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B60L53/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种锂离子动力电池智能充电方法，通过构建电池快充仿真模型并获取参数；获取电池的初始充电安全边界；通过锂离子动力电池全生命周期数据测试平台对初始充电安全边界进行验证，得到目标充电安全边界；根据目标充电安全边界，通过改进的遗传算法计算电池快充多目标的最终最优解，得到第一快充策略；根据脉冲宽度对第一快充策略进行优化，得到最终目标快充策略，经过上述整体步骤得到的最终目标快充策略能够缩短锂离子动力电池的充电时间，减少温度上升，延迟电池寿命并降低充电时的能量损耗。本发明可广泛应用于电池快速充电优化技术领域。
一种锂离子动力电池智能充电方法

[发明专利]基于参数估计的再生制动控制方法、存储介质及汽车-CN202310089718.1在审
发明人：熊会元;申俊;杨子超;龙志能;张辉 -专利权人：中山大学;东莞中山大学研究院
申请日： 2023-02-07 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本发明涉及基于参数估计的再生制动控制方法，获取整车的结构参数以及利用传感器获取车辆行驶过程中的参数；构建考虑估计参数的车辆模型；构建参数估计器，提供一个精确的参数估计值；构建能量回收优化模型和转矩分配模型，获得轮上不同的转速和不同的再生制动总转矩需求下双电机装置效率最高时所对应的双电机再生制动的计算系数；根据整车结构参数和参数估计值、ECE制动安全法规以及理想制动分配曲线计算制动安全区域，根据计算系数和制动安全区域生成再生制动策略，获得使得再生制动能量回收效率最高的再生制动策略。在进行制动力分配前引入参数估计，以提高制动分配计算依赖参数的准确性，提高车辆再生制动系统的控制效果用以提高能量回收效率。
基于参数估计再生制动控制方法存储介质汽车

[发明专利]一种车辆质量与道路坡度估计方法-CN202111417841.9有效
发明人：熊会元;杨子超;张辉 -专利权人：中山大学;东莞中山大学研究院
申请日： 2021-11-25 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆质量与道路坡度估计方法，包括如下步骤：步骤一：获取整车参数；步骤二：建立关于整车质量与道路坡度的纵向动力学模型和关于道路坡度的纵向运动学模型；步骤三：基于纵向动力学模型搭建坡度与质量估计器，对道路坡度和车辆进行估计；基于纵向运动学模型搭建坡度估计器，对道路坡度进行估计；步骤四：将坡度与质量估计器和坡度估计器的结果进行融合，并输出车辆质量估计值和道路坡度估计值。本发明融合整车质量与道路坡度的纵向动力学模型和关于道路坡度的纵向运动学模型，在预测整车质量估计值和道路坡度估计值的时候能够同时综合两者情况进行估计，面对车辆行驶工况的多变，具有更强的适应性，估计精度高，稳定性好。
一种车辆质量道路坡度估计方法

[发明专利]一种具有辅助助力的制动装置-CN201710174200.2有效
发明人：熊会元;邓威;宗志坚;陈冰锋 -专利权人：中山大学;东莞中山大学研究院
申请日： 2017-03-22 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B60T13/132 文献下载
摘要：本发明涉及电动汽车制动技术领域，尤其公开了一种具有辅助助力的制动装置，包括液压制动力输出模块、制动力输入机械模块、辅助助力输入模块及控制模块；制动装置设有第一容腔与第二容腔，第二容腔内设有用于调节踏板行程间隙的复位弹簧、滑动连接有转接滑块，推杆设有球形部，推杆与转接滑块构成球铰副；本发明采用模块化设计，取消了现有制动装置所使用的真空泵、真空罐等，由电机直接通过滑竿将力作用于制动主缸活塞，缩短响应时间、提升可靠性、降低噪声、减少占用空间；此外，具备驾驶员踏板力与电机两路制动途径，保证与现有制动装置安装方式的一致性，保留驾驶员传统操作习惯方式；增设电磁离合器，有效保护电机，延长电机的使用寿命。
一种具有辅助助力制动装置

[发明专利]一种大气污染物线源溯源分析方法-CN202110670867.8有效
发明人：余纬;陈沛江;徐伟嘉;方洪波;周振;雷达 -专利权人：东莞市环境监测中心站;东莞中山大学研究院;广东旭诚科技有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G06F17/18 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种大气污染物线源溯源分析方法，是基于高斯扩散模式，通过对逐个交通线源对空气质量自动监测站点的污染影响进行计算评估，并进行自动化编码实现，实现对线源溯源的精细化、轻量化、自动化。本发明可实现交通线源的逐小时精细化溯源分析，通过计算逐条道路对单个监测站点的污染影响，实现大气污染的精细化溯源，可锁定影响单个监测站点某项污染物浓度较大的道路清单，进而实现精准施策，达到防控工作事半功倍的效果。
一种大气污染物溯源分析方法

[发明专利]一种氢燃料电池的电压衰退混合预测方法及系统-CN202211128141.2在审
发明人：彭卫文;魏宗仪;柯钰琪;潘美霖;欧阳孔雷 -专利权人：中山大学;东莞中山大学研究院
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：本发明公开了一种氢燃料电池的电压衰退混合预测方法及系统，该方法包括：获取氢燃料电池的电化学阻抗数据和电压历史运行数据，构建等效电路模型；基于等效电路模型，对氢燃料电池进行参数辨识处理，得到氢燃料电池的健康状态特征参数；基于氢燃料电池的健康状态特征参数，通过数据驱动法对氢燃料电池的电压进行预测处理，得到氢燃料电池的电压衰退预测结果。通过使用本发明，能够在简化复杂的机理建模的同时提高对氢燃料电池电压数据长期预测的准确性。本发明作为一种氢燃料电池的电压衰退混合预测方法及系统，可广泛应用于燃料电池技术领域。
一种燃料电池电压衰退混合预测方法系统

[发明专利]基于滑动窗口异常检测的大气环境监测质量监控方法及计算设备-CN202110458853.X有效
发明人：徐伟嘉;李东;吕炜;李璇 -专利权人： 东莞中山大学研究院;广东旭诚科技有限公司
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2022-11-08 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本发明涉及基于滑动窗口异常检测的大气环境监测质量监控方法及计算设备，监控方法包括：(1)服务器端发送请求命令；(2)数据预处理；(3)计算不同站点之间的关联系数，调整每个站点的位置；(4)通过5*5的关联滑动窗口，计算窗口内污染物浓度的均值和方差；(5)计算异常因子，定位异常数据；(6)采用方差和LOF异常值的乘积与阈值比较来监控异常数据；(7)返回质量监控结果至服务器端。本发明考虑到监测站点以及污染时间上的关联性，使用滑动窗口以及关联系数进行约束和操作、采用方差和LOF异常值的乘积来监控异常数据，以解决通过仪器监测采集的大气环境监测物如SO2、NO2、O3、CO、PM10、PM2.5等引起的异常数据质量问题等。
基于滑动窗口异常检测大气环境监测质量监控方法计算设备

[发明专利]一种基于自适应扩展卡尔曼滤波的车辆质量估计方法-CN202210868706.4在审
发明人：熊会元;杨子超;曹炜颖 -专利权人：中山大学;东莞中山大学研究院
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G06N3/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于自适应扩展卡尔曼滤波的车辆质量估计方法，包括如下步骤：获取整车参数；建立关于整车质量与道路坡度的纵向动力学模型；设置基于神经网络模型的车辆质量估计器，根据步骤二的模型，选择神经网络的输入特征，车辆质量作为输出，并对神经网络模型进行训练；设置权重调节器，计算权重因子；将神经网络模型的质量预估计嵌入自适应卡尔曼滤波，基于权重因子，修正神经网络模型输出的车辆质量预估值。通过神经网络学习车辆状态间的非线性关系，减小模型不匹配带来的影响。引入权重因子，将神经网络估计的结果嵌入自适应卡尔曼滤波，调节卡尔曼滤波与神经网络估计结果的权重，减小估计结果的震荡，提高车辆质量预估值的精度和稳定性。
一种基于自适应扩展卡尔滤波车辆质量估计方法

[发明专利]一种基于电化学阻抗谱的氢燃料电池健康状态评估方法-CN202110689852.6有效
发明人：彭卫文;魏宗仪;欧阳孔雷;谭晓军;范玉千 -专利权人：中山大学;东莞中山大学研究院
申请日： 2021-06-22 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： G01R31/392 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于电化学阻抗谱的氢燃料电池健康状态评估方法，该方法包括：获取氢燃料电池的老化实验电化学阻抗谱并建立等效电路模型；根据等效电路模型，采用最小二乘法对获得的电化学阻抗谱进行拟合，得到对应的电化学阻抗谱参数值；根据电化学阻抗谱参数值，判断并提取特征参数R3和L1；构建关于特征参数R3、L1和健康状态损失z的隶属函数和评估损失的模糊规则；获取当前时刻的特征参数值并结合隶属函数和模糊规则，得到对应的健康状态损失。本发明方法是一种方便、简单、无损的适合工程应用的氢燃料电池健康状态评估方法。本发明作为一种基于电化学阻抗谱的氢燃料电池健康状态评估方法，可广泛应用于氢燃料电池检测领域。
一种基于电化学阻抗燃料电池健康状态评估方法

[发明专利]一种基于迁移学习的PEMFC跨电堆故障诊断方法及系统-CN202210885726.2在审
发明人：彭卫文;林雨霖;潘美霖;谭晓军 -专利权人：中山大学;东莞中山大学研究院
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于迁移学习的PEMFC跨电堆故障诊断方法及系统，该方法包括：获取电堆数据并对CNN模型进行训练，得到迁移学习参数与最优电堆数据；利用迁移学习参数、最优电堆数据和电堆数据对CNN模型进行训练，得到故障诊断模型；基于故障诊断模型对待测目标电堆进行故障诊断，得到故障诊断结果。该系统包括：数据获取模块、模型构建模块和故障诊断模块。通过使用本发明，能够提高故障诊断模型准确率。本发明作为一种基于迁移学习的PEMFC跨电堆故障诊断方法及系统，可广泛应用于电堆故障诊断领域。
一种基于迁移学习 pemfc 跨电堆故障诊断方法系统

[发明专利]一种基于云平台的PEMFC故障诊断方法及系统-CN202110747604.2在审
发明人：彭卫文;林雨霖;谭晓军 -专利权人：中山大学;东莞中山大学研究院
申请日： 2021-07-01 - 公布日： 2021-10-01 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于云平台的PEMFC故障诊断方法及系统，该方法包括：采集测试车辆PEMFC的运行数据并训练预设的分类器，得到故障诊断模型；采集待诊断车辆PEMFC的运行数据并进行数据预处理，得到预处理数据；将预处理数据输入到故障诊断模型，得到待诊断车辆的故障诊断结果。该系统包括：模型建立模块、数据预处理模块和故障诊断模块。通过使用本发明，能够对车载PEMFC进行实时故障诊断。本发明作为一种基于云平台的PEMFC故障诊断方法及系统，可广泛应用于车载设备故障诊断领域。
一种基于平台 pemfc 故障诊断方法系统

[发明专利]一种抗癌药物羊毛甾醇衍生物的制备方法-CN201710383415.5有效
发明人：谢伟东 -专利权人： 东莞中山大学研究院;广州如亲医药科技有限公司
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： C07J71/00 文献下载
摘要：本发明属于药物合成技术领域，涉及一种抗癌新型药物羊毛甾醇衍生物的制备方法。该方法以羊毛甾醇为起始原料经叔丁基二甲基硅(TBS)保护生成中间体LD‑a，中间体LD‑a在四氧化锇(OsO4)的作用下发生Sharpless不对称双羟基化反应生成临二醇类化合物LD‑b，在三乙胺碱性条件下LD‑b化合物发生Swern氧化生成α‑羟基酮化合物LD‑c，LD‑c与乙酸酐发生酰化反应得到中间体LD‑d，LD‑b经过脱TBS保护得到中间体LD‑e，最后经过环氧化得到目标羊毛甾醇衍生物LD。本发明各步反应条件比较温和、合成步骤短、避免使用剧毒或昂贵的试剂、制得的产物纯度高，可用于工业化生产。
一种抗癌药物羊毛衍生物制备方法

[发明专利]耐高温高强度的碳纤维改性尼龙的制备方法-CN202010594324.8在审
发明人：刘强;李卓杰 -专利权人： 东莞中山大学研究院
申请日： 2020-06-28 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B29B9/06 文献下载
摘要：本发明涉及有机复合分子材料技术领域，特别是一种耐高温高强度的碳纤维改性尼龙的制备方法；包括以下步骤：S1、按配方称取原料；S2、将除碳纤维外的原料加入到双螺杆挤出机的料筒内进行共混，混料混合均匀后通过侧位料机把碳纤维从双螺杆挤出机的中间加料口加入到双螺杆挤出机的料筒内继续共混；S3、水冷风干；S4、造粒混料；S5、烘干，得到成品；通过对碳纤维的表面进行修饰，改善碳纤维与尼龙基体间的界面结合状态，从而使碳纤维均匀地分散在尼龙塑料中；把碳纤维从双螺杆挤出机的中间加料口加入到双螺杆挤出机的料筒内共混，解决了组分间分离的问题，使碳纤维与尼龙基体混炼均匀，从而提高了碳纤维增强作用的效果。
耐高温强度碳纤维改性尼龙制备方法

[发明专利]一种基于管柱型电池组单元的电池包-CN201811332306.1有效
发明人：熊会元;谭志荣 -专利权人：中山大学;东莞中山大学研究院
申请日： 2018-11-09 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明涉及汽车动力电池包技术领域，提供了一种基于管柱型电池组单元的电池包，该电池包包括正极端和负极端，还包括包括若干电池组，所述电池组呈行列叠放，同列电池组同步并联，相邻列电池组依次串联。所述电池组具体包括管柱体和若干单体电池，各单体电池依次串联，管柱体套接于单体电池外，将各串联的单体电池进行固定。另外，电池包通过第一端面固定件对同列电池组实现并联，通过第二端面固定件使相邻列电池组实现串联，并对同列电池组实现并联，两者同时对电池组起固定作用。本发明不仅结构强度高、刚度好，而且散热效果明显、安全性能好，可根据需求组装成不同电压等级与功率的电池包，具有较强通用性。
一种基于管柱电池组单元电池

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