专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种双轴驱动电动汽车硬件在环测试系统同步控制方法-CN201610617133.2有效
  • 熊会元;胡意;刘中文 - 中山大学;东莞中山大学研究院
  • 2016-07-29 - 2018-11-09 - G05B23/02
  • 本发明涉及一种双轴驱动电动汽车硬件在环测试系统同步控制方法,特点在于采用前向仿真同步控制,驾驶员操作模拟驾驶器使其发出的操纵信号传输至实时仿真计算机,实时仿真计算机基于整车和路况的仿真模型,识别驾驶员意图,实现车辆动力学实时计算,并对该测试系统中的前、后电驱动系统与前、后负载模拟系统的进行实时控制,采样力矩转速预估模块提高电驱动系统及负载模拟电机驱动系统的实时性,采用速度同步控制模块提高前、后负载模拟电机转速的同步响应。该测试系统具有较好的实时性和仿真精度,提供了双轴驱动电动汽车整车性能动态仿真测试和动力系统协同控制等开发的新手段,缩短开发周期,降低实车测试风险。
  • 一种驱动电动汽车硬件测试系统同步控制方法
  • [实用新型]一种具有辅助助力的制动装置-CN201720283286.8有效
  • 熊会元;邓威;宗志坚;陈冰锋 - 中山大学;东莞中山大学研究院
  • 2017-03-22 - 2017-12-01 - B60T13/132
  • 本实用新型涉及电动汽车制动技术领域,尤其公开了一种具有辅助助力的制动装置,包括液压制动力输出模块、制动力输入机械模块、辅助助力输入模块及控制模块;制动装置设有第一容腔与第二容腔,第二容腔内设有用于调节踏板行程间隙的复位弹簧、滑动连接有转接滑块,推杆设有球形部,推杆与转接滑块构成球铰副;本实用新型采用模块化设计,取消了现有制动装置的真空泵、真空罐等,由电机直接通过滑竿将力作用于制动主缸活塞,缩短响应时间、提升可靠性、降低噪声、减少占用空间;此外,具备驾驶员踏板力与电机两路制动途径,保证与现有制动装置安装方式的一致性,保留驾驶员传统操作习惯方式;增设电磁离合器,有效保护电机,延长电机的使用寿命。
  • 一种具有辅助助力制动装置
  • [发明专利]一种基于LDA的生物医疗图像的标注系统及方法-CN201410120529.7有效
  • 徐颂华;林谋广;姜涛;薛凯军;肖剑 - 东莞中山大学研究院;中山大学
  • 2014-03-27 - 2017-11-14 - G06F17/30
  • 本发明公开了一种基于LDA的生物医疗图像的标注系统,包括LDA训练模块、主题词抽取模块、主题词精炼模块、索引上下文句子模块、上下文生成模块、标注产生模块,LDA训练模块对LDA模型进行训练;主题词抽取模块对图像的说明文字进行LDA建模并抽取主题词;主题词精炼模块对主题词集合进行优化;索引上下文句子模块索引出与主题词关联的句子集;上下文生成模块选取最密切的句子构成图像的上下文;标注产生模块对图像的上下文进行建模,通过计算选取前几个单词作为生物医疗图像的标注词。本发明同时公开了一种基于LDA的生物医疗图像的标注方法。本发明一次能生成多个标注词语,准确性高,使用关键词索引来查找相关图像,方便快捷,更符合人们文本检索习惯。
  • 一种基于lda生物医疗图像标注系统方法
  • [发明专利]一种低地板电动客车轻量化底盘结构-CN201510371179.6有效
  • 宗志坚;龙飞永;钱敏 - 东莞中山大学研究院;东莞三新电动汽车技术有限公司
  • 2015-06-30 - 2017-08-08 - B62D21/02
  • 本发明涉及电动汽车技术领域,特指一种低地板电动客车轻量化底盘结构,在双纵梁底盘主结构的前部通过一组横梁连接前桥鞍,在前桥鞍上定位装配双摆臂前悬挂总成,装配后该总成位于纵向大梁的水平结构区的上方,在双纵梁底盘主结构的后部通过两组横梁分别连接有前支座盒和后支座盒,在前后支座盒上分别定位装配板簧式后桥总成的前后支点,装配后该总成也位于纵向大梁的水平结构区的上方,纵向大梁的水平结构区可作为车内地板支撑面。该发明的底盘主结构简单、安全,前后桥总成装配便利且工作空间没有干涉,车内地板高度和车门踏步高度明显降低,进而可显著降低整车高度,提高了上下车辆的舒适性和整车的通过性。
  • 一种地板电动客车量化底盘结构

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