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[发明专利]电动客车可变传动比电液耦合智能转向系统及控制方法-CN202310904817.0在审
发明人：付志军;马英凯;鲁岩;张焕君;刘小焕;苏比哈什.如凯迦;赵登峰;周放;赵峰;何文斌;侯俊剑;张志刚;王新生;翟洪飞 -专利权人：郑州轻工业大学
申请日： 2023-07-18 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动客车可变传动比电液耦合智能转向系统，包括环境感知单元，上层控制器，下层控制器，方向盘，转向管柱，开绕组永磁同步电机，可变传动比机构，循环球式液压泵，转向齿条，转向横拉杆，转向齿轮，活塞，液压油缸。本发明还公开了转向控制方法，包括深度确定性策略梯度决策控制方法和可变传动比机构下的双源永磁同步电机电液耦合转向系统。本发明为实现L4级自动驾驶提供基础，既能改善客车在高低速行驶时的轻便性和稳定性，又有液压助力转向和电动助力转向集成控制，为电动客车的转向提供更大的力矩。
电动客车可变传动比耦合智能转向系统控制方法

[发明专利]一种空气源热泵测试装置及其测试方法-CN202310136797.7有效
发明人：刘拴强;何强勇;张伦;赵登峰;蒋岚 -专利权人：格瑞海思人居环境科技（江苏）有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种空气源热泵测试装置及其测试方法，其涉及空气源热泵测试技术领域，包括：模拟装置，预置在地面上；空气源热泵，安装在所述模拟装置的内部；以及水箱组件，预置在地面上，且采用连通管与所述空气源热泵相连通，所述连通管上均连接有循环泵；本发明通过模拟装置能够模拟空气源热泵所处环境的温度，从而更加准确的测试空气源热泵在不同温度下的制热情况，且通过水箱组件能够准确控制水的体积，从而测试空气源热泵对不同体积的水的加热情况。
一种空气源热泵测试装置及其方法

[实用新型]一种数字式氧指数测试仪-CN202321082036.X有效
发明人：郝俊;杨玲玲;赵登峰;李小芳;胡俊文;谭兴明;罗晓丽;刘成飞;陈嘉豪 -专利权人：内蒙古国友工程检测服务有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01N31/12 文献下载
摘要：本实用新型属于氧指数测试仪领域，尤其是一种数字式氧指数测试仪，针对现有的在显示数据时，只能通过固定的显示屏进行显示，针对身高不同的人群进行查看时，使用不便，显示屏暴露在外，进而防护性能差，使得装置使用寿命短的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部固定连接有燃烧筒，所述燃烧筒的顶部设置有玻璃罩，所述底座的顶部开设有凹槽，所述凹槽的内壁转动连接有转轴，所述转轴的外壁固定套设有转板，本实用新型中，通过设置挡板，可以实现对显示屏的防护功能，同时挡板一侧的擦拭布可以对显示屏进行擦拭，使用方便，可以通过横向拉动拉板，解除对转板的制动状态，调整测试仪本体的角度，便于用户观看。
一种数字式指数测试仪

[实用新型]一种西域砾岩级配参数检测设备-CN202321352641.4有效
发明人：张军;赵宇飞;黄义博;刘彪;赵登峰;姜龙;金祖凯;张强;马军军;孙平;刘智佳 -专利权人：中国水利水电科学研究院
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G01N5/00 文献下载
摘要：本实用新型属于检测设备技术领域，且公开了一种西域砾岩级配参数检测设备，包括检测设备本体、筛分箱和收料架，所述筛分箱连接在检测设备本体的一侧，所述收料架从上到下设有三层收料盘，所述收料盘的内侧顶部中心安装有称重传感器，且所述称重传感器通过导线与检测设备本体电性连接，所述筛分箱的内侧从上到下依次固定连接两个筛分板，所述筛分箱的顶部中心安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴端固定连接有转动轴，本实用新型操作简便，能够检测出筛分箱分级筛分的级配砾石中粗、中、小砾石的重量比例，通过设置的刮板、弹簧和弹销，能够在筛分的过程对筛分板的筛孔进行清理，避免筛分板发生堵塞，提高了筛分效果和使用效果。
一种西域砾岩参数检测设备

[发明专利]一种碰撞防护结构及使用该碰撞防护结构的汽车-CN201611169646.8有效
发明人：刘刚;崔崇桢;司俊德;赵登峰;孙明英;武帅京;李建平;管国朋;关晓洁 -专利权人：宇通客车股份有限公司
申请日： 2016-12-16 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B60R19/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种碰撞防护结构及使用该碰撞防护结构的汽车，碰撞防护结构包括至少两个左右布置的用于连接在驾驶室底盘前端的吸能盒，碰撞防护结构还包括与吸能盒个数对应的自上而下延伸的传力臂，吸能盒连接于传力臂的下端后侧，传力臂的上端连接有沿左右方向延伸的使用时位于驾驶室底盘上侧的前防撞梁。本发明的有益效果在于：前防撞梁位于驾驶室底盘的上侧，当汽车与底盘比较高的货车或者SUV等乘用车发生碰撞时，受碰撞的前防撞梁就可以将碰撞能量通过传力臂直接传递到吸能盒上，吸能盒在第一时间通过自身的溃缩变形将碰撞能量吸收掉，从而减少汽车前部的变形，保护车内乘员的生存空间不被侵入，提高了前防撞梁在面对高位碰撞时的防护效果。
一种碰撞防护结构使用汽车

[发明专利]一种风电场混合储能综合优化配置方法-CN202111408539.7有效
发明人：刘庆伏;王森;蒋成文;吴伯双;王宏伟;吕建波;赵登峰;张运泽;杨政厚;岳红轩;韩健 -专利权人：华能新能源股份有限公司;北京华能新锐控制技术有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种风电场混合储能综合优化配置方法，其特征在于包括如下步骤：获取某不含储能辅助优化的风电场过去一年的上报预测功率数据、实际发电功率数据，并将获得的预测功率数据和实际发电功率数据以天为单位进行划分；将每天划分为多个时刻，每个时刻为一个优化阶段；预设功率型储能和容量型储能的最大容量和最大输出功率，确立弃风功率和弃风惩罚，并建立储能优化模型；根据模型获得风电场收益最大的容量、功率；本发明的方法配置最优容量及功率的储能，提高风电场经济效益，降低弃风限电现象及功率考核费用的产生。
一种电场混合综合优化配置方法

[发明专利]机器人用多自由度可伸缩性的蛇形臂单元及蛇形臂-CN202310613970.8在审
发明人：张志刚;靳勇利;付志军;赵登峰;侯俊剑;王才东;郑华栋;房占鹏;王新生;张效川 -专利权人：郑州轻工业大学
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B25J9/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种机器人用多自由度可伸缩性的蛇形臂单元及蛇形臂；该蛇形臂单元包括2n+1个圆盘、3个控制线；该圆盘包括n+1个被驱动盘、n个驱动盘；驱动盘设有3个驱动机构；驱动盘上下对称设置有3个连杆机构，用于连接驱动盘和被驱动盘；本发明的蛇形臂单元能够通过驱使控制线动作，来实现同轴伸缩或向一侧偏转；蛇形臂单元的构成均为刚性件，结构强度好，再适应性地调整蛇形臂单元的长度，能够弯曲，也能够同轴伸缩，具有更好的自由度；本发明的蛇形臂利用上述多个蛇形臂单元，能够实现更大幅度伸缩和扭曲缠绕；该蛇形臂采用刚性结构，模仿弹性结构的动作，具有弹性结构的扭曲缠绕动作能力，避免弹性结构的承载能力弱问题。
机器人自由度伸缩性蛇形单元

[实用新型]一种成束电缆燃烧试验设备-CN202320614181.1有效
发明人： 赵登峰;郝俊;张彦龙;谭兴明;张艳芹;秦彦萍;王永红;李建辉;张宇 -专利权人：内蒙古国友工程检测服务有限公司
申请日： 2023-03-27 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G01N31/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃烧试验设备技术领域，且公开了一种成束电缆燃烧试验设备，包括用于燃烧测试成束的电缆线的燃烧箱，还包括可视化箱盖，其可拆卸的安装在燃烧箱的顶部开口处；用于对电缆线进行燃烧测试的喷火枪，多个喷火枪均安装在可视化箱盖上；以及待燃烧测试的电缆线，且多个电缆线设置在燃烧箱内；其中，喷火枪与电缆线相互对应。本实用新型中，在可视化箱盖上安装了多个喷火枪，喷火枪能够与电缆线相互对应，每个喷火枪在喷火燃烧时，其火焰的温度能够设置为不同的温度值，比如，可以将喷火枪的火焰温度值的起始温度设置为国标的750℃，由此开始，每一个的喷火枪的火焰温度值逐渐递增，以测试每一个电缆线的耐火性以及耐火的极限温度。
一种电缆燃烧试验设备

[发明专利]一种防晕车自动驾驶车辆纵横向控制方法-CN202310205402.4有效
发明人：付志军;刘国彬;蔡广宇;刘小焕;唐传胜;鲁岩;吴金梁;何文斌;侯俊剑;赵登峰;赵峰;郭耀华;丁金全;周放;邬昌军 -专利权人：郑州轻工业大学
申请日： 2023-03-06 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B60W30/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种防晕车自动驾驶车辆纵横向控制方法，首先建立车辆动力学模型，根据车辆动力学模型确定当前车辆行驶状态与路面信息，在获取到车辆行驶状态与路面信息后，在保证安全与效率的同时，尽量使得乘车人员不晕车的情况下根据驾驶人模型输出期望速度、期望加速度、期望车轮转角，对车辆进行纵横向控制。该方法采用非线性模型预测控制算法建立整合纵横向控制的驾驶人模型，该模型将晕车指标作为多目标函数中的一个函数，根据所采集到的路面信息与车身运行状态经驾驶人模型后输出驱动与转向控制参数，依此对车辆进行纵横向协同控制，在保证安全和效率的情况下防止乘车人员感到晕车，控制车辆完成指定目标。
一种晕车自动驾驶车辆纵横控制方法

[发明专利]一种电缆线测量装置-CN202310411844.4在审
发明人：刘鹏程;李晖;刘建鹏;胡栋;张超;张运泽;姚亮;赵登峰;王维海;姜海东;王文锋;曹伟;姜卫华;许全详 -专利权人：华能潍坊风力发电有限公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G01B21/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种电缆线测量装置，包括，升降机构，包括底板，设置于所述底板上的竖板，设置于所述竖板上的第一升降槽，以及设置于所述竖板上的升降部；测量机构，包括设置于所述升降部上的滚动部，设置于所述滚动部上的计数部；驱动机构，包括设置于所述竖板上的调节部，以及设置于所述调节部上的控制部。通过升降机构、驱动机构和测量机构设置，可以对电缆线的长度进行测量。
一种电缆线测量装置

[发明专利]电动公交起步驾驶行为建模及识别训练方法-CN202211090336.2有效
发明人： 赵登峰;付志军;侯俊剑;何文斌;钟玉东;周放;明五一;马宝 -专利权人：郑州轻工业大学
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B60W40/09 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动公交起步驾驶行为建模及识别训练方法，依次按以下步骤进行：第一步骤是获取原始数据集，搜集电动公交日常运营过程中自然驾驶状态的车载CAN总线系统采集的驾驶人操控车辆和车辆运动状态数据以及车内摄像头采集的视频数据，形成原始数据集；第二步骤是在原始数据集的基础上，获取电动公交起步驾驶行为数据集；第三步骤是基于1D时间卷积神经网络以及多时间尺度3D卷积神经网络，构建电动公交起步驾驶行为混合识别模型。本发明能够更好的描述和识别电动公交起步驾驶行为，建立新型电动公交起步驾驶行为混合识别模型，设计针对所提出的电动公交起步驾驶行为混合识别模型的训练方法，实现电动公交不当起步驾驶行为的准确识别。
电动公交起步驾驶行为建模识别训练方法

[发明专利]一种电动客车及其扭转减振装置-CN202011254734.4有效
发明人： 赵登峰;袁扬;郑灏;邓世林;穆浩 -专利权人：宇通客车股份有限公司
申请日： 2020-11-11 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： F16F15/123 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动客车及其扭转减振装置。扭转减振装置包括外转动盘和内转动盘，外转动盘包括同轴固连的两个盘体，至少一个盘体上设有外盘连接法兰，内转动盘夹装在两盘体之间，内转动盘和外转动盘在周向上均间隔设有位置相对的弹簧窗，减振弹簧卡装在弹簧窗内，内转动盘上一体设置伸出外转动盘的连接轴，连接轴上可拆固定连接有内盘连接法兰，内盘连接法兰和外盘连接法兰中的其中一个用于与动力输入法兰连接，另一个用于与动力输出法兰连接。内转动盘和内盘连接法兰之间的连接结构设置，可避免采用花键连接而对扭转减振装置和动力输出法兰产生较大的冲击，有助于提高扭转减振装置所在的动力传动系统的寿命，提高电动客车的驾乘舒适度。
一种电动客车及其扭转装置

[发明专利]动力总成悬置装置及使用该动力总成悬置装置的车辆-CN202011271321.7有效
发明人：王占彬;赵登峰;郑灏;谢富科;罗善德 -专利权人：宇通客车股份有限公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B60K5/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种动力总成悬置装置及使用该动力总成悬置装置的车辆，悬置装置包括左右活塞缸，左活塞缸的上腔通过第一管路与右活塞缸的下腔连通，第一管路上由左向右的依次串接有左上控制阀和右下控制阀，左活塞缸的下腔通过第二管路与右活塞缸的上腔连通，第二管路上由左向右的依次串接有左下控制阀和右上控制阀，还包括对应各控制阀分别设有的储能腔体，各储能腔体分别具有液体储能腔和膜片弹簧，各控制阀分别具有储能工作口，各控制阀分别具有使第一工作口和第二工作口连通的第一工位和使第一工作口和储能工作口连通的第二工位。通过调整控制阀处于不同工位，调整悬置装置的性能，使其兼容满足不同工况下对悬置装置的支撑性能。
动力总成悬置装置使用车辆

[发明专利]基于数据自动采集处理的新能源电力现货交易辅助系统-CN202310244564.9在审
发明人：王文锋;侯学兵;唐国耀;张海磊;刘波;孙树伟;王建;赵登峰;郑智强;朱含含;刘建;石广琛;王晓磊;王俊杰;李金亮 -专利权人：华能昌邑风力发电有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G06Q30/0202 文献下载
摘要：本发明涉及电力现货交易技术领域，公开了基于数据自动采集处理的新能源电力现货交易辅助系统，包括：用户管理模块，其用于存储用户信息并用于验证用户信息；气象信息模块，其用于获取场站气象信息；偏差分析模块，其用于对管辖范围内新能源场站日发电负荷及场站供电范围内的用电负荷对比分析；风功率预报综合评价模块，其用于每日定时获取各个场站的风功率预报数据；辅助报价模块，其用于进行电价预测；本发明对历史数据进行片段化，基于数据挖掘来发现近似趋势的历史数据来参与模型预测结果的校正，提高了预测的准确度，尤其是能够应对波动较大的历史数据来预测电价的情况。
基于数据自动采集处理新能源电力现货交易辅助系统

[实用新型]一种建筑材料燃烧热值试验设备-CN202320761309.7有效
发明人：李小芳;胡俊文;赵登峰;张艳芹;郝慧兰;丛龙男;朗永利;赵昕昊;王永红 -专利权人：内蒙古国友工程检测服务有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G01N25/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑材料可燃性设备技术领域，且公开了一种建筑材料燃烧热值试验设备，包括用于将待燃烧试验的建筑材料进行燃烧热值试验的燃烧箱；燃烧箱的一侧设置有电气箱，还包括：隔热件，其安装在燃烧箱和电气箱之间；用于对燃烧箱进行烟气处理的烟气过滤箱；以及用于对燃烧箱内烟气进行过滤的过滤组件，其可拆卸的安装在烟气过滤箱内。本实用新型中，燃烧箱在其内部对建筑材料进行燃烧试验时，所产生的浓烟会通过燃烧箱排烟管向上流动，流入燃烧箱排烟管内的浓烟经由过滤箱进烟管流入烟气过滤箱内，再通过烟气过滤箱内安装的过滤组件对浓烟进行多级过滤，从而使浓烟从过滤箱排烟管处向外排出时是无污染的。
一种建筑材料燃烧热值试验设备

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