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[发明专利]一种基于粒子群优化和打分准则的肿瘤关键基因识别方法-CN201710122524.1有效
发明人：韩飞;唐迪;程准;李秋玮;凌青华;周从华;崔宝祥 -专利权人：江苏大学
申请日： 2017-03-03 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： G16B20/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于粒子群优化和打分准则的肿瘤关键基因识别方法，包括定义一种基因打分准则来获取基因分类能力信息以过滤于肿瘤类别低相关的基因；结合基因分类能力信息利用Metropolis准则改进粒子群PSO算法以实现肿瘤关键基因的识别。本发明基因分类信息和改进PSO的新方法克服了传统的基于PSO识别肿瘤关键基因方法易于陷入局部最优解的缺点，并能选出数目更少且与肿瘤类别高度相关的基因子集，从而有助于提高后续的肿瘤识别。
一种基于粒子优化打分准则肿瘤关键基因识别方法

[实用新型]一种燃料电池系统和汽车-CN201921534748.4有效
发明人：程准;翟双;刘澍;何一凡;陆峰;刘德华;狄鑫 -专利权人：江苏重塑能源科技有限公司
申请日： 2019-09-16 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： B60L50/72 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池系统，与现有技术区别在于，将换热器直接接在燃料电池的排出口。在满足燃料电池散热的前提下，有效节省了现有技术中先通过散热器浪费的热量，提高了第二热循环回路中的水温。本实用新型提出的系统有效地利用了燃料电池的余热，提高了系统的效率。另外，还可在燃料电池与换热器间设置一流量调节器件用于调节流入所述换热器中流体的流量。利用流量调节器件可有效控制第一热循环回路与第二热循环回路的热量交互。还可在第二热循环回路中增加第二加热器，用以弥补水温不足问题，从而提高第二热循环回路的暖风效果。本实用新型还提供一种汽车，利用上述系统。
一种燃料电池系统汽车

[实用新型]车用燃料电池热管理系统-CN201920980735.3有效
发明人：刘德华;狄鑫;程准;蒋正浩;翟双;孙北 -专利权人：上海重塑能源科技有限公司
申请日： 2019-06-26 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B60L58/33 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃料电池汽车技术领域，尤其涉及一种车用燃料电池热管理系统，包括散热装置、连通燃料电池的冷却液出口与散热装置的入口的输出管路、连通散热装置的出口与燃料电池的冷却液入口的输入管路、连通输出管路与输入管路且相互并联的加热管路和去离子管路，加热管路上设有加热器，去离子管路上设有去离子器。加热管路和去离子管路相互并联，使得加热器和去离子器的工作相互独立、互不影响，加热器不工作或者加热回路切断时，都不会影响去离子器和去离子回路保持正常工作状态，从而在实现燃料电池冷启动的同时，能够保证系统的绝缘性能。
燃料电池管理系统

[实用新型]一种拖拉机液压机无级变速器换段与冷却润滑液压系统-CN201920119276.X有效
发明人：鲁植雄;刘玉洁;熊序;程准 -专利权人：南京农业大学
申请日： 2019-01-24 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： F15B1/02 文献下载
摘要：一种拖拉机液压机无级变速器换段与冷却润滑液压系统，涉及液压传动技术领域。液压系统包括供油控制系统、湿式离合器换段控制系统和冷却润滑控制系统，供油控制系统包括第一油泵和蓄能器两个液压油源，湿式离合器换段控制系统包括七个互相并联的湿式离合器控制油路，冷却润滑控制系统包括若干相互并联的冷却润滑油路，实现液压机械无级变速器的合理充分冷却润滑。液压系统应用于重型智能拖拉机液压机械无级变速器中，实现四个段位的液压机械无级变速器换段控制，而且通过换段电比例阀实现了换段压力的控制，使液压系统对换挡过程控制更精确，同时实现了较优冷却润滑，延长了变速器使用寿命。
一种拖拉机液压机无级变速器冷却润滑液压系统

[实用新型]汽油机智能冷却系统-CN201821715422.7有效
发明人：甄伟;于波;程准;曹晓晨;赵前进;严嵘;施爱萍 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2018-10-23 - 公布日： 2019-09-10 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：一种汽油机智能冷却系统，电动主水泵、缸盖水套、缸盖阀、暖风芯体和EGR冷却器连接构成循环回路，电动主水泵、缸盖水套、缸盖阀、变速箱油冷器和发动机油冷器连接构成循环回路，电动主水泵、缸盖水套、缸盖阀、散热器阀和高温散热器连接构成循环回路，电动主水泵、缸体水套、缸体阀、暖风芯体和EGR冷却器连接构成循环回路，电动主水泵、缸体水套、缸体阀、变速箱油冷器和发动机油冷器连接构成循环回路，电动主水泵、缸体水套、缸体阀、散热器阀和高温散热器连接构成循环回路，缸盖水套和电动主水泵与双膨胀水壶的第一腔体连接，低温循环冷却系统包括电动辅助水泵和低温散热器，电动辅助水泵、双膨胀水壶的第二腔体和低温散热器构成闭合回路。
主水泵循环回路缸盖水套冷器缸体水套缸盖阀缸体汽油机智能冷却系统低温散热器高温散热器变速箱油电动辅助发动机油暖风芯体膨胀水壶散热器阀水泵闭合回路低温循环第二腔体第一腔体冷却系统

[发明专利]一种拖拉机液压机无级变速器换段与冷却润滑液压系统-CN201910066727.2在审
发明人：鲁植雄;刘玉洁;熊序;程准 -专利权人：南京农业大学
申请日： 2019-01-24 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： F15B1/02 文献下载
摘要：一种拖拉机液压机械无级变速器换段与冷却润滑液压系统，涉及液压传动技术领域。液压系统包括供油控制系统、湿式离合器换段控制系统和冷却润滑控制系统，供油控制系统包括第一油泵和蓄能器两个液压油源，湿式离合器换段控制系统包括七个互相并联的湿式离合器控制油路，冷却润滑控制系统包括若干相互并联的冷却润滑油路，实现液压机械无级变速器的合理充分冷却润滑。液压系统应用于重型智能拖拉机液压机械无级变速器中，实现四个段位的液压机械无级变速器换段控制，而且通过换段电比例阀实现了换段压力的控制，使液压系统对换挡过程控制更精确，同时实现了较优冷却润滑，延长了变速器使用寿命。
冷却润滑液压系统湿式离合器无级变速器段控制机械无级变速器供油控制系统拖拉机液压控制系统液压机械油泵液压传动技术冷却润滑油电比例阀过程控制互相并联控制油路使用寿命液压油源变速器换挡蓄能器液压机并联智能应用

[发明专利]三行星排四段液压机械无级变速箱-CN201910067099.X在审
发明人：鲁植雄;潘涛;张文庆;程准;周华栋;卢震 -专利权人：南京农业大学
申请日： 2019-01-24 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： F16H47/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种三行星排四段液压机械无级变速箱。本发明采用了泵和马达一体化的结构，发动机的动力通过液压传动系统及机械传动系统分流为液压路动力输入与机械路动力输入，再经由三行星排P1、P2、P3进行两股动力的汇流输出。最后由第三排齿圈、双联太阳轮和第一行星架向外输出三个动力，该变速箱通过控制四个离合器K1、K2、K3、K4的结合实现四个档位变速。其中，第一排行星架、第二排齿圈、第三排行星架以及第五定齿轮副i5为一体刚性结构，保证四个构件运行时同步转动。并通过切换三个行星齿轮系的不同构件的输出方式实现在不同区段高效、连续的无级变速。
行星架行星排无级变速箱动力输入液压机械排齿机械传动系统液压传动系统一体刚性结构双联太阳轮行星齿轮系离合器变速输出输出方式同步转动无级变速变速箱汇流定齿轮运行时档位马达发动机分流一体化保证

[实用新型]一种基于ZF ECCOM HMCVT换段液压控制系统-CN201820097593.1有效
发明人：鲁植雄;郑诗强;陆凯;程准;刘玉洁 -专利权人：南京农业大学
申请日： 2018-01-15 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及的是对ZF ECCOM HMCVT(Hydraulic and Mechanical Continuously Variable Transmission，即液压机械无级传动装置)换段液压控制系统的设计，具体包含HMCVT的换段液压系统设计和换段控制系统的设计。本实用新型将基于ZFECCOM HMCVT的传动方案，设计满足其功能的换段液压系统，满足集控制与采集为一体的测控系统。对逻辑上存在关联的3组离合器分别采用3个电磁换向阀进行联动控制，在换段控制上采用LABVIEW的模拟输出控制电平转换器的相应通道来控制电磁阀工作。本实用新型在换段的基本原理上降低了系统出错的可能性，简化了换段液压系统的结构。
本实用新型液压控制系统液压系统段控制无级传动装置液压系统设计电磁换向阀电平转换器控制电磁阀离合器测控系统联动控制输出控制液压机械传动出错采集关联

[发明专利]快速测试功放1dB压缩点的方法及装置-CN201510581447.7有效
发明人：程准;王莉 -专利权人：上海原动力通信科技有限公司
申请日： 2015-09-14 - 公布日： 2019-04-09 - 主分类号： H04B17/13 文献下载
摘要：本发明公开了一种快速测试功放1dB压缩点的方法及装置，涉及通信技术领域，本发明接收待测试功放的输出信号，并获取输出信号的功率曲线和增益曲线，在所述增益曲线中寻找非线性区域，并在所述增益曲线的非线性区域中确定所述增益曲线的1dB压缩点，根据所述增益曲线的1dB压缩点查找所述功率曲线中的1dB压缩点，以确定所述待测试功放的1dB压缩点功率，从而快速、准确地测试1dB压缩点。
快速测试功放 db 压缩方法装置

[发明专利]一种单轮土槽试验台-CN201510458297.0有效
发明人：鲁植雄;姜春霞;徐浩;周晶;程准 -专利权人：南京农业大学
申请日： 2015-07-30 - 公布日： 2018-03-06 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及单轮土槽试验台，包括土槽系统、驱动系统、拖拽系统、控制系统和数据采集系统，驱动系统包括驱动支架，驱动支架为长方形框架，长方形框架内侧设有直线轴承，直线轴承内设垂直导杆，垂直导杆下端安装底板，底板设有车轮固定轴支座，车轮固定轴支座内装车轮固定轴，车轮固定轴套接第二减速链轮，第二减速链轮连接第二主动链轮，第二主动链轮连接第一减速链轮，第一减速链轮连接装在驱动电机上的第一主动链轮，拖拽系统包括拖拽电机，拖拽电机输出轴上装有第一主动齿轮，第一主动齿轮连接第一减速齿轮，第一减速齿轮连接第二主动齿轮，第二主动齿轮连接第二减速齿轮。采用本发明结构后，能有效缩短车辆开发周期，加快研究速度。
一种单轮土槽试验台

[实用新型]激光软硬路面不平度测试仪的测定系统-CN201620164536.1有效
发明人：鲁植雄;王中云;周晶;张培友;程准 -专利权人：南京农业大学
申请日： 2016-03-03 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： G01B11/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种激光软硬路面不平度测试仪的测定系统，包括非接触式激光软硬路面不平度测量装置、控制模块和采集模块，控制模块主要由控制箱、单片机及PC机组成，采集模块由数据采集卡和PC机组成，非接触式激光路面不平度测量装置通过航空插头连接控制箱，单片机与PC机通过串口通信模块和控制界面，控制路面不平度测量装置X、Y方向伺服电机的运行，激光位移传感器与X方向滑块相连，数据采集卡采集激光位移传感器输出信号，PC机设计采集界面对采集到的数据进行显示、预处理和存储，便于后期对路面不平度数据的分析，该实用新型设计便于拆卸、携带，降低控制成本，提高工作效率，减少后期对数据处理的工作量。
激光软硬路面平度测试仪测定系统

[实用新型]一种单轮土槽试验台-CN201520566266.2有效
发明人：鲁植雄;姜春霞;徐浩;周晶;程准 -专利权人：南京农业大学
申请日： 2015-07-30 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种单论土槽试验台，包括土槽系统、驱动系统、拖拽系统、控制系统和数据采集系统，驱动系统包括驱动支架，驱动支架为长方形框架，长方形框架内侧设有直线轴承，直线轴承内设垂直导杆，垂直导杆下端安装底板，底板设有车轮固定轴支座，车轮固定轴支座内装车轮固定轴，车轮固定轴套接第二减速链轮，第二减速链轮连接第二主动链轮，第二主动链轮连接第一减速链轮，第一减速链轮连接装在驱动电机上的第一主动链轮，拖拽系统包括拖拽电机，拖拽电机输出轴上装有第一主动齿轮，第一主动齿轮连接第一减速齿轮，第一减速齿轮连接第二主动齿轮，第二主动齿轮连接第二减速齿轮。采用本实用新型结构能有效缩短车辆开发周期，加快研究速度。
一种单轮土槽试验台

[发明专利]一种镍基粉末冶金修复材料及其应用-CN201410097552.9有效
发明人：李小强;陈火金;屈盛官;程准;杨超 -专利权人：华南理工大学
申请日： 2014-03-14 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： B22F1/00 文献下载
摘要：本发明属于镍基合金修复技术领域，公开了一种镍基合金产品的修复材料及修复方法。本发明的修复材料是一种“膏状”可塑性粉末体；按质量百分比计，由65～80%镍基合金粉末，15～25%活性辅助镍基合金粉末和5～10%塑化成型剂组成。通过将修复材料涂覆于基体的表面或损伤区，并对其进行脱脂，随后采用微区液相烧结技术对待修复的合金进行烧结，最后对烧结后的材料进行修整。塑化成型剂提高镍基粉末冶金修复材料的成型性和可塑性，修复后的合金修复区组织均匀，该修复方法有效地克服熔焊存在的热裂纹和钎焊不能修复大间隙缺陷的不足，可修复镍基合金大尺寸复杂缺陷损伤，从而大大提高粉末冶金修复技术在镍基合金零件修复中的应用。
一种粉末冶金修复材料及其应用

[实用新型]一种利用汽车尾气高效率发电装置-CN201120396141.1有效
发明人：谢小江;程准;赖瑞林 -专利权人：谢小江
申请日： 2011-10-17 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： F01N5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种利用汽车尾气高效率发电装置。它主要包括：吸气管、火花塞、尾气制取CO2装置、运动缸、滑动体、弹簧、曲柄连杆机构、发电机、温差发电片、液态CO2冷却腔等。本实用新型利用高温尾气在排气管与运动缸连接端喇叭口处流速加快造成负压使吸气管吸进新鲜空气形成混合气体进入运动缸，通过火花塞连续不断地点燃进行二次燃烧产生高温高压尾气推动滑动体正向运动的同时二次燃烧产生的高温尾气经过运动缸底部的小孔进入尾气聚集腔后减压造成弹簧推动滑动体反向运动形成的往复推拉作用通过曲轴、曲柄机构来带动发电机发电，同时利用温差发电片感温尾气聚集腔与液态CO2冷却腔的温度差来发电，并将电能存储在车用蓄电池中。
一种利用汽车尾气高效率发电装置

[发明专利]一种利用汽车尾气高效率发电装置-CN201110315291.X无效
发明人：谢小江;赖瑞林;程准 -专利权人：谢小江
申请日： 2011-10-17 - 公布日： 2012-02-01 - 主分类号： F01N5/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用汽车尾气高效率发电装置。它主要包括：吸气管、火花塞、尾气制取CO2装置、运动缸、滑动体、弹簧、曲柄连杆机构、发电机、温差发电片、尾气聚集腔及液态CO2冷却腔等。本发明利用高温尾气在排气管与运动缸连接端喇叭口处流速加快造成负压使吸气管吸进新鲜空气形成混合气体进入运动缸，通过火花塞连续不断地点燃进行二次燃烧产生高温高压尾气推动滑动体正向运动的同时二次燃烧产生的高温尾气经过运动缸底部的小孔进入尾气聚集腔后减压造成弹簧推动滑动体反向运动形成的往复推拉作用通过曲轴、曲柄机构来带动发电机发电，同时利用温差发电片感温尾气聚集腔与液态CO2冷却腔的温度差来发电，并将电能存储在车用蓄电池中。
一种利用汽车尾气高效率发电装置