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[实用新型]一种具有抑制荷电现象的用于观测塑料样品的扫描电镜样品台-CN201821691384.6有效
发明人：王暄;刘士林;杨佳明 -专利权人：哈尔滨理工大学
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： H01J37/20 文献下载
摘要：一种具有抑制荷电现象的用于观测塑料样品的扫描电镜样品台，涉及一种扫描电镜样品台。目的是解决在样品镀导电膜后样品表面的信息会被导电膜覆盖导致的无法进行观测，以及镀膜过程损伤样品的结构和形貌特征的问题。该扫描电镜样品台由铝质上盖、铝质底座、第一导电网、第二导电网锁紧螺栓、固定螺栓、旋紧盖和电磁感应加热器构成；电磁感应加热器由感应线圈和交流电源构成。第一导电网和第二导电网将样品内部和样品表面的电荷输送至铝质上盖和铝质底座，因此能够有效输送积累在样品表面和内部的电荷，避免荷电现象对拍摄图像的影响，并且不需要在样品镀导电膜，避免了表面的信息会被导电膜覆盖损伤的发生。本实用新型适用于扫描电镜塑料样品。
扫描电镜样品台导电网塑料样品样品表面荷电电磁感应加热器导电膜覆盖铝质底座观测导电膜铝质上盖损伤本实用新型电荷输送镀膜过程感应线圈固定螺栓交流电源拍摄图像扫描电镜锁紧螺栓形貌特征电荷旋紧盖积累

[发明专利]一种飞行器燃油输送结构-CN201811078934.1在审
发明人：周昌申;阙胜才;田瑞娟;赵胜海;张艳;汪海;郭祥天;杨佳明;李涛;龙海燕;王辉;周伊优;姚雅琳 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2018-09-17 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： F02C7/22 文献下载
摘要：本发明提供一种飞行器燃油输送结构，在飞行器机体身段结构(5)的底部设置第二通道(8)，第二通道(8)的一端与软管Ⅱ(3)连通，软管Ⅱ(3)再与发动机燃油进口(11)连通；第二通道(8)的另一端与油箱舱(1)的底部连通，油箱舱(1)顶部有进气口，油箱舱中的燃油(9)在空气的压力下，进入与油箱舱(1)底部连通的第二通道(8)，进入第二通道(8)的燃油(9)沿第二通道(8)进入发动机燃油进口(11)，实现油箱舱(1)内燃油(9)向发动机(4)输送。做到了燃油无管路输送，油箱舱与发动机之间无燃油管路，空出了大量的空间，机载设备安装及维护空间增大，可达性更好，安装更加容易方便。
油箱舱发动机燃油底部连通燃油输送软管飞行器连通发动机进气口飞行器机体管路输送机载设备燃油管路维护空间可达性进口

[发明专利]一种预先作用的单向阀-CN201811083684.0在审
发明人：阙胜才;张艳;杨佳明;李涛;郭祥天;卢杰;周昌申;田瑞娟;赵胜海;王辉;汪海;龙海燕 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2018-09-17 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： F16K15/18 文献下载
摘要：一种预先作用的单向阀，在阀门入口处设有右壳体(10)，右壳体(10)与阀门之间形成的容积腔由膜片(11)分隔为空腔(A)和空腔(B)，连杆14通过膜片11的中心并形成密封连接，连杆14的下端与杠杆12的尾端形成铰链连接，杠杆12的头部接触活门(6)的球头部位；当气体进入空腔(A)后，活门(6)受到气体压力，同时膜片(11)受到气体压力产生形变，拉动连杆14位移，连杆14带动杠杆12转动，杠杆12的头部挤压活门(6)的球头部位产生活门(6)轴向的推力，所述推力与活门(6)受到的气体压力共同作用活门(6)使活门(6)打开。克服了密封橡胶与阀体密封面粘连力造成单向阀开启压力升高的缺点。
活门气体压力单向阀杠杆空腔膜片球头部右壳体阀门入口处阀体密封面铰链连接开启压力密封连接密封橡胶容积腔粘连力形变阀门分隔尾端下端轴向转动挤压升高

[发明专利]聚烯烃纳米复合电介质材料SEM分析试样的制备方法-CN201511022628.2有效
发明人：王暄;崔林;杨佳明 -专利权人：哈尔滨理工大学
申请日： 2015-12-30 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： G01N1/28 文献下载
摘要：本发明公开了聚烯烃纳米电复合介质材料SEM分析试样的制备方法,属于表面形貌分析领域。本发明解决了用SEM观测聚烯烃纳米电复合介质材料的微观结构时，由于样品不够平整，这些不够平整的信息影响我们获得图像，而无法对表面信息的真实情况进行很好地表征，甚至于无法分辨出聚烯烃纳米电复合介质材料表面的纳米颗粒的技术问题。本发明方法：一、将聚烯烃纳米电复合介质材料干燥；二、置于平板硫化机压制成片状，剪切，得到片状试样；三、组装待压组件；四、置于平板硫化机中进行二次压制，关闭平板硫化机的加热电源，随机自然冷却，从平板硫化机中取出后保存。本发明用于聚烯烃纳米电复合介质材料的SEM分析。
聚烯烃复合介质材料平板硫化机分析试样制备平整表面形貌分析电介质材料表面信息二次压制加热电源纳米复合纳米颗粒片状试样随机自然微观结构信息影响剪切成片状分辨冷却压制地表取出组装观测图像保存分析

[发明专利]一种油箱加油量控制方法及装置-CN201611047944.X在审
发明人：周昌申;阙胜才;田瑞娟;赵胜海;张艳;杨佳明;郭祥天;李涛 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2016-11-22 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： B64D37/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种油箱加油量控制装置，其特征在于，包括油箱(1)、通气管(2)、开关(3)、加油管(4)，加油管(4)与油箱(1)相通；其中通气管(2)一端的管口在油箱外，为外管口(6)，另一端管口伸入油箱(1)内，为内管口(5)；内管口(5)与油箱顶部的距离为H，内管口(5)与油箱顶部的距离H可调，在通气管(2)上设置开关(3)，开关(3)在油箱外部位置。
油箱内管口油箱顶部加油管加油量通气管管口控制装置设置开关油箱外部外管口可调伸入气管相通

[实用新型]一种小型飞行器的供油系统-CN201721481170.1有效
发明人：郭祥天;周昌申;阙胜才;田瑞娟;赵胜海;张艳;李涛;杨佳明;龙海燕 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2017-11-08 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： F02C7/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种小型飞行器的供油系统，包括燃油箱(1)、油箱供油转接头(2)、多根供油连接细软管(3)、供油汇流转接头(4)和供油连接管(5)；油箱供油转接头(2)，将燃油箱(1)内燃油引入各个供油连接细软管(3)中，供油连接细软管(3)完成燃油的传输，最终通过供油连接管(5)实现与发动机的连接，将燃油供应给发动机。本实用新型的供油系统布管灵活，通过油箱供油转接头和供油汇流接头实现燃油的分流、汇流，在狭小的空间内也能保证按照发动机要求提供燃油。
一种小型飞行器供油系统

[发明专利]一种管路自动分离接头-CN201610090461.1有效
发明人：周昌申;阙胜才;田瑞娟;卢杰;赵胜海;张艳;杨佳明;李涛;郭祥天;周伊优 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2016-02-18 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： F16L27/113 文献下载
摘要：本发明公开一种管路自动分离接头，包括第一接头和第二接头，第一接头安装在外挂油箱上，第二接头安装在飞行器挂架上。第一接头包括伸缩接嘴、高度调节螺母、衬套I、限位螺钉、密封圈I和密封圈II；转动所述高度调节螺母，伸缩接嘴可上升或下降。第二接头包括滑动接嘴、行程调节螺母、衬套II、弹簧和橡胶卡圈，行程调节螺母用于调节滑动接嘴的行程，第二接头与所述第一接头连接。本发明公开的一种管路自动分离接头，具有补偿功能，不受外挂油箱与飞机挂架的间隙误差及位置误差影响；接头采用柔性连接，可承受使用中振动、冲击及变形的影响，连接牢固、可靠性高；接头可快速自动分离，不卡滞。
一种管路自动分离接头

[实用新型]一种用于测量压力对绝缘材料电击穿强度影响的电极结构-CN201720472233.0有效
发明人： 杨佳明;胡明;谢书鸿;赵洪;刘丛吉;段然 -专利权人：哈尔滨理工大学;中天科技海缆有限公司
申请日： 2017-04-28 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： G01R31/16 文献下载
摘要：一种用于测量压力对绝缘材料电击穿强度影响的电极结构，涉及一种用于测量电击穿强度的电极结构。本实用新型为了解决现有的测量压力对绝缘材料电击穿强度影响的方法和装置价格昂贵、氮气消耗量大、试验过程复杂、实验用电极易损伤的问题。该电极结构由两个平板电极、上压板、下压板、上部聚脂薄膜和下部聚脂薄膜构成；所述平板电极由绝缘板、半导电屏蔽体、金属接线柱构成；两个平板电极的接线端反向设置。该电极结构，应用该结构的电极，可以将击穿试验直接在实验室中常见的平板压片机上进行，试验简便快捷，无需压力罐及充气加压装置等昂贵设备，也无需准备氮气等较为昂贵的耗材。本实用新型适用于测量压力对绝缘材料电击穿强度影响。
一种用于测量压力绝缘材料击穿强度影响电极结构

[实用新型]一种便携式燃油加注设备-CN201621269639.0有效
发明人：阙胜才;郭祥天;周昌申;田瑞娟;赵胜海;张艳;李涛;杨佳明 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2016-11-22 - 公布日： 2017-10-31 - 主分类号： B67D7/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种便携式燃油加注设备，其特征在于，包括第一加油油路和第二加油油路，第一加油油路包括通过管路依次连接的配重吸油口(1)、软管(2)、一级燃油滤(3)、管路自吸泵(4)和第一手动阀(5)，配重吸油口(1)外接无压力的供油源；第二加油油路包括通过管路连接的压力加油接头(12)和第二手动阀(13)，压力加油接头(12)外接有压力的供油源；第一加油油路和第二加油油路汇合后，通过管路依次连接第三手动阀(17)、流量传感器(8)、二级燃油滤(10)和供油接头(11)，通过供油接头(11)向产品供油。
一种便携式燃油加注设备

[外观设计]液体限位装置-CN201630445101.X有效
发明人： 杨佳明;周昌申;阙胜才;田瑞娟;赵胜海;郭祥天;张艳;李涛;唐倩;汪海 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： 23-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称液体限位装置。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于燃油液体限位。3．本外观设计产品的设计要点设计要点在产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片主视图。5．省略视图该产品前后对称、左右对称、上下对称，省略后视图、右视图、仰视图。
液体限位装置

[外观设计]多用展览台-CN201630388899.9有效
发明人：张伊博;王璨;杨佳明 -专利权人：东北林业大学;张伊博;王璨
申请日： 2016-08-15 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： 20-02 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称多用展览台。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于展览、放置物品或者家用。3．本外观设计产品的设计要点在于形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
多用展览

[实用新型]一种飞行器发动机起动预供油装置-CN201620126412.4有效
发明人：艾清;卢杰;周昌申;曾晓键;阙胜才;田瑞娟;张艳;尹志龙;赵胜海;杨佳明;李涛;郭祥天;姚雅琳 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2016-02-18 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： F02C7/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种飞行器发动机起动预供油装置，包括燃油箱、供气管路，供气管路中引一预增压支路，预增压支路中设置微孔薄片接头，用于将进入燃油箱的增压气体压力控制在要求的范围内。预增压支路通过快卸自封接头与地面气源输入管路相连接，快卸自封接头安装在飞行器机体外表面。本实用新型公开的一种飞行器发动机起动预供油装置，结构简单、便于实施且成本低；预供油装置为机械产品不需要用电，进一步节省成本且安全性提高；发动机预供油增压值控制精确，提高了工作效率。
一种飞行器发动机起动供油装置

[发明专利]一种飞行器设备舱冷却系统-CN201610090457.5在审
发明人：周昌申;赵小勇;艾清;阙胜才;田瑞娟;赵胜海;张艳;杨佳明;李涛;郭祥天 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2016-02-18 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： B64D13/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种飞行器设备舱冷却系统，包括：氮气瓶、电磁阀、减压阀、温度传感器、控制器、热释放阀、安全阀、设备、设备舱、系统管路、低温氮气入口，其中：设备设置于设备舱内部，设备舱底部设有低温氮气入口，有利于提高热交换效果，设备舱中部设有安全阀，温度传感器和热释放阀均设于设备舱的顶部，氮气瓶、电磁阀、减压阀和低温氮气入口通过系统管路依次连接，电磁阀、温度传感器和热释放阀均与控制器电连接，结构简单，便于实施，成本低。
一种飞行器设备冷却系统

[实用新型]一种扫描电子显微镜样品夹持装置-CN201521119225.5有效
发明人：王暄;崔林;杨佳明 -专利权人：哈尔滨理工大学
申请日： 2015-12-30 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： H01J37/20 文献下载
摘要：一种扫描电子显微镜样品夹持装置，包括工作台，所述工作台的一端设有立柱，所述立柱的边部纵向设有滑槽，所述滑槽内设有滑条，所述滑条上设有一号夹板，所述工作台的另一端设有立桩，所述立柱上设有螺纹孔，所述螺纹孔内设有丝杆，所述丝杆的一端设有固定块，所述固定块的顶端设有纵向孔，还包括二号夹板，所述二号夹板的底端设有与纵向孔相配合的立杆，所述丝杆的另一端设有手摇把手。本实用新型可以对不同高度和不同宽度的样品进行固定夹持，还可以对不规则的样品进行夹持，方便实用。
一种扫描电子显微镜样品夹持装置

[发明专利]一种主动控制的安全阀-CN201510798309.4在审
发明人：阙胜才;艾清;卢杰;周昌申;田瑞娟;赵胜海;张艳;杨佳明;李涛;郭祥天;汪海 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2015-11-19 - 公布日： 2016-02-17 - 主分类号： F16K17/02 文献下载
摘要：一种主动控制的安全阀，包括阀体，其中，阀体上部一端设置有用于连接压力传感器的进口压力传递通道，该通道连接至压力传感器，便于压力传感器采集安全阀进口压力，阀体上部另一端设置电磁铁，电磁铁上设置有复位弹簧，复位弹簧另一端与磁感应块连接；阀体中部安装有活门，同时活门上部连接杠杆的一端，磁感应块固定于杠杆的另一端，且杠杆中部固定在阀体上；控制装置设置在复位弹簧一侧，并与电磁铁连接，控制装置上设置有电连接器，电磁铁由控制装置供电。本发明通过压力传感器的输出信号进行主动控制，可满足多种燃油系统需求，应用范围广，且不同系统可采用同一型号安全阀，通用性较好，同时压力控制精确。
一种主动控制安全阀