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[实用新型]一种电梯底坑电气设备保养用快速烘干装置-CN201820548304.5有效
发明人：邓军;胡雄伟;朱明建;杨九海;程磊;程强;秦洋;牛啸;程海东;何建锋 -专利权人：安徽明大机电设备有限公司
申请日： 2018-04-18 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： B66B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电梯底坑电气设备保养用快速烘干装置，包括风干机体，底板底面四角连接有行走轮，底板顶面两侧还通过转动连接有丝杠，两根丝杠底端之间通过传动机构连接，支撑板固定在风干机体底端，支撑板两端中部还固定嵌设有丝杠套，且丝杠转动连接在丝杠套内部，两侧的丝杠和限位滑杆外端均罩有防护盒，防护盒内侧面还开设有条形孔，支撑板通过条形孔延伸至防护盒外侧，其中一根丝杠上端还焊接有立柱，立柱延伸至相应的防护盒上方，且防护盒与立柱之间还设置有快速锁紧机构。本实用新型解决了目前的电梯底坑采用吹风机吹干的方式，不仅效率低，且操作不便的问题。
防护盒电梯底坑支撑板立柱丝杠快速烘干装置本实用新型电气设备风干丝杠套条形孔保养快速锁紧机构底板底面底板顶面丝杠底端丝杠转动四角连接限位滑杆转动连接上端吹风机行走轮延伸吹干底端外端焊接侧面

[发明专利]一种便捷式多功能电梯维修工装-CN201810654919.0在审
发明人：邓军;胡雄伟;朱明建;杨九海;程磊;程强;秦洋;牛啸;程海东;何建锋 -专利权人：安徽明大机电设备有限公司
申请日： 2018-06-22 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： B25F1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种便捷式多功能电梯维修工装，包括储油筒、吸油活塞、排气阀门以及曲柄机构，储油筒通过销钉铰接有U型手柄套，且U型手柄套套接在储油筒外侧，U型手柄套远离排气阀门一端还固定连接有外螺纹连接头，且外螺纹连接头上螺接有锁紧螺套，且锁紧螺套端部固定连接有扳手主体，扳手主体端部一侧一体成型有定卡爪，另一侧滑动连接有动卡爪，且动卡爪内端部还设置有调节齿条，扳手主体上开设有矩形调节口，且矩形调节口内转动连接有调节齿轮，且调节齿轮与调节齿条之间相互啮合。本发明解决了目前维修人员在维修轿顶时通常需要频繁更换不同的维修工具，操作繁琐且携带不便的问题。
扳手主体储油筒多功能电梯排气阀门锁紧螺套维修工装便捷式动卡爪齿轮齿条啮合外螺纹连接头矩形调节口滑动连接矩形调节曲柄机构维修工具吸油活塞携带不便一体成型转动连接定卡爪内端部外螺纹维修铰接轿顶螺接销钉

[发明专利]充电座安装系统以及汽车-CN201711329611.0在审
发明人：余聪;程铭;秦乐;王洪利;聂晨阳;黄佐琪;盛灏睿;靖海涛;王健;贺捷;蓝一洋;李天亮;王娟;程海东;李硕 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种充电座安装系统以及汽车。充电座安装系统包括上纵梁，其中设有用于线束穿过的开口；用于安装充电座的充电座支架，其在所述开口处固定在所述上纵梁上。通过在上纵梁中设置的开口，能够缩短线束的长度，便于线束的布置，同时对线束提供防护。
充电座安装系统上纵梁线束开口开口处对线支架汽车穿过防护

[实用新型]车门锁扣加强板组件和车辆-CN201721723177.X有效
发明人：秦乐;程铭;黄佐琪;王波;聂晨阳;黄信达;程海东;王洪利;张波;杨传义;靖海涛;申学开;郑望;王柏雨;宋唯佳;梁仁义 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2017-12-12 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： E05B79/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车门锁扣加强板组件和车辆。其中，该车门锁扣加强板组件包括：本体，带有第一配合部和第二配合部；以及调节片，带有锁扣安装部，并且构造为适配到第一配合部的底面上；其中，第一配合部的顶面构造为适于适配到侧围外板上，并且第二配合部的底面构造为适于适配到轮罩上。本实用新型的车门锁扣加强板组件和车辆具有结构简单、易于制造、安装方便等优点，并且能够以简单的搭接关系、降低的重量和小尺寸来装配，节省了制造和装配成本，并且降低了结构失效的风险。
加强板车门锁适配配合本实用新型装配安装方便侧围外板组件包括门锁扣搭接底面顶面轮罩锁扣制造

[实用新型]车用增强片和具有所述增强片的车身结构-CN201721723201.X有效
发明人： 程海东;黄信达;程铭;秦乐;刘兰;王波;王洪利;聂晨阳;黄佐琪;余聪;盛灏睿;靖海涛;杨传义;梁仁义;王健;贺捷;史浩轩 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2017-12-12 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种车用增强片和具有所述增强片的车身结构，所述增强片具有本体，所述本体具有第一方向和与所述第一方向基本垂直的第二方向，所述本体还具有中央区域和包绕所述中央区域的边界区域，所述边界区域的外周缘在所述第一和第二方向的至少一个方向上的部分为曲线或弧线，所述中央区域内具有孔结构。本申请涉及的增强片可以缓解车身外侧缩痕的视觉效果。
增强片中央区域边界区域车身结构车用视觉效果垂直的孔结构外周缘包绕弧线缩痕车身申请缓解

[实用新型]尾门气撑杆安装组件和车辆-CN201721721858.2有效
发明人：秦乐;程铭;王波;聂晨阳;黄信达;程海东;王洪利;张波;张龙胜;李佳;史祖衡;赵永强;张翔;杨传义;靖海涛;申学开;郑望;李硕 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2017-12-12 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种尾门气撑杆安装组件和车辆。其中，该尾门气撑杆安装组件包括：车身流水槽外板；尾门气撑杆加强板，其附接到所述车身流水槽外板的内侧上；尾门气撑杆支架，其附接到所述车身流水槽外板的外侧上，并且带有尾门气撑杆安装部和至少一个支架安装部；以及尾门气撑杆，其构造为附接到所述尾门气撑杆安装部上；其中，所述尾门气撑杆安装部和所述支架安装部构造为位于所述尾门气撑杆使尾门开启和关闭时的运动轨迹所限定的平面上。本实用新型的尾门气撑杆安装组件和车辆具有结构简单、易于制造、安装方便等优点，并且能够最大限度地避免运行阻尼力所产生的晃动和异响，并且适于在侧围内板和侧围外板之间的有限的安装条件下使用。
尾门气撑杆安装组件流水槽外板车身本实用新型支架安装部安装方便安装条件侧围内板侧围外板运动轨迹加强板阻尼力晃动异响支架制造

[实用新型]车辆前地板结构、铝合金挤出成型件和车辆-CN201721694291.4有效
发明人：靖海涛;程铭;杨传义;李硕;申学开;郑望;秦乐;程海东 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆前地板结构、铝合金挤出成型件和车辆。所述车辆前地板结构，其包括左门槛、右门槛以及设置在所述左门槛和所述右门槛之间的多个横梁，所述横梁包括被间隔布置的至少两个第一类横梁，所述至少两个第一类横梁均为铝合金挤出成型件并被构造成彼此具有不同的截面形状，用以使得所述左门槛和/或所述右门槛在车辆经受侧碰撞击时的变形量符合设定要求，所述设定要求包括使得变形后的所述左门槛和/或所述右门槛与安装悬置在至少一部分横梁上的车辆部件之间保持设定距离。应用本实用新型能够显著增强车身横梁强度，提高车辆的侧碰性能，尤其能够保护到安装在车身下部的各种车辆部件，提升车辆的安全性能。
门槛横梁挤出成型件前地板结构铝合金本实用新型车辆部件安全性能侧碰性能车身横梁间隔布置截面形状变形量悬置车身变形应用

[实用新型]车身结构、用于开口的堵盖-CN201721721859.7有效
发明人： 程海东;程铭;秦乐;黄信达;宋金响;孙亮;王波;王洪利;靖海涛;李天亮 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2017-12-12 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：本申请公开了一种车身结构和用于车身结构上的开口的堵盖。所述堵盖包括：本体，所述本体具有与所述开口形状基本对应的形状和盖住所述开口的端部；所述本体上环绕地设置多个卡脚，所述多个卡脚中的至少一个具有由其表面形成的至少两级台阶，其中第一台阶和第二台阶沿所述开口的深度方向设置以为所述开口提供从所述第一台阶朝所述第二台阶递增的卡接区域。本申请涉及的堵盖可适应不同钣金件的厚度，可卡接范围较广。
开口堵盖车身结构卡脚表面形成方向设置开口形状两级台阶钣金件卡接申请环绕递增

[实用新型]铝合金车身B柱组件及车辆-CN201721723180.1有效
发明人：秦乐;程铭;黄佐琪;王波;聂晨阳;黄信达;程海东;王洪利;张波;唐轩;王柏雨;李硕;赵欣超;王世龄;杨传义;靖海涛;申学开;郑望;刘凯 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2017-12-12 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： B62D25/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种铝合金车身B柱组件及车辆。该铝合金车身B柱组件包括：B柱内板，其上开设安装孔，且在所述安装孔处设置安全带卷收器；B柱外板，其从所述B柱内板的外侧连接至所述B柱内板；B柱蒙皮，其覆盖在所述B柱外板的外侧；以及内侧加强板，其连接至所述B柱内板并环绕所述安装孔布置。根据本实用新型的铝合金车身B柱组件及车辆，通过在B柱内板上靠近安装孔处的位置布置加强板，有效抵消了在B柱内板上开孔所造成的强度与刚度上的损失，因而具有足够碰撞强度且满足拉脱力试验。
铝合金车身安装孔本实用新型外板安全带卷收器内侧加强板位置布置组件包括加强板拉脱力上开孔蒙皮抵消环绕试验覆盖

[实用新型]充电座安装系统以及汽车-CN201721733809.0有效
发明人：余聪;程铭;秦乐;王洪利;聂晨阳;黄佐琪;盛灏睿;靖海涛;王健;贺捷;蓝一洋;李天亮;王娟;程海东;李硕 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种充电座安装系统以及汽车。充电座安装系统包括上纵梁，其中设有用于线束穿过的开口；用于安装充电座的充电座支架，其在所述开口处固定在所述上纵梁上。通过在上纵梁中设置的开口，能够缩短线束的长度，便于线束的布置，同时对线束提供防护。
充电座安装系统上纵梁线束开口本实用新型开口处对线支架汽车穿过防护

[发明专利]自锚式悬索桥及其猫道分离式施工方法-CN201810169395.6在审
发明人：房祥明;张雪丹;李方圆;程海东;程思杰;王海龙 -专利权人：济南城建集团有限公司
申请日： 2018-02-28 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：一种自锚式悬索桥，其特征在于：包括主塔、连接在主塔下部的主梁、安装在主塔顶部的索鞍、连接主梁端部和索鞍的主缆、连接主梁端部和主塔顶部的猫道；主缆位于猫道上方，猫道与主塔顶部通过连接调节装置来连接，猫道与主梁之间连接有防风缆。本发明的有益效果为：提高了自锚式悬索桥施工猫道的架设效率，它施工快速简便、操作安全，能快速搭建一个便捷的施工平台，有着缩短工期、节省人力、物力、财力的优势，能广泛用于自锚式悬索施工猫道架设施工。
猫道自锚式悬索桥塔顶部施工主梁端部索鞍主缆主梁架设连接调节装置操作安全施工平台主塔下部防风缆自锚式悬索主塔

[实用新型]铝合金车身顶盖组件及车辆-CN201721694231.2有效
发明人：秦乐;程铭;王波;聂晨阳;黄信达;程海东;王洪利;张波;杨传义;靖海涛;申学开;郑望;高亮;丁圣银;宋金响 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： B62D25/07 文献下载
摘要：本实用新型提供一种铝合金车身顶盖组件及车辆。该铝合金车身顶盖组件包括：顶盖框架，其中设置天窗安装空间；顶盖外板，其覆盖在所述顶盖框架的外侧，且具有与所述天窗安装空间匹配的天窗通孔；侧围边梁，其设置在所述顶盖框架的两侧；以及侧围外板，其覆盖在所述侧围边梁的外侧；其中，所述侧围边梁分别与所述顶盖框架的侧部粘接及螺接。根据本实用新型的铝合金车身顶盖组件及车辆，通过改进侧围边梁与顶盖框架的连接方式，有效改善了铝合金车身顶盖组件中顶盖框架与侧围边梁之间的扭转刚度和结构强度，通过改进侧围外板与顶盖外板的连接方式，使铝合金车身顶盖组件中顶盖外板与侧围外板之间的兼具安装行李架功能。
铝合金车身顶盖组件顶盖框架边梁侧围侧围外板天窗本实用新型安装空间顶盖外板连接方式中顶盖行李架扭转刚度覆盖螺接通孔外板粘接匹配改进

[发明专利]一种液压双缸制动钳总成-CN201711044941.5在审
发明人：王健;程海东 -专利权人：华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： F16D55/228 文献下载
摘要：一种液压双缸制动钳总成，包括带有两个液压腔的钳体，两个液压腔底部连通，内部分别设有活塞；还包括固定架，所述固定架上通过轭簧连接有内侧摩擦片和外侧摩擦片，两摩擦片的摩擦面相对且均与制动盘间隙配合；在固定架两侧设有销孔，与销孔滑动配合的销轴通过螺栓与钳体外侧的吊耳连接；销孔内设有与销轴配合的衬套，在钳体上设有放气螺丝，在放气螺丝上设有放气帽。本发明所述的一种液压双缸制动钳总成，具有两个压力缸，在制动有效半径相同的情况下，双缸制动钳产生制动力是同规格的单缸制动钳的二倍，可以在布置空间较小，无法提高有效半径的情况下提高制动力，同时，还能有效保证制动的平稳。
一种液压制动总成

[实用新型]一种越野车减震座椅支架-CN201720386283.7有效
发明人：田国红;姜乐;王婷;程海东 -专利权人：辽宁工业大学
申请日： 2017-04-13 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： B60N2/54 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种越野车减震座椅支架。包括下框架，其呈“口”字形；第一转轴和第二转轴，其纵向设置在所述下框架内，两端与下框架可旋转连接；以及上框架，其呈“口”字形；第一连接杆和第二连接杆，其分别横向可滑动地设置在所述上框架上；第一剪式支架和第二剪式支架，其并列横向设置，下端分别固定连接第一转轴和第二转轴，上端分别与所述第一连接杆和第二连接杆连接；减震器，其上端与所述第一连接杆中部相连，下端与所述下框架相连。本实用新型的有益效果是在所述上框架与下框架之间设有第一剪式支架、第二剪式支架和减震器，能够提供良好的减震效果；在所述第一连接杆和第二连接杆之间设有第一弹簧和第二弹簧，能够提供弹性力。
一种越野车减震座椅支架

[实用新型]一种越野车减震座椅支架-CN201720385809.X有效
发明人：田国红;姜乐;贺凯琦;王婷;程海东 -专利权人：辽宁工业大学
申请日： 2017-04-13 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： B60N2/68 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种越野车减震座椅支架。包括下框架，其呈“口”字形；第一转轴和第二转轴，其纵向设置在所述下框架内，两端与下框架可旋转连接；以及上框架，其呈“口”字形；第一连接杆和第二连接杆，其分别横向可滑动地设置在所述上框架上；第一剪式支架和第二剪式支架，其并列横向设置，下端分别固定连接第一转轴和第二转轴，上端分别与所述第一连接杆和第二连接杆连接；第一弹簧和第二弹簧。本实用新型的有益效果是在所述上框架与下框架之间设有第一剪式支架、第二剪式支架、第一弹簧和第二弹簧，能够提供良好的减震效果；在所述第一连接杆和第二连接杆之间设有第三弹簧和第四弹簧，能够提供弹性力。
一种越野车减震座椅支架