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[发明专利]一种活塞式航空发动机用起动机测试装置-CN202310790375.1在审
发明人：王超;王知;许雨涛;苏晓寒;张小诚;张丽;胡崇波 -专利权人：芜湖钻石航空发动机有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种活塞式航空发动机用起动机测试装置，包括工作台本体，所述工作台本体顶端通过安装支架螺栓固定安装有起动电机安装支架，所述起动电机安装支架的内部通过起动机螺栓固定安装有起动机本体，所述工作台本体顶端的两侧通过安装支架螺栓固定安装有轴承安装座，且轴承安装座的内部分别设置有第一连接轴和第二连接轴，所述第一连接轴和第二连接轴之间设置有联轴器，所述第一连接轴、第二连接轴和联轴器形成一根传动轴，所述第一连接轴的外壁通过飞轮螺栓安装有飞轮本体，该装置通过控制柜记录惯性轮本体的旋转时长，进而可得到惯性轮本体达到所需要转动时的时长，已确定起动机本体的起动性能是否达标。
一种活塞航空发动机起动机测试装置

[发明专利]活塞式航空发动机喷油器喷油量的测量装置及其方法-CN202310790377.0在审
发明人：王超;王知;许雨涛;苏晓寒;张小诚;张丽;胡崇波 -专利权人：芜湖钻石航空发动机有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F02M65/00 文献下载
摘要：本发明涉及活塞式航空发动机喷油器领域，且公开了活塞式航空发动机喷油器喷油量的测量装置及方法包括，电子控制器、笔记本电脑、驱动齿轮和第一连接油管，所述电子控制器通过连接线束与控制柜相连接，所述控制柜的前端设置有油箱，且油箱的顶端通过支架设置有低压燃油泵，所述油箱的一侧设置有支撑架，且支撑架的顶端安装有倾斜工作台，所述倾斜工作台的内部安装有多个燃油收集容器，所述倾斜工作台的顶端设置有油轨，所述支撑架的一侧安装有电子称，该装置具有通过笔记本电脑、电子控制器、控制柜通过线缆交互控制通讯信号，再通过线束控制喷油器本体的喷油压力、喷油脉宽，而且可以用于多个喷油器本体喷油控制。
活塞航空发动机喷油器喷油量测量装置及其方法

[发明专利]用于航空发动机液位及温度类一体传感器的试验装置-CN202310656394.5在审
发明人：王超;苏晓寒;张小诚;于萍;张丽;胡崇波 -专利权人：芜湖钻石航空发动机有限公司
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G01K15/00 文献下载
摘要：本发明公开了用于航空发动机液位及温度类一体传感器的试验装置，包括外腔体、内腔体和斜面，所述外腔体的内部通过螺栓固定安装有内腔体，且内腔体顶端的一侧安装有斜面，所述内腔体顶端通过螺栓固定安装有搅拌机构，所述内腔体靠近搅拌机构的一侧通过螺栓固定安装有加热机构，所述外腔体侧壁安装有便于读取并确定加注液体高度的液位显示装置，所述斜面的顶端通过螺栓固定倾斜安装有被测试液位温度传感器，所述外腔体的底端安装有温度传感器本体，该装置通过搅拌机构处电机带动搅拌轴进行搅拌，从而便于对外腔体内液体进行充分搅拌，液体均匀受热升温，便于被测试液位温度传感器和被测试液体温度传感器处精确检测。
用于航空发动机温度一体传感器试验装置

[发明专利]一种活塞式航空发动机用发电机的试验工装-CN202310656398.3在审
发明人：王超;苏晓寒;张小诚;于萍;张丽;胡崇波 -专利权人：芜湖钻石航空发动机有限公司
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G01R31/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种活塞式航空发动机用发电机的试验工装，包括工作台本体、安装支架和驱动电机，所述工作台本体的顶端开设有多个工作台螺栓孔，所述工作台本体的顶端开设有工作台安装孔，且工作台安装孔的顶端通过螺栓安装有驱动电机，所述工作台本体的前端通过螺栓固定安装有安装支架，且安装支架的内部开设有固定安装孔，所述固定安装孔内部设置有用于测试所述驱动电机位置转速的转速传感器，所述工作台本体顶端的中间位置处安装有张紧安装架，且张紧安装架的内部通过张紧安装螺栓设置有张紧机构，该装置驱动电机和发电机本体有一定的传动比，通过转速传感器可以得到发电机本体和驱动电机的转速，进而实现驱动电机转速变化。
一种活塞航空发动机发电机试验工装

[实用新型]一种活塞式航空发动机曲轴和螺旋装置-CN202223355031.8有效
发明人：张丽;甄博;何歆;冯建文;卞少春;王超;郑君;汤绪雯;索国安;胡崇波;张小诚 -专利权人：芜湖钻石航空发动机有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F16C3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种活塞式航空发动机曲轴和螺旋装置，包括整流罩、螺旋桨本体和缸体，所述缸体的一端设置有减速箱，且减速箱的一侧通过轴承安装有螺旋桨轴，所述缸体一端安装有贯穿减速箱的曲轴本体，且曲轴本体的一侧安装有整流罩，所述整流罩靠近缸体的一侧通过连接板设置有信号盘，所述缸体的顶端安装有第一支架，且第一支架的内部设置有第二磁电式转速传感器，所述曲轴本体的外壁设置有双质量飞轮，且双质量飞轮的外壁设置有第一磁电式转速传感器，所述曲轴本体的外壁安装有大螺栓，该装置通过螺旋桨本体旋转，带动信号盘处转动，使得第二磁电式转速传感器对螺旋桨本体处的螺旋桨轴进行测量转速，可得到螺旋桨轴扭角。
一种活塞航空发动机曲轴螺旋装置

[发明专利]一种活塞式航空发动机振动试验方法-CN202210548461.7有效
发明人：张丽;卞少春;郑君;汤绪雯;索国安;胡崇波;王超;苏晓寒;张小诚;卢东亮 -专利权人：芜湖钻石航空发动机有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本发明涉及发动机振动试验技术领域，且公开了一种活塞式航空发动机振动试验方法，包括步骤一、安装测试设备，步骤二、进行扫频试验，步骤三、进行驻留试验三个步骤，对活塞式航空发动机进行振动试验。本发明结合了发动机的性能特点，使适航条款更具操作性和实践性，为今后国内活塞式航空发动机振动试验提供参考依据，完善了国内活塞式航空发动机振动试验方法，并形成了国内首次振动试验适航任务提供指导方法，为国内活塞式航空发动机新品的适航验证探索出适合的方法和经验。
一种活塞航空发动机振动试验方法

[发明专利]一种基于2.4G-WIFI的双向无线高速数据透传设备-CN202211656943.0在审
发明人：李柬峰;张小诚;王超;苏晓寒;张丽;岑杰;许雨涛 -专利权人：芜湖钻石航空发动机有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： H04W4/42 文献下载
摘要：本发明涉及信息传输技术领域，且公开了一种基于2.4G‑WIFI的双向无线高速数据透传设备，包括上位机和下位机，所述上位机安装在发动机端，所述下位机安装在飞机端，所述上位机和下位机均包括WIFI信号接发模块、数据透传模块、高速CAN收发模块、USB‑UART转换模块、电源转化模块、信号发送接收指示电路及上拉电阻和指示灯。本发明通过采用基于IEEE802.11b/g/n标准、TCP/IP协议的2.4G频段无线通讯模组，实现了数据无线传输与接收，其发送与接收设备具有操作轻便、快捷，可以在半径15m内的稳定通讯，完全可以满足场地的调试工作。仅需一人即可操作，大大提升了工作效率，无需匹配制作冗长的传输数据线路，降低了制造成本，同时减少人员的工作负荷，减少了人力资源的投入。
一种基于 2.4 wifi 双向无线高速数据设备

[实用新型]测量活塞式航空发动机喷油器喷油量的工装-CN202222860215.3有效
发明人：王超;苏晓寒;张小诚;于萍;胡崇波 -专利权人：芜湖钻石航空发动机有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F02M65/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了测量活塞式航空发动机喷油器喷油量的工装，包括工作台、燃油收集容器和喷油器本体，所述工作台的顶端安装有燃油收集容器，所述工作台的一侧顶端倾斜安装有斜面，且斜面顶端的两端安装有多个喷油器安装座，所述斜面顶端的一端安装有燃油泵安装座，且燃油泵安装座的后壁安装有高压燃油泵，所述斜面顶端通过支架通过轴承安装有驱动轴，且驱动轴的外壁两端安装有第二齿轮，所述驱动轴的外壁安装有信号齿，所述斜面靠近驱动轴的一侧安装有传感器安装支架，该装置油管向高压油输送至喷油器本体内，而喷油器本体内进行喷油作业，该结构可进行同时测量多个喷油器的喷油量。
测量活塞航空发动机喷油器喷油量工装

[发明专利]一种活塞式发动机雨淋试验方法及试验台架-CN202210433933.4在审
发明人： 张小诚;孙长江;许雨涛;卞少春;胡崇波;黄俊 -专利权人：芜湖钻石航空发动机有限公司
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： G01M3/02 文献下载
摘要：本发明涉及发动机技术领域，且公开了一种活塞式发动机雨淋试验方法，包括初试、喷水测试、循环测试、无喷水测试、复试五个步骤，实现了对发动机雨淋试验的多重检测。本发明结合了发动机的性能特点，使适航条款更具操作性和实践性，为今后国内活塞式发动机雨淋试验提供参考依据，完善了国内活塞式发动机雨淋试验方法及试验台架，并形成了国内首次雨淋试验适航任务提供指导方法，为国内活塞式发动机新品的适航验证探索出适合的方法和经验。
一种活塞发动机试验方法台架

[发明专利]一种便携式螺旋桨调整装置-CN202210392895.2在审
发明人： 张小诚;于萍;杨德凤;卞少春;胡崇波 -专利权人：芜湖钻石航空发动机有限公司
申请日： 2022-04-15 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： B64C11/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种便携式螺旋桨调整装置，包括固定法兰、支撑杆和固定底座，所述支撑杆的下端通过内螺纹与固定底座相啮合固定，所述固定底座底端设置有用于限位所述支撑杆位置固定机构，所述支撑杆的内部设置有旋转轴承，且旋转轴承压装在支撑杆的上端，所述旋转轴承的内部通过花键设置有固定法兰，且固定法兰底端与旋转轴承的内部相匹配，所述支撑杆的内部开设有空槽，所述支撑杆外壁开设有多个贯穿空槽的锁止锁定孔，且锁止锁定孔的内部设置有用于贯穿旋转轴承并延伸至固定法兰内部的限位机构；采用本技术方案，通过锁止销钉插入锁止锁定孔内并插入固定法兰内，对螺旋桨毂的位置进行固定，避免由于敲击而出现移位的情况。
一种便携式螺旋桨调整装置

[实用新型]一种车载增程器空调取暖装置-CN202022931506.8有效
发明人： 张小诚;郭万山;吴泽荣;翟磊;赵凯绅;赵辉;时海朝;侯沙沙 -专利权人：瑞庆汽车发动机技术有限公司
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： B60H1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及车内取暖设备技术领域的一种车载增程器空调取暖装置，包括增程器发动机，增程器发动机分别通过三通管一、三通管二连接有车外散热器及车内的暖风散热器，三通管一与车内的暖风散热器的进液口的连通管路上设有温度传感器一及加热器，车内的暖风散热器分别与多个暖风出口连通；三通管二与车内的暖风散热器的出液口的连通管路上设有温度传感器二及三通管三，三通管三连接有散热管路，三通管四的另外两个支管分别与座位取暖组件的进液口、车外散热器的进液口连通。本实用新型结构简单合理，利用了増程器发动机本身冷却时使用的冷却液，将增程器发动机产生的热量带走并通过车内的暖风散热器散热，给车辆提供暖风，省去了电能加热的能量损耗，减少附加设备、并提高能源的利用效率。另一方面还可以根据增程器发动机的冷却液带出的热量多少通过加热器及座位取暖组件与各部件相互配合，实现热量的合理利用，提高了暖风的可靠性及能量利用率。
一种车载增程器空调取暖装置

[实用新型]一种适用于发动机全向倾斜工作的油底壳-CN202022982619.0有效
发明人：赵凯绅;武欣;郭万山;吴泽荣;翟磊;赵辉;时海朝;张小诚;侯沙沙 -专利权人：瑞庆汽车发动机技术有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型属于发动机技术领域，具体地，涉及一种适用于发动机全向倾斜工作的油底壳，包括壳体、机油收集管、水平旋转副和垂直旋转副，所述壳体内上部设有挡油板，所述挡油板中间设有回油孔，所述机油收集管从回油孔穿过，且机油收集管上设有机油粗滤器，所述机油收集管包括上管段和下管段，所述上管段穿设在水平旋转副内且沿水平旋转副的轴线自由旋转，所述下管段通过垂直旋转副与上管段相连通，且下管段沿垂直旋转副的轴线自由旋转，所述下管段的末端伸至壳体的底部。本实用新型结构简单，可以实现全方向不同倾角下稳定地运行，且使发动机无需设置机油外循环结构，容易布置，可靠性较好，可实现一定程度上的减重。
一种适用于发动机全向倾斜工作油底壳

[实用新型]一种车用增程器-CN202021720619.7有效
发明人：原振棋;杨厚忠;吴泽荣;翟磊;赵凯绅;赵辉;时海朝;张小诚;侯沙沙;李伟;李京伟 -专利权人：瑞庆汽车发动机技术有限公司
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： B60L50/62 文献下载
摘要：本实用新型涉及新能源汽车技术领域的一种车用增程器,包括增程器总成及安装架，增程器总成通过缓冲机构设置在安装架内；安装架包括上边框及下边框，上边框与下边框之间通过连接柱固定连接；缓冲机构设置在安装架内的底部，缓冲机构包括网格状镂空缓冲板，缓冲板的边沿连接有多个滑块，滑块与连接柱一一对应，并滑动设置在对应的连接柱的滑槽内，滑槽的底部固定有缓冲弹簧，缓冲弹簧与滑块固定连接。本实用新型结构简单合理，成本低，实用性强，避免了震动后增程器总成的各部件在各个方向上的分散，使其受力及缓冲更加均匀，增加增程器总成整体的安全性，提高使用寿命；增加了透气性，提高了散热效果。
一种车用增程器

[外观设计]车用集成式增程器（E4G12R30）-CN202030743702.5有效
发明人：侯沙沙;郭万山;吴泽荣;翟磊;赵凯绅;赵辉;时海朝;张小诚 -专利权人：瑞庆汽车发动机技术有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车用集成式增程器（E4G12R30）。2.本外观设计产品的用途：用于车辆的续航设备，增加车辆的行驶里程。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
集成式增程器 e4g12r30

[外观设计]车用增程器-CN202030460486.3有效
发明人：时海朝;杨厚忠;吴泽荣;翟磊;赵凯绅;赵辉;张小诚;原振棋;侯沙沙;李伟;李京伟 -专利权人：瑞庆汽车发动机技术有限公司
申请日： 2020-08-13 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： 13-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车用增程器。2.本外观设计产品的用途：用于车辆的续航设备，增加车辆的行驶里程。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
车用增程器

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