专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种用于汽车涂装喷涂的车门卡具-CN202010351628.1在审
  • 张正兵;张灿生 - 汉腾汽车有限公司
  • 2020-04-28 - 2020-07-31 - B05B13/02
  • 本发明公开了一种用于汽车涂装喷涂的车门卡具,包括拧紧把手与卡紧块,拧紧把手的侧部上焊接固定有拧紧螺栓,卡紧块的上部焊接固定有第一螺母,拧紧螺栓的下部螺纹安装在第一螺母中并贯穿卡紧块的上部,卡紧块的侧部固定连接有连接块,连接块远离卡紧块的一端固定连接有磁铁槽,磁铁槽内设置有磁铁块,磁铁块上贯穿设置有锁紧螺钉;通过耐高温磁铁对车门进行吸附,开关车门便利且不损伤漆面,通过拧紧螺栓进行固定,定位精确且可调整车门开度,螺栓顶端设置有易于拆装的拧紧把手,卡具两端之间用钢板连接,从而确保磁铁吸附端不在车门外露面上,本发明可使用多种车型、拆装便利且不易损坏。
  • 一种用于汽车喷涂车门卡具
  • [发明专利]一种用于汽车涂装喷涂的油箱盖卡具-CN202010352499.8在审
  • 张正兵;张灿生 - 汉腾汽车有限公司
  • 2020-04-28 - 2020-07-31 - B05B13/02
  • 本发明公开了一种用于汽车涂装喷涂的油箱盖卡具,包括静电吸附环,所述静电吸附环上固定焊接有支撑柱,所述支撑柱的一侧固定焊接有两组夹块,所述夹块设置为凹形夹块,且夹块的侧壁上开设有螺纹通孔,所述螺纹通孔的内部螺纹连接有螺杆,所述螺杆的一端转动连接有压板,所述静电吸附环的侧壁上对称焊接有两组L形连接柱。本发明通过静电吸附环的设计,能一定程度上防止汽车涂装喷涂时油箱盖边缘出现缺陷,而且通过在固定钢夹的一侧固定焊接有定位柱,并且在卡块上开设有用于将卡块卡接固定于车门上的卡槽,能通过卡块卡接在车门上以及定位柱插接在车体的工艺孔内进行精确定位,定位精度高、一致性好。
  • 一种用于汽车喷涂油箱盖卡具
  • [发明专利]一种有利于行人保护的机罩锁结构-CN202010353501.3在审
  • 赵莹;董钰舒;李晓晨;孙保卫;尉士田;杨春;蔺甲;冯灿东 - 汉腾汽车有限公司
  • 2020-04-29 - 2020-07-31 - E05B83/24
  • 本发明公开了一种有利于行人保护的机罩锁结构,包括第一锁扣主体与第二锁扣主体,第一锁扣主体上开设有插槽,第二锁扣主体插接安装在第一锁扣主体的插槽底部,第一锁扣主体后侧设置有撕裂部;通过在第一锁扣主体开设弱化线与撕裂口,第一锁扣主体上部折弯部分与机罩内板连接,在定位销剪断后通过撕裂钣金来缓冲吸能;第二锁扣主体设置为T字型,便于与第一锁扣主体连接防止脱出,第二锁扣主体的柱体部分与锁舌配合锁住机罩,当定位销剪断后可撕裂钣金在插槽内滑动;本使用新型解决了机罩锁不易变形、缓冲(孔)空间小的问题,在撞击后(壳)可直接打开机罩以便维修,该机车机罩锁扣内部结构设计可起到缓冲吸收能量的作用。
  • 一种有利于行人保护机罩锁结构
  • [发明专利]一种电机安装横梁运输台架-CN202010353844.X在审
  • 曹国勇;马宁;张泽毅;李双银 - 汉腾汽车有限公司
  • 2020-04-29 - 2020-07-31 - B65D6/08
  • 本发明公开了一种电机安装横梁运输台架,包括有方钢,每两组所述方钢相间的一侧内固定连接有角钢,所述角钢的内侧通过销轴转动连接有圆钢,每两组所述圆钢相间的一侧内固定连接有条状的支撑杆,所述方钢的通过第一气撑杆球头销固定连接有气撑杆,所述气撑杆的伸缩端通过第二气撑杆球头销连接有圆杆,所述圆杆的一端安装于圆钢的一侧,且所述圆杆的一端通过条板状的连接板与支撑杆的一侧固定连接。本发明电机安装横梁运输台架的中间层设计成支撑结构,中间层可以处于打开位置,工作人员取出第二层电机安装横梁更加方便和安全,同时电机安装横梁运输台架中间层设计的气撑杆,在开启中间层过程中,可为工作人员省力。
  • 一种电机安装横梁运输台架
  • [发明专利]一种电机测试台架-CN202010352604.8在审
  • 李上炉 - 汉腾汽车有限公司
  • 2020-04-29 - 2020-07-28 - G01R1/04
  • 本发明公开了一种电机测试台架,包括底板和立板,所述立板固定安装在底板上,所述立板的侧部开设有固定孔,所述立板的侧部开设有定位槽,所述底板的侧部设置有侧板,所述侧板的侧部开设有导向槽,所述导向槽内滑动安装有导向柱,所述导向柱的侧壁上焊接固定有第一连接杆,所述底板上安装有销接机构,所述销接机构通过第二连接杆铰接有支撑板,所述底板上通过电动液压杆座安装有电动液压杆,所述电动液压杆通过横杆与第一连接杆铰接。本发明可以快速的对测试电机进行安装精确对中,缩短了测试电机安装对中的时间,提高试验进度。不会因电机输出轴发生偏移而影响转速扭矩传感器所采集数值的准确性。
  • 一种电机测试台架
  • [发明专利]一种新型链条拉紧器-CN202010306137.5在审
  • 李上炉 - 汉腾汽车有限公司
  • 2020-04-17 - 2020-07-28 - B25B27/14
  • 本发明公开了一种新型链条拉紧器,包括链条拉紧器本体,所述链条拉紧器本体的两端均螺纹连接有调节丝牙,所述调节丝牙的外部套接有防滑锁扣,所述防滑锁扣的端部设有锁牙,所述链条拉紧器本体的端部设有与锁牙相匹配的锁槽,所述防滑锁扣的内侧设有导向块,所述调节丝牙的外部开设有与导向块相匹配的导向槽。将拉紧器的一端接上链条,拉紧器的另一端栓在立柱上,调节拉紧器棘轮,通过拉动拉紧器的棘轮把手来将链条收紧,链条收紧后,将防滑锁扣的锁牙嵌入到拉紧器本体的锁槽内,到此完成绑车牵引链条的紧固安装,不会因链条牵引过程中产生的扭转导致收紧器松动,不能完全收紧,为整车转毂各项测试试验安全可靠的开展奠定了基础。
  • 一种新型链条拉紧
  • [发明专利]一种汽车连体座椅定位辅助工装-CN202010352508.3在审
  • 柴晓义;楼云刚;张平 - 汉腾汽车有限公司
  • 2020-04-28 - 2020-07-28 - B25B11/02
  • 本发明公开了一种汽车连体座椅定位辅助工装,包括底板,两组所述底板顶面两侧均固定焊接有第一固定板,两组所述第一固定板一端转动连接有第一连接板,所述两组所述第一固定板另一端转动连接有第二连接板,所述第一连接板一侧安装有定位机构,所述第一连接板和第二连接板上端内侧转动连接有第二固定板,所述第二固定板顶部一侧固定焊接有支撑板,所述支撑板顶面两侧均开设有定位槽。本发明通过设计的汽车连体座椅定位辅助工装取代了传统的通过机械手对汽车连体座椅进行装配的方式,避免了使用机械手进行装配时,空间狭小,不利于装配操作的问题,而且汽车连体座椅定位辅助工装制造比较简单,成本较低。
  • 一种汽车连体座椅定位辅助工装
  • [发明专利]一种汽车车身扭转刚度测试装置-CN202010352504.5在审
  • 郭世辉;刘鹏;董钰舒;汪伟;王立新;阳郴郴;王涛;朱立峰 - 汉腾汽车有限公司
  • 2020-04-28 - 2020-07-28 - G01M17/007
  • 本发明公开了一种汽车车身扭转刚度测试装置,包括底座,所述底座的顶部铰接有扭转加载梁,所述扭转加载梁的顶部固定连接有轨道,所述轨道的顶部设有支撑装置,所述支撑装置包括支撑座和支撑杆,所述支撑座滑动连接于轨道的顶部,所述支撑杆的下端通过第一圆柱销销接于支撑座的顶部,所述支撑杆的上端一侧通过螺栓销接有防失稳杆。将两个支撑杆调整至平行状态,支撑杆可以在一定范围内绕圆柱销进行转动,因此可以实现白车身实际收到的载荷为试验所需力偶,当转动范围增大到一定程度时,防失稳杆限位结构开始起作用,限制支撑杆进一步转动,从而起到保护作用,防止因失稳造成试验车身或试验设备的损坏。
  • 一种汽车车身扭转刚度测试装置
  • [实用新型]一种脱附流量可调节的国六炭罐-CN201922342601.1有效
  • 王红学;潘世林;梅周盛 - 汉腾汽车有限公司
  • 2019-12-24 - 2020-07-28 - F02M25/08
  • 本实用新型公开了一种脱附流量可调节的国六炭罐,包括炭罐主体、炭罐通大气管、炭罐吸附管、炭罐脱附管和流量调节阀,所述流量调节阀包括壳体和阀体,所述壳体内安装有电源信号接插件,所述壳体的一端与阀体的一端固定连接,所述壳体的管腔与阀体的管腔相连通,所述壳体的管腔内滑动安装有衔铁,所述衔铁的一端固定套接有推杆,所述推杆的一端固定插接有柱塞,所述柱塞的下端焊接固定有复位弹簧,所述复位弹簧的一端与阀体的内壁凸起相抵触。本实用新型通过在炭罐上增加流量调节阀,通过ECU进行控制,可以改变炭罐脱附流量,解决车辆在上电状态下炭罐电磁阀常开故障时,脱附量太大造成车辆启动失败故障。
  • 一种流量调节国六炭罐
  • [实用新型]一种新型一体式汽油滤清器全包固定防护结构-CN201922415761.4有效
  • 李鲁鲁;江培应;郝永刚;高玉龙 - 汉腾汽车有限公司
  • 2019-12-29 - 2020-07-28 - F02M37/42
  • 本实用新型公开了一种新型一体式汽油滤清器全包固定防护结构,包括第一壳体和第二壳体,所述第二壳体上焊接有第一固定块,本实用新型第二壳体上设有搭铁线,第二壳体上开设有通孔,通孔以便把油滤的搭铁线引出接地,搭铁线的另一端固定安装有连接头,第一壳体上焊接有插块,第一壳体和第二壳体上留有出油口和进油口,第一壳体和第二壳体一体式全包防护固定在汽油滤清器上,第一壳体和第二壳体为铰链式可拆装结构,便于对油滤的拆装维修;第一壳体和第二壳体与油滤过盈配合可实现夹紧固定防止油滤晃动,第一壳体和第二壳体有效的保护了油滤不被石异物飞溅破坏,从而消除了油滤出现渗油风险。
  • 一种新型体式汽油滤清器全包固定防护结构
  • [实用新型]一种降噪燃油泵-CN201922411116.5有效
  • 项颖康;潘世林;梅周盛;王红学 - 汉腾汽车有限公司
  • 2019-12-28 - 2020-07-28 - F02M37/04
  • 本实用新型公开了一种降噪燃油泵,包括燃油泵本体、回油管、缓冲罐和衍射泵,所述燃油泵本体通过回油管与缓冲罐相连通,所述缓冲罐的下端通过油管与衍射泵相连通,所述缓冲罐的内部固定连接有缓冲片,所述缓冲片的一侧开设有流液孔。本实用新型在燃油泵本体和衍射泵之间设置缓冲罐,在缓冲罐中安装缓冲片,在缓冲片上开设流液孔,内部流液孔的阻力以及橡胶的缓冲片的弹性变形会降低因油泵泵吸而导致的管路振动,来降低高速流动的燃油冲击衍射泵产生的噪声,使得燃油泵本体在工作过程中不会有较强的噪音通传递到驾驶室,保证驾驶员和乘客的舒适性。
  • 一种燃油
  • [发明专利]一种汽车后雾灯的保护支架-CN202010351645.5在审
  • 王威;李晓晨;孙保卫;蔺甲;李红超;赵朝誉;赵莹 - 汉腾汽车有限公司
  • 2020-04-28 - 2020-07-24 - B60R19/02
  • 本发明公开了一种具有汽车后雾灯的保护支架,包括后保险杆,后保险杆的底部的右侧设置有侧围板,后保险杆与后地板之间的空腔内安装有倒U形的主支架,主支架的前后两侧壁的右端分别一体成型有第一翻边,主支架的外壁的中部设置有第一加强筋,第一加强筋的下方设置有第二加强筋,第一翻边的右侧安装有反U形的副支架,主支架的后侧中部的左侧设置有后雾灯,后侧第一翻边的后侧设置有后围板,本发明主要是通过增加保护支架后,将碰撞力从后保险杆传递至支架上,再由支架转移至车体钣金件,从而增大雾灯周边区域内的刚度,减小后雾灯与后保险杠区域的变形,以达到保护后雾灯的目的。
  • 一种汽车雾灯保护支架
  • [发明专利]一种纯电动汽车电池包安装点加强结构-CN202010354849.4在审
  • 绪海涛;李晓晨;孙保卫;胡昌发;蔺甲;蒋智强;秦楠 - 汉腾汽车有限公司
  • 2020-04-28 - 2020-07-24 - B60K1/04
  • 本发明公开了一种具有纯电动汽车电池包安装点加强结构,包括纵梁,加强支架位于纵梁的内部,加强支架的前侧壁的左右两端分别一体成型有第一翻边,左右两个第一翻边之间设置有椭圆形的沉台,沉台的上方设置有左右两个减重孔,减重孔的上方设置有凹槽加强筋,第二翻边的底部与纵梁的底部焊接形成第二焊点,第二翻边的顶部的中部焊接有凸焊螺母,本发明主要是加强支架安装在纵梁内部对应电池包安装点处,与纵梁通过焊接方式连接,防止纯电动汽车行驶过程中因安装平面失稳,电池包安装点强度不足,导致电池包脱落现象,该加强支架起到通过加强截面稳定性,提升电池包安装点强度作用。
  • 一种电动汽车电池装点加强结构
  • [发明专利]一种汽车后保装饰亮条防起翘结构-CN202010352618.X在审
  • 刘继军;杨普超;刘昌祺 - 汉腾汽车有限公司
  • 2020-04-29 - 2020-07-24 - B60R13/04
  • 本发明公开了一种汽车后保装饰亮条防起翘结构,包括后保险杠装饰亮条,所述后保险杠装饰亮条顶部外壁上设置有发光片,所述后保险杠装饰亮条两端分别通过焊接固定有一组卡扣机构,两组所述卡扣机构内侧分别设置有一组固定块,两组所述固定块底部分别开设有一组内螺纹孔,所述固定块右下方设置有后保险杠下本体,所述后保险杠下本体上开设有两组通孔,两组所述通孔内分别贯穿有一组固定螺钉,两组所述固定螺钉一端螺纹连接在相对应一组内螺纹孔内,所述后保险杠装饰亮条下方设置有两组卡槽,两组所述卡扣机构分别与相对应的一组卡槽卡接固定,本发明可解决装饰亮条两侧尖端处翘起的隐患,并且增强了其耐用性。
  • 一种汽车装饰亮条防起翘结构

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