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[实用新型]具有油尺旁通支管的油底壳装置-CN202220379298.1有效
发明人：陈华;方莉怡;陈龙飞;张康宾 -专利权人：上海新动力汽车科技股份有限公司
申请日： 2022-02-24 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有油尺旁通支管的油底壳装置。该油底壳装置包括油底壳（1）和油尺（2）；油底壳的一侧开设有油尺管（11），油尺管的内管口与油底壳的内腔连通，外管口处在油底壳的外侧，油尺管的内管口位置低于发动机最大油位高度，油尺管的外管口位置高于发动机最大油位高度；油尺从油尺管的外管口处插入到油尺管中；在油底壳上开设有旁通支管（12），旁通支管的一端管口与油尺管连通，旁通支管的另一端管口与油底壳的内腔连通，旁通支管的两端管口位置均高于发动机最大油位高度。本实用新型的油底壳装置中设置的旁通支管能够保证油尺管内的机油高度不受油尺压入空气的影响而偏差，保障油尺能够准确测得油底壳内机油的高度。
具有旁通油底壳装置

[实用新型]回流装置及发动机-CN202123075705.4有效
发明人：杨鹏;任星宇;侯岩舒 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种回流装置及发动机，属于发动机装配的技术领域，其包括安装件，所述安装件具有进流侧和回流侧；回流通道，所述回流通道开设在所述安装件，且所述回流通道贯穿所述安装件，以使所述进流侧和所述回流侧连通；以及导流组件，所述导流组件被连通于所述回流通道，当所述安装件的进流侧和回流侧的气压压力不同时，所述导流组件能够平衡所述安装件的进流侧和回流侧的气压压力，以减小气压差形成的回流阻力。本实用新型具有解决回流不及时，造成积流过多，出现异常泄漏的问题的效果。
回流装置发动机

[实用新型]引擎润滑油路结构-CN202220389691.9有效
发明人：张庭嘉;陈钰龙;张书晢 -专利权人：三阳工业股份有限公司
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型是有关于一种引擎润滑油路结构，包括有一引擎箱体以及一机油泵。引擎箱体包括一第一箱体油管、一第二箱体油管以及一箱体吸油管。机油泵容置于引擎箱体内，连接第一箱体油管以及第二箱体油管。其中，第一箱体油管、第二箱体油管以及箱体吸油管是与引擎箱体为同材质的一体式结构，形成一管状油路导通路径。因此，本实用新型的一体式结构设计可有效减少引擎润滑油路结构的零件数量及组装步骤，同时可降低吸油管掉落的风险，实为一最佳化设计。
引擎润滑油路结构

[实用新型]一种干湿两用的油底壳结构-CN202121367777.3有效
发明人：丘道龙;廖升友;覃壮革;沈捷 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种干湿两用的油底壳结构，属于柴油机技术领域，该种干湿两用的油底壳结构，包括油底壳本体，所述油底壳本体开设有上层油腔与下层油腔，所述上层油腔与所述下层油腔连通，所述下层油腔靠近所述上层油腔的一侧设置有安装面，所述安装面安装有隔板，所述安装面开设有螺纹孔，所述螺纹孔设置有多个，多个所述螺纹孔均匀设置，所述隔板安装有固定螺栓，所述固定螺栓螺纹安装于所述螺纹孔，所述固定螺栓与所述螺纹孔数量相同。该装置通过上层油腔、下层油腔与隔板配合设置，使干湿油底壳结构能够实现干湿两用，即可配套多种动力总成系统，调节方便，安装快捷，极大降低配套成本，方便了客户需求。
一种干湿两用油底壳结构

[实用新型]一种发动机油底壳放油螺塞与密封垫圈组合密封结构-CN202220596039.4有效
发明人：郭宏恩;宗君朋;刘亚辉;陈泰岭;杨威;刘嘉;陈利杰;崔亮亮;张诗达;罗青松;李恒;解斌;王洪艳;曹晨霞;梁宁宁;张鹏;王鹏远 -专利权人：一拖（洛阳）柴油机有限公司
申请日： 2022-03-18 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：一种发动机油底壳放油螺塞与密封垫圈组合密封结构，包括：油底壳、组合密封垫圈、放油螺塞；组合密封垫圈套装在放油螺塞上，其密封块与螺纹轴线的同轴度好，能够保证密封块位于油底壳的放油孔外端面的密封面上，密封性良好，放油螺塞旋装在设置有油槽的油底壳上，油底壳上的油槽下部设置有1‑2个放油孔A。组合密封垫圈由骨架和密封块组成，骨架为空心圆柱体；密封块为截面为等腰梯形的圆环体，骨架和密封块采用硫化压胶时胶着为一体。本实用新型结构紧凑，制作简便，密封性良好，有效地解决了发动机油底壳放油螺塞漏油问题。同时该结构也可用于机械制造行业类似结构的密封。
一种发动机油底壳放油螺塞密封垫圈组合结构

[实用新型]一种发动机油底壳-CN202220582724.1有效
发明人：周明 -专利权人：无锡查桥明顺机械有限公司
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机油底壳，涉及发动机油底壳技术领域，包括发动机油底壳本体，发动机油底壳本体的上表面设置有密封组件，发动机油底壳本体的侧面设置有散热组件，通过将放置密封垫放置在发动机油底壳本体上表面，放置密封垫的下表面设置有竖向密封垫与发动机油底壳本体的内壁相紧贴，再通过卡固板通过贯穿固紧槽与穿槽卡合连接，可将放置密封垫固定放置在发动机油底壳本体的表面，且现有的发动机油底壳本体和上壳体一般为直接螺栓连接，通过将发动机油底壳与上壳体螺纹固紧连接后，放置密封垫设置在发动机油底壳和上壳体之间，从而可保障其密封性能，拆卸方便，且可有效避免发动机油底壳本体和发动机上壳体的连接处出现渗漏的可能。
一种发动机油

[实用新型]一种油底壳的泄压结构-CN202220479911.7有效
发明人：黄远博;赵增;徐丙平;卢晓曦 -专利权人：东风康明斯发动机有限公司
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机油底壳技术领域，具体涉及一种油底壳的泄压结构。油底壳在发动机排气侧安装有泄压阀，泄压阀包括壳体、阀芯推杆、弹簧和密封盖板，壳体内设有进气腔、排气腔和位于中段并可连通进气腔与排气腔的阀芯装配腔，进气腔与油底壳的内部连通，阀芯推杆滑动设置于阀芯装配腔内，阀芯推杆与阀芯装配腔的壁面之间具有气流间隙，阀芯推杆的前端设有挡头，弹簧套设于所述阀芯推杆上并位于进气腔内，弹簧一端与挡头弹性接触，阀芯推杆另一端与密封盖板固连，密封盖板与排气腔的底面密封接触。本方案通过以上结构，能实现缸内压力过大时自动排气，有效避免了油底壳破损。
一种油底壳结构

[实用新型]一种油底壳结构及发动机-CN202123063383.1有效
发明人：范宁霞;武奎;臧超;张维民;王雨婷 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种油底壳结构及发动机，该油底壳结构包括：油底壳，油底壳围成顶部敞开的集油腔；集滤器，位于油底壳内，集滤器的进口端临近油底壳的底部；环形挡板组件，位于油底壳底部且环绕集滤器的进口端设置，环形挡板组件包括连通于环形挡板组件内外的流道；引流板，遮挡于环形挡板组件远离油底壳底部的一侧，且与油底壳顶部连通的所有气缸的回油通道相对，引流板与环形挡板组件围成的区域相对的区域具有开孔。该油底壳结构能够进一步增大了发动机的倾斜能力，并且引流板还可以起到机体加强板的作用，能够减少机体噪声。
一种油底壳结构发动机

[实用新型]一种便于清理的发动机用油底壳-CN202123042088.8有效
发明人：邢居真;王子威;苏敬超 -专利权人：邢居真
申请日： 2021-12-06 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于清理的发动机用油底壳，包括底壳体和固定板，所述底壳体顶部焊接有顶部连接板，所述顶部连接板顶部设置有第二密封垫，所述第二密封垫的顶部放置有固定板，所述第二密封垫设置在顶部连接板和固定板之间，所述固定板的顶部放置有第一密封垫，所述固定板外部的周围旋有安装螺栓，所述安装螺栓上盘绕有紧固弹簧，所述紧固弹簧设置在固定板的底部，本实用新型通过在安装螺栓上套有紧固弹簧，然后把安装螺栓旋入到发动机中，由于紧固弹簧具有一定的弹性，从而使固定板始终压在发动机底部，从而防止油底壳松动造成漏油。
一种便于清理发动机用油底壳

[发明专利]摇臂式侧置凸轮汽油机润滑油路系统-CN202110087366.7有效
发明人：任本立;唐开臣;徐明中 -专利权人：重庆鼎工机电有限公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种摇臂式侧置凸轮汽油机润滑油路系统，包括曲轴箱体、曲轴、气缸头、凸轮轴和缸头盖，曲轴通过安装端安装在曲轴箱体的曲轴孔内，凸轮轴安装在曲轴箱体的凸轮轴槽内，安装端内沿轴线设置有中心孔，安装端上靠近端面的位置处径向设置有半轴孔，曲轴孔的下方设置有与润滑油腔连通的回油孔，气缸头对应凸轮轴槽的位置设置有进气推杆孔和排气推杆孔，气缸头和缸头盖之间形成缸头室，进气推杆孔和排气推杆孔与缸头室连通。中心孔、半轴孔、凸轮轴槽、进排气推杆孔、缸头室形成上油系统，缸头室、进气推杆孔、凸轮轴槽、半轴孔和回油路形成回油系统，从而形成完整的润滑油路系统，对发动机的运动部件进行润滑，保证发动机的正常运行。
摇臂式侧置凸轮汽油机润滑油路系统

[实用新型]一种新型发动机油底壳-CN202122789174.9有效
发明人：叶挺福 -专利权人：平阳宏泽汽车部件有限公司
申请日： 2021-11-15 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型发动机油底壳，涉及油底壳技术领域，包括油底壳本体，所述油底壳本体左侧和底部等间隔固定连接有缓冲装置，所述缓冲装置的外侧通过螺栓连接件连接有防冲壳，所述缓冲装置的外侧固定连接有磁铁装置，所述缓冲装置包括压块，所述压块的两端通过销轴活动连接有压杆，所述压杆的另一端通过销轴活动连接有移动块，所述移动块的中部穿有移动块导轴，所述移动块导轴的两端均固定连接有连接筒，所述连接筒的内壁穿插有凸字形插杆。当石子等异物撞向油底壳本体，会被防冲壳拦截，防冲壳受到撞击会推动压块，即实现将异物撞击的冲击力转变为缓冲弹簧的形变力，从对异物的撞击进行缓冲，从而保护油底壳本体。
一种新型发动机油

[实用新型]一种手持式四冲程发动机的润滑系统和割草机-CN202120635064.4有效
发明人：何金;颜丙浩;林满水 -专利权人：浙江亚特电器股份有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种手持式四冲程发动机的润滑系统和割草机，包括曲轴箱室，所述曲轴箱室内设有曲柄室和储油室，所述曲柄室底部设有连接管，所述曲柄室和储油室通过连接管连通，所述连接管的端部靠近储油室的底端，所述曲轴箱室一侧还设有与外界连通的齿轮室，所述曲柄室与齿轮室通过第一油道相连通，所述第一油道为单向通道，所述齿轮室通过第二油道与储油室相连通，所述储油室与第二油道的连接处设有第一单向阀。该润滑系统可以避免大量机油进入曲柄室。
一种手持冲程发动机润滑系统割草机

[实用新型]油底壳组装体-CN202122989481.1有效
发明人：俞炳根 -专利权人：现代斗山英维高株式会社
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种油底壳组装体，包括：底部；侧面部，其从所述底部的周围向上延伸而上部被开口，且与所述底部一起形成能够储存油的空间；第一挡板，其固定而设置于所述底部和所述侧面部；以及第二挡板，其与所述第一挡板间隔开设定距离，并且固定而设置于所述底部和所述侧面部，所述空间被所述第一挡板和所述第二挡板划分为多个区域。
油底壳组装

[实用新型]一种机油盘总成-CN202123025885.5有效
发明人：张潇 -专利权人：重庆庆瑞汽车部件有限公司
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：一种机油盘总成，包括盘体，所述盘体的盘口形成用于连接曲轴箱的第一法兰盘，盘体的前端形成用于连接变速器的第二法兰盘，所述盘体的内腔从前端向后端呈二级阶梯状，二级阶梯腔的腔底设置放油孔，该放油孔朝向盘体的左侧，所述盘体左侧壁对应二级阶梯腔的位置设置压缩机连接支座，所述盘体前端壁对应一级阶梯腔的位置设置离合器活动件让位腔，所述离合器活动件让位腔沿第一阶梯腔的腔壁向后延伸。本实用新型结构简单、加工成本低，集成度高，可有效满足下游企业的需求。
一种机油总成

[发明专利]一种用于小型变频发电机动力总成-CN202110087378.X有效
发明人：任本立;唐开臣;徐明中 -专利权人：重庆鼎工机电有限公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： F01M11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于小型变频发电机动力总成，包括曲轴箱体、曲轴箱盖、曲轴、气缸头、凸轮轴、缸头盖、启动罩、拉盘、叶轮、电机和启动螺杆，因曲轴箱体的温度和连杆的高速搅动后部分润滑油汽化成汽态润滑油，由于其体积增大密度减小，使得汽态润滑油能向上扩散进入到上油系统内对运动部件进行润滑，而汽态润滑油到达缸头室后，由于温度的降低会液化呈液态润滑油，然后在重力的作用下进入到回油系统内进行润滑，使得整个润滑油路系统不需要单独增设提供动力的装置，从而简化曲轴箱体和整个动力总成的结构，在曲轴上加工中心孔和半轴孔后，对曲轴的强度影响不大，容易加工和清理，使杂质不易进入到润滑油路系统内，从而保证动力总成的润滑效果。
一种用于小型变频发电机动力总成