专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]跨介质航行器-CN202310444796.9有效
  • 段慧玲;李宏源;金江杰;吕鹏宇;李秉臻;李超辉;朱文山;成名 - 北京大学;北京大学南昌创新研究院
  • 2023-04-23 - 2023-07-14 - B60F5/02
  • 本申请公开了一种跨介质航行器。该跨介质航行器包括机身、机翼、第一动力部件、控制装置和第二动力部件,机身包括主体以及位于主体在第一方向上一端的连接部件;机翼与主体连接;第一动力部件用于驱动机身在第一方向上运动,第一动力部件包括本体部和连接于本体部朝向机身一侧的连接件,连接件与连接部件可拆卸连接;控制装置与连接部件和连接件的至少一者连接并用于控制连接部件与连接件的连接与拆卸;第二动力部件与机身连接并用于驱动机身在第一方向上运动。本申请提供的跨介质航行器具有较好的航行能力。
  • 介质航行
  • [发明专利]变体机翼及飞行器-CN202310053703.X有效
  • 李宏源;段慧玲;金江杰;吕鹏宇;谭湘葵;李超辉;李秉臻;成名 - 北京大学;北京大学南昌创新研究院
  • 2023-02-03 - 2023-04-28 - B64C3/18
  • 本申请实施例提供了一种变体机翼及飞行器,其包括:柔性蒙皮和内部骨架,柔性蒙皮被覆于内部骨架设置,内部骨架包括一个或多个支撑单元,支撑单元中至少部分支撑单元为具有中空空间的壳体结构件,沿弦长方向依次包括前骨架段、形变段和弹性骨架段,前骨架段包括转动连接的上骨架与下骨架以及位于中空空间的联动驱动组件,联动驱动组件在中空空间沿弦长方向由前骨架段延伸至弹性骨架段,形变段在预设条件下产生沿弦长方向的变形力,变形力作用于弹性骨架段以使弯曲变形,弹性骨架段弯曲变形挤压联动驱动组件产生沿弦长方向上朝向前骨架段的驱动力,上骨架与下骨架在驱动力作用下向外转动扩张。因此,该变体机翼具有沿不同方向的变形的变体形式。
  • 变体机翼飞行器
  • [发明专利]一种基于优化径向基神经网络的冰阻力预报方法-CN202111143578.9在审
  • 周利;孙乾洋;丁仕风;吴嘉蒙;李亮;金江杰;顾颖杰;郑思洁 - 江苏科技大学
  • 2021-09-28 - 2021-12-31 - G06Q10/04
  • 本发明涉及一种基于优化径向基神经网络的冰阻力预报方法,包括以下步骤:通过极地船舶全尺度试验、模型试验和数值模拟等试验构建数据库;建立径向基神经网络模型,通过梯度下降法计算径向基神经网络模型的参数,获取Gauss径向基函数的中心和方差;采用粒子群算法对径向基神经网络进行优化,模型不变,权值优化算法由默认的梯度下降算法改为粒子群算法,通过迭代更新每个粒子的位置和速度,从而得到个体最优和全局最优粒子;最后,将粒子群优化后的参数代回径向基神经网络进行训练。如此一来,不但确保了该模型在对冰阻力进行预报时具有较高的计算效率,而且还提高了预报精度,为实现船舶在极地区域低能耗航行这一设计目标作了良好的铺垫。
  • 一种基于优化径向神经网络阻力预报方法
  • [发明专利]一种基于线性自抗扰技术的极地船舶航向控制方法-CN202111142150.2在审
  • 周利;金江杰;丁仕风;吴嘉蒙;张沁;顾颖杰;郑思洁;刘浩 - 江苏科技大学
  • 2021-09-28 - 2021-12-28 - G05D1/02
  • 本发明涉及一种基于线性自抗扰技术的极地船舶航向控制方法,其包括如下步骤:基于极地船舶运动数学模型、冰场模型以生成船冰相互作用数学模型;对船冰相互作用数学模型使用Newmark方法进行求解,以得到极地船舶模型的航向角;跟踪微分器跟踪输入极地船舶模型航向角信号并提取微分信号;通过线性扩张状态观测器通过被控对象的输入信号实时地估计出系统的内部扰动与外部扰动;基于跟踪-微分器方法,且辅以微信信号以形成线性状态误差反馈控制律;通过线性状态误差反馈控制律与线性扩张状态观测器所估计的扰动补偿得到最终控制量;最后,将最终控制量输入到舵机伺服系统以得到舵角调整值,即最终实现了对极地船舶航向的实时、精准控制。
  • 一种基于线性技术极地船舶航向控制方法
  • [发明专利]一种适用于浮式海洋结构物的防浪抗冰装置-CN202111020600.0在审
  • 丁仕风;黄家煜;周利;吴嘉蒙;李亮;郑思洁;金江杰;刘超 - 江苏科技大学
  • 2021-09-01 - 2021-10-29 - B63B39/00
  • 本发明公开一种适用于浮式海洋结构物的防浪抗冰装置,属于海洋工程领域,包括桩腿连接体、金属支撑板、梯形式抗冰架和滚球式滑冰板,所述金属支撑板左右对称设置有桩腿连接体,所述梯形式抗冰架设置在金属支撑板上侧,所述滚球式滑冰板设置于金属支撑板下侧。当浮冰撞向本装置时,位于金属支撑板前端的压冰装置将浮冰下压一定角度,使得浮冰与滚球式滑冰板接触,在海流的作用下带动浮冰从海面下通过浮式海洋结构物,减少对浮式海洋结构物的破坏,有效降低浮冰堆积;本装置上部设有大开孔的梯形式抗冰架,能分散冰浪对本装置冲击的力度,并通过涡轮将一部分浪冲击的势能转化为电能;本装置结构强度安全可靠,能较强的适应海洋环境。
  • 一种适用于海洋结构防浪抗冰装置
  • [发明专利]弹性滚子连杆可复位式极地船舶抗冲击舱壁-CN202011329931.8在审
  • 周利;刘鹏;丁仕风;韩月;董文博;金江杰 - 江苏科技大学
  • 2020-11-24 - 2021-03-12 - B63B3/56
  • 本发明提供了一种弹性滚子连杆可复位式极地船舶抗冲击舱壁。弹弹性滚子连杆可复位式极地船舶抗冲击舱壁,其组成包括抗冲击结构(2)与两块降噪用夹芯板(1)。两个夹芯板(1)之间设有弹性滚子连杆可复位式抗冲击结构(2),夹芯板(1)包括两个平行的板层,上部板层(1‑1)和下部板层(1‑2)之间设置有夹芯单元(1‑3),弹性滚子连杆可复位式抗冲击结构(2)包括一级受力连杆(2‑5)、二级受力连杆(2‑3)、弹簧和滑轮滚子(2‑1)结构。本发明提供弹性滚子连杆可复位式极地船舶抗冲击舱壁侧弦舱壁有较高的强度和优良的减振降噪效果。
  • 弹性滚子连杆复位极地船舶冲击
  • [实用新型]一种市政护栏-CN201621173117.0有效
  • 钟云锋;董志坚;金江杰;吕浩栋;章林明 - 浙江恒力建设有限公司
  • 2016-11-02 - 2017-05-17 - E01F15/02
  • 本实用新型公开了一种市政护栏,旨在解决一种市政护栏使用寿命短的难题;其技术方案要点是一种市政护栏,包括竖梁以及连接在竖梁上的横梁,所述竖梁顶部设置有防雨盖,底部设置有安装板,位于所述竖梁下方的地面上设置有由水泥浇筑而成的安装座,所述安装座上设置有安装杆,安装板套设于安装杆上并通过螺纹连接于安装杆的螺栓与安装座连接,所述竖梁底部还设置有防雨套,防雨套位于安装杆以及安装座外部。本实用新型一种市政护栏使用寿命长。
  • 一种市政护栏
  • [实用新型]一种台阶加强结构-CN201621210479.2有效
  • 董志坚;左建平;金江杰;翟昊翔 - 浙江恒力建设有限公司
  • 2016-11-10 - 2017-05-17 - E04F11/02
  • 本实用新型公开了一种台阶加强结构,包括基质、护板和面板,所述面板搭建于基质和护板上,所述的护板固定于基质上,其特征是:所述的面板与护板之间设置有支撑板,所述的支撑板与所述基质固定连接,所述的支撑板朝向面板的一侧开设有安装凹槽,所述的面板朝向支撑板的一侧固定有凸起,所述凸起置于所述安装凹槽中并与所述安装凹槽的内壁贴合,解决了台阶的面板容易发生损坏的问题。
  • 一种台阶加强结构

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