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[发明专利]一种多路信号处理系统、方法及装置-CN201910060173.5有效
发明人：李赛鹏;程准;王莉 -专利权人：上海原动力通信科技有限公司
申请日： 2019-01-22 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H04L5/14 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种多路信号处理系统、方法及装置，系统包括：功分器和环形器；功分器分别与远端射频模块、环形器连接，用于对上行信号进行分路处理，或对多路下行信号进行合路处理；环形器分别与第一信号源、频谱仪连接，用于将接收的多路信号分离为上行信号和下行信号，并按照信号的传输方向分别将分离得到的上行信号发送至功分器、将下行信号发送至频谱仪。通过同时采集多个通道的射频信号，实现远端射频模块多路信号同时测量，成倍地减少多通道设备的测量时间，提高效率；利用无源器件替代现有技术中的有源器件，节省成本；无源器件的使用使得环境受温度影响低，增强环境可靠性；同时环境简单，节省了开发驱动的时间周期，易使用。
一种信号处理系统方法装置

[发明专利]一种低温运行阳极控制方法及系统-CN202310778735.6有效
发明人：杨硕;程准;崔鲁;卞磊;兰健平;潘嘉裕;方效;花辰凡 -专利权人：上海重塑能源科技有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： H01M8/04992 文献下载
摘要：本发明提供了一种低温运行阳极控制方法及系统，属于燃料电池技术领域。本发明在环境温度低于第一预设温度时，在非氢循环泵运行期间，当氢循环泵的电机温度低于第二预设温度时，在同时满足下面条件时，触发氢循环泵的开启：A.氢循环泵不在开关机阶段；B.氢循环泵未被其他功能开启；氢循环泵开启后，将氢循环泵的转速提升到第一预设响应转速，当氢循环泵运行第一预设时间后，待氢循环泵的温度提升到预设的需求温度，关闭氢循环泵。本发明在环境温度为低温时，通过对氢循环泵的开启进行控制，能够满足阴极不过吹，同时保证阳极零部件无液态水残留，达到既能维持电堆性能，同时不影响系统无辅热冷启动功能的实现。
一种低温运行阳极控制方法系统

[发明专利]一种燃料电池吹扫方法及系统-CN202310639694.2有效
发明人：杨硕;刘赟;王佳元;程准;姚汛;谢非;梁伟;潘嘉裕 -专利权人：上海重塑能源科技有限公司
申请日： 2023-06-01 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： H01M8/04223 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃料电池吹扫方法及系统，涉及燃料电池技术领域，方法包括区分供氢系统和供空系统，设定吹扫截止位并开始吹扫；分别实时监测电堆阴极和电堆阳极吹扫过程中所需参数是否达到截止位；如果所需参数达到截止位，则停止吹扫，并获取电堆阴极和电堆阳极的吹扫时长，否则继续吹扫。系统包括电堆、供氢系统、供空系统、电压和阻抗监控模块以及循环冷却系统，供氢系统为电堆阳极供氢，供空系统为电堆阴极供空气，供空系统设有供空装置、第一支路和第二支路，供氢系统设有引射循环系统。本发明将阴阳极进行区分吹扫，不仅满足阴极不过吹，同时保证阳极零部件无液态水残留，达到既能维持电堆性能，同时又不影响系统的无辅热冷启动功能。
一种燃料电池方法系统

[发明专利]燃料电池系统散热调节方法、装置、介质和车辆-CN202310694063.0有效
发明人：程准;梁伟;杨硕;卞磊;戴添翼;崔鲁 -专利权人：上海重塑能源科技有限公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： H01M8/04746 文献下载
摘要：本申请提供一种燃料电池系统散热调节方法、装置、介质和车辆。该方法基于燃料电池系统中的每个热交换器的换热能力信息、需求换热量和需求流量确定每个热交换器所负载的目标换热量和目标流经流量，使目标换热量处于对应的热交换器在对应的目标流经流量下的换热量范围之内；再根据与每个热交换器对应预设的液体流阻特性关系和目标流经流量计算出水泵的第一值和与对应调节阀的第二值；根据目标换热量、目标流经流量以及空气流阻特性关系计算出对应风扇的第三值；将水泵的转速调整至第一值，将调节阀的开度调整至第二值，将风扇的转速调整至第三值。本申请提高了各个热交换器换热量分配的合理性。
燃料电池系统散热调节方法装置介质车辆

[发明专利]一种燃料电池水温的控制方法及系统-CN202111643961.0有效
发明人：张敬晨;程准;王佳元;谢非;方效;杨硕;戴添翼;李雪芹 -专利权人：上海重塑能源科技有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池水温的控制方法及系统，用于控制风扇转速来调节电池水温，方法包括：S1、建立电堆电流、外界环境温度与基础风扇转速参数信号的风扇转速对应表；S2、实时地获取实际水入温度Ts、外界环境温度Th和电堆电流I，确定目标水入温度Tm，设定T1和T2；S3、风扇关闭时，进行如下判断：当Ts＞T1，风扇启动并设定最大风扇转速，降到Ts≤T1时进入到步骤S4；若Tm＜Ts≤T1，进入步骤S4；若Ts＜Tm，风扇保持关闭状态；S4、风扇启动，进行水温闭环控制，包括：S41、得到基础风扇转速参数信号Fan1；S42、对风扇转速进行增量PID控制，得到校正风扇转速参数信号Fan2；S43、相加得到需求风扇转速参数信号Fan3，控制风扇转动。S5、降到Ts≤T2时，关闭风扇。
一种燃料电池水温控制方法系统

[发明专利]大功率燃料电池相变散热系统、方法、车辆和存储介质-CN202310531047.X有效
发明人：何晓波;翟双;赵雄;程准 -专利权人：北京重理能源科技有限公司;上海重塑能源科技有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： H01M8/04007 文献下载
摘要：本申请提供一种大功率燃料电池相变散热系统、方法、车辆和存储介质，属于电池控制技术领域。该方法包括：确定车辆的当前散热需求量；确定车辆的散热器当前散热量和最大散热量；在当前散热量达到最大散热量的第一比例且小于当前散热需求量时，获取散热器的高温部温度；当高温部温度超过第二温度阈值时，根据当前散热需求量和当前散热量计算出所需的相变散热量；基于相变散热量控制相变散热系统中的喷洒部的喷雾量，使得从喷洒部中喷出的水雾流经散热器后经过相变所吸收的热量达到相变散热量。本申请通过利用燃料电池所产生的水来提供相变散热，可以减轻散热器自身的散热压力，并降低了散热成本。
大功率燃料电池相变散热系统方法车辆存储介质

[发明专利]大功率燃料电池入水温度控制方法、装置、介质和车辆-CN202310525006.X有效
发明人：程准;王佳元;梁伟;戴添翼;杨硕;马巍巍;李雪芹;崔鲁;卞磊 -专利权人：上海重塑能源科技有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本申请提供一种大功率燃料电池入水温度控制方法、装置、介质和车辆，属于燃料电池热控制技术领域。该方法包括：获取燃料电池所处的工作状态信息；根据所述当前工作电流I确定所述燃料电池对应当前时刻合适的目标入水温度ttar；基于所述ta、所述tb和所述ttar确定所述工作状态信息对应的子集；基于所述子集确定多个调整参数的数值；根据所述多个调整参数的数值和预设的调整模型对输出参数集合中的至少一个输出参数进行调整，所述输出参数集合包括所述水泵的转速、风扇的转速和调节阀的开度。本申请可以提高温度控制的及时性。
大功率燃料电池水温控制方法装置介质车辆

[发明专利]燃料电池冷却液智能调配系统及方法-CN202310472690.X有效
发明人：韦浩;黄春生;程准;邓世超;黄潜 -专利权人：上海重塑能源科技有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本申请涉及燃料电池领域，提供了一种燃料电池冷却液智能调配系统及方法，该系统包括：冷却液调配单元、电堆、PTC加热器、中冷器、水泵、附件散热和散热器，其中，上述冷却液调配单元设置至少一个容纳室，上述容纳室内设置至少一个冷却液调配器，上述容纳室和上述冷却液调配器用于汇集和分配冷却液；上述冷却液调配单元分别连接上述电堆、上述PTC加热器、上述中冷器、上述附件散热和上述散热器。该系统满足了燃料电池冷却液智能调配系统内部所有零件的温度调节需求，提高了温度调节效率，将多管路流道集中到一起，避免了使用多个三通阀或四通阀，将集成布置简单化。
燃料电池冷却液智能调配系统方法

[发明专利]燃料电池系统的控制方法与装置-CN202310531053.5有效
发明人：杨硕;程准;谢非;徐俊尧 -专利权人：北京重理能源科技有限公司;上海重塑能源科技有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： H01M8/04298 文献下载
摘要：本公开提供了一种燃料电池系统的控制方法与装置，所述方法包括：构建电密值‑电堆空压需求下限值的关系表；根据所述关系表，基于任一的所述电密值对应的电堆空压需求下限值，确定所述电密值条件下燃料电池系统的最佳空入压力；基于所述电堆空压需求下限值，确定燃料电池系统的可用电密值；基于所述燃料电池系统的可用电密值和所述最佳空入压力，控制燃料电池系统运行。本公开通过预先构建的电密值‑电堆空压需求下限值的关系表确定最佳空入压力和可用电密值，不仅无需考虑海拔高度，还能在满足电堆本身的最低空压需求的同时使空压机尽可能发挥最大的工作效能；同时，可用电密值的确定还使所述方法可以适应于不同高原环境、不同空压机。
燃料电池系统控制方法装置

[发明专利]大功率电堆散热控制方法、装置、电子设备及燃料电池-CN202310424476.7有效
发明人：梁伟;刘赟;王佳元;程准;戴添翼;崔鲁 -专利权人：上海重塑能源科技有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： H01M8/04701 文献下载
摘要：本发明提供一种大功率电堆散热控制方法、装置、电子设备及燃料电池，属于燃料电池技术领域，所述方法包括：确定电堆处于电流稳态工况，确定电堆的高频阻抗值的变化速率和积分值，并根据电堆中目标单池电压与第一电压阈值的大小关系以及变化速率在不同时刻下积分值的大小，将电堆的电压调整为第二电压阈值，按照目标速率降低电堆的输出电流。本发明的大功率电堆散热控制方法，通过对电堆高频阻抗值的变化速率等参数进行识别判定，能够准确识别电堆高温过干失水的风险，并及时控制输出电压的大小以及降低输出电流的大小，降低电堆的发热功率，实现了对电堆的散热控制以及过热防护，提高了电堆运行的安全性。
大功率散热控制方法装置电子设备燃料电池

[发明专利]一种燃料电池低温无辅热冷启动方法及系统-CN202310519919.0有效
发明人：杨硕;刘赟;王佳元;程准;杨铠;马巍巍;戴添翼;李雪芹 -专利权人：上海重塑能源科技有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： H01M8/04302 文献下载
摘要：本发明属于燃料电池技术领域，具体涉及一种燃料电池低温无辅热冷启动方法及系统，所述方法包括：当燃料电池内部温度等于或低于燃料电池内部温度的判定阈值时；将氢气供入燃料电池的阳极，通过欠气方式将空气供入燃料电池的阴极；直至燃料电池内部温度达到设定值T1时，进入正常启动阶段；经过设定时长t1后，再次进入欠气启动阶段；直至燃料电池内部温度达到设定值T2时，进入正常启动阶段；反复循环直至燃料电池内部温度达到需求。本发明通过欠气和非欠气的循环启动方式，在加热燃料电池的同时，使得燃料电池内部产生的水被排出燃料电池，进而避免燃料电池内部聚集大量水导致的水淹现象。
一种燃料电池低温无辅热冷启动方法系统

[发明专利]大功率燃料电池温度控制方法、装置和车辆-CN202310531062.4有效
发明人：程准;刘赟;梁伟;戴添翼;杨硕;崔鲁;卞磊 -专利权人：上海重塑能源科技有限公司
申请日： 2023-05-12 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： H01M8/04992 文献下载
摘要：本申请提供一种大功率燃料电池温度控制方法、装置和车辆，属于燃料电池热控制技术领域。该方法包括：获取燃料电池所处的内部参数信息和外部参数信息；根据内部参数信息和外部参数信息确定燃料电池的需求散热量Q1和中冷器需求散热量Q2；根据内部参数信息、外部参数信息、燃料电池的需求散热量Q1和中冷器需求散热量Q2计算出燃料电池散热需求流量L1和中冷器散热需求流量L2；根据L1、L2、Q1和Q2确定水泵的期望转速v1、风扇的期望转速v2和开关阀的期望开度k1；将水泵的转速调整至期望转速v1，将风扇的转速调整至期望转速v2，将开关阀的开度调整至期望开度k1。本申请可以快速直接地使燃料电池系统维持在目标工作状态。
大功率燃料电池温度控制方法装置车辆

[发明专利]燃料电池系统控制方法、装置、电子设备及燃料电池-CN202310438271.4有效
发明人：梁伟;王佳元;刘赟;程准;卞磊;杨硕 -专利权人：上海重塑能源科技有限公司
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： H01M8/04858 文献下载
摘要：本发明提供一种燃料电池系统控制方法、装置、电子设备及燃料电池，属于燃料电池技术领域，所述方法包括：确定不同变载类型下的输出电流的调整方式，来对不同目标控制参数的标准控制规则的调整时间以及调整速率进行调整，进而对燃料电池内各目标器件的工作响应时间和工作参数进行调整。本发明的燃料电池系统控制方法，使得升载和降载这类典型应用场景及工况特征下的各目标器件提前或者延迟响应，并调整各目标器件的工作参数，进而实现了对电堆内部温湿度以及压力的调节修正，保证了阳极不会欠气，也保证了电堆内部的温湿度和压力不会发生紊乱，进而提高了电堆的安全性，减缓了电堆内部材料损伤并延长了大功率燃料电池系统的使用寿命。
燃料电池系统控制方法装置电子设备

[发明专利]阳极吹扫控制方法、装置、电子设备及燃料电池-CN202310450707.1有效
发明人：梁伟;程准;杨硕;刘赟;王佳元;马巍巍 -专利权人：上海重塑能源科技有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H01M8/04746 文献下载
摘要：本发明提供一种阳极吹扫控制方法、装置、电子设备及燃料电池，属于燃料电池技术领域，所述方法包括：在燃料电池当前的工况为关机且前置的工况为运行的情况下，根据燃料电池的运行参数，在未完成暖机的状态的情况下，将对燃料电池的阳极进行吹扫的第一预设时长再延长第一目标时长，以对阳极进行吹扫。本发明的阳极吹扫控制方法，通过对大功率燃料电池在运行过程中的运行参数进行监控，准确地对燃料电池在开机后运行中的暖机异常进行识别，结合电堆内部的冷却水、氢气、空气以及水分的热学特性，对电堆的阳极吹扫时间进行延长，降低电堆内部的含水量，进而提升燃料电池在下一阶段工况下的工作性能，进而满足燃料电池系统的使用寿命需求。
阳极控制方法装置电子设备燃料电池

[外观设计]消防机器人-CN202230649778.0有效
发明人：赵娟;许奕涛;阎汉生;易慧敏;程准 -专利权人：广东工贸职业技术学院
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： 29-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：消防机器人。2.本外观设计产品的用途：用于辅助消防、检测火源并灭火。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
消防机器人

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