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[发明专利]一种智能化的岩土热物性测试系统-CN201911059218.3有效
发明人：沈小克;周宏磊;朱志刚;魏俊辉;刘启明;张志尧;童雷;李永祥;李向虎;孙保卫 -专利权人：北京市勘察设计研究院有限公司
申请日： 2019-11-01 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： G01N25/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种智能化的岩土热物性测试系统，包括云服务器、远程终端和岩土热物性测试仪，岩土热物性测试仪根据现场测试人员或远程终端的指令，对埋管供水温度、埋管回水温度、循环流量和加热功率进行采集存储并反馈至云服务器，用户可根据上述测试数据计算出岩土体的热物性参数，而且远程终端可向云服务器请求上述测试数据，并将其进行图形化显示，远程终端还能对测试项目信息进行管理，便于用户记录测试信息或对不同测试项目的结果进行查找、比对，岩土热物性测试仪也可根据上述测试数据实现上述远程终端的全部功能，而且，岩土热物性测试仪还能监测在测试过程中是否发生异常来判断是否发出提醒警报或关闭设备，以防止火灾等危险情况的发生。
一种智能化岩土物性测试系统

[实用新型]一种发动机盖外板侧边支撑板结构-CN202021125883.6有效
发明人：尉士田;汪伟;董钰舒;李晓晨;孙保卫;赵莹;杨春 -专利权人：汉腾汽车有限公司
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2021-04-23 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机盖外板侧边支撑板结构，包括发动机盖内板与支撑板本体，所述发动机盖内板的两侧均固定安装有发动机盖铰链，所述发动机盖内板上部固定安装有发动机盖铰链加强板，所述支撑板本体固定焊接在发动机盖内板上，所述支撑板本体上部两侧分别开设有第一定位孔与第二定位孔，所述支撑板本体上一侧设置有涂胶槽，所述支撑板本体的一侧开设有减重孔，所述支撑板本体底部上方固定焊接有弱化筋。该结构的固定板上固定焊接有弱化筋，使发动机盖竖直向弱化，可满足机盖刚度、抗凹、模态、行人保护及工艺性能要求，该结构的倾斜部上设置有减重孔，减重孔的设置降低了发动机盖重量，有利于整车轻量化。
一种发动机盖侧边支撑板结

[发明专利]一种新能源汽车高压线防护装置-CN201910299413.7有效
发明人：李红超;汪伟;董钰舒;李晓晨;孙保卫;赵朝誉;王威 -专利权人：汉腾汽车有限公司
申请日： 2019-04-15 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源汽车高压线防护装置，包括固定条，所述固定条底部开设有通槽，所述固定条底部两侧焊接有两组定位条，所述固定条上表面两侧对称焊接有两组导条，两组所述导条之间滑动安装有两组滑块，每两组所述滑块等距阵列于导条内，所述凹槽内设置有囊体，所述囊体内开设有空腔，两组所述囊体为半圆环形结构设置且囊体两端均固定安装有封板，所述空腔内灌注有非牛顿流体层，所述囊体内圈表面设置有隔热层，所述通孔内部焊接有两块挡板，两块所述挡板内贯穿有顶杆，所述顶杆外圈位于两组挡板之间固定安装有弹簧，所述滑块两侧对称螺接有球形弹簧柱塞，实现碰撞过程中对高压线防护且有效防止漏电的情况。
一种新能源汽车高压线防护装置

[实用新型]一种前纵梁与前纵梁封板的连接结构-CN202020681389.1有效
发明人：蔺甲;李晓晨;孙保卫;赵莹;冯灿东 -专利权人：汉腾汽车有限公司
申请日： 2020-04-29 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前纵梁与前纵梁封板的连接结构，包括水箱横梁支撑板和前纵梁封板，所述水箱横梁支撑板通过螺栓连接在前纵梁内板侧壁，所述前纵梁封板通过螺栓连接在前纵梁内板端部，所述水箱横梁支撑板另一侧通过螺栓与前纵梁封板连接，所述前纵梁内板前端卡接有前纵梁外板，所述前纵梁外板前端通过螺栓与前纵梁封板连接，所述前纵梁内板和前纵梁外板内侧开设有相匹配的凹槽结构，且所述前纵梁封板内侧焊接有连接环，本实用新型该结构可以增加前纵梁与前纵梁封板区域的连接强度；该结构可以实现对前纵梁前端轴向压溃变形区域的引导和控制，提高前纵梁前端轴向压溃变形的稳定性；该结构制造工艺简单、安全、可靠。
一种前纵梁前纵梁封板连接结构

[实用新型]一种汽车防撞保险杠-CN202021100653.4有效
发明人：赵莹;董钰舒;李晓晨;孙保卫;尉士田;杨春 -专利权人：汉腾汽车有限公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B60R19/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车防撞保险杠，属于汽车保险杠领域，包括保险杠基体和气缸，所述气缸的外部装配有固定框架，所述气缸与固定框架为一体式通过螺栓配合连接件固定在安装板上，所述气缸的一端装配有压力传感器，所述气缸通过活塞杆配合螺栓与连接板固定，所述保险杠基体的内侧与各个连接柱焊接固定，所述保险杠基体通过连接柱穿过并活动连接在连接板上，设置在所述连接板与保险杠基体之间的连接柱部分均套接有减震弹簧，且所述减震弹簧的两端分别与保险杠基体与连接板焊接固定。本实用新型增设多重防护机构来使碰撞时的缓冲次数得到提升，进而提高缓冲效果，有效增加了车辆的安全性能。
一种汽车保险杠

[实用新型]一种发动机盖外板锁扣支撑板结构-CN202021111214.3有效
发明人：尉士田;汪伟;董钰舒;李晓晨;孙保卫;赵莹;杨春 -专利权人：汉腾汽车有限公司
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机盖外板锁扣支撑板结构，包括锁扣支撑板本体，所述锁扣支撑板本体上设置有支撑脚，所述支撑脚设置在锁扣支撑板本体的边缘处，所述锁扣支撑板本体上设置有加强筋，所述加强筋设置在支撑脚的外表面，所述锁扣支撑板本体的一端开设有第一定位孔，所述锁扣支撑板本体的另一端开设有第二定位孔，所述锁扣支撑板本体的中间位置开设有减重孔，所述锁扣支撑板本体的上表面开设有涂胶槽。本实用新型可满足机盖刚度、抗凹、模态、行人保护及工艺性能要求，不仅制造工艺简单、安全、可靠，而且安装方便，可节省时间，有效提高生产效率。
一种发动机盖外板锁扣支撑板结

[实用新型]一种带有防护机构的电池包固定铝横梁-CN202021122509.0有效
发明人：胡昌发;董钰舒;李晓晨;孙保卫;绪海涛;蒋智强;秦楠 -专利权人：汉腾汽车有限公司
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带有防护机构的电池包固定铝横梁，包括两组横梁主体，两组所述横梁主体内开设有两组T型槽，且两组横梁主体之间滑动安装有两组伸缩杆，所述横梁主体顶部滑动安装有两组定位机构，所述定位机构一侧焊接有固定块，所述固定块内滑动安装有缓冲块，所述缓冲块位于固定块内部一侧固定安装有弹簧，所述弹簧远离缓冲块一侧固定安装于固定块内壁，所述定位机构上表面分别焊接有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板和第二挡板之间相互垂直焊接，所述伸缩杆包括空心管和滑动安装于空心管内部的导向杆，所述空心管和导向杆一端均焊接有T型块，所述T型块和T型槽间隙配合，减少电池包受到的冲击。
一种带有防护机构电池固定横梁

[实用新型]一种汽车后雾灯的保护支架-CN202020677979.7有效
发明人：王威;李晓晨;孙保卫;蔺甲;李红超;赵朝誉;赵莹 -专利权人：汉腾汽车有限公司
申请日： 2020-04-28 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B60R19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后雾灯的保护支架，包括后保险杆，后保险杆的底部的右侧设置有侧围板，后保险杆与后地板之间的空腔内安装有倒U形的主支架，主支架的前后两侧壁的右端分别一体成型有第一翻边，主支架的外壁的中部设置有第一加强筋，第一加强筋的下方设置有第二加强筋，第一翻边的右侧安装有反U形的副支架，主支架的后侧中部的左侧设置有后雾灯，后侧第一翻边的后侧设置有后围板，本实用新型主要是通过增加保护支架后，将碰撞力从后保险杆传递至支架上，再由支架转移至车体钣金件，从而增大雾灯周边区域内的刚度，减小后雾灯与后保险杠区域的变形，以达到保护后雾灯的目的。
一种汽车雾灯保护支架

[发明专利]一种后弹簧支座的加强结构-CN202010621405.2在审
发明人：秦楠;董钰舒;李晓晨;孙保卫;绪海涛;胡昌发;蒋智强 -专利权人：汉腾汽车有限公司
申请日： 2020-07-01 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B60G11/16 文献下载
摘要：一种后弹簧支座的加强结构，包括螺旋弹簧、螺旋弹簧隔震垫、螺旋弹簧支撑座、车身加强梁，螺旋弹簧连接设置于螺旋弹簧隔震垫内，螺旋弹簧隔震垫连接设置于车身加强梁上；还包括设置于车身加强梁两侧的支撑座加强结构和连接设于车身加强梁内的加强罩，所述支撑座加强结构顶端连接螺旋弹簧支撑座，加强罩连接至车身加强梁的侧壁。本发明摈弃了现有技术的加强板，通过设置的支撑座加强结构和加强筋将对车身加强梁的弯应力转为压应力、以及通过加强罩进一步将对车身加强梁顶板的应力转移至对侧板的应力、还有通过预应力件对加强罩存在的预应力以抵消来自螺旋弹簧的应力的三重作用，达到的显著的抗震效果。
一种弹簧支座加强结构

[发明专利]一种带有防护机构的电池包固定铝横梁-CN202010553126.7在审
发明人：胡昌发;董钰舒;李晓晨;孙保卫;绪海涛;蒋智强;秦楠 -专利权人：汉腾汽车有限公司
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种带有防护机构的电池包固定铝横梁，包括两组横梁主体，两组所述横梁主体内开设有两组T型槽，且两组横梁主体之间滑动安装有两组伸缩杆，所述横梁主体顶部滑动安装有两组定位机构，所述定位机构一侧焊接有固定块，所述固定块内滑动安装有缓冲块，所述缓冲块位于固定块内部一侧固定安装有弹簧，所述弹簧远离缓冲块一侧固定安装于固定块内壁，所述定位机构上表面分别焊接有第一挡板和第二挡板，所述第一挡板和第二挡板之间相互垂直焊接，所述伸缩杆包括空心管和滑动安装于空心管内部的导向杆，所述空心管和导向杆一端均焊接有T型块，所述T型块和T型槽间隙配合，减少电池包受到的冲击。
一种带有防护机构电池固定横梁

[发明专利]一种汽车高压电池包箱体热交换结构-CN202010566347.8在审
发明人：李红超;董钰舒;李晓晨;孙保卫;赵朝誉 -专利权人：汉腾汽车有限公司
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： H01M2/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车高压电池包箱体热交换结构，包括箱体和上盖，所述上盖的一侧固定焊接有固定板，所述固定板位于箱体的内部，所述箱体的内部固定焊接有挡板，所述挡板上插接固定有滤网，所述挡板设置为凹形挡板，且挡板的一侧固定焊接于箱体的侧壁上，所述固定板位于挡板的内侧，所述箱体的侧壁上开设有通孔。本发明通过在箱体的侧壁上开设有通孔，在固定板开设有与通孔位置相对应的螺纹孔，以及在螺纹孔内螺纹连接有螺栓，将螺栓的一端穿过通孔位于箱体的外部，并且将螺栓设置为空心螺栓，能避免箱体内部因散热不完全形成高压，辅助通风散热，实现对电池包箱内部温度更好地调节。
一种汽车高压电池箱体热交换结构

[发明专利]一种发动机盖外板侧边支撑板结构-CN202010554607.X在审
发明人：尉士田;汪伟;董钰舒;李晓晨;孙保卫;赵莹;杨春 -专利权人：汉腾汽车有限公司
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： B62D25/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机盖外板侧边支撑板结构，包括发动机盖内板与支撑板本体，所述发动机盖内板的两侧均固定安装有发动机盖铰链，所述发动机盖内板上部固定安装有发动机盖铰链加强板，所述支撑板本体固定焊接在发动机盖内板上，所述支撑板本体上部两侧分别开设有第一定位孔与第二定位孔，所述支撑板本体上一侧设置有涂胶槽，所述支撑板本体的一侧开设有减重孔，所述支撑板本体底部上方固定焊接有弱化筋。该结构的固定板上固定焊接有弱化筋，使发动机盖竖直向弱化，可满足机盖刚度、抗凹、模态、行人保护及工艺性能要求，该结构的倾斜部上设置有减重孔，减重孔的设置降低了发动机盖重量，有利于整车轻量化。
一种发动机盖侧边支撑板结

[实用新型]一种基坑内泥浆循环系统-CN201922419879.4有效
发明人：沈小克;周宏磊;李向虎;刘嘉;陈斌;白一;田胜;刘启明;张志尧;孙保卫 -专利权人：北京市勘察设计研究院有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： E21B21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基坑内泥浆循环系统，包括若干储浆罐、泵一、泥浆输送通道、泵二和龙门架钻机，若干所述储浆罐顶部依次相互连通，所述泥浆输送通道两端分别与地面钻孔和位于首位的储浆罐连通，泵一安装在泥浆输送通道内并用于将泥浆输送通道内的泥浆通过输送管一输送到位于首位的储浆罐内，位于末位的所述储浆罐上安装有泵二，所述泵二将位于末位的所述储浆罐内的泥浆通过输送管二输送到所述龙门架钻机处，所述泥浆通过所述龙门架钻机的钻杆回流到地面钻孔内。本实用新型利用储浆罐方便移动和循环使用，当地埋管施工时钻机经常移动的时候，储浆罐也可以根据需要方便移动，不需要在地面上开挖泥浆池，避免对天然地基持力层产生较大程度的扰动。
一种基坑泥浆循环系统

[发明专利]一种汽车防撞保险杠-CN202010544299.2在审
发明人：赵莹;董钰舒;李晓晨;孙保卫;尉士田;杨春 -专利权人：汉腾汽车有限公司
申请日： 2020-06-15 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： B60R19/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车防撞保险杠，属于汽车保险杠领域，包括保险杠基体和气缸，所述气缸的外部装配有固定框架，所述气缸与固定框架为一体式通过螺栓配合连接件固定在安装板上，所述气缸的一端装配有压力传感器，所述气缸通过活塞杆配合螺栓与连接板固定，所述保险杠基体的内侧与各个连接柱焊接固定，所述保险杠基体通过连接柱穿过并活动连接在连接板上，设置在所述连接板与保险杠基体之间的连接柱部分均套接有减震弹簧，且所述减震弹簧的两端分别与保险杠基体与连接板焊接固定。本发明增设多重防护机构来使碰撞时的缓冲次数得到提升，进而提高缓冲效果，有效增加了车辆的安全性能。
一种汽车保险杠

[发明专利]一种发动机盖外板锁扣支撑板结构-CN202010548440.6在审
发明人：尉士田;汪伟;董钰舒;李晓晨;孙保卫;赵莹;杨春 -专利权人：汉腾汽车有限公司
申请日： 2020-06-16 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机盖外板锁扣支撑板结构，包括锁扣支撑板本体，所述锁扣支撑板本体上设置有支撑脚，所述支撑脚设置在锁扣支撑板本体的边缘处，所述锁扣支撑板本体上设置有加强筋，所述加强筋设置在支撑脚的外表面，所述锁扣支撑板本体的一端开设有第一定位孔，所述锁扣支撑板本体的另一端开设有第二定位孔，所述锁扣支撑板本体的中间位置开设有减重孔，所述锁扣支撑板本体的上表面开设有涂胶槽。本发明可满足机盖刚度、抗凹、模态、行人保护及工艺性能要求，不仅制造工艺简单、安全、可靠，而且安装方便，可节省时间，有效提高生产效率。
一种发动机盖外板锁扣支撑板结

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