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- [实用新型]一种电驱动装置-CN202320604997.6有效
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邓健;徐刚春;张泽毅
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杭州擎动智行科技有限公司
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2023-03-23
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2023-10-27
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H02K7/08
- 本实用新型公开了一种电驱动装置，包括壳体以及设于壳体内的转轴、定子、永磁体、丝杠、丝杠螺母、第一轴承和第二轴承，转轴内中空其一端与丝杠螺母一端连接，另一端穿过第一轴承，丝杠螺母的另一端穿过第二轴承，丝杠位于转轴内且穿过转轴与丝杠螺母连接，永磁体设于定子上且间隔设于转轴外侧；第二轴承包括第一外圈、第二外圈和多个钢球，丝杠螺母穿过第一外圈和第二外圈，丝杠螺母、第一外圈和第二外圈上分别开设有与钢球相匹配的滚道，使得钢球位于滚道内分别与丝杠螺母、第一外圈和第二外圈相接触。本实用新型通过丝杠螺母和两个外圈组成的四点接触球轴承，因两个外圈采用分体结构，故能装入更多的钢球，进而能承受更大的轴向力和径向力。
- 一种驱动装置
- [实用新型]一种转向系统的电驱动装置-CN202321100687.7有效
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邓健;徐刚春;张泽毅
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杭州擎动智行科技有限公司
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2023-05-09
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2023-10-03
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H02K11/30
- 本实用新型公开了一种转向系统的电驱动装置，包括电机壳体和设置在电机壳体尾部一侧的控制器安装底座，控制器安装底座一侧设置有接插件组件、另一侧设置有嵌件组件，嵌件组件的外侧设置有电路板组件，电路板组件包括控制电路和与控制电路连接的驱动电路，驱动电路的输出端与安装在电机尾部的控制器安装座内的电机相线连接；接插件组件包括电源接插件和信号接插件，电源接插件通过嵌件组件与驱动电路连接；信号接插件穿过嵌件组件与控制电路连接。接插件组件、嵌件组件和电路板组件层叠设置在控制器安装底座内，节约空间；对电路板组件进行分区，小电流的控制电路远离电机，大电流的驱动电路靠近电机，降低了大电流电路对控制电路的电磁干扰。
- 一种转向系统驱动装置
- [实用新型]框架结构预制梁台座-CN202320764867.9有效
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孙蓬茁;魏耀华;张泽毅
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湖北省路桥集团有限公司
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2023-04-07
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2023-08-08
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B28B23/04
- 本申请涉及框架结构预制梁台座，该方案包括框架结构预制箱梁模板体系和可调支撑台座；框架结构预制箱梁模板体系包括外顶部模板、内模板体系以及外侧模板；可调支撑台座包括对称布设于砼底座两侧的箱梁浇筑台座、设于该箱梁浇筑台座内侧面的千斤顶以及与该千斤顶输出端连接的可调支撑；每个箱梁浇筑台座通过调整固定件和防浮拉杆连接外顶部模板的端部；每个可调支撑端部上方上设有侧向挡板，每个侧向挡板与外侧模板的外侧面固连，且每个侧向挡板穿过外顶部模板并通过承托板支撑外侧模板。本申请可实现内模板体系和外模板快速拆除，施工效率高。
- 框架结构预制台座
- [实用新型]一种公路施工路面养护装置-CN202123295365.6有效
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肖飒;张泽毅;陈亮
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肖飒
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2021-12-24
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2022-06-03
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E01C23/03
- 本实用新型公开了一种公路施工路面养护装置，涉及公路施工设备技术领域。本实用新型包括车体，所述车体上固设有支撑架，所述支撑架的两侧均安装有连接杆，两个所述连接杆远离所述支撑架的一端均安装有卡接件，且两个所述卡接件上转动连接有同一个薄膜辊，所述车体的一端安装有与外界水源相连通的通水管，所述通水管上等距阵列安装有若干个喷头。本实用新型通过设置车体、支撑架、连接杆、卡接件、薄膜辊、通水管和喷头，取代了现有的结构较为简单的公路施工路面养护装置，可以在对路面进行喷洒养护时同时对路面覆膜，从而降低了工作人员的工作量，提高了工作人员的工作效率，从而提高了本装置的实用性，有利于设备的推广和使用。
- 一种公路施工路面养护装置
- [实用新型]一种路桥施工模板紧固装置-CN202123295835.9有效
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张泽毅;陈亮;肖飒
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张泽毅
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2021-12-24
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2022-06-03
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E04G17/00
- 本实用新型公开了一种路桥施工模板紧固装置，涉及模板紧固技术领域。本实用新型包括两个相互对称设置的横板，两个所述横板的端部均设置有纵板，所述横板和纵板的连接处活动设置有压板，所述压板的两端均固定安装有边板，所述横板和纵板的外侧壁均开设有用于分别插接边板的卡槽。本实用新型在使用时，横板和纵板相互组合形成一个封闭的矩形，在横板和纵板连接的位置设置压板，位于压板两端的边板分别插接在横板和纵板上的卡槽内部，从而让压板对横板和纵板连接位置形成的封闭进行封堵，有效的避免在浇筑混凝土时，泥浆从缝隙处往外的流动，减少混凝土的浪费，而且也保持地面的清洁。
- 一种施工模板紧固装置
- [实用新型]一种路桥过渡段路基结构-CN202123295412.7有效
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陈亮;肖飒;张泽毅
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陈亮
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2021-12-24
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2022-05-17
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E01F9/529
- 本实用新型公开了一种路桥过渡段路基结构，涉及道路建设技术领域。本实用新型包括路基，所述路基的上端外表面开设有基槽，所述基槽的内部固定安装有框盒，所述路基上且位于框盒的上方活动设置有若干个相互独立设置的减速带。本实用新型在使用时，减速带相互独立设置，从而在减速带部分有磨损时，能够对磨损的部分进行单独更换，从而降低成本，减速带安装时，先将连板插接到拉板上的插槽内部，然后利用减速带上的推动件将插杆推动到立板上的侧孔内部，从而保持连板的固定，实现对减速带的安装，在松开推动件时，在回弹件的作用下插杆复位，让插杆解除对连板的连板的限位，从而便于拆装，不需要使用大量的螺栓也对路面进行保护，方便便捷。
- 一种过渡路基结构
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