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[发明专利]一种预制沥青路面封水防滑抗裂贴及其施工工艺-CN201811136110.5在审
发明人：陈萍;朱洪洲 -专利权人：陈萍
申请日： 2018-09-28 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种预制沥青路面封水防滑抗裂贴及其施工工艺，包括基面，其特征在于，所述基面顶端设有土工布，且土工布顶端设有防水粘结层，所述防水粘接层顶端设有抗滑层，所述土工布、防水粘接层和抗滑层通过机械设备铺设成型，且土工布、防水粘接层和抗滑层的整体厚度为6‑17mm。本发明厚度薄，基本不增加原路面自重，抗压强度、韧性、拉伸强度及粘结强度好，能够很好地承受车辆荷载而不发生破坏，防水能力和防水能力强，能够有效保护路面不受水损害。
土工布防水粘接层抗滑层防水能力沥青路面施工工艺抗裂贴防滑封水基面预制防水粘结层车辆荷载机械设备水损害原路面拉伸粘结成型铺设

[发明专利]带有自动融雪路面的能源互补抗滑结构及施工与运行方法-CN201810674126.5在审
发明人：康健;袁子洲;刘建军;张香云;李断弦;李锐阳 -专利权人：兰州理工大学
申请日： 2018-06-27 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：带有自动融雪路面的能源互补抗滑结构及施工与运行方法，属于滑坡区支挡结构领域，带有自动融雪路面的能源互补抗滑结构由抗滑能源桩、矩形横梁、槽型路面板、地源热泵设备、循环管道、钢托架构成；将传热U型循环管插入内套钢管内，外套翅片钢管套在内套钢管上，竖直打入滑移层；通过矩形横梁将横向两侧的抗滑能源桩连接，将槽型路面板浇筑在矩形横梁上，散热U型循环管插入槽型路面板预留的孔道；将钢托架焊接在外套钢管上，用螺栓将地源热泵设备固定在钢托架上；通过连接管将传热U型循环管、散热U型循环管和地源热泵设备串连。本发明充分利用地热能源，高效节能无污染，防止冻胀作用对抗滑能源桩的破坏，提高了抗滑能源桩的竖向承载力。
能源地源热泵矩形横梁钢托架路面板融雪传热散热槽型竖向承载力螺栓地热能源高效节能内套钢管外套钢管循环管道支挡结构插入槽钢管套滑坡区滑移层连接管预留的串连翅片冻胀孔道施工竖直钢管焊接浇筑对抗

[发明专利]基于激光约束汽化发泡聚合物的路面除冰方法-CN201611095023.0有效
发明人：于艳玲 -专利权人：温州职业技术学院
申请日： 2016-12-02 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于激光约束汽化发泡聚合物的路面除冰方法，包括：(1)在未结冰的路面预先刷涂一层发泡有机聚合物涂层；(2)当路面上有冰层覆盖且冰层未被机械碾压时，输出脉冲激光束，使激光束穿透冰层聚焦于路面的发泡有机聚合物涂层上，解除冰层与发泡有机聚合物涂层的固态附着力；(3)横向移动激光束的聚焦位置，扫描轨迹间隔一定距离；(4)之后控制激光束纵向前进一段距离，回到步骤(3)进行横向扫描；(5)重复执行步骤(4)，实现路面上经过激光扫描的区域冰层碎裂；(6)通过传统扫雪铲车将破碎的冰渣扫除。本发明利用普通水泥或石质路线与涂层材料的熔点差异，除冰过程激光对路面本身无影响，实现了无损除冰。
基于激光约束汽化发泡聚合物路面除冰方法

[实用新型]高速公路路面的防滑结构-CN201820100876.7有效
发明人：吴海;于婉婧;张雷;冯强 -专利权人：李宁
申请日： 2018-01-22 - 公布日： 2018-10-26 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高速公路路面的防滑结构，包括硬基土层，所述硬基土层上端设有垫层，所述垫层上端设有水泥稳定碎石基层，所述水泥稳定碎石基层上端设有面层，所述面层由粗集料碎石骨架和沥青混凝土层组成，所述面层上端嵌有防滑路基，所述防滑路基横向等距离排列在面层上，所述防滑路基包括金属框，所述金属框下端浇筑有混凝土，所述金属框上端设有彩色耐磨骨料防滑层。本实用新型通过设置由粗集料碎石骨架和沥青混凝土层组成的面层，在保证面层结构强度的同时，又可增加其防滑性和透水性；通过设置带有彩色耐磨骨料防滑层和金属框的防滑路基，不仅可以大大提高路面的防滑性，也便于后期的维护。
上端面层金属框防滑路基水泥稳定碎石基层高速公路路面沥青混凝土层本实用新型防滑结构耐磨骨料粗集料防滑层防滑性土层垫层硬基碎石横向等距离面层结构透水性嵌有下端浇筑混凝土保证维护

[发明专利]道路用减震隔水智能监控胶垫-CN201610699083.7有效
发明人：肖宇领;柳伟;赵祖林;姜广宁;詹珂君;詹春生 -专利权人：詹珂君
申请日： 2016-08-22 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：道路用减震隔水智能监控胶垫，包括由弹柔性材料制成的垫板，垫板内设置有应力传感器、湿度传感器和位移传感器，湿度传感器和位移传感器的监测端凸出于垫板的上表面或下表面。本发明通过应力传感器、湿度传感器和位移传感器对路面的实时监控，可分析监控路面的应力、湿度和位移等数据，将分析后的结果反馈到实际工程当中，有助于提高工程质量，并降低施工成本。另外，本发明的铺设，能够减轻大型车辆对路面的冲击震动，并防止沥青碎石路面开裂后雨水向下渗，有效保护了路面的坚实。
道路减震智能监控

[实用新型]一种保温融雪路面结构-CN201820206578.6有效
发明人：张立勇 -专利权人：张家界海绵城市生态建材有限公司
申请日： 2018-02-06 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种保温融雪路面结构，它包括从上至下依次设置的保温融雪功能层、防渗粘接层和混凝土路基层，所述保温融雪功能层采用沥青混凝土混合料中镶嵌相变珠和融雪陶粒构成；它采用设置保温融雪功能层的结构从而克服现有技术除冰雪滞后的缺陷，可主动、及时、有效的融化冰雪，无需中断交通，能保障道路运输安全，整体结构科学合理、简单紧凑，安装和使用方便；它广泛适用于各种道路配套使用。
融雪保温功能层路面结构陶粒本实用新型沥青混凝土从上至下道路运输混凝土路融化冰雪依次设置除冰雪混合料粘接层防渗紧凑镶嵌中断滞后基层交通安全

[实用新型]高速公路动态计量衡阻拖装置-CN201721681786.3有效
发明人：刘云峰;曲喆;展恩宁;张志强;孙和山;杨绍雨;李景生;乌孝军 -专利权人：辽宁省高速公路运营管理有限责任公司
申请日： 2017-12-06 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了高速公路动态计量衡阻拖装置，包括秤台，所述秤台上设置阻拖横向凸起。所述阻拖横向凸起在秤台上的位置至少要和车辆轮胎间距相适应。所述阻拖横向凸起至少设置三排，每一排至少包括二段均匀间隔的凸起，且相邻两排的凸起交错设置。所述凸起为焊接在秤台上的螺纹钢筋。本实用新型在原有的光面秤台上设置阻拖横向凸起，阻挡车辆轮胎在秤台上滑行，增收通行费；同时，减少更换秤台的资金投入。
横向凸起凸起本实用新型车辆轮胎动态计量秤台高速公路光面交错设置均匀间隔螺纹钢筋原有的滑行两排三排焊接阻挡通行资金

[发明专利]一种“伞阵”式多通道热诱导路面降温结构-CN201611125638.3在审
发明人：江磊;袁玉乔 -专利权人：南京方迅功能路面技术有限公司
申请日： 2016-12-09 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：一种“伞阵”式多通道热诱导路面降温结构，其特征在于：所述路面降温结构是由呈矩阵分布的“伞式”单元组成的主动降温结构。“伞式”单元包括伞面和伞柄，伞面为高热阻层（3），为掺加有高热阻粉体（1）的沥青混合料，用于降低路面吸热速度，同时防止路面内积热向上回流，控制热量传递方向；伞柄为高导热棒（2），是具有高热导率的柱状体，上端连接高热阻层，下端连接路基（5），为面层内热量传输提供高速通道。该结构通过调控路面吸热、传热速度，以及路面内热流方向，使路面内的热量通过高导热通道快速地传导入热容量巨大的路基、土基中，减少面层积热，实现路面主动降温。专利对缓解沥青路面病害和城市热岛效应，提高城市居民生活舒适性、驾驶安全性，减少能耗，具有重大意义。
降温结构高热阻吸热主动降温多通道高导热热诱导面层伞柄伞面伞式路基城市居民生活城市热岛效应驾驶安全性沥青混合料传热高热导率高速通道矩阵分布沥青路面热量传递热量传输热流方向重大意义热容量舒适性柱状体上端掺加粉体积热内积土基下端传导病害能耗调控缓解

[实用新型]一种水泥混凝土公路施工用路面防护垫-CN201820257178.8有效
发明人：彭枭雄 -专利权人：杭州真树园林设计工程有限公司
申请日： 2018-02-13 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种水泥混凝土公路施工用路面防护垫，包括硬质板材层，防护层，缓冲层，控水毛毡层，高分子防水薄膜层，毛毡层，薄膜底层和凸肩，所述的水泥混凝土公路施工用路面防护垫自上而下依次为硬质板材层，防护层，缓冲层，控水毛毡层，高分子防水薄膜层，毛毡层和薄膜底层。本实用新型硬质板材层，缓冲层和薄膜底层的设置，有利于水泥混凝土公路施工用路面防护垫收放和携带的方便快捷，且能保证行人的通过和对公路的保养维护操作不会破坏刚修好的公路。
水泥混凝土公路路面防护毛毡层薄膜底层硬质板材缓冲层高分子防水薄膜施工防护层控水本实用新型维护操作收放凸肩公路保养携带保证

[实用新型]一种公路路面防滑结构-CN201820260872.5有效
发明人：张连祥 -专利权人：张连祥
申请日： 2018-02-21 - 公布日： 2018-09-21 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种公路路面防滑结构，包括防滑装置、固定层、基层、混凝土、防水粘结层，所述防滑装置右侧表面边缘与防水粘结层左侧表面边缘固定连接，所述防水粘结层为长方板结构，厚度为2cm，底端贴合混凝土上表面。本实用新型一种公路路面防滑结构，设有防滑装置，首先通过支撑壁底端表面与外界固定连接，上端通过支撑板对上部零件进行支撑，由高性能粘合层连接耐摩防滑层对进行紧固，使得耐摩防滑层具有较高的固定性，进行防滑工作，耐摩防滑层上表面由多个方形孔组成，当雨天时车辆行驶，将会被多个方形孔阻挡，防止与平面接触导致车辆滑出，从而解决了设备防滑性能差，容易造成危险的问题。
防水粘结层防滑结构防滑装置公路路面防滑层耐摩本实用新型表面边缘方形孔上表面底端混凝土车辆行驶防滑性能平面接触上部零件上端长方板固定层固定性粘合层支撑板支撑壁防滑滑出紧固贴合雨天阻挡支撑基层

[发明专利]一种镶嵌式组合防滑垫-CN201810243146.7在审
发明人：汪柏川 -专利权人：苏州群力防滑材料有限公司
申请日： 2018-03-23 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本发明揭示了一种镶嵌式组合防滑垫，包括硬质底板以及防滑垫，所述硬质底板表面内凹设置有嵌槽，所述嵌槽设置有多个并等间隔分布设置于所述硬质底板表面，所述防滑垫嵌置于所述嵌槽内并对应固定，所述嵌槽两相对侧在所述硬质底板上还对应设置有直角卡槽，所述直角卡槽的横向端的厚度小于嵌槽的横向端的厚度，所述直角卡槽的纵向端设置于硬质底板上表面的下方，所述防滑垫呈凸型结构设置于嵌槽和直角卡槽内并固定。本发明结构简单，安装拆卸方便，可有效的降低使用成本，安装稳定性好。
嵌槽硬质底板直角卡槽防滑垫镶嵌式安装稳定性等间隔分布拆卸方便内凹设置凸型结构上表面纵向端防滑

[发明专利]调控路面温度的太阳能公路系统-CN201810017291.3在审
发明人：陈宁;陈本均;王晓兵;项冰静 -专利权人：浙江科技学院;陈宁
申请日： 2018-01-09 - 公布日： 2018-08-17 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种调控路面温度的太阳能公路系统，包括太阳能供电装置、加热装置、冷却装置、蓄电装置、蓄水池、水泵、调温水管，所述的太阳能供电装置分别与加热装置、冷却装置、蓄电装置相连，所述的调温水管设置在公路的路面之下，所述的蓄水池与调温水管通过出水管和进水管相连，所述的水泵位于所述的进水管上，所述的冷却装置位于所述的出水管上，所述的加热装置位于蓄水池中，所述的太阳能供电装置沿公路设置，所述的蓄电装置与水泵相连。本发明能够有效调控路面温度、节约水资源、太阳能利用率高。
太阳能供电装置调温水管加热装置冷却装置蓄电装置蓄水池水泵公路系统出水管进水管太阳能太阳能利用率有效调控调控公路水资源节约

[实用新型]一种公路路面防滑结构-CN201721702693.4有效
发明人：王堃 -专利权人：王堃
申请日： 2017-12-09 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本实用新型属于公路路面技术领域，具体涉及一种公路路面防滑结构，所述公路路面防滑结构包括沥青混凝土层，所述沥青混凝土层的上方铺设有高分子树脂黏合剂层，所述高分子树脂黏合剂层的上方铺设有耐磨层，所述耐磨层上开设有防滑槽，所述防滑槽由矩形槽和位于所述矩形槽下方的倒梯形槽贯通一体形成，所述矩形槽的槽口宽度和所述倒梯形槽的上方开口的宽度相同。本实用新型所述公路路面防滑结构的结构稳固、使用寿命长、排水效果好、防滑性能稳定。
公路路面防滑结构矩形槽沥青混凝土层本实用新型高分子树脂倒梯形槽黏合剂层防滑槽耐磨层铺设防滑性能结构稳固排水效果上方开口使用寿命一体形成槽口贯通

[发明专利]一种飞机跑道防结冰系统-CN201610074425.6有效
发明人：吴婷婷 -专利权人：吴婷婷
申请日： 2016-02-02 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机跑道防结冰系统，包括控制器、水泵、温度检测装置、空气能热泵、飞机跑道、给排水系统；所述的飞机跑道分为四层，即耐磨层、导热层、管路层、隔温层。本发明利用空气能热泵加热添加有防冻剂的水，并流经蜂窝管，通过导热层将热量传递跑道上表面，融化冰雪后，雪水通过渗透与排水孔流至排水系统中，此系统使雪后无需铲除飞机跑道上的积雪与冻冰，直接融化跑道之上的冰雪，以便飞机正常起飞降落。
飞机跑道防结冰系统空气能热泵导热层跑道温度检测装置给排水系统排水系统热量传递融化冰雪控制器此系统防冻剂蜂窝管隔温层管路层耐磨层排水孔上表面加热水泵融化积雪冰雪起飞降落铲除飞机

[发明专利]一种路用发电器的表面抗滑结构及其施工方法-CN201611155643.9在审
发明人：路凯冀;刘和开;刘兆磊;杜杰贵;陈雷;周文欢;周彬 -专利权人：交通运输部公路科学研究所;云南麻昭高速公路建设指挥部;北京新桥技术发展有限公司;云南省公路科学技术研究院
申请日： 2016-12-14 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： E01C11/24 文献下载
摘要：本申请公开了一种路用发电器的表面抗滑结构及其施工方法，包括：压力发电器单元，在所述压力发电器单元的一侧设置沥青路面上面层，在所述压力发电器单元与沥青路面上面层上设置由环氧树脂与彩色骨料组成的抗滑表层，骨料的1/2‑1/3埋没于树脂内。本发明的优点是：通过调整级配、材料组成，可调整摩擦系数和与基体的粘结性能，与周边路面摩擦系数保持一致。该种抗滑涂层施工速度快，方便灵活，适宜做各种图案，小面积修补方便，可以直接在压力发电器面上进行加铺施工，不需要过多的处理，方便实用。
压力发电器沥青路面摩擦系数施工发电器上面层路用环氧树脂彩色骨料粘结性能周边路面可调整树脂骨料级配埋没修补图案灵活申请