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[实用新型]一种新能源汽车电池包的连接结构-CN201822031995.4有效
发明人：尹鹏飞;徐启圣 -专利权人： 东风裕隆汽车有限公司
申请日： 2018-12-05 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新能源汽车电池包的连接结构，主要包括车体和电池包，电池包位于车体的底部，电池包上设有用于快速插接安装的定位销，电池包的边缘设有电池包电路连接端和电池包水路连接端，电池包通过升降装置与车体定位配合，完成电路和水路的连接。本实用新型有益的效果是：本实用新型的结构简单，通过插接方式安装，通过定位销的导向作用，完成电池包与车体的水路、电路的接口连接，取消了人工连接的操作，节省了电池包更换时间，减少了电池包更换操作难度、降低了安全隐患。
电池包车体本实用新型定位销水路电路电路连接端新能源汽车安全隐患插接方式导向作用定位配合接口连接快速插接连接结构升降装置水路连接

[外观设计]汽车前组合灯总成-CN201930134290.2有效
发明人：严玉亭 -专利权人： 东风裕隆汽车有限公司
申请日： 2019-03-28 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：汽车前组合灯总成。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车前转向灯、位置灯、日间行车灯。;3．本外观设计产品的设计要点：产品的图案形状。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
汽车前组合灯总成

[实用新型]一种采用菲涅尔透镜结构的侧转向灯-CN201721666795.5有效
发明人：杜李强 -专利权人： 东风裕隆汽车有限公司
申请日： 2017-12-05 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种采用菲涅尔透镜结构的侧转向灯，主要包括灯体、灯体外部的外配光镜和灯体内部的内配光镜和LED模块，灯体的前部设有外配光镜，外配光镜内部形成空腔结构，所述空腔结构内设有内配光镜和LED模块，所述内配光镜为菲涅尔透镜。本实用新型有益的效果是：本实用新型结构通过LED光源与菲涅尔透镜的组合，使得在较长的长度上，也能使用LED实现侧转向灯的功能，而且发光效能更高，耗电量少；使用寿命长，响应时间短，单个体积小，应用灵活，适用性强。
本实用新型侧转向灯内配光镜配光镜菲涅尔透镜结构菲涅尔透镜灯体内部形成空腔灯体内部灯体外部发光效能空腔结构使用寿命耗电量体积小前部响应灵活应用

[实用新型]一种车外塑料装饰件结构-CN201721666765.4有效
发明人：何剑;叶科忠 -专利权人： 东风裕隆汽车有限公司
申请日： 2017-12-05 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车外塑料装饰件结构，主要包括装饰件本体和车体的覆盖件，装饰件本体固定在覆盖件的表面，装饰件本体分为装饰件外层和装饰件内层，装饰件外层与装饰件内层之间相互固定连接，装饰件内层固定在覆盖件上。本实用新型有益的效果是：本实用新型结构解决了现有塑料装饰件连接方案中的变更成本制约、连接强度、工艺限制等问题，同时保证塑料装饰件的连接可靠性、装配便捷性及车体防水性。
装饰件塑料装饰件本实用新型装饰件本体覆盖件内层车体连接可靠性工艺限制便捷性防水性装配变更制约保证

[发明专利]一种电池组模块及其能量管理系统与方法-CN201810460323.7在审
发明人：苏昭璋 -专利权人： 东风裕隆汽车有限公司
申请日： 2018-05-15 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种电池组模块及其能量管理系统与方法，电池组模块主要包括若干个子电池组(subpack)，一个子电池组由若干个电池模块(module)组成，一个电池模块由多个电池(cell)构成，每个子电池组为可单独拆卸的独立结构。本发明有益的效果是：本发明在电池组模块内设计可独立供电及可分别卸下更换的子电池组，针对电池组模块所对应的负载能量需求，来决定搭载在电池组模块内的子电池组的数量，以在能够提供足够的电力的情况下，能够使该电池组模块达到轻量化的目的，使用和维修便捷，效率更高，更节能环保。
电池组模块子电池组能量管理系统电池模块电池组单独拆卸独立供电独立结构多个电池负载能量节能环保轻量化卸下维修

[发明专利]一种电动汽车的能量回收装置及控制电路-CN201810460357.6在审
发明人：朱振飞 -专利权人： 东风裕隆汽车有限公司
申请日： 2018-05-15 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： B60L7/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动汽车的能量回收装置，电动汽车的能量回收装置主要包括调节手柄、换挡操作面板和旋钮，换挡操作面板上连接有调节手柄，旋钮位于换挡操作面板下部的槽孔内；调节手柄，为可回拉式结构，用于手动调整能量回收力度；旋钮，用于设置能量回收的默认值，设定能量回收的力度。本发明有益的效果是：本发明通过调节手柄实时增加电动汽车能量回收力度，实现能量回收最大力度及保障车辆驾驶舒适性，通过操作电路实时调节能量的回收力度，让车辆简单、平顺的减速，减少刹车零部件的磨损，并通过该能量回收装置提升车辆续航里程。
能量回收装置手柄能量回收电动汽车换挡操作旋钮车辆续航里程电动汽车能量驾驶舒适性刹车零部件保障车辆操作电路控制电路面板下部实时调节手动调整回收平顺槽孔回拉磨损减速

[外观设计]汽车座椅-CN201730568760.7有效
发明人：王亮 -专利权人： 东风裕隆汽车有限公司
申请日： 2017-11-17 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： 06-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：汽车座椅。2．本外观设计产品的用途：用于汽车座椅。3．本外观设计的设计要点：产品的图案形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或者照片：立体图。5．其他视图无设计要点，省略其他视图。
外观设计汽车座椅图案形状省略图片

[外观设计]蝴蝶型汽车座椅头枕-CN201730569316.7有效
发明人：王亮 -专利权人： 东风裕隆汽车有限公司
申请日： 2017-11-17 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： 06-06 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：蝴蝶型汽车座椅头枕。2．本外观设计产品的用途：汽车座椅。3．本外观设计的设计要点：产品的图案形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或者照片：立体图。
外观设计汽车座椅头枕蝴蝶汽车座椅图案形状图片

[外观设计]后组合灯总成-CN201730569288.9有效
发明人：刘凤 -专利权人： 东风裕隆汽车有限公司
申请日： 2017-11-17 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：后组合灯总成。2．本外观设计产品的用途：用于汽车灯。3．本外观设计的设计要点：产品的图案形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或者照片：立体图。
外观设计后组合灯图案形状图片

[外观设计]侧方向灯总成-CN201730568776.8有效
发明人：衡晓程 -专利权人： 东风裕隆汽车有限公司
申请日： 2017-11-17 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：侧方向灯总成。2．本外观设计产品的用途：汽车方向灯。3．本外观设计的设计要点：产品的图案形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或者照片：立体图。
外观设计侧方向灯总成汽车方向灯图案形状图片

[实用新型]一种集光器配合厚壁导光块LED尾灯结构-CN201620878821.X有效
发明人：衡晓程 -专利权人： 东风裕隆汽车有限公司
申请日： 2016-08-15 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： F21S8/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种集光器配合厚壁导光块LED尾灯结构，主要包括厚壁导光块、集光器导光块、LED支架和装饰框，厚壁导光块与装饰框之间通过卡接结构、定位销及锁付螺钉相互固定，集光器导光块与LED支架之间通过螺钉锁付固定，集光器导光块与厚壁导光块之间通过卡接结构固定，LED支架与装饰框之间通过定位销及锁付螺钉相互固定。本实用新型有益的效果是本实用新型结构在保证亮度前提下，将点光源扩展成面光源，使得均光性更好，LED尾灯没有明显的颗粒感，外观的效果更佳，发出的光使人看了没有不适感，也保证了安全性。
一种集光器配合厚壁导光块 led 尾灯结构

[实用新型]一种多矩阵反射式LED头灯-CN201620884860.0有效
发明人：杜李强 -专利权人： 东风裕隆汽车有限公司
申请日： 2016-08-15 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： F21S8/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多矩阵反射式LED头灯，主要包括配光镜和灯体，配光镜与灯体相互扣合形成一个腔体，腔体内设有光学组件、散热元件和调光部件，光学组件包括远光部件、近光部件、位置及DRL部件和转向部件，远光部件主要包括远光反射镜和远光LED芯片，近光部件主要包括近光反射镜和近光LED芯片组，位置及DRL部件主要包括LED芯片、光导和厚壁注塑件Ⅰ，转向部件主要包括LED芯片和厚壁注塑件Ⅱ。本实用新型有益的效果是本实用新型结构发光效能更高，耗电量少；使用寿命长；响应时间短，为纳秒级，单个体积小，应用灵活，适用性强；安全环保，无有害金属汞；光线品质好，光谱窄、单色性好，无需彩色外壳，利用率高。
一种矩阵反射 led 头灯

[发明专利]一种新型增强涡轮增压器冷却能力的结构-CN201511010158.8在审
发明人：戴海江 -专利权人： 东风裕隆汽车有限公司
申请日： 2015-12-29 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： F02B39/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型增强涡轮增压器冷却能力的结构，主要包括缸体、涡轮增压器和膨胀壶，涡轮增压器的出水口处设有一个三通管，三通管通过一根涡轮蒸汽软管与膨胀壶相连通，涡轮增压器外套有冷却水套，缸体、涡轮增压器、冷却水套和膨胀壶之间形成一个微型自冷却系统。本发明有益的效果是：本发明结构通过增加一个微型自冷却系统，使涡轮增压器能够在恶劣工况下，降低涡轮增压器的工作温度，有效避免了涡轮增压器内机油因温度过高变质而产生油泥的现象，同时大幅降低涡轮增压器故障率。
一种新型增强涡轮增压冷却能力结构

[实用新型]燃油添加剂逐量添加双极式燃油泵-CN201520822292.7有效
发明人：陈启帆 -专利权人： 东风裕隆汽车有限公司
申请日： 2015-10-22 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： F02M37/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种燃油添加剂逐量添加双极式燃油泵，包括燃油泵本体，燃油泵本体两端分别安装设有进油口的前泵盖和出油口的后端盖，进油口依次顺序同轴连接初级泵、主输油泵、电机，主输油泵通过管道与出油口连接，出油口处设置有压力传感器，压力传感器的另一端顺序与电机控制器、电机连接；进油口的侧壁连接连通管的一端，连通管的另一端连接添加剂盒，连通管上安装控制阀，控制阀内开设阀通道，阀通道与连通管相同，阀通道的侧边开设弹簧槽，阀通道中部设置钢球，弹簧槽内安装电磁铁，钢球上安装铁芯，钢球的侧部连接弹簧的一端，弹簧另一端连接电磁铁，弹簧始终给钢球一个向弹簧槽外部的力。燃油添加剂可以根据进油量随时加入，有效提高燃油添加剂的效果。
燃油添加剂添加双极式燃油

[实用新型]一种特殊螺栓头式的新型备胎升降机-CN201520827433.4有效
发明人：李超龙 -专利权人： 东风裕隆汽车有限公司
申请日： 2015-10-22 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： B62D43/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种特殊螺栓头式的新型备胎升降机，包括备胎升降机主体后盖、行星齿轮盖，备胎升降机主体后盖、行星齿轮盖通过松紧螺栓铆接，行星齿轮盖内设有铝盘，铝盘内设有连接备胎挂钩的钢索，另设有一个用于操作松紧螺栓的工具轮扳手，所述松紧螺栓头部为多角形，工具轮扳手两端套筒的形状与松紧螺栓头部相配合。实用新型有益的效果是：降低开发难度，缩短开发周期，解决备胎升降机无法升降而导致的售后质量问题，大幅减少因备胎升降机内部结构损坏而导致的售后维修成本。
一种特殊螺栓头式新型备胎升降机

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