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[发明专利]一种活塞式航空发动机用起动机测试装置-CN202310790375.1在审
发明人：王超;王知;许雨涛;苏晓寒;张小诚;张丽;胡崇波 -专利权人：芜湖钻石航空发动机有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种活塞式航空发动机用起动机测试装置，包括工作台本体，所述工作台本体顶端通过安装支架螺栓固定安装有起动电机安装支架，所述起动电机安装支架的内部通过起动机螺栓固定安装有起动机本体，所述工作台本体顶端的两侧通过安装支架螺栓固定安装有轴承安装座，且轴承安装座的内部分别设置有第一连接轴和第二连接轴，所述第一连接轴和第二连接轴之间设置有联轴器，所述第一连接轴、第二连接轴和联轴器形成一根传动轴，所述第一连接轴的外壁通过飞轮螺栓安装有飞轮本体，该装置通过控制柜记录惯性轮本体的旋转时长，进而可得到惯性轮本体达到所需要转动时的时长，已确定起动机本体的起动性能是否达标。
一种活塞航空发动机起动机测试装置

[发明专利]活塞式航空发动机喷油器喷油量的测量装置及其方法-CN202310790377.0在审
发明人：王超;王知;许雨涛;苏晓寒;张小诚;张丽;胡崇波 -专利权人：芜湖钻石航空发动机有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F02M65/00 文献下载
摘要：本发明涉及活塞式航空发动机喷油器领域，且公开了活塞式航空发动机喷油器喷油量的测量装置及方法包括，电子控制器、笔记本电脑、驱动齿轮和第一连接油管，所述电子控制器通过连接线束与控制柜相连接，所述控制柜的前端设置有油箱，且油箱的顶端通过支架设置有低压燃油泵，所述油箱的一侧设置有支撑架，且支撑架的顶端安装有倾斜工作台，所述倾斜工作台的内部安装有多个燃油收集容器，所述倾斜工作台的顶端设置有油轨，所述支撑架的一侧安装有电子称，该装置具有通过笔记本电脑、电子控制器、控制柜通过线缆交互控制通讯信号，再通过线束控制喷油器本体的喷油压力、喷油脉宽，而且可以用于多个喷油器本体喷油控制。
活塞航空发动机喷油器喷油量测量装置及其方法

[实用新型]一种航空高压油泵的防火装置-CN202223365525.4有效
发明人：于萍;何欣;甄博;许雨涛;黄俊;孙长江;苏晓寒 -专利权人：芜湖钻石航空发动机有限公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： F02C7/25 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种航空高压油泵的防火装置，包括高压油泵、油压传感器、油量控制单元、油压传感器防火套和油量控制单元防火套，所述高压油泵输出端油管的设置有油压传感器，且油压传感器的外壁套设有油压传感器防火套，所述油压传感器线束插头端通过油压传感器防火套的接口与外部线束相连接，所述高压油泵的外壁安装有油量控制单元，且油量控制单元的外壁套设有油量控制单元防火套，所述油量控制单元防火套位于油压传感器防火套的下方；采用本技术方案，通过陶瓷纤维软纸外壁依靠铝箔玻璃布胶带的自粘性贴合在油量控制单元和油压传感器的防护连接处，进而便于对高压油泵处的油压传感器和油量控制单元起到良好的防火作用。
一种航空高压油泵防火装置

[发明专利]一种基于2.4G-WIFI的双向无线高速数据透传设备-CN202211656943.0在审
发明人：李柬峰;张小诚;王超;苏晓寒;张丽;岑杰;许雨涛 -专利权人：芜湖钻石航空发动机有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： H04W4/42 文献下载
摘要：本发明涉及信息传输技术领域，且公开了一种基于2.4G‑WIFI的双向无线高速数据透传设备，包括上位机和下位机，所述上位机安装在发动机端，所述下位机安装在飞机端，所述上位机和下位机均包括WIFI信号接发模块、数据透传模块、高速CAN收发模块、USB‑UART转换模块、电源转化模块、信号发送接收指示电路及上拉电阻和指示灯。本发明通过采用基于IEEE802.11b/g/n标准、TCP/IP协议的2.4G频段无线通讯模组，实现了数据无线传输与接收，其发送与接收设备具有操作轻便、快捷，可以在半径15m内的稳定通讯，完全可以满足场地的调试工作。仅需一人即可操作，大大提升了工作效率，无需匹配制作冗长的传输数据线路，降低了制造成本，同时减少人员的工作负荷，减少了人力资源的投入。
一种基于 2.4 wifi 双向无线高速数据设备

[发明专利]一种活塞式发动机雨淋试验方法及试验台架-CN202210433933.4在审
发明人：张小诚;孙长江;许雨涛;卞少春;胡崇波;黄俊 -专利权人：芜湖钻石航空发动机有限公司
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： G01M3/02 文献下载
摘要：本发明涉及发动机技术领域，且公开了一种活塞式发动机雨淋试验方法，包括初试、喷水测试、循环测试、无喷水测试、复试五个步骤，实现了对发动机雨淋试验的多重检测。本发明结合了发动机的性能特点，使适航条款更具操作性和实践性，为今后国内活塞式发动机雨淋试验提供参考依据，完善了国内活塞式发动机雨淋试验方法及试验台架，并形成了国内首次雨淋试验适航任务提供指导方法，为国内活塞式发动机新品的适航验证探索出适合的方法和经验。
一种活塞发动机试验方法台架

[发明专利]一种曲轴箱通风控制方法及系统-CN201911023944.X有效
发明人：张培亮;许雨涛;王超 -专利权人：义乌吉利动力总成有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-10-25 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： F01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种曲轴箱通风控制方法及系统，曲轴箱通风控制方法应用于曲轴箱通风控制系统，其中，曲轴箱通风控制系统包括曲轴箱、射流阀、曲轴箱强制通风阀和控制器；射流阀和曲轴箱强制通风阀均与控制器电连接；曲轴箱的一端与射流阀连通，曲轴箱的另一端与曲轴箱强制通风阀连通，所述方法包括：获取发动机的转速；比较转速和第一预设值；当转速小于第一预设值时，控制曲轴箱强制通风阀开启，控制射流阀关闭；当转速不小于所述第一预设值时，控制射流阀开启，控制曲轴箱强制通风阀关闭。本发明通过控制射流阀和曲轴箱强制通风阀的开启或关闭，使曲轴箱内的气体能够重新进行燃烧，解决了增压发动机在高速运转时，曲轴箱内的气体不易排出的问题。
一种曲轴通风控制方法系统

[发明专利]张紧系统及发动机组件-CN201811119403.2有效
发明人：陈浩;韩文飞;朱洪伟;许雨涛 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;义乌吉利动力总成有限公司
申请日： 2018-09-25 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： F16H7/08 文献下载
摘要：本发明涉及汽车发动机技术领域，尤其涉及一种张紧系统及发动机组件。张紧系统包括控制器、张紧器、BSG电机、电池和电流传感器；张紧器包括相连接的第一张紧轮和第二张紧轮，第一张紧轮和第二张紧轮分别位于BSG电机的输出轴的两侧，且能够相对于BSG电机转动；电池和BSG电机电连接，且电流传感器与控制器电连接。发动机组件包括所述的张紧系统。本发明的目的在于提供一种张紧系统及发动机组件，以解决现有技术中存在的BSG系统在启动及工况转换时皮带张力不稳定造成轮系局部打滑抖动、异响的技术问题。
系统发动机组件

[发明专利]一种控制燃油系统喷油量的方法及燃油系统-CN201811270988.8有效
发明人：单龙江;许雨涛;张大伟;汪名月;赵福成;王瑞平 -专利权人：宝鸡吉利发动机有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： F02D41/40 文献下载
摘要：本发明提供一种控制燃油系统喷油量的方法，燃油系统包括燃油分配管、喷油器，所述方法包括：S1：实时侦测所述燃油分配管中燃油的温度；S2：根据所述温度计算所述燃油系统所需要的喷油量Vn；S3：控制所述喷油器喷油的时间获得喷油量Vn。本发明还提供一种燃油系统，用于汽车发动机，包括：所述电子控制单元ECU根据所述燃油温度传感器传输的信息计算并控制所述喷油器的喷油时间获得喷油量Vn。通过燃油温度传感器采集将要进入燃烧室的燃油温度，获得所需要的喷油量，避免因燃油温度变化而引起的误差，从而保证进入燃烧室内燃油量的精度。
一种控制燃油系统喷油量方法

[实用新型]一种降低停缸摩擦功耗的曲轴装置及汽车-CN202020268451.4有效
发明人：郭健;许雨涛;徐德君 -专利权人：义乌吉利动力总成有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-03-06 - 公布日： 2021-01-01 - 主分类号： F02D17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种降低停缸摩擦功耗的曲轴装置及汽车，曲轴装置与活塞连杆组件相连，包括曲轴、压盘、连杆轴颈、电控操作单元和拨叉，所述曲轴包括至少两个主轴颈，所述连杆轴颈与所述活塞连杆相连，所述压盘用于连接所述连杆轴颈和所述主轴颈，所述电控操作单元与所述拨叉电连接以控制所述拨叉，所述压盘用于在所述拨叉的推动下断开所述主轴颈和所述连杆轴颈之间的连接，所述连杆轴颈设有锁止机构，所述锁止机构用于压盘断开主轴颈和所述连杆轴颈之间的连接时向所述连杆轴颈外推出直至与所述气缸体抵接。本实用新型有效解决停缸后，缸内的活塞连杆组件继续运转，产生摩擦功增加油耗的问题。
一种降低摩擦功耗曲轴装置汽车

[发明专利]一种调控发动机怠速转速的方法和装置-CN201811438391.X有效
发明人：许雅丽;韩文飞;包曙光;许雨涛;刘国庆;汪名月;赵福成;王瑞平 -专利权人：义乌吉利发动机有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： F02D17/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种调控发动机怠速转速的方法，包括：ECM向发动机发出怠速指令，使发动机进入怠速状态；ECM以标准怠速转速N0为目标转速调控发动机的怠速转速N；ECM获取发动机的怠速转速N、怠速转速N下励磁装置输出的励磁电流i、对应标准怠速转速N0的怠速转速阈值Nmax以及对应标准怠速转速N0和怠速转速阈值Nmax的励磁电流阈值imax；ECM比较获取的励磁电流i与励磁电流阈值imax的大小关系，并根据获取的励磁电流i与励磁电流阈值imax的大小关系调节发动机的怠速转速N。本发明还涉及一种利用调控发动机怠速转速的装置，以在对现有AMS硬件不做更改的情况下便可通过功能的开发及程序的标定，达到低成本，高可靠性和舒适性的目的。
一种调控发动机转速方法装置

[发明专利]发动机停机控制系统、控制方法及汽车-CN201811116614.0有效
发明人：张洋;王凤娇;许雨涛;张大伟;赵晓波;汪名月;赵福成;王瑞平 -专利权人：贵州吉利发动机有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-09-25 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： F02D9/02 文献下载
摘要：一种发动机停机控制系统、控制方法及汽车，该控制系统包括控制单元及进气控制阀，所述进气控制阀设置于所述发动机节气门与所述空气滤清器之间，控制所述节气门与所述空气滤清器之间的连通，所述进气控制阀与所述控制单元电气相连，当所述控制单元接收到发动机熄火信号时，所述控制单元控制所述进气控制阀闭合，当发动机曲轴完全停止转动后，所述控制单元控制所述进气控制阀开启。该发动机停机控制系统及控制方法能够在发动机停机时减少空气的继续进入，防止空气流动噪音的产生和阻止发动机继续燃烧工作。
发动机停机控制系统控制方法汽车

[发明专利]发动机起动电机及其涉水判断方法-CN201810122220.X有效
发明人：包曙光;修婷婷;韩文飞;许雨涛;刘国庆;王雅南;汪名月;赵福成;王瑞平 -专利权人：义乌吉利发动机有限公司
申请日： 2018-02-07 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： F02N11/08 文献下载
摘要：一种发动机起动电机，包括起动机设置在起动机上的电磁开关,电磁开关内设有遇水变色的检测件。本发明的发动机起动电机能判断车辆使用操作不当造成电磁开关进水，不会引起误判。本发明还涉及一种发动机起动电机涉水判断方法。
发动机起动电机及其涉水判断方法

[实用新型]一种发动机的前端布置结构-CN201821574283.0有效
发明人：刘玉坤;韩文飞;许雨涛;何细根;罗仁才;王雅南;汪名月;赵福成;王瑞平 -专利权人：宝鸡吉利发动机有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2018-09-26 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： F02B67/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种发动机的前端布置结构，属于发动机技术领域。它解决了现有驱动皮带张紧器直接或通过间接支架固定在发动机上占用空间大的技术问题。本发动机的前端布置结构包括皮带、曲轴轮、张紧器、发电机和压缩机，所述皮带传动连接于曲轴轮、发电机及压缩机的外周面，所述张紧器位于曲轴轮和发电机之间且压靠于所述皮带的外侧，所述发电机位于压缩机和曲轴轮的上方，该发电机的底部具有安装座，所述张紧器与所述安装座相固连。本发动机的前端布置结构布置空间占用小，集成化程度更高。
发电机前端布置结构曲轴轮张紧器压缩机发动机安装座皮带发动机技术领域皮带传动连接本实用新型布置空间驱动皮带占用空间支架固定集成化外周面固连压靠占用发动

[发明专利]发动机正时配气机构及发动机-CN201910119120.6在审
发明人：王志高;许雨涛;郭健;刘国庆;汪名月;赵福成;王瑞平;唐焕;张伯荣 -专利权人：台州滨海吉利发动机有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2019-02-15 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： F01L1/047 文献下载
摘要：本发明提供了一种发动机正时配气机构及发动机，涉及发动机的技术领域。发动机正时配气机构包括进气组件和排气组件；进气组件包括进气凸轮轴和进气门部件，进气凸轮轴上设有多组第一凸轮组，第一凸轮组至少包括两个进气凸轮；第一凸轮组能够沿进气凸轮轴的轴向滑动，用于在两个进气凸轮之间切换，以改变进气频率；排气组件包括排气凸轮轴和排气门部件，排气凸轮轴上设有多组第二凸轮组，第二凸轮组至少包括两个排气凸轮；第二凸轮组能够沿排气凸轮轴的轴向滑动，用于在两个排气凸轮之间切换，以改变排气频率。一种发动机包括发动机正时配气机构。缓解了现有技术中的发动机热效率较低、油耗较高等问题。
凸轮组发动机正时配气机构进气凸轮轴排气凸轮轴发动机进气凸轮进气组件排气凸轮排气组件轴向滑动发动机热效率排气频率进气门排气门进气油耗缓解

[实用新型]曲轴箱通风系统及具有该曲轴箱通风系统的车辆-CN201820706951.4有效
发明人：贺礼;刘伟;赵晓波;徐德君;王雅南;许雨涛;李强;刘国庆;汪名月;赵福成;王瑞平 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;宝鸡吉利发动机有限公司
申请日： 2018-05-11 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： F01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种曲轴箱通风系统及具有该曲轴箱通风系统的车辆，包括发动机的缸体及油气分离器，所述油气分离器设置于所述缸体上。该曲轴箱通风系统能够在温度较低的环境中减少机油乳化及机油稀释的风险。
曲轴箱通风系统油气分离器缸体轴箱本实用新型机油稀释通风系统机油乳化种曲发动机

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