专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种发动机润滑油自动注入装置-CN202320400741.3有效
  • 李德成 - 临朐县天顺混凝土有限公司
  • 2023-02-28 - 2023-06-23 - F01M11/00
  • 本申请公开了一种发动机润滑油自动注入装置,包括新油存储装置、旧油暂存装置、新油管道、旧油管道以及与新油管道和旧油管道相连接的注油驱动装置;新油存储装置通过新油管道与发动机的润滑油注入口相连通,旧油暂存装置通过旧油管道与发动机的油底壳相连通;在注油驱动装置的驱动下,新油存储装置内部的新油能够经新油管道注入注入口中,油底壳内存储的旧油能够经旧油管道进入旧油暂存装置中;还包括满油回用装置,满油回用装置包括分别与新油存储装置及油底壳相连通的回油管道以及设置在回油管道上的过滤装置;过滤装置用于过滤经回油管道从油底壳回到新油存储装置中的新油。通过上述装置能够实现润滑油的自动更换,节省人工及润滑油的消耗。
  • 一种发动机润滑油自动注入装置
  • [实用新型]一种船用柴油机机组-CN202320257401.X有效
  • 俞建峰 - 泰豪电源技术有限公司
  • 2023-02-20 - 2023-06-20 - F01M11/00
  • 本实用新型涉及发电机领域,尤其涉及一种船用柴油机机组,包括大梁、封板和电机;两根所述大梁平行设置,所述封板分别与两根大梁的腹板连接,两根所述大梁和两片以上封板构成呈上下布置的开放容腔和封闭油室;两根所述大梁上均设有安装架,所述电机架设在两组安装架之间,所述电机悬置在开放容腔中,所述封闭油室设有用于连接电机的油孔。本实用新型提供的船用柴油机机组较于传统降低了成本、减少独立油箱的安装空间,电机重心低、稳定性好,能够满足4000L以上的超大容量船用柴油机的使用要求。
  • 一种柴油机机组
  • [发明专利]用于内燃机的油底壳-CN202110290403.4有效
  • 浅见敬 - 本田技研工业株式会社
  • 2021-03-18 - 2023-06-13 - F01M11/00
  • 一种用于内燃机的油底壳(14),该油底壳(14)包括:底壁(16),所述底壁(16)设置有在曲轴轴向方向(X)上延伸的两个向下凸出部(28),以及与两个向下凸出部连续地位于两个向下凸出部之间并且在曲轴轴向方向上延伸的向上凸出部(30)。在与曲轴轴向方向正交的横向方向上测得的向上凸出部的宽度(Wb)大于向下凸出部的对应宽度(Wa)。
  • 用于内燃机油底壳
  • [发明专利]内燃机润滑系统及内燃机-CN202310333290.0在审
  • 林易 - 上海夏雪科技有限公司
  • 2023-03-30 - 2023-06-06 - F01M11/00
  • 一种内燃机润滑系统及内燃机。所述内燃机润滑系统包括:第一润滑单元;所述第一润滑单元包括:第一润滑油箱;所述第一润滑单元,适于利用第一润滑油箱内的润滑油,对内燃机中除燃料喷射系统外其它待润滑部件进行润滑;其中,所述第一润滑油箱上设置有加热结构,所述加热结构适于对所述第一润滑油箱内的液体进行加热,使得所述第一润滑油箱内混入的燃料蒸发而润滑油保持状态不变。采用上述方案,可以提升润滑效果。
  • 内燃机润滑系统
  • [实用新型]一种重卡发动机用油底壳-CN202320196920.X有效
  • 谢嵩;张浩;姚庆龙;李立建;翟利刚;翟国芳;王好伟;王观岭;李云鹏 - 北京国材汽车复合材料有限公司
  • 2023-02-13 - 2023-06-06 - F01M11/00
  • 本实用新型实施例提供了一种重卡发动机用油底壳,包括深储油区和浅储油区,深储油区和浅储油区的安装面处于同一平面,深储油区的底面和浅储油区的底面通过中间立面过渡连接,安装面和深储油区的底面以及浅储油区的底面相对,且所述浅储油区的底面内部设置有避让圆弧,以增大曲轴连杆和油底壳之间的距离;安装面上设置有密封凹槽,密封凹槽外侧设置有安装孔,安装孔下方端面设置有掏胶凹槽,用于均匀壁厚;其中,油底壳是纤维增强热塑性复合材料注塑成型的。本实施例的油底结构简单,降低了成型加工难度和制作成本,与同外形尺寸的油底壳相比,装载机油量增加。
  • 一种发动机用油底壳
  • [发明专利]一种集成的铸铝油底壳-CN202211667312.9在审
  • 欧伦新 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2022-12-23 - 2023-05-26 - F01M11/00
  • 本发明公开了一种集成的铸铝油底壳,属于发动机技术领域,解决了现有油底壳与吸油管单独生产所导致的生产效率低的问题。该油底壳包括油底壳本体,所述的油底壳本体底部设有集油框,所述集油框一侧的油底壳本体底部设有水平布置的水平油道,所述的水平油道一端与集油框连通,所述的水平油道另一端连接有凸台,所述的凸台延伸到油底壳本体外侧,所述的凸台上螺纹连接有堵头,所述的油底壳本体侧壁上开设有垂直布置的垂直油道,所述的垂直油道与水平油道连通,所述的集油框上设有用于过滤机油的集滤网。本发明的一种集成的铸铝油底壳,减少装配时间和零部件,有效提高生产效率,具有使用方便、实用性强的特点。
  • 一种集成铸铝油底壳
  • [发明专利]内燃机的油盘结构-CN202110146967.0有效
  • 浅见敬 - 本田技研工业株式会社
  • 2021-02-03 - 2023-05-26 - F01M11/00
  • 本发明提供一种内燃机的油盘结构,能够实现轻量化,并且提高浅底部和深底部之间的连接面的刚性。本发明是具有收纳内燃机(E)的油的收纳部(10)的油盘结构。收纳部(10)由浅底部(11)、比浅底部(11)深的深底部(12)、以及在浅底部(11)和深底部(12)之间连接浅底部(11)和深底部(12)的连接面(13)构成。在隔着浅底部(11)与连接面(13)对置的位置形成有侧壁(MF),在浅底部(11)的背面形成有肋(41),所述肋(41)从侧壁(MF)的宽度方向的一侧或另一侧朝向连接面(13)的所述宽度方向的相反侧的端部延伸。
  • 内燃机油盘结构
  • [实用新型]一种发动机内置孔道的油底壳-CN202223058760.7有效
  • 朱聿琦;李俊梅;邓文乐;张立新;李元帝;朱彦龙;吴江涛;王莎 - 陕西北方动力有限责任公司
  • 2022-11-17 - 2023-05-26 - F01M11/00
  • 本申请公开了一种发动机内置孔道的油底壳,属于发动机技术领域领域,解决了目前发动机的油底壳集成度不高,需要采用外置油管作为机油通道的技术问题。该所述油底壳内设置有第一孔道和第二孔道;油底壳的外侧设置散热进油孔、散热出油孔、过滤进油孔和过滤出油孔,油底壳的上端面设置有机油泵进油口、机油泵出油口和润滑油孔;机油泵出油口和散热进油孔分别连通于第一孔道的两端,散热出油孔和过滤进油孔分别连通于第二孔道的两端;过滤出油孔与润滑油孔连通,润滑油孔用于连通机体下表面的机油孔。该油底壳内通过设置第一孔道和第二孔道,省略了外置油管,提高了油底壳的集成度,也更有利于机油的散热。
  • 一种发动机内置孔道油底壳
  • [实用新型]油底壳、发动机及车辆-CN202223611793.X有效
  • 马丰伟;马广正;辛天佐;孙静静;秦明亮 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-05-23 - F01M11/00
  • 本实用新型涉及发动机技术领域,具体而言,涉及一种油底壳、发动机及车辆。该油底壳包括壳体和连通管道,壳体包括沿车辆行驶方向前后设置的储油区和回油区,连通管道贴合在壳体的内底面,连通管道的一端设于储油区,连通管道的另一端设于回油区,连通管道用于连通储油区和回油区。当油底壳发生倾斜,油底壳中间的高点的隔断导致机油不能返回至油底壳的储油区时,通过连通管道连通回油区和储油区,连通管道设置在储油区的一端贴合在壳体的底部。根据连通器原理,储油区的液面高度应当与回油区的液面平齐,所以当机油泵抽吸走储油区的机油后,储油区的液面下降,回油区的机油会从连通管道中返回至储油区,直至储油区和回油区的液面平齐。
  • 油底壳发动机车辆
  • [实用新型]发动机及车辆-CN202223611597.2有效
  • 赵丽敏;宁大伟;王斌 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-05-23 - F01M11/00
  • 本实用新型涉及发动机技术领域,具体涉及一种发动机及车辆。其中发动机包括:油底壳、储油箱、液位传感器和控制机构,油底壳与发动机的主油道连通,储油箱分别与油底壳和主油道连通,液位传感器设置在油底壳中,液位传感器用于检测油底壳中的液位高度,控制机构与液位传感器电连接,储油箱通过控制机构分别与所述主油道和所述油底壳连通。根据本实用新型的发动机,可以控制油底壳中的机油量,保证油底壳中的机油量维持在正常状态,避免出现曲轴搅油、机油消耗高或发动机失油等故障发生。
  • 发动机车辆
  • [实用新型]一种油底壳多压实销模具-CN202223349678.X有效
  • 成义江;全海中 - 胜赛思精密压铸(扬州)有限公司
  • 2022-12-14 - 2023-05-16 - F01M11/00
  • 一种油底壳多压实销模具,包括壳体,所示壳体底部的一端设有壳底,所述壳底往外凸起,所述壳底与壳体连为一体,两者之间形成空腔,呈台阶状,形成的空腔以供机油的存储;所述壳体的顶部设有连接面,所述连接面沿壳体顶部布置,所述连接面与壳体连为一体,所述连接面上设有多个连接孔,所述连接孔环绕连接面布置,所述连接孔延伸至壳体内,所述连接孔的内壁上设有内螺纹;所述壳底的一侧壁上设有放油孔,所述放油孔贯穿壳底的侧壁与壳底相连通;所述壳底的外部底端设有多个散热肋片,所述散热肋片上设有多个散热孔,在油底壳的底部还设置了散热肋片,散热肋片上设置了散热孔,散热孔可以使得空气流动性更好,进一步提升油底壳对机油的散热效果。
  • 一种油底壳多压实销模具
  • [实用新型]一种集成的铸铝油底壳-CN202223465933.7有效
  • 欧伦新 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2022-12-23 - 2023-05-16 - F01M11/00
  • 本实用新型公开了一种集成的铸铝油底壳,属于发动机技术领域,解决了现有油底壳与吸油管单独生产所导致的生产效率低的问题。该油底壳包括油底壳本体,所述的油底壳本体底部设有集油框,所述集油框一侧的油底壳本体底部设有水平布置的水平油道,所述的水平油道一端与集油框连通,所述的水平油道另一端连接有凸台,所述的凸台延伸到油底壳本体外侧,所述的凸台上螺纹连接有堵头,所述的油底壳本体侧壁上开设有垂直布置的垂直油道,所述的垂直油道与水平油道连通,所述的集油框上设有用于过滤机油的集滤网。本实用新型的一种集成的铸铝油底壳,减少装配时间和零部件,有效提高生产效率,具有使用方便、实用性强的特点。
  • 一种集成铸铝油底壳
  • [发明专利]一种飞行器滑油箱-CN202310144544.4在审
  • 张学虎 - 北京中航智科技有限公司
  • 2023-02-21 - 2023-05-12 - F01M11/00
  • 本发明涉及一种飞行器滑油箱,属于航空发动机技术领域,解决了飞行器滑油箱产生滑油溢流的问题。本发明的滑油箱包括滑油箱体、滑油箱盖组件、滑油箱出油单元、滑油箱进油单元、调压组件、电子液位计和滑油回旋片;滑油箱盖组件密封连接在滑油箱体上;滑油箱进油单元和调压组件分立设置在滑油箱盖组件上,滑油箱进油单元和调压组件与滑油箱体贯通;滑油箱出油单元和电子液位计贯穿设置在所述滑油箱盖组件上,并深入到所述滑油箱体内;滑油回旋片连接在滑油箱体上部的侧壁上。本发明的滑油箱特别飞行器滑油箱,能防止滑油箱滑油产生溢流,实现对滑油箱油位的精确测量。
  • 一种飞行器油箱

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