专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]油门踏板装置-CN201610512961.X有效
  • 肖平;荣超华;李震;高洪;张荣芸;时培成;韩利敏;赵伟;潘道远;唐冶;王刚 - 安徽工程大学
  • 2016-07-04 - 2018-03-13 - B60K26/02
  • 本发明公开了一种油门踏板装置,包括踏板本体、缓冲装置和锁止装置。缓冲装置是与踏板本体连接,且用于对踏板本体提供弹性作用力;锁止装置是与缓冲装置连接,且用于在承受缓冲装置内部油压作用时产生使踏板本体停止运动的制动力。本发明的油门踏板装置,通过设置缓冲装置和锁止装置,在驾驶员因紧急情况下发生慌乱而导致误踩到油门踏板时,通过缓冲装置与锁止装置的相配合,使油门踏板停止运动,油门踏板不会继续被驾驶员踩动,从而可以提高在油门踏板被误踩时的行驶安全性,大大降低交通安全事故发生的几率。
  • 油门踏板装置
  • [发明专利]一种工件同步压紧固定机构-CN201710770015.X在审
  • 肖平;李伟;吴越;何郎;张恒杰;张闻萧;葛荣凯;李志成;韩利敏 - 安徽工程大学
  • 2017-08-31 - 2018-01-23 - B23Q3/06
  • 本发明公开了一种工件同步压紧固定机构,包括电机总成、蜗轮蜗杆机构及凸轮压紧机构,所述蜗轮蜗杆机构包括齿轮杆,所述齿轮杆中部及两端均固定有齿轮,且所述齿轮杆通过其中部齿轮与电机传动轴蜗杆端啮合组成所述的蜗轮蜗杆机构,所述凸轮压紧机构包括凸轮机构、固定支架及压紧杆,凸轮齿轮轴与齿轮杆端部齿轮啮合,所述压紧杆一端为工件接触端,另一端为凸轮接触端,且压紧杆中部与固定支架铰接,所述压紧杆在工件接触端设有压力传感器,所述压力传感器连接交流接触器,并通过预设触发压力值控制电机断电。本发明能够对压紧力进行调整,同时保证了压紧过程中的同步性,减少了工件的受力集中性,提高了压紧质量。
  • 一种工件同步压紧固定机构
  • [发明专利]制动系统-CN201610511350.3有效
  • 肖平;郑桂文;时培成;潘道远;唐冶;王建平;王天星;韩利敏 - 安徽工程大学
  • 2016-07-04 - 2018-01-12 - F16D55/224
  • 本发明公开了一种制动系统,包括主轴、制动盘、第一制动装置、第二制动装置、第一操纵装置和第二操纵装置;刹车盘设置于主轴上,第一制动装置是用于对刹车盘提供制动力,第二制动装置是用于对主轴提供制动力;第一操纵装置是与第一制动装置和第二制动装置连接,且用于对制动时产生作用于第一制动装置和第二制动装置的操纵力;第二操纵装置是与第一操纵装置连接,且用于对制动时产生作用于第一制动装置和第二制动装置的操纵力。本发明的制动系统,通过设置第一制动装置和第二制动装置相配合共同实现主轴和制动盘的制动,可以提高制动可靠性和安全性,制动效果好。
  • 制动系统
  • [发明专利]电流变阻尼器-CN201610748306.4有效
  • 肖平;江民;高洪;时培成;胡红生;凤志民;韩利敏;王勇;张荣芸;潘道远;唐冶;王建平;刘桂武 - 安徽工程大学
  • 2016-08-29 - 2017-12-22 - F16F9/53
  • 本发明公开了一种电流变阻尼器,包括缸筒、活塞杆、活塞总成和阻尼调节装置,活塞总成设置于缸筒的内腔体中,活塞总成并具有让电流变液通过的多个节流孔。活塞杆设置成贯穿缸筒和活塞总成,且与活塞总成连接。阻尼调节装置包括可旋转的设置于活塞总成内部且用于调节处于开启或关闭状态的节流孔数量的第一阻尼片和第二阻尼片、与第一阻尼片连接的频率阻尼调节装置以及与第二阻尼片连接的振幅阻尼调节装置。本发明的电流变阻尼器,在活塞总成内设置第一阻尼片和第二阻尼片,通过第一阻尼片和第二阻尼片调节处于开启或关闭状态下的节流孔的数量,从而使得阻尼器的阻尼力也得到改变,达到调节阻尼的目的。
  • 流变阻尼
  • [发明专利]立体车库的搭建方法-CN201610445878.5有效
  • 肖平;王海涛;王刚;高洪;於全毅;韩利敏;张荣芸;潘道远;时培成;唐冶;凤志民 - 安徽工程大学
  • 2016-06-21 - 2017-11-21 - E04H6/08
  • 本发明公开了一种立体车库的搭建方法,包括(1)底层存车库的搭建,形成的底层存车库具有多个泊车位;(2)中层存车库的搭建,形成的中层存车库具有多个泊车位;(3)顶层存车库的搭建,形成的顶层存车库具有多个泊车位。本发明立体车库的搭建方法,通过依次搭建各层的存车库部分,现场搭建时施工速度快,完成搭建所需时间短,可以实现有限的占地面积上设置个数更多的泊车位用于停放车辆;搭建后形成的立体车库强度高,稳定性好,承载能力强,受力更合理;而且各层存车库的内、外支持架与连接组件和纵梁之间通过紧固件紧固连接,方便拆装,有利于立体车库的拆卸后进行移动或者更换场所重复搭建使用。
  • 立体车库搭建方法
  • [发明专利]阻尼可调的阻尼装置-CN201610496541.7有效
  • 肖平;荣超华;张荣芸;高洪;时培成;韩利敏;张余良;潘道远;唐冶;王刚 - 安徽工程大学
  • 2016-06-30 - 2017-10-10 - F16F9/44
  • 本发明公开了一种阻尼可调的阻尼装置,包括液压阻尼器和阻尼调节装置;液压阻尼器包括缸筒、活塞杆和设置于缸筒内的活塞总成;阻尼调节装置是与液压阻尼器连接,且用于向活塞总成提供调节其与缸筒内壁之间间隙大小的压力油。本发明的阻尼装置,通过设置阻尼调节装置为液压阻尼器提供压力油,用以调节液压阻尼器内的活塞总成与缸筒内壁之间的间隙大小,从而能够调节阻尼通道的开度大小,进而使得阻尼器的阻尼力也得到改变,达到调节阻尼的目的。
  • 阻尼可调装置

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